桥载设备工况监控网络中能耗均衡的路由协议

针对桥载设备工况监控网络中传感器节点通信时易发生数据拥塞,造成能耗高而过早死亡等问题,提出一种基于分簇的数据融合算法。通过评估网络平均能量、能量消耗速度以及一级、二级节点位置参数选出簇头,保证簇内网络的能耗均衡;权衡节点路径和距离确定根节点,建立数据融合树去除冗余数据,防止因为传输数据量大而占据网络带宽造成拥塞,以及节点进行大量数据通信耗费不必要的能量而减缩生命周期。仿真结果表明,该方法与原有LEACH算法相比能更好地利用有限带宽资源均衡节点的能量消耗,提高传输数据率,保证网络监控系统的持久性和可靠性。

基于博弈论能耗均衡的桥载监控网络路由协议

民航桥载设备替代飞机APU运行时,工况监控无线传感器网络会出现负载不均,导致部分节点能量消耗过快、较早死亡,缩短网络周期,为此提出一种基于博弈论能耗均衡的WSN分簇路由协议(GCBR)。根据节点的能量、位置和传输数据包大小,以及网络中信号能量衰减和信噪比等特性确定代价和效用函数,构建基于博弈模型的网络协议。仿真结果表明,GCBR算法可以比传统算法更好地均衡无线传感器网络中节点的负载和能量,延长桥载设备工况监控网络的生命周期。

一种应用于民航桥载设备监控网络的路由协议

针对LEACH协议在民航桥载设备无线传感器监控网络应用中暴露出数据吞吐量小、节点能耗高及网络生命周期短的问题,提出对无线监控网络所采用LEACH协议的簇头选举和成簇机制进行改进,改进算法主要把节点当前能量和节点到基站的距离作为簇头选举阈值公式的参考因子,以及在成簇阶段引进基于路径权重值的成簇机制,使形成的簇更有利于整个监控网络性能的提升。最后利用Matlab软件对桥载设备监控网络建模仿真,结果表明,改进算法在桥载设备监控网络的数据吞吐量、生命周期以及能耗方面较原系统路由协议均具有优越性。