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吊车动态载荷识别研究
被引量:
1
1
作者
沈全锋
李桂华
+5 位作者
綦宝晖
李志国
盛森芝
强明
李志明
黄祝勃
《振动与冲击》
EI
CSCD
1997年第3期55-60,共6页
本文针对某工程结构可靠性鉴定工作,研究桥式吊车使用中对厂房的荷载作用;利用时程曲线差分改进动态载荷识别的时域法,识别实验测得的某等高多跨单层厂房吊车刹车时程曲线,结果与荷载规范符合较好.本文介绍的实验技术和分析方法,对于地...
本文针对某工程结构可靠性鉴定工作,研究桥式吊车使用中对厂房的荷载作用;利用时程曲线差分改进动态载荷识别的时域法,识别实验测得的某等高多跨单层厂房吊车刹车时程曲线,结果与荷载规范符合较好.本文介绍的实验技术和分析方法,对于地震区复杂结构可靠性鉴定和制定荷载设计标准都有实用价值.
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关键词
桥式吊车
动态载荷识别
时域法
吊车
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职称材料
单梁桥式起重机横梁结构的瞬态动力学研究
被引量:
6
2
作者
刘文静
宋学亮
靳岚
《机械设计与制造工程》
2016年第11期32-36,共5页
对10t-24.8m的单梁桥式起重机横梁结构进行了瞬态动力学仿真分析。分析了不同加载时间对横梁结构的冲击影响以及在不同工位时桥式起重机横梁结构的时间-载荷动态响应特性,得出了不同加载时间对起重机系统振动的影响规律以及在不同工位...
对10t-24.8m的单梁桥式起重机横梁结构进行了瞬态动力学仿真分析。分析了不同加载时间对横梁结构的冲击影响以及在不同工位时桥式起重机横梁结构的时间-载荷动态响应特性,得出了不同加载时间对起重机系统振动的影响规律以及在不同工位时横梁的最大应力、振动位移、速度和加速度随时间-载荷的动态响应特性及变化规律,分析结果对桥式起重机的设计制造提供了较为可靠的试验数据和理论依据。
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关键词
ANSYS
横梁
瞬态动力学分析
时间-载荷
动态响应
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职称材料
利用GNSS时序分析辨识大跨桥梁结构荷载响应研究
3
作者
党宇
杨强
《交通科技与经济》
2013年第5期110-113,共4页
使用小波分析、功率谱密度等方法,对武汉市阳逻大桥GNSS监测数据进行分析,识别并分离大桥不同位置结构车辆移动荷载响应、车辆振动荷载响应和噪声,首先去除噪声,然后利用信号不同频率特性,分离静态信号和动态信号,从而得到更为清晰的大...
使用小波分析、功率谱密度等方法,对武汉市阳逻大桥GNSS监测数据进行分析,识别并分离大桥不同位置结构车辆移动荷载响应、车辆振动荷载响应和噪声,首先去除噪声,然后利用信号不同频率特性,分离静态信号和动态信号,从而得到更为清晰的大跨度桥动力响应特性。
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关键词
GNSS时间序列
大跨度桥梁
结构荷载
小波分析
动力响应
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职称材料
题名
吊车动态载荷识别研究
被引量:
1
1
作者
沈全锋
李桂华
綦宝晖
李志国
盛森芝
强明
李志明
黄祝勃
机构
大连理工大学工程力学系
中国-惠普DSP技术研究中心
大连冷冻机厂
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
1997年第3期55-60,共6页
文摘
本文针对某工程结构可靠性鉴定工作,研究桥式吊车使用中对厂房的荷载作用;利用时程曲线差分改进动态载荷识别的时域法,识别实验测得的某等高多跨单层厂房吊车刹车时程曲线,结果与荷载规范符合较好.本文介绍的实验技术和分析方法,对于地震区复杂结构可靠性鉴定和制定荷载设计标准都有实用价值.
关键词
桥式吊车
动态载荷识别
时域法
吊车
Keywords
bridge crane
,
dynamic load identification
,
time series analysis
分类号
TH215.03 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
单梁桥式起重机横梁结构的瞬态动力学研究
被引量:
6
2
作者
刘文静
宋学亮
靳岚
机构
兰州理工大学技术工程学院
兰州理工大学机电工程学院
出处
《机械设计与制造工程》
2016年第11期32-36,共5页
文摘
对10t-24.8m的单梁桥式起重机横梁结构进行了瞬态动力学仿真分析。分析了不同加载时间对横梁结构的冲击影响以及在不同工位时桥式起重机横梁结构的时间-载荷动态响应特性,得出了不同加载时间对起重机系统振动的影响规律以及在不同工位时横梁的最大应力、振动位移、速度和加速度随时间-载荷的动态响应特性及变化规律,分析结果对桥式起重机的设计制造提供了较为可靠的试验数据和理论依据。
关键词
ANSYS
横梁
瞬态动力学分析
时间-载荷
动态响应
Keywords
ANSYS
bridge crane
beam
transient
dynamic
analysis
time
-
load
dynamic
response
分类号
TH215 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
利用GNSS时序分析辨识大跨桥梁结构荷载响应研究
3
作者
党宇
杨强
机构
长安大学
中国测绘科学研究院
出处
《交通科技与经济》
2013年第5期110-113,共4页
文摘
使用小波分析、功率谱密度等方法,对武汉市阳逻大桥GNSS监测数据进行分析,识别并分离大桥不同位置结构车辆移动荷载响应、车辆振动荷载响应和噪声,首先去除噪声,然后利用信号不同频率特性,分离静态信号和动态信号,从而得到更为清晰的大跨度桥动力响应特性。
关键词
GNSS时间序列
大跨度桥梁
结构荷载
小波分析
动力响应
Keywords
GNSS
time
series
long-span
bridge
structural
load
wavelet
analysis
dynamic
response
分类号
TP274 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
吊车动态载荷识别研究
沈全锋
李桂华
綦宝晖
李志国
盛森芝
强明
李志明
黄祝勃
《振动与冲击》
EI
CSCD
1997
1
下载PDF
职称材料
2
单梁桥式起重机横梁结构的瞬态动力学研究
刘文静
宋学亮
靳岚
《机械设计与制造工程》
2016
6
下载PDF
职称材料
3
利用GNSS时序分析辨识大跨桥梁结构荷载响应研究
党宇
杨强
《交通科技与经济》
2013
0
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职称材料
已选择
0
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