钢箱拱桥斜拉扣挂施工法拆索工序研究

斜拉扣挂体系钢箱拱桥拱肋合龙后需进行拆索工作,拆索时桥梁各构件均会产生应力变化从而影响结构安全性。为探究钢箱拱桥合理的拆索顺序及拆索时可能出现的极限不对称状态,以车田江大桥为实际工程背景,建立有限元模型,分别模拟四种拆索方案对拱肋应力及位移的影响。发现当从拱顶向拱脚依次拆索时,扣索索力的增幅最小;相反,若从拱脚向拱顶依次拆索,则会导致拱肋的竖向位移和应力极值达到最大。因此,从拱顶向拱脚依次拆索的方案最符合实际施工需求。采用Midas/Civil软件对几种极限不对称拆索状态进行模拟,结果表明:扣索、背索的拆除应尽量同步进行,以确保结构稳定。同时,两岸的拆索进度差异以及左右两幅的拆索进度差异都应控制在1束索以内,以减小对桥梁结构的不利影响。

重庆武隆龙溪乌江大桥主拱圈悬臂现浇施工关键技术

受两岸建设场地限制和乌江银盘电站蓄水影响,重庆武隆龙溪乌江大桥选用了“斜拉扣挂、挂篮悬浇”的钢筋砼箱型拱桥方案。文章重点介绍了大桥的主拱结构设计、主拱圈悬臂浇筑施工方案及工艺技术流程,可为受建设场地制约的大跨度砼拱桥的建设实践提供参考和借鉴。

重载轻型桁架斜拉式组合挂篮的研究

主要介绍了重载轻型桁架斜拉式组合挂篮的结构形式、特点 ,分析了其计算模型 ,并通过工程算例的验证 ,表明了该种挂篮结构合理、构思独特 .与其它结构形式的挂篮相比 ,它受力较为均匀、节省材料、减轻自重 ,是一种较为理想的新型挂篮结构 ,有实际应用价值 .

大跨悬浇钢筋混凝土拱桥施工关键技术

夜郎湖大桥是目前国内最大跨悬浇单箱室钢筋混凝土拱桥,净跨径为210 m。结合本桥结构特点,大桥拱脚1#节段采用支架法进行施工,主拱圈其余节段采用“组合法”施工,即首先利用斜拉扣挂法进行挂篮悬臂浇筑施工,然后在跨中合龙型钢劲性骨架,并浇筑外包混凝土。夜郎湖大桥施工中创造性地采用了一种新型三角桁架挂篮,克服了主拱圈大节段浇筑施工的难题;同时在主拱圈斜拉扣挂施工中采用扣锚索自平衡张拉、塔偏实时监测以及群锚钢绞线自动均匀连续预紧等新型智能化施工技术,保证了主拱圈悬臂施工中扣塔受力平衡、扣锚索索力精准张拉控制,提高了悬臂施工的效率、保障了施工过程安全。控制测量结果表明:夜郎湖大桥在建造过程中通过采用新技术,使得扣锚索索力实测值与理论值偏差在2%以内,扣塔纵桥向最大偏位为2.9 cm,主拱圈松索成拱后线形光滑圆顺,实测值与设计值最大仅差2.5 cm,满足规范及设计要求。成果可为今后同类型工程提供有益借鉴。

大跨径悬浇拱新型挂篮荷载试验设计与分析

挂篮是混凝土拱桥悬浇施工过程中的重要临时结构,对拱桥的施工安全和成桥线形均有重要影响。但随着拱桥跨度增加,悬浇节段长、施工荷载大,传统挂篮难以满足其强度与刚度要求。以当前国内最大跨悬浇单箱室混凝土拱桥——夜郞湖大桥为依托,提出一种新型三角桁架挂篮。首先利用Midas有限元软件建立新型挂篮的数值模型,开展悬浇拱圈2#节段工况下挂篮受力分析,剖析相关力学性能规律;然后基于静力等效原则制定了适用于本新型挂篮的荷载试验方案,通过对比分析现场实测应力、位移与理论应力、位移值,验证新型挂篮的工作可靠性。分析结果表明:在悬浇拱圈2#节段工况下,新型挂篮最大组合拉、压应力略大于容许应力值240 MPa,与容许应力相比,在工程允许误差5%以内;挂篮最大竖向位移21.1mm与规范值20mm相比,差值亦在工程允许差值5%以内;挂篮荷载试验中的实测应力、位移数据总体变化趋势与理论应力、位移变化趋势大体一致,挂篮总体承载力满足设计要求,新型挂篮设计合理。

CAD和Midas/Civil用于异形结构杆板单元混合建模设计

以牵索挂篮底篮承重拱桁架为例,重点介绍了利用CAD和Midas/Civil完成异形结构杆板单元的混合建模,实现临时结构优化的实施案例过程,以期为类似临时结构优化设计提供一种思路。

横沥大桥挂篮设计与施工

结合横沥大桥工程概况,阐述了三角桁架挂篮的优点,对三角桁架挂篮的三角桁片、底篮、内模架、悬吊及传力系统、平衡及锚固系统、行走系统的设计进行了详细介绍,并探讨了挂篮的施工,指出三角桁架挂篮大大提高了其承载力,取得了良好的经济效益。

靖远金滩黄河大桥施工关键技术

黄河流域矮塔斜拉桥建造受到地质、水文、气候等条件的影响,相较于陆域环境下的桥梁,其施工方法、结构线形控制等均存在一定的差异。文中以靖远金滩黄河大桥主桥施工为例,研究河床抛填预防护方法以解决深厚粉土地层施工期防冲刷难题;对比多种钻头钻进方法以解决卵石地层钻孔桩成孔难题;采用多主桁菱形挂篮施工,解决超宽主梁浇筑难题;研究建立施工监控自适应控制体系,进行全桥线型控制,从而保证施工质量。

重载铁路大跨度钢管混凝土拱桥安装施工技术研究

结合新建蒙华铁路洛河大桥220m钢管混凝土提篮拱桥施工控制的实例,探讨重载铁路钢管混凝土拱桥安装的主要内容与方法,给出了该桥的安装总结。结果表明,施工钢管拱所采用的缆索式起重机,焊接工艺和吊装方法是可行的,并对该类桥型的施工提出一些有益的建议。

汕头市杏花桥主桥方案设计

简要的介绍了杏花桥的现状情况,提出了新桥的三种改建方案,在技术难度、抗震性能、施工工期、景观协调、工程造价等方面进行方案设计比选,确定最终推荐方案。