某斗轮挖掘机研发

斗轮挖掘机是采、运、排连续开采工艺中完成采掘工作的重要设备,重点分析了某斗轮挖掘机研发,包括主要技术参数、工作原理及组成、机械系统、电气系统、液压和干油集中润滑系统,开发出具有自主知识产权的斗轮挖掘机,打破国外企业对同规格斗轮挖掘机技术垄断,以期该研究为相关行业提供技术参考。

双斗轮混匀取料机驱动系统的改进

双斗轮混匀取料机是钢铁厂原料区域重要的大型设备之一，其斗轮驱动装置存在设备故障率高和可靠性低的特点，针对这一问题对斗轮驱动系统进行了研究分析与改进，采用变频器与PLC控制器搭配控制斗轮驱动系统，避免启动时的3～6倍额定电流冲击，实现斗轮驱动系统的平稳启动。现场实验表明，改进后的驱动系统更加平稳。

斗轮堆取料机的斗轮及传动装置研制

针对斗轮堆取料机的悬臂结构特征 ,明确了结构优化的设计思想。比较了几种传动装置的优劣 ,采用了低速大转矩液压马达和二级行星齿轮减速的传动方案。分析选择了斗轮基本参数和马达的功率。

桥式双斗轮双向混匀取料机的改造

济钢原料厂二次混匀料场取料机斗轮系统原采用销齿传动型式 ,存在系统不稳定、零部件劣化快、寿命短等缺陷。经设备技术改造由链传动替代销齿传动后 ,故障率下降 ,减轻了维修工作量 ,仅备件费一项每年就节约 90万元 ,实现了向 4台烧结机供料的二次混匀料场出料率达 10 0

斗轮驱动减速器输出级内齿圈断裂分析

对斗轮驱动减速器的输出级内齿圈进行了受力分析,然后采用ANSYS有限元软件进行了静强度计算,计算结果显示内齿圈的结构比较富裕,但是发现其有向内齿圈外壁发生破坏的趋势,分析了内齿圈发生断裂破坏的各种原因,结合材料探伤检测,找到了内齿圈发生断裂破坏的主要原因是由于内部材料缺陷引起的,并得到了有限元计算结果的理论验证。

取料机斗轮驱动站液力偶合器特殊保护装置的改造

结合神华天津煤炭码头有限责任公司取料机斗轮驱动站液力偶合器的使用状况,借鉴现场其他的保护模式,提出了一套保护液力偶合器安全运行的改造方案。对该改造方案的设计过程、安装实施、使用维护进行了介绍。该改造方案实施后,经过现场运行的考验,达到了预期的效果。

斗轮驱动轴与减速器连接的设计与研究

对斗轮堆取料机的斗轮驱动轴与减速器的结构形式及受力进行了详细的分析,并对其使用性能进行了详细分析,在此基础上设计了新的连接方式,新连接方式综合性能好,可为驱动轴与减速器连接设计提供指导。

斗轮堆取料机主动台车架应力测试与设计

利用有限元分析软件Ansys建立了主动台车架的有限元模型,静力学分析发现半圆铰附近的腹板处应力值偏大,其余地方应力值很小。为了验证有限元计算结果的正确性,设计了与有限元计算工况相吻合的应力测试系统,应力测试结果表明有限元分析的结果是可靠的。在此基础上设计了新的主动台车架并对其进行了有限元分析,研究结果表明新的主动台车架满足使用要求并且质量减轻。

斗轮机悬臂皮带机驱动装置设计

江苏华电戚墅堰发电有限公司原有斗轮机悬臂皮带机驱动装置设计不合理,故障频发,检修工作量大,工艺要求高,耗时长,存在较大的隐患。对斗轮机悬臂皮带机驱动装置进行换型,采用钢球耦合器替代液力耦合器等方法,设计出合理可靠的驱动装置,以满足安全生产要求。

斗轮堆取料机斗轮驱动电气控制系统的优化与改进

目前,斗轮机构电气控制系统存在一定的故障问题,尤其是在不规则料堆的取料方面,斗轮堆取料机由于自身斗轮驱动电气控制系统因素,会在带出料斗的过程中对前臂架造成振动、变形损坏,这些问题影响着斗轮堆取料机的运转和生产工作效率。基于此,分析斗轮机构电气控制系统存在的不足,并提出控制系统的优化改进方法。

双斗轮取料机改造分析

双斗轮混匀取料机为钢铁企业原料区域常见的一种大型设备,主要用于将原料混合均匀与取料相关工作。本溪钢铁(集团)有限责任公司物流公司的混匀库的取料机在生产使用过程中经常出现故障停机,维修量大、工作过程中整车抖动严重,不能正常工作等问题,针对以上问题进行分析计算,提出了在原有主梁上进行加固以解决整车抖动的改造方案,由于该主梁受尺寸限制上下都无法进行传统的加固,所以采用再两侧加固的方试进行回固,该方案经后来实际工作的检测证明是成功的。

斗轮机悬臂皮带机驱动滚筒轴承运行故障及改进措施

外来磨料进入斗轮堆取料机的悬臂皮带机的驱动滚筒与减速箱低速轴连接端的轴承座内,导致多种事故的发生。通过诸如改变轴承座端盖密封结构,加装轴套和叶片,改用新润滑脂,基本解决了斗轮机悬臂皮带机驱动轴承由于外来磨料侵入导致事故的问题。

斗轮机液压驱动装置设计

斗轮堆取料机被广泛应用于港口、冶金、电力等领域,斗轮是斗轮堆取料机的关键组成部件。相较于传统滑阀控制、泵压控制,直接驱动式液压控制系统更高效、更节能。基于此,本文针对斗轮机液压驱动装置设计进行探讨,使用直插式阀块简化液压系统结构,提升了斗轮堆取料机运行效能。

斗轮挖掘机电气系统设计

从电气系统角度出发,重点阐述了斗轮挖掘机电控系统的设计。首先,综合比较了上一代国外产品的特点以及本项目设计的电控系统特点;然后针对电控系统的供电、驱动、控制等关键部分分别进行了阐述;最后,总结了设计的电控系统的优点以及需要改进的内容。

大型斗轮堆取料机技术发展研究

为适应生产发展需要,对大型斗轮堆取料机技术发展进行研究。分析和比较堆取料机的主结构和主机构的各种特点,对其改进给出合理化建议,以推动大型堆取料机的技术发展。

DQL 1500/1000·35型斗轮机斗轮驱动系统的优化分析

广州港集团西基港务分公司的斗轮机已使用近20年,斗轮驱动系统出现很多故障,需对其进行优化改造。介绍了改造前斗轮驱动系统的概况。分别对液力耦合器调速系统和变频调速系统作了分别,并对两者作了比较。在这基础上阐述了斗轮驱动耦合系统优化改造方案。该改造取得了良好效果。

斗轮堆取料机斗轮机构驱动改造分析

针对新疆电厂某台斗轮堆取料机的斗轮机构的驱动在使用的过程中存在故障率高、维修成本高等问题,对该斗轮堆取料机的驱动机构进行了改造,改造完的驱动机构解决了上述问题,取得了良好的综合效果。

MQC-45型煤矿清仓机的设计

针对现有矿用清仓机的缺点,设计了MQC-45到四驱轮式煤矿用清仓机,该清仓机采用对称螺旋搅拌集料,提斗清挖煤泥,软管阀控泥浆泵输送。机身采用四轮驱动行走机构,作业灵活高效。该矿用清仓机,可清挖高浓度、大颗粒、多杂质煤泥,并具有长距离输送能力。

门式斗轮堆取料机活动梁卷扬驱动的技术改进

MDQ3000/3000.650型门式斗轮堆取料机活动梁卷扬驱动部位存在不足,引起卷扬机构故障,从而严重影响着大机的安全。为解决这一问题,将原设计双齿式联轴器更换为带制动轮的鼓形齿式联轴器,并对原减速器进行了改进。经过近一年时间的运行观察,改进后的卷扬驱动部位运行可靠、平稳,故障率为零。

保证斗轮机回转传动装置就位准确的策略

根据斗轮机的回转机构的功能、组成和安装位置,分析回转传动装置进行安装时容易发生驱动齿轮和回转轴承上从动齿轮啮合不正确且无法调整现象产生的原因,并为避免此类事项发生和帮助现场安装实现快速准确就位,而提供一些简易标注方式和测量方法,以供设计者和安装人员参考。