矮塔斜拉桥拉索设计及施工关键技术研究

斜拉索是斜拉桥的重要组成部分和重点关注对象,其设计及施工质量关系到桥梁后期服役的安全及寿命。以安徽淮-宿-蚌城际铁路淮河特大桥(124+248+124)m矮塔斜拉桥为工程背景,相继阐述了斜拉索的构造、HDPE管焊接及安装、单根拉索安装及张拉、索力调整和斜拉索防护等内容,并对斜拉索设计和施工过程中的关键技术进行了探讨与分析,可为类似工况斜拉桥的设计和施工提供借鉴和参考。

BIM技术在碳纤维立面索膜结构深化设计与施工中的应用

厦门新体育中心项目白鹭体育场建筑立面采用碳纤维立面索膜结构,具有造型复杂、多专业交叉及施工难度大等特点。本文采用3D3S Design软件进行碳纤维立面索膜结构的二次钢结构、碳纤维索结构及膜结构的深化设计,设计了一种立面平行板碳纤维索专用索夹;通过Revit软件进行施工模拟分析,对白鹭体育场碳纤维立面索膜结构进行分析,提出了基于BIM技术碳纤维立面索膜结构设计及施工的标准化流程。实践表明:BIM技术在碳纤维立面索膜结构设计与施工中的应用,可提前发现并解决复杂节点设计及碰撞问题,提高深化设计效率,同时可优化施工部署,降低返工风险。

斜拉-悬索协作体系桥的施工与设计优化方案研究

简要描述了斜拉-悬索协作体系桥的设计要领,并根据目前的设计水准进行了较优设计方案的讨论,对吊筋内力、桥梁主塔、桥梁动力特性以及颤振等问题进行了较为详尽的分析。

利用MoCA技术实现的有线电视家庭网络通信协议设计

文章致力于设计一种适用于家庭环境的有线电视网络通信协议,通过充分利用同轴电缆多媒体联盟(Multimedia over Coax Alliance,MoCA)技术提高通信效率。通过对不同版本MoCA进行对比与系统架构设计,详细论述协议层次结构,建立了一个具有高效、稳定传输特性的MoCA网络。协议设计中考虑了数据帧结构、数据链路层控制和网络层规划,充分满足多媒体传输、错误处理以及网络管理的要求。研究为MoCA网络提供了一种能够在复杂家庭网络环境中高效运行的数据传输方案。

跨海高速铁路斜拉桥塔梁临时约束装置施工控制关键技术

新建福厦铁路泉州湾跨海大桥为时速350 km的跨海高速铁路桥,其主桥为五跨一联的双塔双索面半漂浮体系钢-混结合梁斜拉桥。由于该桥受海洋性季风和台风影响较大,为保证主梁在整个悬臂拼装施工期的结构安全,通过对塔梁三向临时约束装置进行合理设计,解决了结构自重、风荷载、温度荷载、施工荷载等在整个施工期产生的不平衡力问题。该临时约束装置具有现场施工操作简单、施工工效高、安全风险低、经济效益高的特点,主梁在悬臂拼装与合龙施工时不会对竖向支座和横向抗风支座产生不利影响,且在中跨合龙阶段通过及时解除塔梁临时约束装置完成结构支撑体系转换,并将纵向临时约束装置转换为合龙顶推辅助装置,实现了全桥高精度合龙。

基于BIM技术的复杂曲面桥塔三维造型设计

长益复线至兴联路大通道工程(过江段)跨湘江主桥采用主跨380 m双塔斜拉桥,桥塔总体采用“湘江绣月”方案,大量采用空间曲面进行装饰。采用建筑信息模型(BIM)技术对该桥开展桥塔曲面的正向造型设计。首先,通过BIM模型构建参数化曲面空间,根据塔柱、塔冠、塔顶装饰、塔底装饰等不同部位的结构特点,针对性地采用多截面曲面、填充曲面、扫掠曲面等三维手段开展空间曲面参数化设计,在三维空间中确定塔冠、塔顶、塔底等部位空间曲面结构的设计参数;然后,由三维模型辅助二维绘图,综合采用断面输出、参数表输出等方法,完成三维曲面的二维出图表达;最后,在精细化三维模型基础上,进一步开展了可视化渲染、3D打印、有限元计算、工程量统计等一系列BIM技术应用,取得了良好效果。

基于数字建模技术的变电站直流辅助系统设计

针对变电站直流系统设计和校验问题,文中提出一种基于数字建模技术的变电站直流辅助系统设计方案。基于C/S结构构建变电站直流辅助系统,其中包括数据层、服务层、业务层、UI层;其次,设计系统的功能方案,包括基础数据库管理、设备库管理和工程库管理模块。直流电源系统计算方案由直流负荷统计与蓄电池容量选择、充电装置模块选择、电缆截面及直流断路器计算、直流断路器选择四部分,以及电缆合格校验和保护电器合格校验两大校验部分组成。利用某220 kV变电站实际工程进行直流辅助系统的工程测试。结果表明,所提系统功能完善,结果符合工程要求,且系统的精确度和准确度均满足实际使用要求。

液压提升式缆载吊机在恰纳卡莱大桥中的应用

以450 t液压提升式缆载吊机在土耳其1915恰纳卡莱大桥的应用为研究对象,首先介绍了缆载吊机的结构设计及采用的主要工程机械技术;然后分析了缆载吊机在空中主缆上行走的原理;最后分别论述了缆载吊机的自安装、自拆卸关键技术,以期为缆载吊机的设计以及现场施工提供参考与借鉴。

BIM技术在大跨度斜拉桥设计中的应用

目的研究建筑信息模型(BIM)技术在大跨度斜拉桥设计中的应用方法,推广BIM技术在桥梁工程中的应用.方法利用BIM的核心建模软件Revit Structure建立斜拉桥各个构件族库,利用建立完成的族库逐步建立完整的斜拉桥的信息化模型,在族库的应用及斜拉桥模型建立和应用过程中探索出BIM技术在斜拉桥施工图设计中减少繁琐的工作量,减少错漏现象的发生中发挥的作用.结果桥梁工程族库能够很好地解决桥梁工程建模速度不高的问题;通过斜拉桥的信息化模型可以导出二维的施工图纸,同时可以生成三维的图纸,而且在任意视图下改变图纸的任意地方其他地方会自动修改.结论 BIM技术能够给大跨斜拉桥的设计带来极大的便利,节省大量的时间,减少由常规方法所带来的材料浪费现象,降低成本,具有在斜拉桥设计中推广应用的价值.

福州至厦门高速铁路桥梁总体设计

为推进海西经济圈的快速发展,新建福州至厦门铁路;设计速度350 km/h,无砟轨道;沿线地形、地质、水文、气象等自然环境复杂,跨越海湾河道、公路、铁路众多,特殊大跨度桥梁多,桥梁占线路长度65%;主要介绍福厦铁路的建设条件,桥梁设计原则,主要技术特点以及6座大跨度斜拉桥桥梁设计情况;遵循'安全、实用、经济、美观'的设计原则,创新和丰富了我国高速铁路桥梁结构技术,将为我国高速铁路建设积累工程实践经验。

复合海缆在线监测系统上位机软件设计

介绍一种基于布里渊光时域分析技术BOTDA(Brillouin Optical Time Domain Analysis)的复合海缆在线监测系统的上位机软件开发过程。对系统的基本原理进行简单介绍,对系统软件的结构、功能以及关键技术进行详细的阐述。其中,利用模块化设计思想确保了整个系统软件的维护性和扩展性;运用多线程技术提高了系统运行效率,实时性也具有可靠的保证。在渤海采油平台上的成功应用表明该系统软件可以实现对海缆分布式、实时的监测。

精密柔索传动技术研究现状及分析

精密柔索传动是一种通过主、从动轮之间有适当预紧的传动介质来实现的挠性摩擦传动方式,具有布局灵活、高精度、轻量化等特点,在多种灵巧性精密机电装置和伺服机构中得到了广泛的应用。本文归纳了柔索传动技术在精密指向机构、人机交互机器人、跑步机器人、灵巧手和微创手术末端器械等方面的应用进展;总结了亟待解决的基础理论和应用研究相关问题,主要包括传动机理研究、伺服系统的应用研究、针对典型应用需求的工程设计方法研究等;最后,对进一步发展精密柔索传动理论分析与工程设计技术提出了建议。

莲花桥BIM技术应用及异形索塔力学性能研究

利用BIM技术以及参数化设计方法对复杂景观桥梁设计展开研究,基于Rhinoceros软件建立全桥参数化BIM模型,研究了BIM技术在桥梁方案设计,结构优化,设计合理性检查,工程量统计以及辅助出图等方面的应用。同时实现BIM模型与实体有限元软件之间的数据对接,着重分析异形索塔的力学特性。研究表明:BIM技术与参数化设计作为桥梁三维正向设计的基础,在工程设计阶段可有效控制设计误差,提高设计效率及质量。异形索塔力学分析表明:索塔整体受力以受压为主,锚固区由于环向预应力的施加,具有较高的压应力安全储备,各向应力水平均在可控范围之内。为BIM技术在桥梁工程设计阶段的应用提供了一个有效的技术路线。

沪通长江大桥主航道桥公路桥面钢-混结合段设计

沪通公铁两用长江大桥主航道桥采用跨径布置为(140+462+1 092+462+140)m的双塔连续钢桁梁斜拉桥。主梁采用三片主桁钢桁梁结构,双层桥面布置。边跨侧252m公路桥面采用纵、横梁结合混凝土板的结构形式。混凝土桥面板采用C60混凝土分块预制,通过布设在主桁上弦杆及公路纵、横梁上翼板上的剪力钉与钢桁梁结合。剪力钉采用ML15钢φ22mm圆头焊钉。在节点A18位置设置混合接头使公路桥面钢-混结合段过渡到整体正交异性钢桥面。采取支点顶落梁、调整混凝土板施工顺序、控制混凝土收缩徐变及高配筋量限制混凝土裂缝宽度的措施解决负弯矩区域混凝土桥面板易开裂的问题。

高屏蔽射频电缆组件的设计

主要对射频电缆组件的结构多个环节进行射频泄漏的分析、模拟,并对如何提高射频电缆组件的屏蔽性能提出了多种改进措施。

武汉军山长江公路大桥主跨斜拉桥的设计施工介绍

军山长江公路大桥是国内最宽的斜拉桥 ,其主 5、主 6、主 7和主 8号桥墩又位于长江深水区。

谈有线电视分配网的设计与维护

介绍了有线电视网络技术的发展及系统的构成,阐述了有线电视分配网的规划与设计思路,给出了有线电视分配网维修维护的经典案例。

试论点式钢拉索玻璃幕墙在工程中的应用

本文依据黑龙江科技学院实际工程实例,介绍了点式钢拉索玻璃幕墙的立面设计和施工技术。

“综合布线技术”信息化教学设计

信息化手段对于解决教学中的重点和难点起到重要的辅助作用。该文以综合布线技术课程的教学模块"常见跳线的制作与测试"为例进行信息化教学设计,通过分析教学目标、内容、对象,展开教学过程设计,针对不同的教学内容运用恰当的信息技术进行层层剖析,再结合全方位的教学互动方式,激发学生主动性,达成知识、技能、职业素养三个方面的教学目标。

世博轴改造项目的智能化设计

从通信网络系统、计算机网络系统、综合布线系统、安全技术防范系统等方面介绍了世博轴改造项目的智能化设计。指出系统设计时应符合其功能的特殊性,为体验式购物搭建信息传输的平台,提供安全防范的保障,并在满足需求前提下减少能耗和减低运营成本。