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广州地铁六号线卡斯柯信号系统buffer缓冲区影响研究
被引量:
2
1
作者
钟思毅
《科技创新与应用》
2017年第12期243-243,共1页
2013年12月28日广州地铁六号线首通段正式开通。六号线是广州地铁第一个使用卡斯柯信号系统的线路。后续六号线二期、十三号线也使用卡斯柯信号系统。广州地铁六号线曾经发生连续三列相邻的列车产生紧急制动的事件,经事后分析,后续两列...
2013年12月28日广州地铁六号线首通段正式开通。六号线是广州地铁第一个使用卡斯柯信号系统的线路。后续六号线二期、十三号线也使用卡斯柯信号系统。广州地铁六号线曾经发生连续三列相邻的列车产生紧急制动的事件,经事后分析,后续两列列车紧急制动是由于前一列列车降级产生的buffer导致。因此对卡斯柯系统buffer产生的原理、现象及影响进行研究,对后续如何防止列车因buffer导致列车紧急制动尤为重要。
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关键词
广州地铁六号线
卡斯柯信号系统
buffer缓冲区
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职称材料
题名
广州地铁六号线卡斯柯信号系统buffer缓冲区影响研究
被引量:
2
1
作者
钟思毅
机构
广州地铁集团有限公司运营事业总部
出处
《科技创新与应用》
2017年第12期243-243,共1页
文摘
2013年12月28日广州地铁六号线首通段正式开通。六号线是广州地铁第一个使用卡斯柯信号系统的线路。后续六号线二期、十三号线也使用卡斯柯信号系统。广州地铁六号线曾经发生连续三列相邻的列车产生紧急制动的事件,经事后分析,后续两列列车紧急制动是由于前一列列车降级产生的buffer导致。因此对卡斯柯系统buffer产生的原理、现象及影响进行研究,对后续如何防止列车因buffer导致列车紧急制动尤为重要。
关键词
广州地铁六号线
卡斯柯信号系统
buffer缓冲区
分类号
U231.7 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
广州地铁六号线卡斯柯信号系统buffer缓冲区影响研究
钟思毅
《科技创新与应用》
2017
2
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