软土地区涉河桥隧合建减沉施工技术研究

针对涉河地下空间隧道和高架路桥建设工程,因周边环境复杂,场区交通压力大,依托235国道杭州老余杭至五常段改建工程,通过河道临时改迁,提出桥隧共线共面结构设计理念,研发一种软土地区涉河桥隧合建减沉施工技术,为类似工程施工提供借鉴。

摩擦阻荷原理在桥梁平移工程中的应用

针对目前国内的桥梁顶升、平移现状,提出了一种依靠摩擦阻荷平衡顶推反力的实用、新型技术。首先介绍了摩擦阻荷工作原理,并依据该原理设计了竖向和横向顶推联动装置。装置主要由两个竖向放置和一个水平放置的千斤顶构成,水平千斤顶的顶推反力通过竖向千斤顶摩擦力来平衡。接着进一步分析出该装置竖向和水平千斤顶吨位比宜在1∶4至1∶8之间,并建议竖向千斤顶不出现相对滑动应作为施工控制指标。最后,以北郊河桥的纠偏施工中利用该装置仅1小时就将发生200 mm侧偏的桥梁顺利顶推复位的实例,证实了该装置具有较大的经济性和可靠性,值得在各类建筑和构筑物平移中进一步推广与应用。

城市主干道文物桥梁修护设计

为使位于城市主干道的文物桥梁同时满足文物保护、结构安全与城市规划布置3方面的需求,以具有近百年历史的文物桥梁--哈尔滨霁虹桥为背景,对该类桥梁进行修护设计研究。霁虹桥原为(9+23+9)m门式悬臂刚架桥,运营多年后结构劣化严重、承载力不足、桥下净空不满足新规划高铁线路的通行要求。由于传统文物桥梁修护方案均不适用,故提出原址改造保护的修护方案。该方案将霁虹桥的构件分为可利用归安构件和桥梁主体结构2类,对可利用归安构件进行保护性拆解,待桥梁主体结构改造后,在桥梁原位进行归安;对桥梁主体结构进行小幅改造,将桥梁整体顺时针旋转4.41°,结构改为(11+21.6+11)m连续刚构,桥梁立面整体抬升0.96m。采用该方案对霁虹桥进行修护后,保留了桥梁原有风貌,并解决了通行及安全问题。

市政道路电力管线迁改施工安全评估及控制研究

为了降低市政道路电力管线迁改施工安全风险,本文依托某高速公路清湖南段市政道路工程110kV电力管线迁改工程,在遵循相关评估政策的前提下,通过有限元分析评价该工程中基坑开挖对桥台桩基的影响,分析结果表明,桥梁桩基最大变形其水平位移均满足相关规范的要求,并结合相关经验,提出了相应的施工安全控制措施,为后续类似市政道路电力管线迁改施工风险评估提供一定的理论指导。

重庆云阳某古代拱桥保护方案分析

自古便有“小桥流水人家”的美丽诗句,古桥早已融为中国传统民俗文化的一部分,因此保护这些古桥便是保护传统文化。述先桥位于重庆云阳县南溪镇境内,在盐渠河汇入汤溪河的入口,与高祖庙同为南溪盐业史的历史见证。但因三峡水库的蓄水,导致该桥常年处于水下。该文以述先桥的检测情况为依据,对该桥的保护方案进行了分析,并提出了该类项目实施时应注意的细节。

盐泰锡常宜公铁两用大桥供配电设计

因大型桥梁具有长距离、分散性、大范围和小容量负荷的供电特点,为提高公铁两用大桥的供配电设计质量,该文结合盐泰锡常宜公铁两用大桥,系统地讨论公铁两用大桥的供配电设计内容。首先,介绍项目概况;其次,分别详细阐述铁路层和公路层供电及照明系统、桥梁夜景照明和桥梁的综合接地系统;最后,对大桥建设范围内受影响的涉电设施迁改进行论述。通过对盐泰锡常宜公铁两用大桥供配电设计全面阐述,为大桥供配电设计师提供参考。

轨道交通盾构施工中沿线老桥拆复综合设计

以宁波轨道交通1号线老桥拆复为例,介绍了轨道交通盾构施工中,为使盾构顺利掘进,需要将与盾构相碰撞的桥桩先拔除。着重介绍了桥梁拆除施工期间交通组织、老桥桩基拔除关键技术和管线迁移工程等。最后指出桥梁拆复设计中的一些关键问题。

徐州铁路枢纽夹北线改线建桥工程方案研究

在阐述徐州铁路枢纽夹北线现状的基础上,针对大山1号和2号特大桥设备老化、病害严重等问题,从特大桥病害严重、特大桥建设标准过低、实施新线新桥方案意义重大3个方面分析改线建桥,并且提出改线建桥工程方案的总体设计原则,结合夹北线重载、运营繁忙的现状,从平面设计、纵断面设计、拟建特大桥设计3个方面提出的改线建桥工程总体研究方案。

浅析石津干渠大田南干段渠道穿越国道G307公路方案优化分析

石津干渠工程是河北省南水北调配套工程的重要组成部分,本文主要介绍了石津干渠工程概况并针对工程现状及原设计方案给出了相应问题的优化方案。