教练型领导对员工创造力的影响:来自制造企业的实证分析

作为企业创新的不竭动力,员工创造力的价值日益凸显。针对制造企业,通过问卷调查法收集了373份员工调研数据,构建一个被中介的调节作用模型,探讨教练型领导对员工创造力的具体作用机制。结果发现:教练型领导能显著正向预测员工创造力;员工内在动机部分中介教练型领导对其创造力的积极影响;员工变革开放性在教练型领导影响其创造力的过程中发挥正向调节作用,且该调节作用部分通过员工内在动机进行中介传递。最后,提出相应管理启示,为制造企业人力资源管理实践提供决策参考。

我国健身教练管理的困境及对策研究

运用调查法、访谈法,重点探讨了我国健身教练管理困境中的劣币驱逐良币现象,得出结论:(1)健身教练行业的劣币驱逐良币现象,是指劣质教练充斥市场,并运用一些非正常手段进行不正当竞争,导致优秀教练难以发展甚至生存的情况。(2)健身教练行业的劣币驱逐良币现象,是在俱乐部不良的发展导向,消费者锻炼认知不足、动机不纯、维权意识不强,缺乏有力的监督管理以及人才供给没有和社会需求形成良好对接等因素的共同影响下产生的。(3)建议通过明晰教练管理主体、加强管理健身消费的预付模式、调整高校体育专业人才的培养思路、培养大众锻炼素养等具体措施,突破健身教练行业管理的困境。

中国客车的测评标准与技术创新

《亚洲客车周》活动所采用的欧洲客车测评体系,给中国客车行业带来新的思想,如何根据中国巴士与客车的使用环境,分析与欧洲标准的差异特征,将有助于中国制造商应用技术创新和车型设计塑造先进的市场形象,提高品牌的国际影响力,2006世界客车博览亚洲展览会上就有许多中国客车技术创新实例。

粤西地区健身教练发展现状研究

本文对粤西地区具有代表性的健身机构进行了实地考察,并对其健身教练进行了访谈,结果发现:粤西地区健身机构健身教练紧缺,不能满足市场需求,且性别失衡;从业者均较年轻,男性多于女性,高校毕业生从业者少;只有60%的健身教练拥有国家认可的从业资格证书,且20%的体育院校专业毕业生从业者无相关从业资格证书,健身行业健身教练从业要求不严,资格认证不规范;健身机构的培训进修制度不完善,健身教练专业能力提升路径令人担忧且无保障,阻碍了健身教练的专业发展,不利于健身行业的可持续发展.针对以上问题,提出建立健全健身教练职业资格监管和认证体系;实施校企共建,充分发挥高校人才培养的作用.

构建由政府主导的中小企业创业辅导体系探讨

为了加强对中小企业的创业辅导,国家有必要建立能够覆盖全社会的创业辅导体系,帮助新建企业完成创业过程。依据经济学和公共管理的相关理论,我国创业辅导体系的建设应当由政府主导和推动,在构建过程中需要充分整合和利用社会资源,创业辅导体系的中坚应是社会化的中介机构。创业辅导体系首先要加强组织机构建设,其次是建立包括组织协调、考核、激励、退出等在内的运行机制,其中尤其要积极发挥赢利性创业服务机构、行业协会等社会力量的作用。

金融危机下客车行业形势及应对策略分析

通过分析金融危机下我国客车行业的形势,阐述我国客车企业应采取的对策。

中国巴士与客车制造业的未来

世界客车博览欧洲展览会是反映欧洲与全球巴士与客车产业的一面镜子。从中国制造商参加2009年第20届展会的情况来分析,大致可了解中国巴士与客车在欧洲市场上的现状,以及与全球巴士与客车的差距。

互联网+健身休闲产业视域下健康猫APP的发展研究

在国家大力支持全民健身和体育产业、互联网与传统体育产业快速融合的背景下,基于移动互联网的体育创业公司雨后春笋般诞生,健康猫是其中领先的代表。通过移动互联网对接就业压力下的体育人才资源,为各方体育资源整合提供平台,细分体育电商产业,健康猫的出现有着现实的市场需求。从健康生活馆、体育赛事、体育电商、武术进校园、面向企业提供服务等方面对健康猫的发展战略进行分析,同时指出健康猫面临着信息数据存储和安全、来自同行业的竞争、平台商家或私教诚信等问题,并对此提出建议,旨在为我国新兴和传统健身行业发展提供启示。

从欧洲健身市场发展看我国健身市场发展趋势

Europe Active联合德勤发布了欧洲健身健康市场2018年度报告,对欧洲健身健康市场目前的发展现状作了分析。通过对报告的研究总结,发现目前欧洲健身市场仍处于继续增长时期,但与此同时也出现了低成本运营、市场细分的新态势。结合当前我国健身市场发展现状,作出以下预测:未来我国健身市场的规模将继续扩大、"线上+线下"成为新的潮流、智能化成为新的发展动力以及市场将更加细分和集中。

新发展理念下我国体育事业的改革与发展

在创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念下探讨我国体育事业的改革与发展。创新是引领体育发展的第一动力,向创新要驱动力;协调是体育全面发展的内在要求,向协调要平衡力;绿色是体育永续发展的必要条件,向绿色要生命力;开放是体育繁荣发展的必由之路,向开放要助推力;共享是中国特色体育的本质要求,向共享要凝聚力。体育事业改革与发展要结合国情实际,加强体育对外开放,既要服务国家外交大局,做好体育对外交流工作,也要着眼国情,放眼国际,深化竞技体育、全民健身、体育产业等各领域的务实合作,同时也要加强体育领域治理人才队伍的建设。

客车行业的本质及其技术创新与品牌传播

从产品属性、价值传递和市场营销的角度,分析客车行业的本质;基于客车行业的本质,阐述客车企业技术创新和品牌传播的主要内容。

乒乓球教练员发展现状及创新途径探究

通过对我国乒乓球教练员的发展现状和创新途径进行研究,希望能给乒乓球教练员的未来发展提出一些实用性的建议。采用文献资料法,访谈法,问卷调查法,数据统计法等,对各省市的教练员情况进行了调查分析。结果表明,我国乒乓球教练员数量不足,地域分布不均衡,实践经验较少。建议:完善教练员培训,完善激励机制,建立我国乒乓球教练员信息系统。

客车内饰设计的艺术与程序

从艺术设计角度,以形态学、产品语意学为理论依据,探讨客车内饰设计中形态、功能、色彩、光线、材质等的作用;通过与现代设计理论相结合,提出客车内饰设计的方法与程序。

新时期客车行业产品竞争战略浅析

面对激烈市场竞争 ,分析企业竞争形势 ,制定切实可行的产品竞争战略 ,谋求企业的可持续发展。

欧洲客车工业

欧洲客车工业的发展,从传统手工生产到现代批量生产,制造商经过一系列的兼并与收购,整合为六大客车集团。但仍然有许多车身制造商,主要生产中小型客车。世界客车制造业正在向低成本国家转移。

第三次工业革命和客车技术创新

阐述第三次工业革命的主要特点及其重要基础,分析第三次工业革命对人类社会的影响,重点介绍第三次工业革命对客车行业新能源、主动安全、车联网等技术创新的影响。

改革开放30年我国客车行业的五大进步

阐述改革开放30年来,我国客车行业从计划经济走向市场经济的过程;分析30年来我国客车工业的发展与进步。

客车业服务的创新点——特色服务

客车业竞争已经进入品质加服务的层面。服务创新已经成为企业打造服务品牌的模式之一,而特色服务是客车业服务创新的亮点。

基于工业工程理论改善客车总装混合生产车间的研究

由于新能源全承载客车生产的需求,公司需要一条全承载式客车生产线。公司把原来的一条客车总装生产线改造为全承载生产线,并依据工业工程的理论重新布置生产车间,使总装车间既能满足传统车的生产也能满足新能源车的生产。通过车间重新布置,物料运输时间节约38%,产能提升60%。

单车物料差异领料在客车行业中的应用

通过对客车行业物料管理中单车物料变更情况的分析,阐述BOM差异领料表的原理及实际应用。