期刊文献+
共找到127篇文章
< 1 2 7 >
每页显示 20 50 100
Application of Wireless Monitoring System to Structural Health Monitoring of Long-Spanned Cable-Stayed Bridge
1
作者 孟庆成 齐欣 李乔 《Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition)》 2007年第2期117-121,共5页
The remote monitoring system applied to the construction control and health monitoring of the Nanjing Third Yangtze River Bridge is introduced. The System makes it possible to get the structure capabilities and enviro... The remote monitoring system applied to the construction control and health monitoring of the Nanjing Third Yangtze River Bridge is introduced. The System makes it possible to get the structure capabilities and environmental parameters of the bridge at the predetermined moment. It sends the collected data over a long distance to an assigned position for display and analysis. The related methods and working condition of the wireless monitoring system are discussed. The measured data during 48 h are employed to determine the feasibility for the closure of the bridge. 展开更多
关键词 Construction control Health monitoring Wireless monitoring Data collection Steel pylon cable-stayed bridge
下载PDF
V型桥塔竖转转轴设计与受力性能研究
2
作者 白路轶 顾小岗 张波 《城市道桥与防洪》 2024年第5期101-104,M0011,共5页
以宁波中兴大桥为背景,针对矮塔斜拉桥V型桥塔竖转施工转轴受力性能展开研究。转轴在桥塔转动过程中,受集中荷载效应较大,易产生破坏,威胁桥梁建造安全,V型桥塔对拉不同步转动受力性能更为复杂。建立桥塔竖转整体计算模型,分析集中荷载... 以宁波中兴大桥为背景,针对矮塔斜拉桥V型桥塔竖转施工转轴受力性能展开研究。转轴在桥塔转动过程中,受集中荷载效应较大,易产生破坏,威胁桥梁建造安全,V型桥塔对拉不同步转动受力性能更为复杂。建立桥塔竖转整体计算模型,分析集中荷载效应最不利施工状态;根据最不利施工状态建立竖转转轴局部分析模型,分析其局部受力性能。结果表明,V型桥塔在竖转施工过程中,转轴的强度和刚度均能满足安全要求。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 V型桥塔 竖转转轴 转体施工 受力性能
下载PDF
基于长期监测数据的混凝土箱梁温度梯度取值研究
3
作者 李鑫 《江西建材》 2024年第4期98-100,共3页
为研究矮塔斜拉桥混凝土箱梁施工期的温度梯度取值,文中以广东东平水道矮塔斜拉桥为研究对象,详细分析了一年施工期内混凝土箱梁的实测温度结果,通过假设检验、参数估计、极值分析等统计学方法进行温度样本数据分析。结果表明,箱梁顶底... 为研究矮塔斜拉桥混凝土箱梁施工期的温度梯度取值,文中以广东东平水道矮塔斜拉桥为研究对象,详细分析了一年施工期内混凝土箱梁的实测温度结果,通过假设检验、参数估计、极值分析等统计学方法进行温度样本数据分析。结果表明,箱梁顶底板东西两侧的温差分布不同,特别是顶板的东西两侧温差累计概率分布差异较大;箱梁顶板最大正温差出现在西侧位置处,最大负温差出现在东侧,而底板最大负温差与最大正温差均出现在东侧;箱梁混凝土顶板的梯度升降标准值可偏于安全地,取22.5℃,梯度降温可以取9.0℃,底板的梯度升降标准值可偏于安全地,取5.5℃,梯度降温可以取4.0℃。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 混凝土箱梁 温度梯度 累积概率分布 统计学方法
下载PDF
矮塔斜拉桥斜拉索设计参数优化分析
4
作者 农升伟 《黑龙江交通科技》 2024年第6期88-91,共4页
为分析矮塔斜拉桥的受力性能,以太原河汾大跨度矮塔斜拉桥为工程案例,针对斜拉索设计参数,选择斜拉索面积,斜拉索间距以及无索区长度作为分析参数,分别选取受力性能最差的斜拉索应力、主梁跨中挠度以及主梁截面最不利应力三个指标作为... 为分析矮塔斜拉桥的受力性能,以太原河汾大跨度矮塔斜拉桥为工程案例,针对斜拉索设计参数,选择斜拉索面积,斜拉索间距以及无索区长度作为分析参数,分别选取受力性能最差的斜拉索应力、主梁跨中挠度以及主梁截面最不利应力三个指标作为目标函数,定义结构综合目标函数W。根据正交试验方法的参数分析,确定了矮塔斜拉桥斜拉索最优参数组合,同时采用极差分析法对结构综合目标W进行分析,获得斜拉索设计参数对矮塔斜拉桥受力性能的敏感性及显著性。结果表明,矮塔斜拉桥斜拉索设计参数最优组合为:斜拉索面积为原设计的1.2倍、斜拉索间距4.0 m、无索区长度30 m,较原设计方案主梁应力减小了9.9%,主梁挠度减小了3.0%,斜拉索应力减小了7.4%;综合结构主要力学指标来看,参数敏感性程度由强到弱依次为斜拉索间距、斜拉索面积以及无索区长度。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 斜拉索 正交试验 参数优化分析
下载PDF
Seismic experimental study on a concrete pylon from a typical medium span cable-stayed bridge 被引量:3
5
作者 Yan XU Shijie ZENG +1 位作者 Xinzhi DUAN Dongbing JI 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2018年第3期401-411,共11页
According to the current seismic design codes of bridges in China, cable-stayed bridges have been usually required to remain elastic even subjected to strong earthquakes. However, the possibilities of pylon plastic be... According to the current seismic design codes of bridges in China, cable-stayed bridges have been usually required to remain elastic even subjected to strong earthquakes. However, the possibilities of pylon plastic behavior were revealed in recent earthquake damages. The lack of due diligence in the nonlinear seismic behavior of the pylon has caused a blurry understanding about the seismic performance of such widely built though less strong earthquake experienced structures. In light of this point, a 1/20 scaled concrete pylon model which from a typical medium span cable-stayed bridge was designed and tested on the shaking table longitudinally. The dynamic response and seismic behavior of the pylon were measured, evaluated and compared to reveal its vulnerable parts and nonlinear seismic performance. The results show that most parts of the concrete pylon remain elastic even under very strong excitations, which means a sufficient safety margin for current pylon longitudinal design. The most vulnerable parts of the pylon appeared first at the pylon bottom region, cracks opening and closing at the pylon bottom were observed during the test, and then extended to the lower column and middle column around the lower strut. 展开更多
关键词 cable-stayed bridge pylon shaking table test seismic behavior
原文传递
济阳黄河公铁两用特大桥桥位及桥式方案比选 被引量:2
6
作者 冯亚成 陈应陶 +3 位作者 张小坤 吴文华 刘红绪 赵会平 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第8期75-81,共7页
济阳黄河公铁两用特大桥是济南至滨州铁路的关键控制性工程,结合沿线控制因素,对该段落内的3处桥位进行技术经济综合比选,与规划G308共通道跨越黄河的公铁合建桥位方案节省通道资源、与主河槽水流夹角小,行洪条件好,同时符合济阳站设站... 济阳黄河公铁两用特大桥是济南至滨州铁路的关键控制性工程,结合沿线控制因素,对该段落内的3处桥位进行技术经济综合比选,与规划G308共通道跨越黄河的公铁合建桥位方案节省通道资源、与主河槽水流夹角小,行洪条件好,同时符合济阳站设站条件,最终确定为推荐桥位。在该桥位上,根据防洪、通航及构筑物等限制条件,确定了主河槽中采用(228+240+300) m不等跨布置孔跨方案。结合跨度、桥位处机场限高要求,提出了钢桁梁矮塔斜拉桥、上加劲连续钢桁梁及钢箱梁矮塔斜拉桥3种公铁两用特大桥主桥的桥式方案,孔跨布置均为(72+144+228+240+300+132+84) m。通过对结构受力、施工、接线条件及技术经济性等多个因素比选分析,发现3个桥式方案均能满足结构功能需求,但钢箱梁矮塔斜拉采用公铁同层,虽然降低了公路桥面高程,但公路接线条件差,上加劲连续钢桁梁刚度最大,但用钢量也大,经济性差,最终推荐采用公铁分层的钢桁梁矮塔斜拉桥方案。 展开更多
关键词 公铁两用桥 桥位 桥型 钢桁梁 钢箱梁 矮塔斜拉桥 方案比选
下载PDF
上跨庐山站立交工程转体斜拉桥总体设计 被引量:1
7
作者 周继 《世界桥梁》 北大核心 2023年第2期21-27,共7页
九江市新建快速路上跨庐山站立交工程跨越昌九城际、京九铁路、武九铁路等12股铁路线,经方案比选,主桥采用(99+250+116) m高低塔中央索面混凝土转体斜拉桥。低塔侧采用半飘浮体系,高塔侧采用塔梁墩固结体系。主梁采用大悬臂单箱三室混... 九江市新建快速路上跨庐山站立交工程跨越昌九城际、京九铁路、武九铁路等12股铁路线,经方案比选,主桥采用(99+250+116) m高低塔中央索面混凝土转体斜拉桥。低塔侧采用半飘浮体系,高塔侧采用塔梁墩固结体系。主梁采用大悬臂单箱三室混凝土箱梁,梁高3.5 m,梁宽42 m,桥面两侧设置2道HA级混凝土防撞护栏。桥塔采用独柱形钢筋混凝土结构,高、低塔桥面以上塔高分别为65 m、57 m,塔柱采用矩形空心截面,低塔侧下塔柱设置牛腿式下横梁,基础采用?3.0 m的钻孔桩。斜拉索采用智能型平行钢绞线,外层包HDPE护套,塔端张拉,梁端锚固。转动体系采用球铰转动系统,转体长度分别为(132+112.5) m、(95.5+114) m,转体重量分别约为4.76万吨、4.14万吨。 展开更多
关键词 斜拉桥 跨铁路 高低塔 中央索面 塔梁墩固结 转体施工 桥梁设计
下载PDF
矮塔斜拉桥塔梁墩固结粘接部位局部模型构建与应力分析 被引量:1
8
作者 易成 《粘接》 CAS 2023年第4期162-165,共4页
采用塔梁同步施工工艺可以在一定程度上缩短矮塔斜拉桥的施工工期,但也会给塔梁墩固结粘接部位局部应力形成较大影响。研究以我国兰合铁路某段矮塔斜拉桥为例,对该工程开展同步施工阶段矮塔斜拉桥塔梁墩固结粘接部位局部模型进行构建,... 采用塔梁同步施工工艺可以在一定程度上缩短矮塔斜拉桥的施工工期,但也会给塔梁墩固结粘接部位局部应力形成较大影响。研究以我国兰合铁路某段矮塔斜拉桥为例,对该工程开展同步施工阶段矮塔斜拉桥塔梁墩固结粘接部位局部模型进行构建,分析了该工程局部应力分布规律,通过模型模拟分析结果与实际工程测试数据对比,对该模型的准确性进行验证。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 塔梁墩 固结粘接部位 分析模型 局部应力
下载PDF
大跨度铁路单索面预应力混凝土斜拉桥设计关键技术及创新——以隆叙铁路沱江特大桥主桥设计为例 被引量:2
9
作者 高策 刘永锋 +1 位作者 时代 刘远长 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第12期97-102,120,共7页
隆叙铁路沱江特大桥是隆叙铁路的控制性工程,为满足行洪、通航及一跨跨越珍稀、特有鱼类国家级自然保护区需求,结合本线新建单线预留双线条件的情况,采用主跨292 m单索面矮塔斜拉桥结构形式。为避免长期偏载,预留线二期恒载同步实施。... 隆叙铁路沱江特大桥是隆叙铁路的控制性工程,为满足行洪、通航及一跨跨越珍稀、特有鱼类国家级自然保护区需求,结合本线新建单线预留双线条件的情况,采用主跨292 m单索面矮塔斜拉桥结构形式。为避免长期偏载,预留线二期恒载同步实施。通过对单箱三室截面、单箱双室贯通锚固截面、单箱单室大隔板截面、W形截面进行比较,优选传力路径直接、受力合理、施工方便的W形截面。针对变梁高时连续内腹板构造复杂、不便于施工的特点,在传统W形截面基础上提出纵向间隔布置预应力混凝土斜杆的W形截面主梁结构形式。通过对钢斜杆及预应力混凝土斜杆两种方案对比,分析斜杆内的预应力钢筋可主动承受拉索竖向分力、预压应力可有效避免较大变形和顶板开裂的特点。梁部采用挂篮悬臂浇筑施工。根据拉索布置及受力需要,结合泸州地方经济文化特色,提出束腰酒尊造型的桥塔结构。下部结构采用双薄壁墩、钻孔灌注桩基础,根据防洪、通航及两个主墩均衡受力的需求,对主墩岸坡进行刷坡防护。 展开更多
关键词 铁路桥 单索面斜拉桥 矮塔斜拉桥 预应力混凝土 W形截面 斜杆 景观造型 结构设计
下载PDF
矮塔斜拉桥波形钢腹板组合梁WBT悬臂施工技术研究 被引量:2
10
作者 黄子阳 《建筑施工》 2023年第11期2306-2309,共4页
波形钢腹板矮塔斜拉桥是一种构造较为新颖的桥梁结构,如何高效、安全经济地完成波形钢腹板组合梁节段悬臂施工,是此类桥梁需要解决的主要技术问题之一。针对这一问题,以S313五河淮河大桥为依托,采用理论结合实践的方法对矮塔斜拉桥波形... 波形钢腹板矮塔斜拉桥是一种构造较为新颖的桥梁结构,如何高效、安全经济地完成波形钢腹板组合梁节段悬臂施工,是此类桥梁需要解决的主要技术问题之一。针对这一问题,以S313五河淮河大桥为依托,采用理论结合实践的方法对矮塔斜拉桥波形钢腹板组合梁WBT异步施工技术进行了研究,探索了WBT挂篮的合理结构形式,研究了WBT异步施工法的主要工艺技术。研究形成了一种适合超宽桥面波形钢腹板组合梁桥悬臂施工的异步挂篮结构,形成了涵盖挂波形钢腹板吊装、挂篮前移、顶底板施工等关键工艺的控制技术,确保了五河大桥主梁的顺利施工。实施效果表明,WBT异步法进行波形钢腹板组合梁悬臂施工是一种合理的施工方法,能在施工工效和施工精度方面取得良好的效果,可为其他类型桥梁的施工提供参考。 展开更多
关键词 波形钢腹板 矮塔斜拉桥 异步挂篮 异步施工
下载PDF
六安市佛子岭路跨凤凰河桥设计分析
11
作者 程宏斌 《城市道桥与防洪》 2023年第6期78-81,M0010,共5页
以六安市佛子岭路跨凤凰河桥设计为背景,介绍了该桥的技术标准、桥型方案比选、总体布置、主要结构设计以及施工方法等内容,并对该桥结构进行了整体静力分析和动力分析。分析结果表明,该桥结构设计合理,验算结果满足规范要求,可为同类... 以六安市佛子岭路跨凤凰河桥设计为背景,介绍了该桥的技术标准、桥型方案比选、总体布置、主要结构设计以及施工方法等内容,并对该桥结构进行了整体静力分析和动力分析。分析结果表明,该桥结构设计合理,验算结果满足规范要求,可为同类桥梁设计与计算提供参考。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 桥梁设计 结构计算 景观
下载PDF
某圆拱形桥塔矮塔斜拉桥索塔锚固方案研究
12
作者 祝金伟 《中国市政工程》 2023年第5期48-51,120,121,共6页
随着对桥梁景观造型要求的提高,斜拉桥的桥塔会采用非常规造型。上海金运路─申昆路道路贯通工程中跨吴淞江大桥,为满足景观造型要求,采用圆拱形桥塔矮塔斜拉桥。索塔锚固区的设计难点是截面尺寸小,索塔锚固区构造布置空间受限,锚固构... 随着对桥梁景观造型要求的提高,斜拉桥的桥塔会采用非常规造型。上海金运路─申昆路道路贯通工程中跨吴淞江大桥,为满足景观造型要求,采用圆拱形桥塔矮塔斜拉桥。索塔锚固区的设计难点是截面尺寸小,索塔锚固区构造布置空间受限,锚固构件放样、焊接困难,是控制设计的关键部位。配合工程设计,根据常用的提出可行的锚固方案,再通过有限元受力分析验证其可行性与安全性。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 圆拱形桥塔 索塔锚固 桥梁景观
下载PDF
双幅同步转体矮塔斜拉桥设计 被引量:22
13
作者 文望青 林骋 +1 位作者 王斌 王伟民 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第2期112-117,共6页
广州市增城区新新公路跨广深铁路桥采用(114+96)m双幅预应力混凝土矮塔斜拉桥分幅跨越既有铁路。该桥主桥为塔墩梁固结体系,主梁采用单箱三室截面斜腹板变高箱梁,为平衡跨度不对称引起的不平衡重,主跨与边跨板厚采用不对称设计。桥塔采... 广州市增城区新新公路跨广深铁路桥采用(114+96)m双幅预应力混凝土矮塔斜拉桥分幅跨越既有铁路。该桥主桥为塔墩梁固结体系,主梁采用单箱三室截面斜腹板变高箱梁,为平衡跨度不对称引起的不平衡重,主跨与边跨板厚采用不对称设计。桥塔采用顺桥向人字形独柱混凝土塔,桥面以上高31.0 m;斜拉索采用强度为1860 MPa的钢绞线拉索,单索面双排扇形布置;主墩采用矩形实体混凝土墩,群桩基础。采用转体过程角度控制图指导双幅桥同步转体施工,转体结构最大悬臂长114 m,设计转体吨位为3.2万吨。经验算,结构各项性能指标均满足设计要求。 展开更多
关键词 双幅斜拉桥 塔墩梁固结体系 主梁 矮塔 转体施工 结构受力 桥梁设计
下载PDF
高铁大跨矮塔斜拉桥施工控制研究及应用 被引量:24
14
作者 谢明志 魏昌辛 +3 位作者 杨永清 李晓斌 张克跃 张涛 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2018年第9期35-41,48,共8页
研究目的:为确保高铁大跨矮塔斜拉桥高效、高精度的施工控制,使结构安全可控,且成桥内力、线形及索力满足设计要求,本文以新建怀邵衡铁路沅江特大桥(90+180+90)m矮塔斜拉桥为工程背景,根据理论计算、结构力学特点及工程面临的问题和挑战... 研究目的:为确保高铁大跨矮塔斜拉桥高效、高精度的施工控制,使结构安全可控,且成桥内力、线形及索力满足设计要求,本文以新建怀邵衡铁路沅江特大桥(90+180+90)m矮塔斜拉桥为工程背景,根据理论计算、结构力学特点及工程面临的问题和挑战,建立适用于该复杂体系的施工控制体系,重点开展参数敏感性分析以探明力学行为特点,并建立线形控制、索力控制、应力控制计算及数据分析处理方法。研究结论:(1)主梁变形及应力受梁体自重、预应力和斜拉索索力影响最大,混凝土收缩徐变和索梁塔温差均为影响成桥索力及塔偏的敏感因素;(2)与常规大跨斜拉桥相比,二者力学行为差异大;(3)理论及实践表明,采用的控制系统、计算分析处理方法确保了主梁线形平顺、应力安全可控、索力均匀,均符合规范及设计要求;(4)本研究成果可应用于类似复杂结构的施工控制。 展开更多
关键词 桥梁工程 大跨矮塔斜拉桥 高速铁路 施工监控 参数敏感性
下载PDF
斜拉桥索塔低回缩环向预应力锚固结构研究 被引量:12
15
作者 曾永平 陈克坚 +2 位作者 袁明 陈思孝 戴胜勇 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期21-25,共5页
为设计一种新型的斜拉桥索塔锚固区预应力锚固结构,避免采用常用环向预应力索塔锚固结构带来的局限性,在调查分析了已有研究成果的基础上,从锚固区环向预应力损失的原理出发研究减少预应力损失的措施,提出了新型的低回缩环向预应力锚固... 为设计一种新型的斜拉桥索塔锚固区预应力锚固结构,避免采用常用环向预应力索塔锚固结构带来的局限性,在调查分析了已有研究成果的基础上,从锚固区环向预应力损失的原理出发研究减少预应力损失的措施,提出了新型的低回缩环向预应力锚固结构方案。以韩家沱长江特大桥索塔锚固区为研究对象,设计了索塔低回缩环向预应力锚固结构和U形环向预应力锚固结构,并对这2种方案的有效预应力及预应力作用下索塔锚固区混凝土应力进行计算,结果表明,采用低回缩环向预应力锚固结构可显著减少预应力损失且有效应力沿程分布均匀,索塔锚固区的混凝土应力分布也更加均匀。 展开更多
关键词 斜拉桥 索塔锚固结构 环向预应力 低回缩预应力锚具 预应力损失
下载PDF
漳州战备大桥设计——三跨连续预应力混凝土矮塔斜拉箱梁桥 被引量:17
16
作者 王凯 陈亨锦 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期21-23,共3页
漳州战备大桥为双塔单索面三跨连续矮塔斜拉预应力混凝土箱梁桥 ,主桥孔跨布置为 ( 80 .8+132 +80 .8)m ,采用塔梁固结 ,塔梁与墩分离 ,墩顶设支座的结构形式。主要介绍主梁、主塔及斜拉索等方面的设计。
关键词 矮塔斜拉桥 预应力混凝土梁 箱形梁 桥塔 斜拉索 桥梁设计
下载PDF
高速铁路大跨矮塔斜拉桥地震主导振型识别 被引量:10
17
作者 谢明志 杨永清 +3 位作者 张明 赵金钢 李晓斌 郑克川 《铁道工程学报》 EI 北大核心 2020年第7期50-56,共7页
研究目的:为探明高速铁路矮塔斜拉桥地震响应特性,以某主跨(90+180+90)m矮塔斜拉桥为工程背景,基于理论推导及非线性有限元分析,采用平均模态应变能系数为指标,开展该桥型地震作用下主导振型识别,研究其动力特性.研究结论:(1)平均模态... 研究目的:为探明高速铁路矮塔斜拉桥地震响应特性,以某主跨(90+180+90)m矮塔斜拉桥为工程背景,基于理论推导及非线性有限元分析,采用平均模态应变能系数为指标,开展该桥型地震作用下主导振型识别,研究其动力特性.研究结论:(1)平均模态应变能系数能同时考虑结构及地震动特性,可作为矮塔斜拉桥振型识别指标,具有高效、精确等特点;(2)梁式体系矮塔斜拉桥在x和z方向主导振型较y方向敏感,反映出结构在这两个方向的动力效应更显著;(3)振型分解反应谱法和时程分析对比可得出,考虑主导振型组合能满足实际工程需求,桥梁主导振型识别对掌握结构地震响应特性具有重要意义,可为地震损伤分析、桥梁减隔震设计等提供依据. 展开更多
关键词 桥梁工程 大跨矮塔斜拉桥 高速铁路 主导振型 平均模态应变能系数
下载PDF
银湖矮塔斜拉桥无索区长度分析 被引量:7
18
作者 刘凤奎 蔺鹏臻 +2 位作者 陈权 甘燕燕 楼松庆 《铁道标准设计》 2004年第5期11-13,共3页
结合银湖矮塔斜拉桥 ,分析独塔两跨矮塔斜拉桥边支座无索区长度和塔根无索区长度对活载作用下结构内力及变形的影响 ,得出无索区长度的合理取值范围 ,对进一步认识矮塔斜拉桥的结构性能及同类桥梁的总体布置设计有一定的参考意义。
关键词 矮塔 斜拉桥 无索区长度 载荷分析 变形分析
下载PDF
钢-混组合索塔锚固结构的力学行为及结构优化 被引量:14
19
作者 肖林 刘丽芳 +1 位作者 卫星 刘德军 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第5期923-930,944,共9页
为了解斜拉桥钢-混组合索塔锚固结构的力学行为并对结构设计进行优化,以重庆嘉悦大桥为依托,通过足尺模型试验及非线性有限元分析的对比分析,对钢-混凝土组合索塔锚固结构的力学性能、荷载传递机理进行了研究;采用正交试验方法对索塔锚... 为了解斜拉桥钢-混组合索塔锚固结构的力学行为并对结构设计进行优化,以重庆嘉悦大桥为依托,通过足尺模型试验及非线性有限元分析的对比分析,对钢-混凝土组合索塔锚固结构的力学性能、荷载传递机理进行了研究;采用正交试验方法对索塔锚固区混凝土主拉应力进行参数敏感性分析,进而提出了结构优化设计参数.研究结果表明:钢锚箱与混凝土塔壁的应力水平较低,应力分布均匀流畅;钢锚箱与混凝土塔壁的相对滑移值均很小,最大值仅0.029 mm;剪力键的抗剪刚度对混凝土端塔壁的主拉应力水平有较为显著的影响,当刚度增加5倍,混凝土端塔壁主拉应力减少了17.3%;该桥所采用的组合索塔锚固区结构参数是安全、经济的. 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 索塔锚固结构 钢-混组合结构 模型试验 传力机理 优化分析
下载PDF
矮塔斜拉桥的力学行为分析与设计实践 被引量:45
20
作者 李晓莉 肖汝诚 《结构工程师》 2005年第4期7-9,22,共4页
浙江长兴港大桥是一座双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。主桥的孔跨布置为:(39+88+38.9)m,采用塔梁固接,墩顶设支座的结构形式,设计构思独特。以该桥为背景,通过计算,分析了矮塔斜拉桥的力学行为,阐述了其设计构思,并对该种桥型的发... 浙江长兴港大桥是一座双塔单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥。主桥的孔跨布置为:(39+88+38.9)m,采用塔梁固接,墩顶设支座的结构形式,设计构思独特。以该桥为背景,通过计算,分析了矮塔斜拉桥的力学行为,阐述了其设计构思,并对该种桥型的发展前景进行了分析。 展开更多
关键词 矮塔斜拉桥 力学行为 桥梁设计 矮塔斜拉桥 力学行为 设计实践 行为分析 预应力混凝土 设计构思 浙江长兴 孔跨布置 发展前景
下载PDF
上一页 1 2 7 下一页 到第
使用帮助 返回顶部