连铸板坯标识残留缺陷的改善

针对热轧钢卷边部的毛刺缺陷问题,分析认为是由于热轧加热工艺调整造成板坯喷印标识覆盖部位的氧化铁皮去除不净,残留在热轧钢卷边部导致。通过调整喷印丝材质,在保证现有板坯标识清晰度和附着力的前提下,较好地解决了标识覆盖部位的氧化铁皮残留问题,有效地改善了热轧钢卷边部质量。特别是采用改进后的合金喷印丝,轧后热卷边部无毛刺缺陷的比例可以达到98%以上。

钢轨闪光焊接头近表面裂纹缺陷研究

钢轨闪光焊接推凸裂纹多发生在过热区,与钢轨轧制过程中的夹杂物密切相关。针对钢轨焊接生产中发现的轨头下颚焊缝处超标缺陷进行了断口、微观组织和化学成分分析,发现多处MnS夹杂物富集且主要分布于缺陷及周边焊缝中;在断口孔洞中发现树枝状突起形貌且无表面氧化现象。结合钢轨闪光焊接工艺过程推断,此处存在因推凸牵拉、钢轨夹杂物及合金元素富集共同作用产生的热裂纹,造成超声无损检测反射波超出标准。建议通过调整焊接热输入、顶锻量或者增大下颚处推凸余量等措施,调节推凸时温度场和接头承受的牵拉力及塑性变形量,减少或消除此类缺陷。

钻孔冲洗引流术治疗老年慢性硬脑膜下血肿的效果分析

目的:探讨钻孔冲洗引流术治疗老年慢性硬脑膜下血肿患者的效果。方法:选择龙南市第一人民医院神经外科2019年4月—2022年4月收治的80例老年慢性硬脑膜下血肿患者,按照不同手术方式分组:采取锥孔引流术治疗为A组、钻孔冲洗引流术治疗为B组,各40例。对比疗效,包括临床总有效率、手术相关指标、炎症因子、复发率,同时采用美国国立卫生研究院卒中量表(NIHSS)评价患者神经功能缺损程度。结果:B组临床总有效率为95.00%较A组的75.00%高,差异有统计学意义(P<0.05)。B组手术时间较A组短,术中出血量少于A组,NIHSS评分、血清白细胞介素-6(IL-6)、白细胞介素-10(IL-10)、肿瘤坏死因子-α(TNF-α)水平均低于A组,差异均有统计学意义(P<0.05)。B组术后并发症发生率5.00%低于A组的20.00%,复发率2.50%低于A组的20.00%,差异有统计学意义(P<0.05)。结论:钻孔冲洗引流术近远期效果显著,且安全性高,利于减轻患者炎症反应、神经功能受损程度,降低复发率。

HFW焊管内毛刺刮除状态实时监控技术

为了解决HFW焊管生产过程中内毛刺刮除不彻底、打刀、刮偏等不符合产品质量要求的问题,对产生内毛刺相关缺陷的原因进行了分析研究,设计了内毛刺实时监控系统。该系统可检测焊缝两侧±25 mm范围内的内毛刺刮除状态,通过监控界面可以直观地看到内毛刺的实时刮除状态,根据状态及时进行动态调整或停机调整。该内毛刺实时监控系统应用于生产线,内毛刺相关缺陷得到很好控制,HFW钢管质量与成材率都得到提升。

密集采样算法下的毛刺缸套外观缺陷检测

毛刺缸套外观缺陷种类繁多、评判标准不一,导致传统图像处理方法提取的特征信息鲁棒性较差,影响其检测效果。为了解决上述问题采用深度学习算法对缺陷位置定位,提取缺陷区域,结合图像处理算法进行定量分析,准确计算缺陷面积的大小。通过对YOLOv3算法进行优化,增加注意力空间机制、密集采样的方法对图像的不同通道的特征进行学习,并且加深特征层之间的语义信息的传递和复用。通过对比实验发现,经过改进后的深度学习算法检测精度提升4.4%,漏检率减少7.5%,并且单张图像检测时间为86ms,满足工业生产的实时性要求,结合图像处理进行定量分析,准确判别产品的缺陷。

碳纤维复合材料螺旋铣孔出口缺陷试验研究

现代飞机制造业中碳纤维增强复合材料(CFRP)的使用日益广泛,而螺旋铣孔是飞机制造装配中加工大孔径连接孔的一种新兴工艺。对于CFRP,螺旋铣孔的制孔质量显著高于钻孔,但孔出口处的毛刺与撕裂等缺陷仍不可避免。论文采用正交试验针对CFRP的螺旋铣孔进行研究,并采用直观分析法考察了切削参数、切削力和孔出口缺陷尺寸之间的关系。试验结果表明切削参数对切削力和撕裂宽度影响显著,对毛刺长度影响有限;撕裂宽度与轴向切削力的变化趋势一致;毛刺长度与切削力间未见直观联系。

碳纤维增强树脂基复合材料钻削缺陷研究进展

碳纤维增强树脂基复合材料(Carbon fiber reinforced polymer,CFRP)以其优异的物理性能和柔性的结构功能在航空领域应用广泛,而钻削是实现CFRP结构件装配连接的关键制造工艺。由于CFRP具有非均质和各向异性特性,其制孔过程涉及复杂的切屑去除与表面创成机理,极易产生严重的加工损伤。在文献调研的基础上对CFRP切屑去除机理与钻削过程进行简述,然后对CFRP钻孔损伤模式进行分类,重点对CFRP钻孔分层、撕裂、毛刺等缺陷进行综述,阐述了此类缺陷的一般形成机制和评价方法,归纳了工艺条件对CFRP制孔损伤的影响规律。最后,总结了现有CFRP制孔缺陷抑制策略与方法,并指明了其未来发展方向。

某锻件试样表面缺陷分析及预防措施

某型飞机起落架300M钢锻件入厂复验时发现存在低倍缺陷。本文对低倍缺陷特征进行了分析,并通过试验验证,确定了缺陷形成的原因,并采取了有效的预防措施。

不同形态盆式绝缘子毛刺对其附近电场的影响及优化

气体绝缘金属全封闭组合电器(Gas insulated switchgear,GIS)中的盆式绝缘子在生产制造过程中,其内部可能会有毛刺缺陷存在,毛刺缺陷会使其附近电场发生畸变,局部电场发生畸变会导致局部放电或击穿故障。以252kVGIS盆式绝缘子为对象,分析了嵌件毛刺半径、毛刺长度、毛刺尖端角度对其周围电场分布的影响及环型金属镀层对畸变电场的影响。结果表明,毛刺周围电场畸变程度随毛刺半径的增大而减小;毛刺尖端处电场畸变程度随毛刺长度的增加而增大;毛刺周围电场的畸变程度随毛刺尖角的增大而减小;环型金属镀层对毛刺附近电场有一定的消减作用。仿真结果可为GIS盆式绝缘子毛刺缺陷现场故障分析及绝缘子结构局部优化提供参考。

毛刺缺陷影响下的球-板间隙流注放电特性

利用由光电倍增管和电场传感器组成的光电联合检测系统,进行正极性操作冲击电压下不同距离间隙带毛刺球-板电极间隙放电试验,并以棒-板与球-板放电试验进行对照,得到初始流注下的50%放电电压(U50%)和物理特征参数并进行对比。结果表明:在带有毛刺缺陷的球-板电极间隙中,初始流注起始时延、初始流注场强跃升幅值和光功率跃升幅值呈正相关;在流注起始时,毛刺的存在能够缩短放电起始时延,其中对于短间隙最明显;而流注开始发展后带毛刺球-板电极间隙初始流注的发展规律与棒-板电极间隙初始流注相近,毛刺的存在加剧了放电的发展。对于整个放电过程而言,毛刺缺陷会大幅降低球-板电极间隙放电电压,使其临近同等间隙下棒-板电极间隙放电电压。

纤维切削角对CFRP加工缺陷的影响规律

为研究碳纤维增强复合材料（CFRP）在加工中出现毛刺、崩边等缺陷,提出基于纤维切削角的碳纤维每齿切削长度计算方法,分析毛刺缺陷的形成机制和发展规律.计算结果和验证试验表明：纤维切削角决定碳纤维每齿切削长度和受到作用的切削刃总数,随着纤维切削角增大,碳纤维每齿切削长度增大,而受到切削刃的作用频率降低.产生毛刺的主要原因是碳纤维实际弯曲半径大于理论最小弯曲半径,碳纤维仅仅发生弯曲并没有断裂.当纤维切削角在0°～90°时,缺陷形式为崩边;当纤维切削角在90°～180°时,出现毛刺缺陷,且毛刺长度随纤维切削角的增大而不断增大.

碳纤维增强复合材料铣削加工表层损伤演化研究

通过引入工件倾角的定义,采用PCD立铣刀对CFRP层压板材料进行切边试验,并对加工过程中的铣削力进行测量,对加工表层不同缺陷形式进行观察分类。研究了不同表层纤维方向、工件倾角和刀具进给量对CFRP表层的缺陷形式和演化规律。结果表明:CFRP层压板铣削表层缺陷主要可以分为崩边、毛刺、撕裂和分层缺陷,其中表层撕裂缺陷是最主要的缺陷形式;刀具进给量是影响表层缺陷,尤其是撕裂缺陷形成和发展的最主要的因素;垂直于铺层平面的切削分力直接影响表层缺陷演变与转化。

基于改进Canny和异常轮廓点搜索的密封圈毛刺检测系统设计

为解决目前橡胶制品行业对O型密封圈人工检测效率低、精度低的问题,设计了一套基于机器视觉的毛刺缺陷检测系统,分为硬件系统和软件系统。针对密封圈尺寸规格繁多、微弱毛刺较难检测的特点,提出一种改进的Canny边缘检测来提高轮廓检测定位精度;提出一种基于切线倾斜角的异常轮廓点搜索定位算法,根据最小二乘法拟合圆识别到的外径自动设置最优的窗口模板和阈值;通过分析轮廓切线倾斜角的变化搜索定位可疑异常点,再经筛选得到真实毛刺点,最后根据毛刺点的最小外接矩形高度判定缺陷。结果表明,该检测系统能准确可靠地检测出外径尺寸范围为?6~?35mm密封圈毛刺缺陷,在实际工业应用中具有良好的可行性。

电解铜箔毛刺缺陷的成因与对策

电解铜箔生产过程中易产生毛刺缺陷。先分析了毛刺的微观形貌和成分,再结合多年的生产实践经验,从电解液杂质和氯离子含量,溶铜罐中H_2SO_4和Cu^(2+)含量,电流密度,铜箔厚度等方面分析了毛刺产生的原因,并给出了相应的解决措施。

浅谈车身防腐的制造要点

因整车防腐性能作为市场消费者的重要关注点,整车厂都十分重视车辆生产制造过程中的防腐设计及制造。本文从冲压、焊接、涂装、总装4大工艺展开,对生产制造过程中的整车防腐要点、常见缺陷及预防措施做简要探讨。

一出一及一出多外观件产品模具内模精定位结构设计

目前,家电行业中各类触碰外观件产品的使用越来越广泛,如:遥控器,手机充电器,开关,按钮等外观零件。但此类产品的外观容易产生错位,段差和毛刺批锋等缺陷。本文以电热水壶的按钮为例,研究产品外观错位以及段差毛刺产生的原因,并研发出了对应的模具设计方案。不仅可以满足客户对产品外观的要求,提升产品档次,而且给出了模具此类痛点问题的解决对策。本文从产品毛刺缺陷原因分析、模具结构设计等方面进行了阐述及原理介绍,使读者对模具内模精定位技术有一定的认识。

论带复杂油路类镁合金铸件的清理方法

目前国内镁合金复杂铸件用型芯材料主要是树脂砂芯,用树脂砂造型生产的带复杂油路的镁合金铸件,油路直径较小、结构曲折蜿蜒,铸造合格率和生产率低、铸件清理时间长,主要原因是复杂型芯的成型和低温溃散性差,铸件铸后清理过程复杂、周期长,铸件出砂后油路内的树脂砂清理难度极大,型芯清理技术的效率不高,严重影响了批量产品的交付进度,通过改进油路清理工艺,在传统的物理清理基础上,结合镁合金表面处理工艺原理,增加化学清理,有效的解决了镁合金铸件油路粘砂严重、油路清理难、油路清理效率低下等问题,在减小了清理劳动量的同时又得到了更优质的油路质量。

轧辊表面磨削质量缺陷分析及控制措施

通过对莱钢1500mm宽带轧辊磨削质量存在的缺陷进行分析，并针对性的提出了解决质量缺陷的对策和方法。

IF钢切边质量提升控制技术

针对IF钢经过连退或镀锌热处理,在切边过程中由于切边质量不佳,带钢边部容易产生毛刺等缺陷,进而影响带钢边部质量的问题,通过研究切边后带钢切断面各区域比例以及切边工艺参数对切边后切断面各区域比例的影响,对圆盘剪切边工艺参数进行了优化设计;同时通过研究去毛刺辊工作原理以及亮边缺陷产生原因,对去毛刺辊的涂层和底辊辊型进行了优化设计。采取优化措施后,IF钢的切边质量得到了改善,并彻底消除了亮边缺陷。