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题名超宽幅主梁扭背索独塔斜拉桥总体设计
被引量:2
- 1
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作者
张维
付坤
王维民
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机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第S01期98-104,共7页
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基金
中交集团重大科技研发项目(2021-ZJKJ-08)。
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文摘
厦漳同城大道沙洲岛特大桥西溪主桥采用(88+200)m扭背索独塔斜拉桥,塔墩梁固结体系。主梁采用钢-混混合梁,其中主跨为整幅钢箱梁,梁宽47 m;边跨为预应力混凝土箱梁,梁宽51 m;钢-混结合面位于主跨距桥塔理论跨径线15 m处。桥塔采用独柱式钢筋混凝土斜塔,总高134.6 m,桥塔向边跨倾斜8°,其下布置整体式承台,钻孔桩群桩基础。斜拉索采用标准抗拉强度1670 MPa平行钢丝拉索,边跨斜拉索为双索面空间扭背索,主跨斜拉索为准单索面。针对超宽桥面,采用空间梁格法分析剪力滞的影响,将混凝土梁纵腹板由6道增至8道。按3 m顺桥向标准间距设置钢箱梁实体式横隔板,可使该桥宽幅主梁偏载、扭转效应导致的应力增量控制在允许范围内。对塔墩梁结合部进行有限元精细化分析,针对应力集中情况,优化局部构造和配筋设计,经计算,优化后结构受力满足设计要求。
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关键词
独塔斜拉桥
扭背索
超宽幅主梁
钢箱梁
斜塔
塔墩梁结合部
有限元法
桥梁设计
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Keywords
single pylon cable-stayed bridge
twisted back cable plane
very wide main girder
steel box girder
inclined pylon
pylon-pier-girder joint section
finite element method
bridge design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名东莞滨海湾大桥主桥总体设计
被引量:2
- 2
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作者
宁立
梁立农
张旸
刘明慧
卢绍鸿
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机构
广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期108-115,共8页
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基金
广东省住房和城乡建设厅2021年科技创新计划项目(2021-K4-343532)。
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文摘
东莞滨海湾大桥主桥采用对称空间扭索独柱塔斜拉桥,跨径布置为(60+200+200+60)m,塔梁固结体系。桥塔采用钢-钢壳混凝土混合塔,高149.8 m,中、下塔柱采用钢壳混凝土组合结构,利用钢材的可塑性满足桥塔建筑造型及外观质量的需求,利用内、外壁钢壳与混凝土的相互约束作用提高钢结构稳定性并形成核心混凝土,充分发挥两种材料优势;上塔柱采用纯钢塔,局部构件传力清晰且有效减轻结构自重;钢塔柱与钢壳混凝土组合塔柱交界面通过承压隔板、塔壁板、竖向加劲肋等保证传力连续。主梁采用分离式钢箱梁,全宽60 m。塔梁固结处桥塔结构连续,主梁通过局部加厚的顶、底板及多道纵、横隔板与桥塔连接。斜拉索为锌铝合金镀层平行钢丝索,标准抗拉强度1770 MPa。结构分析表明,该桥静力、抗震、抗风性能均满足规范要求。该桥利用BIM平台融合建筑、设计、计算、钢结构智能化制造及装配化架设等应用场景,可为类似桥梁建设提供参考。
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关键词
斜拉桥
异形桥塔
钢-钢壳混凝土混合塔
分离式钢箱梁
空间扭索
BIM平台
桥梁设计
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Keywords
cable-stayed bridge
irregular pylon
steel and steel shell-concrete hybrid pylon
split steel box girder
spatial twisted cable plane
BIM platform
bridge design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名太原摄乐大桥主桥设计
被引量:7
- 3
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作者
赵佳男
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机构
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
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出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2021年第3期116-122,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(51978501)。
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文摘
太原摄乐大桥造型取意“并州之塔”,创造性地采用大幅变宽塔柱与空间扭索面相结合的独塔斜拉桥,主桥跨径布置为(30+150+150+30)m,采用全飘浮减隔震支承混合体系。桥塔采用大幅变宽无横梁A形塔柱,桥面以上采用钢箱塔柱,桥面以下采用混凝土空心塔柱,塔柱钢-混结合段采用双层端板承压分级锚固传力构造。主梁采用半封闭双边箱钢梁,桥面铺装采用UHPC超高性能混凝土。斜拉索采用标准抗拉强度1670 MPa的平行钢丝,空间扭转索面,在碰撞概率较大的8~16号斜拉索交叉范围300 mm内采用热固型PVF保护套包裹。斜拉索塔上锚固采用钢锚梁与锚拉板相结合的形式。桥塔、辅助墩和边墩基础均采用钻孔灌注桩。
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关键词
斜拉桥
大幅变宽塔柱
空间扭索面
减隔震支承混合体系
双层端板承压分级锚固
UHPC
交叉索碰撞
桥梁设计
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Keywords
cable-stayed bridge
large width-variable pylon column
spatial twisted cable plane
hybrid vibration isolation bearing system
graded anchor with double-layer end compression plate
UHPC
collision of crossing cables
bridge design
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名扭转索面斜拉桥索力调整
- 4
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作者
李才
陈婷婷
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机构
山东省交通科学研究院
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出处
《山东交通学院学报》
CAS
2017年第3期57-61,共5页
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文摘
为研究较为合理的扭转索面斜拉桥索力调整的方法,结合工程实践,阐述索力调整的目标和原则,利用影响矩阵法和桥梁结构有限元分析软件Midas Civil 2012,采用试算法制定调索方案,并对调索效果进行分析。监测结果表明:索力调整后,全桥索力接近目标值,主梁线形和塔偏也比较理想。
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关键词
斜拉桥
索力调整
扭转索面
影响矩阵
MIDAS
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Keywords
cable-stayed bridge
cable force adjustment
twisting cable plane
influence matrix
Midas
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分类号
U448.27
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名确定复杂斜拉桥合理成桥索力的实用方法
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作者
孙旭霞
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机构
同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司
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出处
《城市道桥与防洪》
2021年第12期34-37,60,M0007,共6页
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文摘
针对复杂拉索景观斜拉桥调索困难的难题,以某座空间扭曲桥塔斜拉桥为例,提出一种实用的索力优化方法。该方法可实现直观、可调的多目标索力优化,不受程序限制,快速进行合理索力的确定;亦可实现设计人员的主观可控性,帮助设计人员在调索的同时,快速掌握结构的关联特性。
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关键词
扭索面斜拉桥
多目标索力优化
合理成桥索力
计算方法
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Keywords
cable-stayed bridge with twisted cable plane
multi-objective optimization of cable force
reasonable cable force of completed bridge
computing method
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分类号
U443.3
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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