山区大跨拱桥BIM技术的应用研究

为保证山区大跨钢管混凝土拱桥的建造质量,实现山区拱桥从设计到构件制造施工的一体化建造技术,以白水河特大桥为依托,利用BIM技术进行大跨径钢管混凝土拱桥梁参数化设计,通过BIM正向设计,改变传统的二维设计模式和翻模模式,直接通过三维模型输出施工图;将BIM模型传递至钢结构制造、施工阶段,打通设计、深加工图到工厂构件加工的各环节。对特大桥领域工程的数字化发展进行了探索与创新,对比传统二维设计模式,BIM正向设计图纸在同类桥型中后期调整情况减少80%,有效减少加工废料的产生;在提升山区大跨径拱桥的设计、建造品质的同时缩短了设计、建造周期,为同类型桥梁的建造提供借鉴。

压流膜阻力对超微量点胶过程的影响及胶液转移率预测方法

超微量点胶技术是微纳制造技术发展中的关键环节,对封装效果起着决定性作用。然而,这项技术存在精度不高和控制困难等问题,需要进一步研究和改进。因此,基于胶液转印机制,根据液桥挤压模型得到压流膜阻力的数学模型,利用公式法和扫描法确定了胶滴体积,研究和预测了压流膜阻力对胶液转移率的影响,实现了pL量级的胶液转移。实验结果表明,压流膜阻力在胶液转移过程中起重要作用,随着压流膜阻力由0.5 mN增大至4 mN,接触面积从0.5×10^(4)μm^(2)左右增加至2.0×10^(4)μm^(2)以上,胶液转移率从约0.4增加至约0.8。除此之外,通过胶液转移率预测公式预测的胶液转移率与实际结果的平均差异率为2.18%,证明了胶液转移率预测方法的可行性。

自动化技术在提升起重机械制造质量中的应用

文章详细论述了自动化技术的起源与概念,阐述了其在机械制造中提高操作便捷性、保证产品质量、完善生产流程等的优势,并以起重机械为对象,研究利用高度集成了计算机技术、传感器技术、自动控制技术、电子信息技术等的自动化技术,实现了起重机械制造过程中的集成化、虚拟化、智能化、数控化、装配式等应用,指出自动化技术是提高起重机械制造质量与效率的重要技术保障,是推进起重机械制造“智改数转”的重要助力。

顺德大桥混合钢塔圆弧断面钢壳塔制造关键技术

针对顺德大桥混合钢塔下塔柱新型附筋钢壳塔的结构特点、质量控制重点及工艺制作难点,研究了钢壳塔附筋圆弧壁板单元制作、附筋块体制作、钢壳节段总拼、节段预拼等关键工艺技术,以有效控制钢壳塔节段的制造精度、节段间的匹配精度,实现了工厂装配化生产和现场快速安装的设计理念。

机械自动化技术在港口起重机机械制造中的应用研究

机械自动化技术在港口起重机机械制造中的应用能显著提高生产效率、优化产品质量。通过实施数控技术、工业机器人、传感器和监控系统以及自动化物流系统,该技术不仅能解决生产中的核心问题,还能提升操作的安全性和可靠性。基于此,探讨其在现代港口起重机制造中的效益与挑战。

信息化技术在某型桥式起重机上的应用

桥式起重机是一种使用领域十分广泛的起重机械,是机械化时代重要代表,其技术水平对相关领域工作能力、工作效率和安全生产有着深远的影响。在信息化、智能化快速发展的时代,各种新技术在新研制生产的桥式起重机上得到推广应用,提高桥式起重机的信息化水平,方便设备的操作使用。信息化手段介入,同时给设备的维护保养工作提出新的要求。该文以某型新研桥式起重机为例,分析设备引入的信息化技术手段及作用,提出操作使用、维护保养注意。

面向智能制造的OPC UA总线桥通信系统研发

各种异构信息源工业设备间通信是实现智能制造关键落地技术。针对此问题,研发一种基于OPC UA的总线桥通信系统。构建嵌入式总线桥,硬件上支持与I2C接口和RJ45接口,软件上在Linux系统基础上移植UATCP协议栈,实现传感器与828D数控系统通信。实验结果表明:使用总线桥实现了底层设备与数控系统间的通信,具有跨平台性与简便性,使智能制造成为可能。

基于PLC控制技术的桥门式起重机挠度自动化检测

对桥门式起重机的挠度载荷值进行计算时,存在额定条件下检测精度过低的问题,故研究基于PLC控制技术的桥门式起重机挠度自动化检测方法。对应桥门式起重机运行结构,按照主梁的自身质量和小车驱动情况,获取均布载荷值和集中受力值;基于PLC技术构建自动化检测模型,选择Q/E闭环监测模式,计算电机控制过程中的变频容量,对桥门式起重机的挠度进行自动化检测。实验结果表明:在跨内挠度检测过程中本方法最大误差值为0.10 mm;以P4测试点为起重机主梁中点,进行跨中挠度检测,本方法挠度检测误差可控制在0.12 mm范围内,说明本方法的检测精度更高。

桥式起重机防撞挂电气技术措施

文中针对桥式起重机自身和吊物的具体情况以及防撞挂装置的现状,详细叙述了防撞挂电气技术措施的工作原理、技术特性及实施流程,提升了起重设备的安全运行效率和吊运作业安全性,降低了安全风险。

桥门式起重机带载行驶状态安全控制技术研究

桥门式起重机在带载行驶状态下如果承担较大风荷载,整体运行会受严重影响,因此必须进行安全控制。为解决当前桥门式起重机安全控制技术在风荷载状态下控制效果较差的问题,基于传统技术提出一种新的控制方法:判断带载行驶状态下风向角,计算风力方向,根据边界条件建立桥门式起重机带载行驶状态下风力流体模型,设置边界响应条件,计算阻力系数;参考起重机外部结构与表面流体通过风速之间的联系,解析不同数据在分析系统中的作用,通过分析结果实现风荷载响应;确定安全信息源,利用人机交互技术实现安全控制。实验结果表明,提出的桥门式起重机带载行驶状态安全控制技术在不同的风向角下,均接近额定的42 Hz起重频率,起重高度始终超过9.9 m,起重角度最低为44.7°。

基于虚拟坐标系的大型桥架加工技术

起重机大型桥架等重要结构件制作过程中通常采用焊后加工的工艺路线,传统工艺中采用水平仪、经纬仪或全站仪划线、多次设备定位校调和点化加工的方式造成人工成本高、加工周期较长。文中基于并行制造和精益管理理念,结合当前工业互联网数据通讯能力和数控化检测、加工技术的创新发展,分析大型桥架类结构件多工位联动镗铣加工的可行性,同步匹配相应的加工与检测设备、工装,推动大型结构件加工精度和效率的提升。

铁路起重机回转小车轨道制造技术研究及应用

铁路起重机型号、规格逐渐向大型、重型结构方向发展,小车的体积和质量也随之变大。在保证小车结构、起升速度、回转运行速度、吊装载荷不变的情况下,为实现系统运行平稳、提高精度的要求,对相关结构制造提出了更高要求。回转轨道及反滚轮轨道作为回转小车系统的核心部件,是保证小车系统在复杂工装下能平稳运行的关键。其中,回转轨道的耐磨性能和尺寸精度以及回转轨道和反滚轮轨道组合精度要求高,文中通过下料、制造、安装技术与材料的选择方面以及焊接技术方面的优化改进,采取有效的控制措施,并结合具体项目中的实践论证,提高了轨道尺寸精度、轨道硬度,延长了轨道使用寿命,整体制造水平得到了提升,质量得到了改善。

钢桁梁桥超细长箱型杆件研制技术及应用

钢桁梁桥因刚度大、重量轻、施工简便等优势,成为钢结构桥梁的主要选择类型之一。随着桥梁宽度需求增加,钢桁梁桥杆件长度增大,形成了超细长复杂箱形杆件结构。超细长复杂箱形杆件整体节点大、连接关系复杂、零件拼板量大、熔透焊缝多、栓接孔群精度要求高,导致加工制作难度提升,质量控制要求也大大提高。为提升超细长复杂箱型杆件制造技术,完善质量控制,文章结合白洋长江公路大桥项目经验,分析其超细长箱型杆件制造技术、钻孔工艺及钢桁梁总成组装技术,应用成果可为类似钢结构桥梁工程提供经验参考。

基于ANSYS Workbench的桥式起重机主梁有限元分析

预测桥式起重机主梁疲劳寿命,需判断主梁应力集中区域,以期为确定应变片检测位置提供理论指导。使用ANSYS Workbench对50/10t桥式起重机主梁进行多工况有限元分析,得到主梁各工况应力云图。分析结果表明,最大应力出现于主梁两端腹板与下盖板连接处以及下盖板两端弯曲处,这些区域易发生疲劳受损。

基于因特网的桥式起重机快速报价系统

为了克服传统的产品报价系统存在的报价慢、缺乏科学依据、缺乏市场应变能力等缺点,文章开发了一个用户友好的、能自动完成桥式起重机方案设计和网上报价的系统。系统应用基于实例推理和规则推理技术快速完成产品的概要设计,并以此为基础,综合考虑生产、市场等因素,利用数据库和因特网技术实现桥式起重机的远程快速报价。文章还对实例推理的一些关键技术,如实例表达、相似实例检索及实例修改等进行了研究。

铁路既有桥梁快速换架技术的研究与应用

提出用跨线龙门吊机进行换架梁作业,研究可快速生成的拼装式龙门吊机和新的喂梁、吊梁作业模式,克服了传统换架方法对铁路正常运营干扰大、工期长、造价高等诸多弊端。工程实践证明,该技术安全高效、对行车干扰小、适用性强。

沪苏通长江公铁大桥主航道桥钢桁梁整体制造架设技术

沪苏通长江公铁大桥主航道桥为主跨1 092m的双塔钢桁梁斜拉桥,大桥上层为6线公路、下层为4线铁路,主梁采用三主桁N形桁架结构,采用Q370qE、Q420qE与Q500qE 3种规格的高强桥梁结构钢。铁路桥面采用钢箱结构,公路桥面采用钢正交异性板结构。主桥钢桁梁采用大节段整体制造、架设,最大节段重1 744t。钢桁梁在工厂先加工制造杆件和板单元,再组拼成桁片和桥面板;然后在胎架上按"1+3"立体匹配组拼成大节段,整体船运至现场;墩顶节段采用1 800t浮吊架设,其余标准节段采用1 800t架梁吊机双悬臂对称架设;主跨钢梁采用纵移、压重、纵向与横向对拉等措施实现了精确合龙。

江阴长江公路大桥钢箱梁制造的进度控制

进度控制是工程建设项目中与质量、投资控制并列的三大控制之一。江阴大桥钢箱梁的组装与焊接是江阴大桥实体形成的主要阶段 ,对其进度实施动态控制 ,是保证钢箱梁制造满足大桥建设总进度要求的重要手段。主要介绍江阴大桥梁段制造。

小型煤矿桥式起重机的PLC改造

对小型煤矿传统桥式起重机电气控制系统的不足进行了改进,并从技术、经济等方面对改造方案进行了论证。实践表明,采用三菱PLC对起重机控制系统进行技术改造后,提高了系统的可靠性,并降低了其故障检修的难度。

新型“爬式”架桥机在大型仓储建筑施工中的创新应用

嘉浩冷链物流基地项目总承包工程属于大型仓储物流项目,吊装难度高,创新性地采用桥梁施工中普遍采用的架桥机进行预制梁的吊装,解决了施工现场吊装难题,节约了工期及成本,提高了施工效率。针对项目架桥机的设备特点、施工工艺,操作流程及要点进行较为详细的阐述,为日后类似项目的施工提供借鉴与帮助。