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路桥过渡段沉降的分析及处理
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作者 郝灵恩 吴佳坤 宫伟军 《黑龙江交通科技》 2024年第1期13-16,共4页
采用数值模拟的方法对路桥过渡段的变形特性进行了研究,对比分析了原始路桥过渡段模型和高压喷射注浆模型的沉降变化规律。原始路桥过渡段的纵向沉降呈“勾”形分布,最大沉降值为-9.2 cm,其差异性沉降呈先减小后增大再减小的变化规律。... 采用数值模拟的方法对路桥过渡段的变形特性进行了研究,对比分析了原始路桥过渡段模型和高压喷射注浆模型的沉降变化规律。原始路桥过渡段的纵向沉降呈“勾”形分布,最大沉降值为-9.2 cm,其差异性沉降呈先减小后增大再减小的变化规律。两种工况横向上的沉降最大值为-6.2 cm,最小值为-4.9 cm,整体沉降较小。采用高压注浆喷射后,路基纵向和横向的沉降量均得到了有效的控制,纵向上对“勾”形的变形得到了良好的改善,横向上整体的沉降值得以减小。 展开更多
关键词 桥头跳车 路桥过渡段 差异性沉降
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CFG桩联合泡沫混凝土处理桥头跳车问题研究
2
作者 张卫华 《山西交通科技》 2024年第1期31-34,共4页
主要研究了软土地基中的桥头跳车问题,结合天然地基和CFG桩复合地基以及CFG桩联合泡沫混凝土地基的数值模拟分析,得出了3种工况下路基的沉降变化规律,同时明确了CFG桩联合泡沫混凝土处理桥头跳车问题的有效性。天然地基工况下的最大工... 主要研究了软土地基中的桥头跳车问题,结合天然地基和CFG桩复合地基以及CFG桩联合泡沫混凝土地基的数值模拟分析,得出了3种工况下路基的沉降变化规律,同时明确了CFG桩联合泡沫混凝土处理桥头跳车问题的有效性。天然地基工况下的最大工后沉降为22.5 cm,不符合规范要求,CFG复合地基的最大工后沉降为6.2 cm;天然地基工况的沉降最大值位于路基顶面,CFG桩复合地基工况位于地基与路基的交界面。采用泡沫混凝土进行台后15 m范围内的换填后,减小了台后的差异性沉降,15年后最大工后沉降为3.61 cm,有利于治理桥头跳车问题。 展开更多
关键词 CFG桩 桥头跳车 沉降 泡沫混凝土
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城市道路短路桥过渡段路基路面设计与应用研究
3
作者 姜爽 王乔 《北方交通》 2024年第6期55-58,共4页
针对徐州睢宁县汇金路建设工程春水河桥西桥头路桥过渡段过短,无法应用当地典型台背回填方案的问题,提出填砂法、泡沫轻质土法两种台背回填方案,并进行优缺点分析与方案比选。在综合考虑建设工程质量、路基强度、运营期桥头稳定性和运... 针对徐州睢宁县汇金路建设工程春水河桥西桥头路桥过渡段过短,无法应用当地典型台背回填方案的问题,提出填砂法、泡沫轻质土法两种台背回填方案,并进行优缺点分析与方案比选。在综合考虑建设工程质量、路基强度、运营期桥头稳定性和运行舒适性的情况下,确定采用泡沫轻质土法。给出泡沫轻质土法方案设计要点,并进行抗浮稳定性验算,提出在做好桥头路基过渡的同时,应做好路面结构的刚柔过渡,才能更好地解决桥头跳车问题。 展开更多
关键词 路桥过渡 台背回填 桥头跳车 泡沫轻质土法 路面结构刚柔过渡
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AI-Enabled Grouping Bridgehead to Secure Penetration Topics of Metaverse
4
作者 Woo Hyun Park Isma Farah Siddiqui Nawab Muhammad Faseeh Qureshi 《Computers, Materials & Continua》 SCIE EI 2022年第12期5609-5624,共16页
With the advent of the big data era,security issues in the context of artificial intelligence(AI)and data analysis are attracting research attention.In the metaverse,which will become a virtual asset in the future,us... With the advent of the big data era,security issues in the context of artificial intelligence(AI)and data analysis are attracting research attention.In the metaverse,which will become a virtual asset in the future,users’communication,movement with characters,text elements,etc.,are required to integrate the real and virtual.However,they can be exposed to threats.Particularly,various hacker threats exist.For example,users’assets are exposed through notices and mail alerts regularly sent to users by operators.In the future,hacker threats will increase mainly due to naturally anonymous texts.Therefore,it is necessary to use the natural language processing technology of artificial intelligence,especially term frequency-inverse document frequency,word2vec,gated recurrent unit,recurrent neural network,and long-short term memory.Additionally,several application versions are used.Currently,research on tasks and performance for algorithm application is underway.We propose a grouping algorithm that focuses on securing various bridgehead strategies to secure topics for security and safety within the metaverse.The algorithm comprises three modules:extracting topics from attacks,managing dimensions,and performing grouping.Consequently,we create 24 topic-based models.Assuming normal and spam mail attacks to verify our algorithm,the accuracy of the previous application version was increased by∼0.4%-1.5%. 展开更多
关键词 Metaverse security computational linguistics grouping bridgehead AI
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Synthesis and Photophysical Properties of Novel Highly Stable Zero/Bis-Zero Methine Cyanine Dyes Based on N-Bridgehead Heterocycles
5
作者 Ahmed I. Koraiem Islam M. Abdellah Ahmed M. El-Shafei 《International Journal of Organic Chemistry》 2018年第3期282-297,共16页
Cyanine dyes of zero/bis-zero methine incorporating imid-azo(1,2-a)Pyridine (quinoline) or pyrazino(1,2-a)pyridine (quinoline) with stable C-N bond were synthesized using keto-oxime methylene C-link heterocyclic quate... Cyanine dyes of zero/bis-zero methine incorporating imid-azo(1,2-a)Pyridine (quinoline) or pyrazino(1,2-a)pyridine (quinoline) with stable C-N bond were synthesized using keto-oxime methylene C-link heterocyclic quaternary salts [1-phenyl-3-methyl-pyrazolino-4-keto-oxime-α-methylene-bis-pyridin-(quinoin)-1(4)-di-ium-iodide(ethiodide) salts and 1-phenyl-3-methyl-pyrazolino- 4-ketooxime-α-methylene-N-2-methyl-bis pyridin (quinoin)-1(4)-di-ium-iodide(ethiodide) salts]. Such heterocyclic precursors and related dyes were identified by elemental and spectral analyses. The absorption spectra properties of such dyes were investigated in 95% Ethanol to attempt and throw some light on the influence of such new heterocyclic nuclei and to compare or evaluate spectral behaviors. The absorption spectra of dyes in different pure solvents were examined in the visible region showing solvatochromism and the colour changes of dyes with solvents having different polarities. This permits a selection of the optimal solvent (fractional solvent) when such dyes are applied as photosensitizers. The spectral behavior of some selected newly synthesized cyanine dyes is observed in mixed solvents of different polarities and progressively increasing quantities of one solvent over the other were studied and showed an increase in the absorbance of CT band with increasing proportion of that solvent. Evidence for hydrogen bond formation between the solute molecules and solvent molecules allows measurement of certain energies such as hydrogen bonding, orientation, and free energies. 展开更多
关键词 N-bridgehead HETEROCYCLES Cyanine Dyes Zero/Bis-Zero Methine SOLVATOCHROMIC Behaviours
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Finite element analysis on impact of foundation treatment in bridgehead transition section upon bridge piles
6
作者 ZHENG Wei DU Lizhi WANG Yong 《Global Geology》 2011年第4期254-258,共5页
In order to decrease relative settlement, foundation treatment plays an extremely important role in bridgehead transition section, especially, the situation of building the bridge piles firstly, and then processing pi... In order to decrease relative settlement, foundation treatment plays an extremely important role in bridgehead transition section, especially, the situation of building the bridge piles firstly, and then processing piles. On the basis of engineering practice, the authors analyzed the influence of foundation treatment on bridge piles in bridgehead transition section by finite-element method (FEM). This research has positive significance in predicting displacement of bridge pile, directing construction of foundation treatment, and improving quality of engineering and so forth. 展开更多
关键词 地基处理 过渡段 有限元分析 桥桩 桥头 基础处理 相对沉降 工程实践
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含氮桥头类含能稠环的合成和性能研究
7
作者 钱亚东 尹平 庞思平 《含能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1158-1172,共15页
稠环含能化合物由2个或2个以上的共用原子和1个化学键的环构成,具有较大π-π共轭结构,是一类热门的新型含能材料。含能稠环独特的多环共面结构和较大共轭体系,表现出良好的安定性,同时多个含氮杂环组成的共面结构还使得其具有较高的生... 稠环含能化合物由2个或2个以上的共用原子和1个化学键的环构成,具有较大π-π共轭结构,是一类热门的新型含能材料。含能稠环独特的多环共面结构和较大共轭体系,表现出良好的安定性,同时多个含氮杂环组成的共面结构还使得其具有较高的生成热、较大的环张力和优异的能量水平,能够在高性能和分子稳定性之间取得平衡。含氮桥头类稠环骨架以C—N键为共用键连接多个氮杂环,此类稠环大多具有良好的密度、稳定性和多个可修饰位点,是含能稠环领域中的一类新型含能骨架。本研究简要介绍了近年来报道的氮桥头型含能稠环化合物的合成、爆轰性能和稳定性研究,为该类化合物后续的研究和发展提供一定的参考。 展开更多
关键词 含能材料 含氮桥头 稠环 稳定性
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高速公路路-桥过渡段桥头搭板布设方案
8
作者 肖凯 孙勇 +3 位作者 崔伟 蔡文飞 张振 王文波 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第23期10091-10096,共6页
设置在高速公路路-桥过渡段的桥头搭板可降低桥头跳车带来的危害,但也可能存在搭板断裂、板底脱空等问题。为避免上述问题,采用理论分析、数值模拟等方法对路-桥过渡段桥头搭板布设方案进行了研究。研究结果表明,搭板厚度与长度存在最... 设置在高速公路路-桥过渡段的桥头搭板可降低桥头跳车带来的危害,但也可能存在搭板断裂、板底脱空等问题。为避免上述问题,采用理论分析、数值模拟等方法对路-桥过渡段桥头搭板布设方案进行了研究。研究结果表明,搭板厚度与长度存在最优搭配,搭板厚0.35 m时,最佳长度应大于8 m;搭板深埋时所受剪力明显减小,使用寿命长于常规搭板;搭板上方为水泥稳定级配碎石时路面沉降会显著减小。 展开更多
关键词 桥头跳车 桥头搭板 沉降 数值模拟
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基于弧形搭板的桥头跳车处治机理
9
作者 蔡炳良 陈得意 +1 位作者 胡俊亮 曾磊 《土木工程与管理学报》 2023年第5期150-158,共9页
本文为解决路桥过渡段不均匀沉降引起的桥头跳车问题,首先,建立了一端固定、一端自由的弧形搭板力学分析模型,推导了弧形搭板挠度方程,求解出仅考虑法向地基反力和同时考虑法向、切向地基反力两种情形下的解析解;其次,建立了基于Drucker... 本文为解决路桥过渡段不均匀沉降引起的桥头跳车问题,首先,建立了一端固定、一端自由的弧形搭板力学分析模型,推导了弧形搭板挠度方程,求解出仅考虑法向地基反力和同时考虑法向、切向地基反力两种情形下的解析解;其次,建立了基于Drucker-Prager土体本构关系的三维有限元模型,对比分析了弧形搭板与传统矩形搭板不均匀沉降;最后,在实际工程中验证了弧形搭板的可行性,将解析解、数值解与工程实测值进行比较。结果表明:弧形搭板挠度从固定端处的0平稳增大至自由端处的最大值,仅考虑法向地基反力和同时考虑法向、切向地基反力两种情形下挠度最大值分别为3.41,3.02 cm。弧形搭板沉降值比矩形搭板更小,最大差值处两者沉降值分别为1.94,3.43 cm。实际工程竣工一年后弧形搭板中部位置沉降仅为3.03 cm,自由端处最大沉降为4.35 cm,对应纵坡变化率为0.54%,符合相应规范要求,弧形搭板可为解决桥头跳车问题提供参考。 展开更多
关键词 桥梁工程 桥头跳车 弧形搭板 解析解 数值模拟
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原绥佳线松花江铁路桥头堡历史建筑保护研究
10
作者 胡佳勇 石开明 张俊 《低温建筑技术》 2023年第12期20-23,共4页
原绥佳线松花江铁路桥头堡建成已近百年,受自然因素和人为因素影响出现诸多方面的问题,为进一步排除建筑本体潜在的安全隐患,减缓老化和病害的发展趋势,文中运用文献考证与现场实地调研相对照的方法,对桥头堡的修建背景、历史沿革、建... 原绥佳线松花江铁路桥头堡建成已近百年,受自然因素和人为因素影响出现诸多方面的问题,为进一步排除建筑本体潜在的安全隐患,减缓老化和病害的发展趋势,文中运用文献考证与现场实地调研相对照的方法,对桥头堡的修建背景、历史沿革、建筑概况和保护价值进行综合论证,并通过三维激光扫描、三维倾斜摄影及人工测量等技术手段记录,分析建筑保存现状和存在问题,制定切实、可行的保护措施,也为同类型的历史建筑保护提供可参考的实物例证。 展开更多
关键词 松花江铁路桥 桥头堡遗产 混凝土结构 历史建筑保护
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预应力混凝土管桩在桥头路基段的应用
11
作者 曾毅 吴正新 《中国高新科技》 2023年第4期135-136,150,共3页
在道路工程建设中,桥头路基段的地基处理效果对于减小桥头路基差异沉降具有重要意义。预应力混凝土管桩方案通常用于浙江省道路建设项目的桥头路基段的地基处理。在保证预应力混凝土管桩整体工程质量的前提下,在一定程度上提高工程施工... 在道路工程建设中,桥头路基段的地基处理效果对于减小桥头路基差异沉降具有重要意义。预应力混凝土管桩方案通常用于浙江省道路建设项目的桥头路基段的地基处理。在保证预应力混凝土管桩整体工程质量的前提下,在一定程度上提高工程施工效率的同时,具有较高的成桩质量。基于此,文章从科学的角度出发,结合宁波市某市政道路项目经验,探讨预应力混凝土管桩在桥头路基段地基中的应用。 展开更多
关键词 桥头路基段地基处理 预应力混凝土管桩 应用方法
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基于DGR技术处治桥头跳车沉降预测研究
12
作者 孙董 谷健 《城市道桥与防洪》 2023年第10期246-248,264,M0021,M0022,共6页
宁波属于沿海地区,由于沿海地区软土地基分布广泛且自身承载力不足,随着公路交通量的日益增长,桥头跳车现象越来越普遍。因此,解决桥头跳车病害成为当下紧急而又迫切的重要任务。通过研究桥头跳车机理,对运营期公路采用DGR技术,根据后... 宁波属于沿海地区,由于沿海地区软土地基分布广泛且自身承载力不足,随着公路交通量的日益增长,桥头跳车现象越来越普遍。因此,解决桥头跳车病害成为当下紧急而又迫切的重要任务。通过研究桥头跳车机理,对运营期公路采用DGR技术,根据后续实测数据进行拟合,与双曲线模型与指数曲线模型拟合进行比较,通过适宜的曲线模型预测DGR技术处治桥头跳车下的沉降来验证DGR技术在桥头跳车病害处治上的效果以及预测最终沉降量。研究表明,通过DGR技术处治桥头跳车具有较好的效果且曲线模型能较好地预测实际沉降量。 展开更多
关键词 软土地基 桥头跳车 沉降差 不均匀沉降
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临沂市北京路沂河桥桥头堡结构设计分析
13
作者 潘龙 狄小平 何永龙 《城市道桥与防洪》 2023年第12期84-87,M0010,M0011,共6页
北京路沂河桥东、西两岸分别设置4座桥头堡,结构形式为四柱围合的框架结构,与拼宽桥桥墩共用承台桩基础。地震作用分析同时考虑建筑与桥梁设计的最不利荷载作用,对桥头堡在桥面位置、承台桩基础、楼顶平台3个薄弱部位进行重点分析。首... 北京路沂河桥东、西两岸分别设置4座桥头堡,结构形式为四柱围合的框架结构,与拼宽桥桥墩共用承台桩基础。地震作用分析同时考虑建筑与桥梁设计的最不利荷载作用,对桥头堡在桥面位置、承台桩基础、楼顶平台3个薄弱部位进行重点分析。首先介绍了桥头堡主体结构在地震作用下不会与拼宽桥发生碰撞;其次分析了合并承台后会改变群桩基础中各桩位的受力情况,受桩-土-结构相互作用体系的影响会增大拼宽桥墩身荷载和桩基础总地震荷载;最后对观光厅立柱和核心筒进行抗震分析,并介绍了避免顶部平台剪力滞效应所采取的措施。 展开更多
关键词 桥头堡 框架 碰撞 承台桩基础
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桥头搭板与路基路面结构一体化研究
14
作者 李洁 《黑龙江交通科技》 2023年第9期35-37,共3页
为了研究桥头搭板与路基路面结构一体化的有效评价路径,结合云贵高速武定桥工程项目,以有限元分析理论的核心内容作为理论基础,再通过借助ANSYS软件开展云贵高速武定桥桥头搭板与路基路面结构一体化的模型建立和数值分析。从模型数值分... 为了研究桥头搭板与路基路面结构一体化的有效评价路径,结合云贵高速武定桥工程项目,以有限元分析理论的核心内容作为理论基础,再通过借助ANSYS软件开展云贵高速武定桥桥头搭板与路基路面结构一体化的模型建立和数值分析。从模型数值分析结果可以看出,云贵高速武定桥桥头搭板与路基路面临界衔接区段在外力均质荷载70 kN的作用下,距离衔接接触中点0.3 m处、0.5 m处、0.7 m处的稳定状态位移量非常小,发生桥头跳车现象的可能性低。从而实现对于云贵高度武定桥桥头搭板与路基路面结构一体化的设计效果评价。 展开更多
关键词 有限元分析理论 桥头搭板 路基路面 设计 一体化
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CFG桩在软土地基处治中的影响参数研究
15
作者 吴佳坤 宫伟军 任寻 《山西交通科技》 2023年第5期41-44,共4页
桥头跳车问题一直是路桥过渡段不可避免的问题,梳理了CFG桩网复合地基的作用机理,并采用有限元模拟分析了CFG桩网复合地基在不同桩长、桩径、桩间距、褥垫层模量等参数变化过程中模型的沉降变化规律,明确了CFG桩网复合地基对地基沉降控... 桥头跳车问题一直是路桥过渡段不可避免的问题,梳理了CFG桩网复合地基的作用机理,并采用有限元模拟分析了CFG桩网复合地基在不同桩长、桩径、桩间距、褥垫层模量等参数变化过程中模型的沉降变化规律,明确了CFG桩网复合地基对地基沉降控制的有效性。其中复合地基桩间距的减小有利于减小地基沉降,也有利于减小CFG桩和桩间土的差异性沉降。对于CFG桩长的设置,应伸入持力层,当伸入持力层后,桩长的再增长对地基沉降降低效果甚微,同时桩径越大,CFG桩网复合地基的沉降值越小,但桩径的大小直接影响工程造价,应做适当取舍。褥垫层模量的变化对复合地基的沉降值影响较低。 展开更多
关键词 CFG桩网 桥头跳车 沉降 数值分析
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公路桥梁过渡段路基路面施工技术
16
作者 黄俊兴 《工程技术研究》 2023年第2期55-57,共3页
在公路桥梁施工过程中,尤为关键的一环就是过渡段路基路面工程,对整个工程项目质量起着决定性作用。文章对公路桥梁搭板、桥台台背排水、分层填筑、压实与防沉降施工,以及软土地基加固施工技术进行简要介绍,探讨了公路桥梁过渡段路基路... 在公路桥梁施工过程中,尤为关键的一环就是过渡段路基路面工程,对整个工程项目质量起着决定性作用。文章对公路桥梁搭板、桥台台背排水、分层填筑、压实与防沉降施工,以及软土地基加固施工技术进行简要介绍,探讨了公路桥梁过渡段路基路面存在的隐患问题,在此基础上对施工技术的具体应用进行详细分析,研究成果可为相关工作人员提供参考。 展开更多
关键词 公路桥梁 过渡段 路基路面 桥头跳车
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高炉渣废料在桥头路基处理中的应用 被引量:4
17
作者 刘新权 王冠 +1 位作者 任亚 张明 《施工技术》 CAS 北大核心 2016年第S1期346-349,共4页
为解决高炉渣废料以粗颗粒为主,级配组成不良的技术问题,引入填隙碎石的断级配设计理念,选取机制砂作为填隙材料,调整高炉渣的级配组成,形成高炉渣合成填料,Cu值达到50,C_c值控制在1~3范围内,级配状况良好;经过试验路段铺筑,总结出一整... 为解决高炉渣废料以粗颗粒为主,级配组成不良的技术问题,引入填隙碎石的断级配设计理念,选取机制砂作为填隙材料,调整高炉渣的级配组成,形成高炉渣合成填料,Cu值达到50,C_c值控制在1~3范围内,级配状况良好;经过试验路段铺筑,总结出一整套施工技术方案,合成填料得到大范围推广应用;长达39个月的桥头路基沉降观测中,轻质合成填料有效降低路基沉降100mm以上,减少工后沉降约20mm,高炉渣成功应用于桥头路基处理工程中。 展开更多
关键词 高炉渣 桥头 路基 级配 沉降
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桥头堡战略下的云南高校国际化人才培养 被引量:15
18
作者 伊继东 段从宇 周家荣 《学术探索》 CSSCI 2014年第7期149-152,共4页
与"桥头堡"战略建设的现实要求相比,云南高等学校国际化人才培养存在"教育国际交流合作机制尚未全面形成,高校国际化发展能力明显不足,教师队伍建设的国际化水平有待提高以及高校国际化人才培养经费不足"四个方面... 与"桥头堡"战略建设的现实要求相比,云南高等学校国际化人才培养存在"教育国际交流合作机制尚未全面形成,高校国际化发展能力明显不足,教师队伍建设的国际化水平有待提高以及高校国际化人才培养经费不足"四个方面的问题。我们认为:"深化完善教育国际交流合作的保障机制,实施云南省国门大学振兴行动计划,建设云南国际化人才培养协同创新基地,增强云南高校国际化人才培养的有效性"是破解云南桥头堡建设国际化人才培养现存问题的重要路径。 展开更多
关键词 桥头堡战略 云南省 高等学校 国际化人才培养
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高等级公路桥头跳车原理分析与预防措施 被引量:13
19
作者 刘秀 冯德成 曹一翔 《森林工程》 2014年第6期94-97,共4页
随着公路交通事业的迅速发展,桥头跳车问题已经成为高速公路和城市道路的常见病害之一,严重地影响行车的舒适性和安全性。引起桥头跳车的主要原因有不均均匀沉降,刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能。就高等级公路而言,主要是柔性道路... 随着公路交通事业的迅速发展,桥头跳车问题已经成为高速公路和城市道路的常见病害之一,严重地影响行车的舒适性和安全性。引起桥头跳车的主要原因有不均均匀沉降,刚度突变和车速与车辆本身的抗振性能。就高等级公路而言,主要是柔性道路与刚性结构物之间的连接处发生错台,导致行车时发生桥头跳车现象。在车辆荷载、结构自重和自然因素作用下,桥梁与道路同时发生沉降,但两者的沉降量有很大差异,道路的沉降量远大于桥梁的沉降量,形成发生桥头跳车的错台。如何有效地控制桥头跳车,保证高速公路运营的安全性和舒适性已越来越引起人们的重视。从工程实践中出发,首先分析高等级公路桥头跳车的原因,然后从台背地基的处理、台背路基的填筑、设置道路与桥梁过渡措施等几个方面提出避免桥头跳车的预防措施,其结论可供道路工程设计施工参考。 展开更多
关键词 公路 桥头跳车 原因分析 预防措施
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Parylene C单体的合成及其结构解析 被引量:4
20
作者 牛磊 肖国民 +1 位作者 塔娜 童洋 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期40-42,49,共4页
采用霍夫曼消除反应合成了Parylene C单体(C16H14Cl2),改进了合成工艺,收率达到50%左右,并分析了其合成反应机理。采用溶液法合成了单晶,经IR及X射线单晶衍射表征,其结构属于单斜晶系,空间群为p21/C,晶胞参数a=0.79915nm,b=0.77202(15)n... 采用霍夫曼消除反应合成了Parylene C单体(C16H14Cl2),改进了合成工艺,收率达到50%左右,并分析了其合成反应机理。采用溶液法合成了单晶,经IR及X射线单晶衍射表征,其结构属于单斜晶系,空间群为p21/C,晶胞参数a=0.79915nm,b=0.77202(15)nm,c=1.0857(2)nm,β=103.65(3)°,V=0.6509(2)nm3,Z=2,Dx=1.414mg/m3,μ=0.48mm-1,R1=0.052,wR2=0.129,S=1.09。化合物的分子结构呈中心对称,桥头键长分别为0.1554(3)nm、0.1555(3)nm。由于C4位取代基的存在,产生了一个123.4(3)°的C2-C4-C7扭曲角。 展开更多
关键词 ParyleneC单体 霍夫曼消除反应 单斜晶系 桥头键
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