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Penetration Tests of Multi-Bucket Foundation in Sand for Offshore Wind Turbines
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作者 ZHANG Puyang QI Xin +2 位作者 ZHANG Chao LE Conghuan DING Hongyan 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2023年第4期949-960,共12页
Suction foundations are generally installed with negative pressures to overcome the resistance of soils and complete the penetration,but excessive negative pressures are also avoided to cause seepage damages.In this p... Suction foundations are generally installed with negative pressures to overcome the resistance of soils and complete the penetration,but excessive negative pressures are also avoided to cause seepage damages.In this paper,the model test method was used to analyze the movement characteristics of multi-bucket foundations in the process of sinking in sand,and the common calculation methods of sinking resistances are verified.The critical negative pressure corresponding to the seepage failure of foundation was determined under the action of increasing negative pressure step by step and the characteristics of soil failure were studied.The calculation formula of critical suction in sand was verified in application,and according to the test results,the value of seepage coefficient was modified,which provides an example for the study of suction foundation in sand soils. 展开更多
关键词 multi-bucket foundation penetration test penetration resistance critical suction seepage failure
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Penetration Resistance of Composite Bucket Foundation with Eccentric Load for Offshore Wind Turbines
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作者 ZHANG Puyang QI Xin +3 位作者 YAN Ruiyang XU Yunlong LE Conghuan DING Hongyan 《Journal of Ocean University of China》 SCIE CAS CSCD 2022年第6期1454-1466,共13页
The penetration of the composite bucket foundation(CBF)is crucial in its construction process.In actual projects,the foundation is inevitably subjected to eccentric load caused by towers and turbines,as well as wind,w... The penetration of the composite bucket foundation(CBF)is crucial in its construction process.In actual projects,the foundation is inevitably subjected to eccentric load caused by towers and turbines,as well as wind,wave,and flow,during the one-step installation.Moreover,the eccentric load is bound to affect the penetration method and penetration resistance of the foundation.To examine the above-mentioned issues,the penetration resistance of CBF with eccentric load was calculated and analyzed based on model tests,and the seepage field of the CBF under eccentric load was analyzed using ABAQUS.The influence of different magnitudes of eccentric load and various offset strategies on penetration resistance was analyzed,and the theoretical and measured values were compared.The result indicated that the negative pressure of the offset room was found to be smaller than that of other rooms when the CBF penetrated the soil under eccentric load.The penetration resistance of CBF under eccentric load was larger than that without eccentricity,and the larger the eccentric load is,the greater the penetration resistance.The influence of different eccentric load offset strategies on penetration resistance was found to be negligible.The calculated penetration resistance under eccentric load was in good agreement with the measured value. 展开更多
关键词 composite bucket foundation(CBF) eccentric load pore water pressure penetration resistance SEEPAGE
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Test Research on Influence of Draft on Towing Behaviors of 3-Bucket Foundation Platform
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作者 Le Conghuan Yang Jiayi +1 位作者 Ding Hongyan Zhang Puyang 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2016年第5期419-425,共7页
To investigate the natural frequencies and towing behaviors of a 3-bucket foundation platform at different drafts, the decay and towing experiments were carried out in a towing tank on a scale of 1:20. The air pressur... To investigate the natural frequencies and towing behaviors of a 3-bucket foundation platform at different drafts, the decay and towing experiments were carried out in a towing tank on a scale of 1:20. The air pressure inside the bucket foundations, the water pressure at the bottom of the bucket foundations, the acceleration of the platform and the towing force were determined in the test process. The time-history curves of the measured parameters were obtained, and the frequency responses of the parameters at different drafts were analyzed by means of fast Fourier transform(FFT). The results showed that the platform natural frequency of heave decreased slightly with the rise of draft. The natural frequencies of roll and pitch are much lower than that of heave, and they increased slightly with the increase of draft. When towing in the following sea, the maximum acceleration of surge, sway and heave has downward trends with the increase of draft, but the change range decreased gradually with the increase of draft. When the draft is 5.0 m(the ratio of draft to bucket height is 0.56), the towing dynamic responses achieve the maximum, which is not conducive to the towing of the platform. When the draft is 6.0 m(the ratio of draft to bucket height is 0.67), the towing dynamic responses are the most stable. 展开更多
关键词 bucket foundation platform DRAFT TOWING behavior model test frequency DOMAIN ANALYSIS time DOMAIN ANALYSIS
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Model Test of Sand Restraining Force on Pipeline
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作者 Zhang Jianguo Yan Chi Yan Shuwang Lecturer, Dept. of Hydraulic Eng., Tianjin University, Tianjin 300072 Associate Professor, Dept. of Hydraulic Eng., Tianjin University, Tianjin 300072 Professor, Dept. of Hydraulic Eng., Tianjin University, Tianjin 300072 《China Ocean Engineering》 SCIE EI 1996年第1期107-120,共14页
This paper describes the model tests for determining the axial friction and the lateral resistance of sand to pipeline by using fine sand and prototype pipeline, and the calculation method based on limit analysis theo... This paper describes the model tests for determining the axial friction and the lateral resistance of sand to pipeline by using fine sand and prototype pipeline, and the calculation method based on limit analysis theory is verified. The effect of cyclic loading is considered in the test. 展开更多
关键词 model test axial friction lateral resistance penetration
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Experimental Study on Towing Characteristics of Composite Bucket Wellhead Platform
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作者 ZHANG Pu-yang LIU Ying-fei +2 位作者 LE Cong-huan DING Hong-yan BAI Yu 《China Ocean Engineering》 SCIE EI CSCD 2024年第3期531-542,共12页
With the rapid development of large-scale development of marginal oilfields in China,simple wellhead platforms that are simple in structure and easy to install have become an inevitable choice in the process of oilfie... With the rapid development of large-scale development of marginal oilfields in China,simple wellhead platforms that are simple in structure and easy to install have become an inevitable choice in the process of oilfield development.However,traditional simple wellhead platforms are often discarded after a single use.In pursuit of a more costeffective approach to developing marginal oilfields,this paper proposes a new offshore oil field development facility—an integrated bucket foundation for wellhead platform.To verify the safety of its towing behavior and obtain the dynamic response characteristics of the structure,this paper takes a bucket integrated bucket foundation for wellhead platform with a diameter of 40 m as the research object.By combining physical model tests and numerical simulations,it analyzes the static stability and dynamic response characteristics of the structure during towing,complete with the effects of the draft,wave height,wave period,and towing point height,which produce the dynamic responses of the structure under different influence factors,such as roll angle,pitch angle,heave acceleration and towing force as well as the sensibility to transport variables.The results show that the integrated bucket foundation for wellhead platform is capable of self-floating towing,and its movement is affected by the local environment,which will provide a reference for actual projects. 展开更多
关键词 composite bucket foundation wellhead platform air flotation towing model test
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Experimental Study on Stability of Breakwaters with Penetrating Box Foundations 被引量:1
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作者 别社安 李伟 +2 位作者 李增志 任增金 及春宁 《海洋工程:英文版》 2003年第1期71-82,共12页
The breakwater with top sealed, shallow and wide penetrating box foundations is a new type of structure, applicable to deep water and soft seabed. The relations of horizontal and vertical bearing capacities of the bo... The breakwater with top sealed, shallow and wide penetrating box foundations is a new type of structure, applicable to deep water and soft seabed. The relations of horizontal and vertical bearing capacities of the box foundation structure as well as the instability induced failure modes to its dimensions and external loads are discussed through static model tests and wave tests. The mechanical properties of the stability of the box foundation are similar to those of embedded rigid foundations, i.e. the vertical stresses at the bottom of the box are distributed in a linear pattern under the action of vertical loads, and passive and active soil pressures are developed at the front and back sides of the box under the action of horizontal loads; there are two instability induced failure modes of the foundation structure-horizontal slide along the box base and tilting due to insufficient local vertical bearing capacity of the soil beneath the box base. The stability of box foundations can be analyzed by use of the methods applied to analysis of the embedded rigid foundations. To increase the width of the box is the most effective way to improve the stability of box foundations. 展开更多
关键词 penetrating box foundation BREAKWATER STABILITY bearing capacity model test
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黏土中筒型基础竖向承载影响深度研究
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作者 刘润 宋毅然 +1 位作者 杨灿 杨旭 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期144-152,共9页
开展筒型基础在上黏下砂成层土中模型试验,提出“砂层下探法”确定竖向荷载影响深度。分析结果发现:均质黏土中,宽浅式筒型基础竖向承载影响深度约为筒端以下0.5倍筒径,随着长径比的增加,竖向承载影响深度缓慢增加;在强度随深度线性增... 开展筒型基础在上黏下砂成层土中模型试验,提出“砂层下探法”确定竖向荷载影响深度。分析结果发现:均质黏土中,宽浅式筒型基础竖向承载影响深度约为筒端以下0.5倍筒径,随着长径比的增加,竖向承载影响深度缓慢增加;在强度随深度线性增长的黏土中,竖向承载影响深度与土体不均匀系数呈反比。 展开更多
关键词 海上风力机 筒型基础 承载力 模型试验 有限元法
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海上风电单柱复合筒型基础拖航浮运特性分析
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作者 黄绍幸 许新鑫 +2 位作者 校建东 张浦阳 高扬 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期251-257,共7页
为保证单柱复合筒型基础拖航安全性,针对实际工程中单柱复合筒型基础制作比尺模型,采用模型试验的方法,对单柱复合筒型基础浮运特性展开研究,分析不同拖航方式对结构的拖航特性的影响,旨在为实际工程提供指导性建议。研究结果表明:在实... 为保证单柱复合筒型基础拖航安全性,针对实际工程中单柱复合筒型基础制作比尺模型,采用模型试验的方法,对单柱复合筒型基础浮运特性展开研究,分析不同拖航方式对结构的拖航特性的影响,旨在为实际工程提供指导性建议。研究结果表明:在实际拖航中,要合理的选择拖揽点的位置和吃水深度,避免结构出现艏倾现象,在保证安全拖航的前提下可适当增吃水深度增加结构的拖航稳性。 展开更多
关键词 海上风电 单柱复合筒型基础 拖航 模型试验 浮运特性 敏感性分析
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碎石土填方场地嵌岩桩负摩阻力性状分析
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作者 徐昆杰 胡其巧 +2 位作者 赵宁雨 伍洪均 向阳 《铁道建筑》 北大核心 2024年第6期146-151,共6页
以西南地区土石混合体为研究对象,通过单桩室内模型试验,研究了素填土和土石混合料地基中桩周土体沉降、桩土位移、桩身轴力、桩侧负摩阻力、中性点位置等。结果表明:土石混合料填土地基中桩周土体与桩身沉降较素填土地基中更小;在堆载... 以西南地区土石混合体为研究对象,通过单桩室内模型试验,研究了素填土和土石混合料地基中桩周土体沉降、桩土位移、桩身轴力、桩侧负摩阻力、中性点位置等。结果表明:土石混合料填土地基中桩周土体与桩身沉降较素填土地基中更小;在堆载及加载作用下,中性点位置随着荷载等级提高而下移,且土石混合料地基的中性点位置高于素填土地基,其中性点位置距桩顶0.36 l~0.52(l l为有效桩长)内;桩身轴力在土石混合料和素填土中均随深度先增后减,但土石混合料填土地基中桩身轴力小于素填土地基。 展开更多
关键词 土石混合料 嵌岩桩 模型试验 负摩阻力 中性点
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湿陷性黄土地基大跨度桩基承载特性模型试验
10
作者 刘小华 廖红建 +2 位作者 李明泽 刘少华 李杭州 《西北大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期93-100,共8页
城市车辆段上盖开发工程中的大跨度桩基具有单桩竖向承载较大、桩间大跨度范围内土体受荷较小的特点。以西安地铁某车辆段大跨度桩基为研究对象,制备人工湿陷性黄土作为相似材料,开展了湿陷性黄土地层大跨度桩基的室内模型试验,研究大... 城市车辆段上盖开发工程中的大跨度桩基具有单桩竖向承载较大、桩间大跨度范围内土体受荷较小的特点。以西安地铁某车辆段大跨度桩基为研究对象,制备人工湿陷性黄土作为相似材料,开展了湿陷性黄土地层大跨度桩基的室内模型试验,研究大跨度桩基在湿陷性黄土地层中的荷载传递机制与变形规律。结果表明:制备的人工湿陷性黄土与现场原状黄土性质接近,将其应用于模型试验时可以得到良好的效果;大跨度桩基在未浸水时,荷载沉降曲线为陡降型,桩身轴力在桩顶附近显著下降,未达到极限承载力时,桩顶沉降、桩端阻力线性增大;在黄土浸水湿陷后,桩身轴力沿埋深方向呈“D”字型分布,随着浸水时间的增加,桩顶沉降、桩端阻力先缓慢增加后显著增加,中性点位置不断向桩身下部移动。 展开更多
关键词 湿陷性黄土 桩基 模型试验 负摩阻力
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导向架吸力桶基础施工计算软件开发及应用
11
作者 黄豪杰 李元松 +2 位作者 叶绍其 李昭宪 张鑫 《水电与新能源》 2024年第2期32-35,共4页
基于相关领域设计规范与工程应用成果,文章总结以承担竖向静力荷载为主的导向架平台吸力桶基础在不同工况下的施工计算方法与计算公式,明确计算参数、选取验算指标与标准,使用C#语言和Access数据库,编制计算程序、设计用户交互界面,成... 基于相关领域设计规范与工程应用成果,文章总结以承担竖向静力荷载为主的导向架平台吸力桶基础在不同工况下的施工计算方法与计算公式,明确计算参数、选取验算指标与标准,使用C#语言和Access数据库,编制计算程序、设计用户交互界面,成功开发了导向架吸力桶基础施工计算软件。将该软件应用于粤电阳江沙扒海上风电项目,以5个四桩导向架吸力桶基础的计算和验算结果,说明该软件具有一定的可靠性和实用性,可供类似吸力桶基础施工计算时参考。 展开更多
关键词 导向架 吸力桶基础 贯入阻力 软件开发 工程应用
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基于ALE与CEL法模拟吸力桶贯入过程对比研究
12
作者 陈诚 李元松 张鑫 《武汉工程大学学报》 CAS 2024年第5期579-584,共6页
针对吸力桶贯入阻力特性,使用ABAQUS软件,从实施过程、参数影响、计算效率与结果精度等多个方面,对任意拉格朗日-欧拉(ALE)法和耦合欧拉-拉格朗日(CEL)法进行了对比研究。研究表明:ALE法的地应力平衡效果优于CEL法;在贯入深度小于0.8倍... 针对吸力桶贯入阻力特性,使用ABAQUS软件,从实施过程、参数影响、计算效率与结果精度等多个方面,对任意拉格朗日-欧拉(ALE)法和耦合欧拉-拉格朗日(CEL)法进行了对比研究。研究表明:ALE法的地应力平衡效果优于CEL法;在贯入深度小于0.8倍桶径时,2种方法的计算结果对网格尺寸不敏感;在大于0.8倍桶径时,随着网格精细化,ALE法得到的阻力值不断增大但逐渐趋近于定值,而CEL法的曲线离散程度变小但结果大小变化不显著;CEL法得到的贯入阻力-深度曲线对贯入速率的敏感度高于ALE法,且随着贯入速度的增加,CEL法得到的阻力也越大;当土体模型变形较小时,2种方法得到的阻力数值与理论值相近,但随着贯入深度的增加,土体模型的变形加剧,ALE法得到的计算结果小于CEL法和理论值。 展开更多
关键词 吸力桶基础 贯入阻力 任意拉格朗日-欧拉法 耦合欧拉-拉格朗日法
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海上风电复合筒型基础粉质黏土下沉试验分析 被引量:17
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作者 丁红岩 贾楠 +1 位作者 张浦阳 刘永刚 《天津大学学报(自然科学与工程技术版)》 EI CSCD 北大核心 2017年第9期893-899,共7页
复合筒型基础的沉放是一项关键施工过程.沉放时土体在施工负压下受到扰动,土体中土压力和孔隙水压力发生变化,对沉贯阻力造成影响.针对复合筒型基础的沉放过程,在粉质黏土中开展了大比尺模型试验.试验中监测了基础舱内压力、周围土体的... 复合筒型基础的沉放是一项关键施工过程.沉放时土体在施工负压下受到扰动,土体中土压力和孔隙水压力发生变化,对沉贯阻力造成影响.针对复合筒型基础的沉放过程,在粉质黏土中开展了大比尺模型试验.试验中监测了基础舱内压力、周围土体的土压力及孔隙水压力的变化.通过理论计算,对试验模型沉贯所需负压进行预测,并将试验施加负压与预测负压进行对比.试验结果表明:基础周围土体土压力和孔隙水压力在负压作用下均减小,且筒壁内侧土体土压力减小程度大于外侧土体;沉放过程中基础发生倾斜时,通过向高舱处抽负压可以有效调整基础的倾斜度;预测负压大于试验施加负压,当使用Houlsby提出的计算方法计算筒型基础在粉质黏土中的沉贯阻力时,摩擦系数建议取0.3. 展开更多
关键词 复合筒型基础 土压力 孔隙水压力 沉贯阻力
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砂土中筒型基础沉放过程渗流特性和沉贯阻力研究 被引量:13
14
作者 丁红岩 贾楠 张浦阳 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期3130-3138,3146,共10页
筒型基础的沉放是一项关键施工过程,沉放时土体在施工负压下产生渗流场,而渗流对基础筒壁的侧摩阻力和端阻力产生影响,导致沉贯阻力难以预测。针对这一问题,首先应用试验和数值模拟的方法,对筒型基础沉贯过程中的渗流特性进行分析,揭示... 筒型基础的沉放是一项关键施工过程,沉放时土体在施工负压下产生渗流场,而渗流对基础筒壁的侧摩阻力和端阻力产生影响,导致沉贯阻力难以预测。针对这一问题,首先应用试验和数值模拟的方法,对筒型基础沉贯过程中的渗流特性进行分析,揭示筒壁两侧及筒端土体超孔隙水压力的分布;然后将分析结果应用于沉贯阻力的推导中,并对推导的公式进行验证。研究表明:筒型基础沉贯过程中,筒壁两侧土体的超孔隙水压力沿筒壁深度几乎呈线性变化,在接近筒端时出现非线性变化;不同的沉贯深度下,渗流对沉贯阻力的影响不同,随着沉贯深度的增加,减小的阻力占总沉贯阻力的比值越来越大;通过推导的理论公式计算的试验模型和实际工程的沉贯负压理论计算值与实测值吻合较好。 展开更多
关键词 筒型基础 砂土 渗流特性 沉贯阻力
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复合加载模式下单桩复合筒型基础地基承载力包络线研究 被引量:19
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作者 刘润 祁越 +2 位作者 李宝仁 练继建 丁红岩 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1486-1496,共11页
海上风力发电机属于高耸结构物,其地基基础不仅要承受上部结构传递的竖向荷载V、水平荷载H,更要抵抗巨大的弯矩荷载M。单桩复合筒型基础是新型的海上风力发电机基础型式,建立复合加载模式下单桩复合筒型基础地基的破坏包络线,并据此评... 海上风力发电机属于高耸结构物,其地基基础不仅要承受上部结构传递的竖向荷载V、水平荷载H,更要抵抗巨大的弯矩荷载M。单桩复合筒型基础是新型的海上风力发电机基础型式,建立复合加载模式下单桩复合筒型基础地基的破坏包络线,并据此评价其稳定性是地基基础设计的重要手段。在Swipe加载方法和固定位移比加载方法的基础上,通过数值分析研究了不排水饱和软黏土中单桩复合筒型基础在V-H、V-M、H-M和V-H-M加载模式下的地基承载力包络线,开展了室内模型试验,验证了数值分析结果的可靠性。研究表明,V-H和V-M加载模式下地基承载力包络线具有对称性,而H-M加载模式下呈非对称性;V-H-M加载模式下地基承载力包络线的形状受弯矩荷载M的影响显著,表现为随着弯矩荷载的增加,V-H平面内的破坏包络线逐渐缩小。实际工程中,可根据受力状态与破坏包络面的相对关系,评价单桩复合筒型基础的稳定性。 展开更多
关键词 单桩复合筒型基础 复合加载 Swipe试验方法 破坏包络面 模型试验
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四筒基平台拖航试验分析-水深影响研究 被引量:10
16
作者 丁红岩 乐丛欢 +1 位作者 刘宪庆 刁景华 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期160-166,共7页
为了研究不同水深下筒型基础拖航中的运动响应,以海军某筒型基础平台为研究对象,在拖航干舷、筒的位置以及波浪条件一定的前提下,通过模型试验测定筒型基础平台在不同水深下随浪和顶浪拖航时在横荡、纵荡和垂荡方向上的加速度、筒内气... 为了研究不同水深下筒型基础拖航中的运动响应,以海军某筒型基础平台为研究对象,在拖航干舷、筒的位置以及波浪条件一定的前提下,通过模型试验测定筒型基础平台在不同水深下随浪和顶浪拖航时在横荡、纵荡和垂荡方向上的加速度、筒内气压力和筒底水压力以及拖航中的拖缆力.试验结果表明,在筒型基础由浅水进入深水拖航的过程中,平台的稳定性能和操纵性能下降,且出现倾覆现象,必须降低船速和设置护航船防止漂移,且15,m水深时该平台的航速不能超过1.5节(0.771,m/s),20,m水深时航速不能超过1.0节(0.514,m/s). 展开更多
关键词 筒型基础 水深 拖航 模型试验
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扭剪荷载作用下桶形基础与土相互作用机理模型试验 被引量:5
17
作者 武科 马明月 +2 位作者 范庆来 陈榕 郝冬雪 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第1期86-90,共5页
基于室内模型试验分析方法,研究不同长径比的桶形基础结构在扭剪荷载作用下的破坏机理.结果表明:模型试验与数值计算结果吻合较好;随着扭剪荷载施加量的增大,桶形基础旋转角度不断增加,两者近似直线变化;荷载量急剧变化,旋转角度增幅迟... 基于室内模型试验分析方法,研究不同长径比的桶形基础结构在扭剪荷载作用下的破坏机理.结果表明:模型试验与数值计算结果吻合较好;随着扭剪荷载施加量的增大,桶形基础旋转角度不断增加,两者近似直线变化;荷载量急剧变化,旋转角度增幅迟缓;当扭剪荷载达到某一值时,荷载量增加缓慢,旋转角度急剧变化,两者近似直线变化.研究结果还表明:桶体内、外壁土压力分布均为对称形式,并且桶体内壁土压力大小由桶顶部向底部逐渐增大,桶体外壁土压力基本相同;桶形基础在扭剪荷载作用下,地基底部形成圆环剪切破坏,桶体周围以桶轴线为中心,产生旋转剪切变形,逐渐向周围扩散. 展开更多
关键词 桶形基础 模型试验 扭剪荷载 土压力 有限元
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无黏性土中筒型基础负压下沉模型试验 被引量:16
18
作者 祁越 刘润 练继建 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期139-150,共12页
筒型基础是海洋结构物特别是海上风力机的重要基础型式之一,其下沉阻力的研究是该种基础型式成功应用的关键。目前对于无黏性土中下沉负压的计算方法主要有以静力触探为基础的(CPT-Based)方法与基于贯入过程中筒体受力平衡的解析方法,... 筒型基础是海洋结构物特别是海上风力机的重要基础型式之一,其下沉阻力的研究是该种基础型式成功应用的关键。目前对于无黏性土中下沉负压的计算方法主要有以静力触探为基础的(CPT-Based)方法与基于贯入过程中筒体受力平衡的解析方法,但计算结果与工程实测数据均存在偏差。开展了3种不同厚径比筒型基础的负压下沉模型试验,测量了下沉过程中筒内外侧壁、端部土压力以及周围土体的孔压变化;分析了2种方法中计算参数对结果的影响,给出了推荐的参数取值范围;根据实测孔压与数值模拟结果建立了临界负压计算公式。研究表明:砂土中筒型基础负压下沉时筒土间摩擦系数约为0.2,推荐CPT-Based方法中的外侧摩阻力系数为0.002 6~0.007 0,内侧摩阻力系数为0.001,端阻力系数为0.2~0.6;解析法中侧向土压力系数介于静止土压力系数与被动土压力系数之间,端阻力承载系数为40;考虑土体渗透破坏保护机制的临界负压计算公式可以有效地提高筒型基础下沉控制的临界负压,更加接近实际情况。 展开更多
关键词 海上风电 筒型基础 下沉阻力 临界负压
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软土地基上箱筒型基础防波堤静力离心模型试验研究 被引量:18
19
作者 蒋敏敏 蔡正银 +1 位作者 徐光明 顾行文 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第A02期3865-3870,共6页
利用离心模型试验研究新型箱筒型基础防波堤在水平静荷载作用下的工作性状和稳定性。通过在箱筒型基础防波堤上的波浪荷载合力作用点处施加水平静荷载直至达到极限状态,得到水平静荷载作用下防波堤的位移和地基土体中超静孔压响应。试... 利用离心模型试验研究新型箱筒型基础防波堤在水平静荷载作用下的工作性状和稳定性。通过在箱筒型基础防波堤上的波浪荷载合力作用点处施加水平静荷载直至达到极限状态,得到水平静荷载作用下防波堤的位移和地基土体中超静孔压响应。试验结果表明:设计荷载作用下防波堤结构的位移较小,荷载达到约2.2倍设计值时,荷载–位移曲线出现拐点,当荷载达到约3倍设计值时达到极限状态,防波堤发生向港侧的水平位移、港侧基础筒下沉、海侧基础筒上升以及向港侧的倾斜;荷载作用下港侧基础筒周围土体中的孔压增大,海侧基础筒周围土体中的孔压降低,港侧基础筒内的超静孔压始终大于筒外的超静孔压,荷载较小时海侧基础筒内的负超静孔压大于筒外的负超静孔压,而荷载较大时筒内的负超静孔压略小于筒外的负超静孔压。 展开更多
关键词 土力学 离心模型试验 箱筒型基础防波堤 软土地基 位移 超静孔压
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防波堤椭圆形桶式基础结构的贯入受力特性实验研究 被引量:9
20
作者 徐光明 顾行文 +3 位作者 任国峰 蔡正银 黄英豪 茅加峰 《海洋工程》 CSCD 北大核心 2014年第1期1-7,16,共8页
某工程拟在深水软土地基上修筑防波堤,为了尽量减少地基处理充分利用天然地基,创新性设计出一种轻型薄壁的预制防波堤结构,其挡浪部分为直立薄壁圆筒,基础部分则为倒扣的薄壁椭圆形桶,并且椭圆形下桶为外壁和内隔板分成9个格室,防波堤... 某工程拟在深水软土地基上修筑防波堤,为了尽量减少地基处理充分利用天然地基,创新性设计出一种轻型薄壁的预制防波堤结构,其挡浪部分为直立薄壁圆筒,基础部分则为倒扣的薄壁椭圆形桶,并且椭圆形下桶为外壁和内隔板分成9个格室,防波堤结构浮运至指定位置后,拟采用负压工法施工安装就位。这种新型防波堤结构为国内外首次提出,其下沉施工设计尚无规范可循,为此开展了土工离心模型试验,在模型加速过程中模拟了椭圆形下桶基础在淤泥层中的自重下沉,之后利用新研发了一种大行程作动加载装置给椭圆形下桶施加下推力,让其继续向下贯入直至穿越整个淤泥层,以模拟负压工法的贯入下沉。试验测量了下桶贯入下沉过程中的推力与贯入位移,还尝试测量了桶壁和内隔板断面的压应变,由此分析了下桶基础的下沉总阻力、桶壁摩擦力以及截面压应变随贯入位移的变化。结果发现,这些曲线均出现了转折点,根据转折点对应的下沉总阻力确定了椭圆形下桶基础贯入过程所遭遇的临界下沉总阻力值,据此估算了负压工法中所需施加的压力差。 展开更多
关键词 桶式基础防波堤 下沉阻力 摩擦力 离心模型试验
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