骨料散装机结构和控制系统设计

针对目前我国许多建筑施工过程中的骨料罐装仍然是由传统的简单电气控制配合人工进行工作,存在物料流量难把控、效率低、安全性差等问题,在对传统骨料散装机结构采用旋转阀机构改进的基础上,提出基于三菱PLC的骨料散装机精准下料控制系统设计方案,完成了结构设计和PLC控制系统的开发。该控制系统实现了骨料散装机原料下落连续化、自动化,并在市电断电时能够自动关阀。经实际生产验证,该骨料散装机运行良好,改善了工作效率并提高了建筑工地灌装施工的质量效益。

一种新型骨料散装机的结构设计与分析

针对现有骨料散装机控制方式落后、结构设计不合理等问题,设计一种带有旋转阀机构的自动骨料散装机。系统构建了散装机整体结构三维模型,采用有限元方法对旋转阀机构在最大载荷工况下进行仿真分析,发现阀芯结构强度冗余,对阀芯进行拓扑优化设计。在保证刚度性能的前提下,使阀芯质量从628.07 kg减轻到407.26 kg,质量减轻35.15%,实现了阀芯的轻量化设计,为旋转阀芯的设计提供一定参考。

5G技术在港口散货智能装船中的应用

目前智慧港口是港口技术发展趋势,各个港口都在进行无人化、自动化技术的改造,并且在堆/取料机方面取得了一定成果,不少港口都开始了堆场单机的自动化作业。越来越多的港口、企业也都开展了智能装船的研究,但是随着研究不断深入,人们发现很多因素都制约着智能装船的效果,其中很重要的一点就是数据的传输。随着科技的发展,5G技术的投用,人们发现以前很多因为受到数据传输制约而不得不取消的功能可以投入研究和使用,5G为智能装船提供了很多新的思路。

干散货码头装船机自动化作业研究与应用

为提高干散货码头装船线作业效率,降低生产成本,提高泊位利用率,对装船机自动化控制进行研究,开发了装船机自动化作业系统,该系统将装船机自动控制与码头管控系统融合,实现了装船过程的全自动化,进一步提高了干散货码头自动化水平。

基于虚拟样机技术的散货装船机运动仿真研究

基于虚拟样机技术,对Pro/E与ADAMS联合建模及仿真的方法进行了研究。重点分析了散货装船机的臂架结构在俯仰过程中的动态响应,解决了俯仰运动时驱动和载荷难以设置和测量的问题,确定了合理的运动速度和运动范围,为散货装船机的设计和分析提供了一种新方法。提高了产品的设计质量和可靠性,具有一定的实用价值和经济效益。

散货装船机全自动控制研讨

介绍一种新型的装船机全自动控制模式。提出由码头地面中控室来实现对装船机的远程控制的手段,以达到装船机的作业自动化。同时以传感检测技术和图像处理技术为核心,设计了一套用于自动装船机的物位自动检测系统。

新型散装机系统的研制

研制出一种新型的水泥散装机,与老式散装机相比,它具明显优点:结构紧凑;多用途,既可以装载汽车又可以装载火车,还能单独作电子衡使用;计量准确,它既能装满罐车又不会溢料;自动化程度高、效率高,控制室只需要配备一个操作工就能同时操作多台散装机,现场不需要操作工,因此既改善了工人的工作环境,又提高了工作效率。因而该设备有较好的应用前景。

大型节能环保型散粮连续装船机的创新技术

将全气垫带式输送机应用于装船机,有效降低能耗并实现封闭运输。设计三支点多自由度尾车结构,解决车轮悬空打滑。创新开发尾车与大车运行同步技术以降低故障率。研发大吨位抑尘伸缩溜筒,减少粮食破碎率,并有效控制粉尘。设计基于棘轮的新型转接料斗,满足出料流量可控的要求。研制轨道自动除冰技术,解决极寒地区因轨道结冰而导致的故障。经过一系列的创新设计,大型节能环保型散粮连续装船机具有平稳高效、节能环保、故障率低、破碎率小、适合寒冷恶劣环境等优点。

铲斗-物料系统的模型设计和简化

介绍了铲斗-物料复杂系统的模型设计及其简化方法,推出了具有应用价值的设计模型。还引用了畸变的概念及补偿模型法处理畸变技术。通过试验证明,模型预测的结果与原型测试结果吻合。

基于多装船机的散货船智能装载

对散货船使用多装船机进行装载作业的情况,建立以最高装载效率、最佳纵倾和最小化船舶最大静水弯矩值为目标,以浮态、稳性和结构强度为约束条件的散货船智能装载数学模型,使用改进的多目标遗传算法进行求解,得到优化后的Pareto解集,结果表明:该算法能够有效求得该问题的优化解,在实际应用方面具有一定的可行性。

散料装卸船机的发展

全球贸易一体化的发展促进了全球范围内对散料运输的需求,伴随这一发展的是远洋散货运输船舶的不断更新,散货船型的加大也向散货装卸船机设备的设计和制造提出新的挑战。本文介绍了散货装船设备和散货卸船设备的发展方向。

董家口散粮码头工艺系统的布局和筒仓选型

随着中国经济的迅猛发展,外贸进口粮食的运量也越来越大,为确保新建董家口散粮码头的良好使用性能和投资合理性,本文根据作业货种和设计年运量,对工艺系统布置进行了整体规划,并对粮食筒仓的结构型式进行了分析研究。

新型环保移动式装船机的设计和结构优化

印尼10000t/d水泥EPC项目的熟料和水泥散装,由于装船机的原因无法满足现场装船要求,为此,组织公司的技术专家,会同武汉海博机电公司经通过设计和系统优化,在满足安全可靠的前提下,提出了合理的解决方案,为该码头专门设计和研制出一台2100t/h的水泥和熟料散装装船机,并且成功的投入使用,效果良好。

干散货码头装船工艺设计与研究

以国内某大型干散货码头作业区东1#、东2#泊位为例,通过设备选型,系统的论述了几种常见类型装船机的优缺点及适用范围。通过工艺方案设计、比选和优化,确定码头装船工艺布置方案。该工程的装船机设备选型和装船工艺布置方案,对干散货装船码头工艺设计具有很好的借鉴作用。

散货装船机全自动控制方案研讨

介绍一种新型的装船机全自动控制模式,提出由码头地面中控室来实现对装船机的远程控制的手段,以实现装船机的作业自动化。同时介绍了以传感检测技术和图像处理技术为核心的一套用于自动装船机的物位自动检测系统。

浅谈煤粉锅炉干渣除渣系统设备选型

结合新疆南部某新建规模为2×130 t/h高温高压煤粉锅炉工程项目,为了选择合适的煤粉锅炉干渣除渣系统,比较了冷渣设备、输渣设备、渣库类型和装车卸料设备等,选择了风冷干渣机、斗式提升机输送、钢结构渣库和散装机装车卸料的干渣除渣方案,既节能环保,又技术可靠。

河港散货装船机的选型探讨

我国内河港口码头散货装船设备还很落后。为加快提高我国河港的散货装船能力,新建造的散货装船机该采用何种机型,还处在探索阶段。本文从河港特点出发,对目前经常采用的五种散货装船机——墩柱式装船机、岸壁移机式装船机、浮式装船机、弧线摆动式装船机和直线摆动式装船机的结构型式进行了特点分析和对技术性能参数的比较,从而提出河港散货装船机的最好机型是直线摆动式装船机。本文对直线摆动武装船机工作原理进行了解释,对它的运动进行了分析,并提供了计算公式。

一种用于港口装卸的多功能装船机

介绍了一种新型的袋包散料多功能装船机。该设备集成了散料和袋包2种功能,与后方的输送系统无缝连接,实现袋包或者散料的在线连续装船,降低了作业人员的作业强度,改善了生产安全环境,大大增加了设备的利用率,减少了港口码头岸线资源的占用,更好地适应了港口码头多元化装卸船的需求。

具有除尘功能的散粮装船溜筒

为了解决港口散粮装船过程中的扬尘污染问题,研发吊带式带除尘控制的装船机新型溜筒。吊带式结构是把各节互相嵌套搭接的溜管用吊带连接起来的新型结构,是为适应溜筒外敷设吸尘通道而设计的。安装在溜筒出口的吸尘罩通过溜筒吸尘通道、装船机的臂架风管与装船机除尘器相连。在装船机溜筒的出口与船舱粮面之间布置负压吸尘点,使溜筒具有除尘功能。此种新型溜筒的扬尘收集率达90%以上,操作方便,且故障率低,性能稳定,具有广阔的应用前景。

一种适用于小吨位驳船和舱口船的新型散货装船机

设计了一种新型的适用于小吨位驳船、舱口船的简易散货装船机,阐述了其各机构的功能和原理,结合作业需求和作业环境条件,介绍了该类型装船机可选配的机构型式。实际应用情况表明,该类型装船机具有推广价值。