混凝土结构层析成像检测系统

桥梁、隧道及工业民用建筑的安全监测和质量评价要求对混凝土结构件的内部状况进行无损检测,常规的超声检测仪只给出一维接收声波,直观性差,判读困难,为此开发了一种新的混凝土结构层析成像检测系统。系统中的超声源采用新开发的稀土换能器,可输出大功率的窄脉冲信号,穿过混凝土结构的超声信号由高速并行数据采集电路采集,混凝土结构的内部层析成像计算采用改进的ART快速算法。在混凝土模拟试件的检测中,系统给出的层析成像结果很好地显示出了试件的内部结构,在某高速公路大桥桥墩的强度检测中,测得的低密度区与回弹仪的测量结果一致,说明开发的系统可以直观再现混凝土结构强度分布和内部缺陷。

超声波技术在检测混凝土缺陷中的应用

目前桥梁工程中由于振捣不充分,混凝土质量不过关等原因而导致的混凝土不密实、空洞等缺陷屡见不鲜。针对混凝土缺陷引起的结构物承载能力和耐久性严重下降的问题,结合工程检测实例,通过对某互通式立交箱梁腹板混凝土缺陷的检测,具体介绍了超声波无损检测技术的检测原理和方法及混凝土缺陷的预防、处理措施。结果表明用超声波无损检测技术检测混凝土不密实区和空洞等缺陷是较为理想、可靠的手段。随着科学技术的发展,超声波无损检测技术将会成为混凝土无损检测的重要手段。

探讨桩基检测中桥梁混凝土超声波检测技术的应用

随着我国经济的飞速发展,社会的运作以及人们的日常生活已经离不开物流运输了。物流运输行业的飞速发展得益于道路桥梁建设方面取得的突破,因此提高道路桥梁工程质量对经济发展有着非常关键的影响作用。在桥梁工程中,很大程度上决定桥梁稳定性、强度和耐久性的就是桥梁的桩基,为此在桥梁建设中一定要把握好桩基的建设质量。在桩基混凝土的检测方法中,主要有超声波法、高应变动测法、低应变动测法、钻芯法这四种方法,其中超声波法以其综合优势和特点被经常用于桥梁桩基混凝土检测中。

混凝土应力检测技术研究综述

由于材质劣化、设计施工缺陷和结构损伤等原因,大量在役混凝土结构都存在安全隐患,目前主要是对混凝土结构的裂缝、空洞、内部钢筋锈蚀情况等进行检测,以上参数并不能直接反映混凝土结构的真实受力状态。然而,工作应力是混凝土结构可靠性的重要指标,若能精确测量混凝土结构的工作应力,则可以准确评估混凝土结构的受力状态。近几十年来,科学工作者对混凝土应力检测方法进行了大量的研究,在理论研究和实际工程应用方面都取得了不错的进展。本文分别对局部破损检测技术和无损检测技术的现状进行总结,详细分析应力释放法、声发射技术、超声波检测技术的优点与不足,并指出今后所需要解决的问题。

桥梁混凝土桩基检测中超声波检测技术的应用

主要介绍了使用声波透射技术进行桥梁桩基检测的3种方法:桩内单孔透射法、桩外孔透射法和桩内跨孔透射法,阐述了使用超声波检测桥梁混凝土桩基质量的原理,并结合工程项目实际检测效果对超声波检测技术进行了探讨。

超声波在桥箱梁混凝土缺陷检测中的应用

针对桥梁工程中混凝土不密实和空洞现象,结合工程检测实例,通过对某高架桥箱梁现场试验检测,并对检测数据分析处理,表明超声波无损检测技术在检测混凝土不密实区和空洞等缺陷上比较可观,此方法不仅检测方便快速准确,而且不会对构件造成损害。

不同因素下受载混凝土超声特征参数研究

研究了钢筋位置、试件尺寸、内部空洞大小对受载混凝土的超声波参数(波速、主频幅值、非线性系数)的影响,研究结果表明,超声特征参数随应力水平的增加呈现出一定的规律性,并可采用波速与非线性系数来描述混凝土的应力状态。当混凝土中有钢筋存在时,会导致超声波波速、非线性系数增大;但主频幅值由于超声信号能量受到钢筋的削弱作用,因此数据较为离散,没有明显规律。试件的尺寸效应对波速、主频幅值、非线性系数有影响,在同一应力状态水平下,尺寸越小,则超声参数越大。当混凝土试件中存在空洞(缺陷)时,空洞尺寸越大,则超声参数越小。