基于SEM的低碳景区建设与评价——以海南省为例

采用SEM模型,构建海南景区低碳旅游建设的六个评价指标,实证结果显示海南景区低碳建设中对游客满意度影响最大的是海南优良的自然环境;海南景区低碳发展的软环境比硬环境要好,海南景区低碳管理和低碳教育这两个方面的软环境建设对游客满意度产生了显著的正向影响;而游客对海南景区在低碳交通、低碳食宿、低碳游购娱这样的硬环境建设方面的评价偏低,且这三个评价指标与游客满意度之间不存在显著影响。

武汉东湖风景区旅游环境容量初步研究

武汉东湖风景区是国家级风景名胜区 ,近年来 ,由于游客量大增 ,旅游环境受到污染与破坏 ,严重影响旅游环境气氛与质量。运用有关旅游环境容量的理论与方法 ,分析了东湖风景区旅游环境与旅游环境容量问题的出现与原因 ,并以土地与景区构成为基础 ,计算得出其旅游环境容量为每年2 350万人次 ,每天为 64393人次 ,同时最大游客在园量为 160 58人。经比较 ,东湖风景区目前每年和每天的实际游客量远小于其环境容量 ,但由于游客时空分布不均 ,淡季冷清 ,旺季拥挤 ,特别是旺季中午前后的同时游客在园量可达 2 50 0 0人 ,远大于其容量 ,且集中分布于建筑园林区。研究表明 ,东湖风景区的旅游环境容量现状是 :建筑园林区处于饱和、过饱和状态 ,自然风景公园与水上公园远未饱和。因此 ,大力开发林地、水面 ,改善旅游环境 ,搞好淡季促销 ,是东湖风景区调整旅游环境容量 ,实施可持续发展战略的基本措施。

旅游环境游客满意度的指数测评模型——以黄山风景区为例

旅游环境游客满意度评价是当前旅游环境管理研究的热点和难点之一。文章基于美国顾客满意度指数(ACSI)模型,从环境感知、旅游期望、游览价值、游客满意度、游客忠诚和游客抱怨6大影响模块建立了旅游环境游客满意度指数(TSI)测评模型,并对黄山风景区进行实证分析,得出黄山游客总体满意度指数为82.34。从6大影响模块来看,游览价值是满意度的主要影响因素(β32=1.266),满意度又直接影响忠诚度(β53=0.972)。从6大模块的具体影响因素来看,社会服务环境感知是影响环境感知的关键因素(λ21=0.878),社会服务环境期望对总体旅游期望影响也最大(λ2=0.94),价格是游览价值的主要决定因素(λ52=0.913)。文章采用多元回归分析法和因素重要性推导模型对TSI模型进行了验证,结论吻合。

旅游活动对高原湿地纳帕海土壤理化性质的影响研究

分析了位于云南省西北部的香格里拉县纳帕海湿地无序旅游活动对湿地土壤环境造成的影响,结果表明:随着旅游活动强度的增大,土壤的物理和化学性质发生了明显的变化,主要表现在土壤容重增大,总孔隙度降低,含水率降低,渗透性变差,土壤pH值升高,有机质含量、全氮含量和C/N比值均有所降低,土壤质地变差,并且导致了植被覆盖率和多样性的降低,湿地生态环境处于恶性循环当中,湿地土壤退化严重。

旅游活动对风景区地被植物—土壤环境影响的初步研究

以安徽采石风景区为研究对象，建立了旅游活动对风景区地被植物—土壤环境影响模型，观察分析旅游活动对地被植物、土壤的外部形态，种群的高度、丰度、密度，土壤理化性状等影响；引入风景区旅游生态环境容量概念。

旅游社区环境与景区环境的相关性研究

针对旅游社区环境与景区环境在现代旅游业发展中的问题及其矛盾日益加剧的形势,旨在揭示二者间的内在作用机理,为良性互动机制的建立提供理论依据。首先对相关概念及其构成加以明确界定,就旅游社区环境与景区环境的作用关系进行定性分析;进而从土地利用方式和强度对环境的影响入手,构建旅游社区环境与景区环境演化的相关性模型,深入剖析二者间的相互作用特征。分析表明,景区环境与旅游社区环境是一对联系紧密的共生体,在旅游地演化中存在明显的正负效应关系。因此,无论景区开发,还是旅游社区发展都要统筹兼顾;通过构建景区环境与旅游社区环境的良性互动机制,促进旅游目的地系统可持续发展。

典型城区山岳型风景区大气环境承载力分析

旅游环境承载力是表征旅游业发展与环境保护关系问题的主要标志,但是以往研究多从综合的角度来开展旅游环境承载力研究,单独针对特定类型旅游区的旅游承载力研究不多。以典型城区山岳型风景区-长沙市岳麓山风景名胜区为例,主要针对大气环境来开展旅游区的环境承载力研究。在确定影响岳麓山风景名胜区大气环境承载力发展变量和限制变量的基础上,运用对比研究方法、大气质量指数ORAQI指数模型以及环境承载力指数模型等研究方法,重点探讨了岳麓山大气环境承载力指数及其影响因素。研究结果表明,岳麓山风景名胜区大气环境的发展变量SO2、NOx和TSP,限制变量为相应的一级质量浓度限值;1999-2001的区域大气环境质量ORAQI指数平均为83,属于"坏"的等级,这表明岳麓山的大气环境质量整体上有待进一步改善;3年来区域大气环境承载力指数平均为19.5,处于"较高"承载等级,这表明岳麓山风景名胜区目前仍有比较高的大气环境承载能力。结论为岳麓山风景名胜区旅游业的进一步发展提供了理论依据,研究中提出的大气环境承载力计算思路和方法也为同类风景区环境承载力研究提供了思路。

循环经济模式在旅游景区管理中的应用

旅游业是资源依托型产业,没有良好的景区环境就没有旅游产业的持续性发展。就景区环境受污染的问题,笔者提出了在景区中实现循环经济管理,阐述循环经济管理的必要性及具体措施。

肇庆七星岩风景名胜区开发演变及其规划整治

肇庆七星岩景区作为国内著名的风景名胜区,正面临着生态景观危机。研究显示:七星岩景区的开发演变历经了从1955年前的天然公园,到1956―1978年的农林水利风景区,到1979年后的国家风景名胜区,到近年向城市公园演变的趋势;周边开发程度的不断加强,导致目前风景区存在土地、水面被侵占,水质下降和景观视线遭到破坏等诸多问题。文中提出了景区生长的规划整治策略,即根据肇庆山水城市环境特点,利用古河道,结合新城市建设,让七星岩景区向东、西向延伸和生长,从而改善景区的环境和景观质量,并提升未来整个肇庆城区的生态环境。

基于BP神经网络的森林旅游景区环境承载力预警系统构建研究——以太岳山国家森林公园石膏山景区为例

文章尝试引入ABP神经网络模型构建森林旅游景区环境承载力预警系统，并以山西太岳山国家森林公园石膏山景区为案例进行验证和分析。结果表明，BP神经网络模型用于森林旅游景区环境承载力预警系统构建是可行的，能实现对景区目前及未来一段时间内旅游环境承载状况时序上的动态预警评价。结果显示，石膏山景区经济环境承载预警状态2016年已过渡到“适载区”，需引起重视；自然生态环境、社会环境承载及整体旅游环境承载预警状态处于“健康区”，只需做轻度防范。

黄山景观区域降雨微量元素化学组成及来源

通过分析降水化学成分,探讨黄山景观区域降雨的微量元素化学组成特征及其来源。结果表明,降雨中微量元素含量呈现明显的季节性变化,主要受到降雨量、pH值、风向及溶解有机质等因素影响。来源分析和贡献估算结果表明,降雨中Mn、Cu、Pb、Cd、Ni、Co等元素受燃煤和交通污染排放的影响显著,贡献率均在98%以上;土壤源和人为源对Fe的贡献率分别为76. 9%、23. 1%,对Ti的贡献率为22. 8%、77. 2%; Sr主要受海洋源(28. 3%)和人为源(70. 5%)双重影响。

旅游度假区环境影响的经济分析

以岳阳南湖旅游度假区为实例,探讨了旅游度假区环境影响的费用效益分析方法。分析时以旅游度假区的环境保护设施建设费及其运行费作为环保费用,以采取环保措施后可避免的旅游业、渔业、房地产业等的污染损失作为环保效益,根据社会折现率折算成现值进行比较。结果表明:该工程的环保费用现值为4196.0万元,环境效益现值为19001.1万元,净现值为14832.1万元,费用效益之比为1:4.558,环境经济效益好。

旅游活动对龙宫景区土壤环境的影响

为风景名胜区旅游生态环境的优化及可持续发展提供参考依据,根据龙宫风景区的建设用地规划及游客活动频率差异,将风景用地划为活动区、缓冲区和对照区,对土壤进行采样,通过对土壤理化性质比较分析,评价旅游活动对龙宫风景名胜区土壤环境的影响。结果表明:龙宫风景区旅游活动过程中游客践踏、景区基础设施建设等对龙宫景区土壤容重、比重、含水量、总孔隙度、pH值、有机质和水解氮含量造成了一定影响,但不显著。适度合理的旅游开发活动,对龙宫景区土壤质量起着促进作用。因此,建议合理规划,采取一定措施,防止土壤生态环境的逆行演替,真正实现经济发展与环境保护的双赢。

旅游者环境责任行为驱动机制研究——基于我国海滨风景区的案例分析

基于“认知-态度-行为”的理论框架,将旅游者环境责任行为划分为遵守型、节约型和促进型三大维度,选择海滨风景区为调研区域,运用结构方程建模方法验证滨海旅游情景下旅游者环境责任行为的驱动因素与引导机制。研究表明:旅游环境认知对旅游环境态度有显著正向影响,旅游环境认知和旅游环境态度对不同维度旅游者环境责任行为的直接驱动效应显著,且旅游环境态度在旅游环境认知和旅游者环境责任行为之间起中介作用。海滨风景区管理部门应通过加强滨海旅游环境知识宣传等手段,强化旅游者的环境认知,促进旅游者产生积极情感的环境态度,进而引导、培育和提升旅游者环境责任行为。

水利枢纽景观规划特色探讨——广东省飞来峡水利枢纽景区规划设计

探讨如何在飞来峡景区总体规划中 ,避免急功近利 ,坚持可持续发展的原则 ,追求旅游与自然、文化和人类生存环境的整体统一 ,使飞来峡景区形成高质量、魅力独具的旅游环境 ,以取得社会效益、经济效益和环境效益的同步增长 .

洞穴旅游开发与景观环境设计实证研究

溶洞型旅游地是旅游目的地建设中一种较为独特的类型。本文从景观建筑学的角度,对溶洞型旅游地的景观特征进行了分析,并在理论和方法上对景点的详细建筑设计做出了探讨,最后以江西婺源灵岩洞景区为案例,从开发定位和入口空间、游览步道、灯光的设计等方面予以实证分析,以期为同类型旅游地的开发与建设可资借鉴。

河流风景区生态旅游环境承载力指标体系研究——以漓江为例

本文给出了生态旅游环境承载力的定义并揭示了其内涵。在深入研究河流风景区的生态旅游环境承载力的特点上,构建了河流风景区的生态旅游环境承载力的指标体系。并以漓江为例进行分析,提出了优化漓江生态旅游环境承载力的措施。

风景区旅游环境容量的经济学分析——兼论黄金周规模经济现象

在分析旅游黄金周部分景区超载规律的基础上,指出了在景区经营中旅游环境容量是规模经济性的度这个关系,景区超载即会产生规模不经济;并从规模经济学的角度提出了开发多元产品和调整产品线路结构等提高旅游环境容量的方法和措施。

世界濒危旅游景点及其保护对策

繁忙的工作告一段落后,很多人都希望出门旅行。然而,当他们兴致勃勃地抵达一些旅游景点时却失望地发现,那里早已不再是摄影师镜头下的人间仙境。文章从近期公布的世界十大濒危旅游景点出发,指出随着全球变暖、游客数量过度、环境污染和过度采伐等情况越来越严重,已有越来越多的旅游胜地遭受波及,并成了濒危景点,有不少还是世界自然或文化遗产,其损失无法用金钱来衡量。文章最后着重阐述了治理和保护对策,并认为一个地方成为世界自然或文化遗产更多地意味着承担责任和兑现承诺,远不仅是享受旅游收益,可以随意开发那么简单。

雅鲁藏布大峡谷景区生态旅游环境容量研究

旅游环境容量是景区调控游客规模、实现景区健康发展必不可少的依据。以雅鲁藏布大峡谷景区为研究对象,依据旅游环境容量分为旅游空间环境容量、旅游生态环境容量、旅游设施环境容量和旅游社会环境容量4个分量指标,按这些指标对大峡谷景区的旅游环境容量进行评价。研究表明,雅鲁藏布大峡谷景区的日生态旅游环境容量为2 395人次;月生态旅游环境容量为71 850人次。空间环境容量是旅游发展中的主要限制因子,游客量随季节分布明显且存在较大差异。针对大峡谷景区的生态旅游环境容量问题提出具体的调控措施。