基于BIM+数字孪生的高边坡施工检算动态反馈方法

为有效进行高边坡施工过程中不利工况的施工检算及动态反馈,以二次开发为依托,提出了基于参数化建筑信息模型(building information modeling,BIM)及有限元方法快速进行高边坡不同工况稳定性检算的整套方案,并通过实际工程案例进行验证。首先,采用Revit二次开发技术实现不利工况高精度正向反馈至BIM模型;其次,将该BIM模型导入ABAQUS中进行快速检算,基于ABAQUS二次开发将有限元计算结果的自定义结构化输出;最后,采用Mesh重构方法将快速检算的结果向BIM环境反馈。结果表明:所提方案实现了数字孪生体与施工现场之间的同步关联,并且实现了数值计算结果与BIM环境互通。可见,BIM技术通过开发后可真实高效反映施工情况,并作为中间枢纽实现施工检算与成果管理,可为相关施工检算及BIM应用提供新思路。

基于BIM的桥梁施工监控信息化平台设计与应用

为解决桥梁施工监控工作中存在的数据繁杂不直观、数据利用效率低和信息反馈不及时等问题,采用Revit软件建立施工监控BIM模型,以SQL Server数据库作为后台数据库,借助Revit二次开发接口实现施工监控BIM平台搭建。平台在功能设计上采用流程化操作功能和一般功能相结合的模式,实现了数据集成、数据管理、监控预警、统计分析、辅助决策和文件管理功能。以采用异步悬臂施工的波形钢腹板连续梁桥施工监控工作为应用背景,验证了平台各项功能的可行性,平台的应用提高了施工控制精度和监控工作效率。

桥梁工程设计BIM技术应用探索

建筑信息模型(BIM)是实现建筑业信息化的一项重要技术。为了探索BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用,提出了桥梁信息模型集成框架并设计开发了TJADBrIM桥梁信息模型系统。TJADBrIM通过建立了BIM信息管理平台,在Revit、AutoCAD、Midas等平台上的开发,完善了桥梁族库,实现了快速建模、结构分析和自动出图等功能。通过TJADBrIM系统的实际应用,揭示了BIM技术在桥梁工程领域应用的可行性和广阔前景。

桥梁BIM与有限元软件二次开发接口制作及其应用

结合半穿式连续钢桁架桥,基于Autodesk Revit建立初始模型。然后调动Revit软件API,对其进行软件的二次开发,做出接口使模型几何参数和材料参数赋值输出为ANSYS APDL命令流文件。通过ANSYS对关键节点进行受力特性分析,对连接部分进行优化处理,并反馈给初始模型。利用信息化模型与有限元软件结合对该桥的关键节点进行了细化设计与分析,从而论述了在BIM体系下对桥梁局部节点受力优化的意义。

钢混组合梁多尺度BIM正向设计研究

首先,针对钢混组合梁正向设计的具体需求,引入多尺度BIM建模方法,提出了基于模型精细度(level of development,LOD)的钢混组合梁模型分级方案,并通过结构树框架和命名规则建立分级模型的衔接机制,实现不同精细度下模型数据的有效传递;其次,基于BIM平台提出了钢混组合梁多尺度BIM正向设计的基本流程,通过内嵌设计逻辑和构造原则的方式实现钢混组合梁立面、断面和平面半自动设计,并利用决策表解决了多逻辑条件组合下的理解偏差和工况遗漏问题;最后,按照不同模型精细度等级生成对应的BIM模型,并测试模型实例化效率。结果表明:多尺度BIM正向设计方法应用于钢混组合梁设计中,能够有效提高正向设计的工作效率和三维模型的复用性。

南京长江大桥运营监测数据可视化方法及建筑信息模型插件开发

为提升桥梁健康评价与应急决策的效率,本文基于建筑信息模型发展了一种桥梁监测数据可视化方法,并利用Revit二次开发程序插件。依托已有桥梁BIM模型,快速建立包含加速度计、风速仪等传感器的监测系统模型,将监测数据与传感器模型相关联。将监测数据线性变换至[0,255],建立其与传感器模型RGB色彩的映射关系,从而通过模型颜色反映监测数据的变化。根据监测系统传感器模型的色彩掌握桥址区环境及桥梁结构状态,并对超出阈值的监测数据进行实时分级报警。以南京长江大桥及其健康监测数据为对象,阐述了所提出监测数据可视化方法的实现过程和应用效果。结果表明:该方法可将加速度、温度和风速等监测数据通过颜色变化、动态折线图及表格的形式进行可视化展示和报警,从而为服役桥梁的健康管理与维护提供科学依据。

基于BIM的桥梁信息转换技术研究

为解决BIM模型向有限元模型信息转换的局限性,提出了基于APDL语言的二次开发转换模型信息的思路;从软件底层数据角度进行分析,对BIM模型信息进行提取及转换;通过对几何图形类型的派生关系进行分析,完成了提取和转换算法的编写;通过对有限元信息转换程序研发,实现BIM模型向有限元模型全自动信息转换,从而完成仿真模拟计算,满足桥梁工程设计计算的要求,解决了重复性建模问题,为桥梁一体化设计提供支持。