从《中州百县水碑文献》看明清时期河南农田灌溉水渠的修建过程

以《中州百县水碑文献》所载明清时期河南地区29通民间水渠创修碑刻为中心,探讨民间水渠在创建与修护过程中涉及的丁夫招募、经费筹措、土地购置、口食供给、疏凿之方等必要条件,水渠的创修还需要满足时政稳定、物阜民丰和官员兴水、百姓盼水等重要条件。主政官员积极的态度对民间水渠的创修有重要的推动作用。

宁夏秦汉渠数字孪生灌区建设探索与实践

为积极推进宁夏秦汉渠数字孪生灌区先行先试建设工作,不断提升灌区供水服务能力和管理水平。宁夏秦汉渠管理处按照“安全、实用、好用、管用”的建设目标,以水资源“总量控制、定额管理”为抓手,坚持需求导向,为用而建,建用并重,在已有灌区水利信息化建设成果的基础上,选择汉渠为典型渠道,补全灌域水情、工情、农情、气象等全要素数据采集设施,完善渠道系统建筑物数据底板及历史运行数据,建成秦汉渠数字孪生应用平台。同时,配套开发全渠道控制和水动力学等模型,实现“数、实”高度拟合和水资源“四预”功能,探索从黄河到田间的全链条灌溉供水服务体系,初步实现水资源精准调度和水旱灾害防御“四预”功能。

北运河廊坊段旅游航道导助航配布优化研究

通过介绍北运河廊坊段航道基本情况及特点,论述针对北运河廊坊段旅游航道弯曲部分航标配布优化设计的思路,并分析了优化方案的优势所在,促进北运河廊坊段实现旅游通航安全。

海河流域大跨度钢坝闸设计研究

随着国民经济的发展和生活水平的日益提高,人民群众对优美水生态环境的需求亦日益增长。在城市生态蓄水工程中,钢坝闸因其没有上部结构,可形成宽阔水面和跌水瀑布,营造出良好的生态水景观,同时还具有安全稳定、过流能力强、使用寿命长等优点,具有广泛的应用前景。但当前已建的大部分钢坝闸跨度较小,且沿河道全断面布设,大跨度、高水头的钢坝闸设计较少。本研究根据海河流域主槽型河道的特点,提出了沿河道主槽布置大跨度钢坝闸、控制设备布置于堤顶外侧的典型设计方案,相关结构设计、地基处理及钢闸门设计,对同类型河道中布置钢坝闸具有一定借鉴意义。

基于HEC-RAS的平陆运河河口段流速模拟及疏浚施工影响分析

针对河口段水流形态复杂多变,不利于组织河道疏浚施工的问题,以西部陆海新通道(平陆运河)为例,应用HEC-RAS一维非恒定流水力学计算模块,构建运河河口段水动力模型,并对模型糙率进行率定及模型精度进行验证。在此基础上,根据青年水闸(闸下)水位及流量特征,设定闸下4种流量(水位)工况,模拟分析河道流速的变化。结果表明:HEC-RAS模型在感潮河段模拟精度较高,具有较好的适用性;随断面流量的增加,石江墩河段S26一S32流速响应迅速,流速大值平均值较其他河段高约34.0%。研究成果可为运河河口段航道疏浚工程施工提供技术支撑。

单侧双通道内镜下减压治疗腰椎管狭窄症的效果观察

目的:探讨单侧双通道内镜下减压治疗腰椎管狭窄症的临床效果。方法:纳入2019年7月—2022年7月在广东省英德市人民医院就诊的54例腰椎管狭窄症患者,根据医患沟通结果,按手术方式不同分为观察组24例与对照组30例。观察组行单侧双通道内镜减压术治疗,对照组行传统开放减压术治疗。比较两组出血量、手术耗时、住院时间、并发症发生率,术前及术后1、6、12个月视觉模拟量表(VAS)评分、oswestry功能障碍指数(oDI)。结果:两组手术时间、并发症发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。观察组与对照组发生腰椎手术失败综合征1例,对照组发生脑脊液漏2例。观察组住院时间短于对照组,术中出血量少于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。两组VAS评分及oDI变化情况比较,差异均有统计学意义(P<0.05)。术前,观察组VAS评分高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);术后1个月时,两组VAS评分比较,差异无统计学意义(P>0.05);术后6、12个月,观察组VAS评分均低于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。术前,两组oDI比较,差异无统计学意义(P>0.05);术后1、6、12个月,观察组oDI均低于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论:单侧双通道内镜下减压治疗腰椎管狭窄症,有出血少、疗效好、术后恢复快等优点。

农田灌溉渠道衬砌施工质量控制

农田渠道混凝土衬砌技术在渠道建设工程中可以有效减少水资源的浪费,提高灌溉质量。本文从材料、设计和人员3个方面分析了灌溉渠道衬砌施工中待改进之处,探究了灌溉渠道衬砌施工前、施工过程和工程验收的质量控制途径,并总结工程质量保证措施,以提高工程质量,保障工程的安全性和可靠性。

京杭运河二通道待闸锚地容量探讨

以京杭运河二通道上设置的八堡船闸待闸锚地为研究对象,基于运量预测、通航条件分析、八堡船闸运行特点等前期成果,通过经验公式计算、排队模型对待闸锚地所需锚泊位数量分析计算,同时利用三堡船闸待闸锚地布置情况进行实例对比分析,并提出针对性的锚地改造措施。结果表明,合适的待闸锚地容量为不小于3个闸次船舶数量,并建议设置远程调度锚地进行梯级调度。

大通道METRx下单侧入路双侧椎管减压术治疗退行性腰椎管狭窄症患者的效果

目的:观察大通道椎间盘镜手术系统(METRx)下单侧入路双侧椎管减压术治疗退行性腰椎管狭窄症患者的效果。方法:选取2020年1月至2023年2月该院收治的130例退行性腰椎管狭窄症患者进行前瞻性研究,按随机数字表法将其分为对照组(n=65)和观察组(n=65)。对照组采用椎间孔镜下双侧入路双侧减压术治疗,观察组采用大通道METRx下单侧入路双侧椎管减压术治疗,比较两组围术期相关指标水平,手术前后腰椎功能[Oswestry功能障碍指数(ODI)]评分、疼痛程度[视觉模拟评分法(VAS)]评分、应激反应指标[去甲肾上腺素(NE)、多巴胺(DA)、5-羟色胺(5-HT)、P物质(SP)]水平和并发症发生率。结果:观察组术中出血量、透视次数均少于对照组,手术时间、住院时间均短于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);术后3个月,两组ODI、VAS评分均低于术前,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);术后1周,两组NE、DA、5-HT、SP水平均低于术前,且观察组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05);两组术后并发症发生率比较,差异无统计学意义(P>0.05)。结论:大通道METRx下单侧入路双侧椎管减压术治疗退行性腰椎管狭窄症患者可降低围术期指标水平、应激反应指标水平、ODI评分和VAS评分,其效果优于椎间孔镜下双侧入路双侧减压术治疗。

湘桂运河水运通道选线方案

针对湘桂两省区水系运河连通工程航道选线的问题,系统总结工程特点和选线原则,并提出4条可行的线路方案,采用定性分析与定量计算相结合的方法,对各线路通航效率、越岭段供水条件、碍航设施条件、生态敏感目标等因素进行系统比选。结果表明,线路1具有通航效率高、越岭段高程低、供水条件好、不涉及高铁桥改建等优势,可作为湘桂水运通道的推荐线路。

深厚软土地区河道开挖高铁桥墩围护方案研究

在建湖杭高铁余杭特大桥39~45号墩、宁杭高铁京杭运河特大桥37~42号墩建设占用了德清县曹家横港处部分河道,需在高铁间及高铁桥梁下原位恢复河道。桥址为深厚软土地区,为降低河道开挖对高铁桥梁的影响,提出宁杭高铁桥梁与河道间采用钻孔灌注桩进行隔离、湖杭高铁桥梁两侧及桥下河床底采用水泥搅拌桩置换加固、增加河床铺砌,以维持挖方荷载平衡并提升河床底承载力的方案。采用PLAXIS 3D软件建立有限元模型,分析河道开挖时高铁桥墩围护方案对高铁桥墩变形的影响,并在施工中进行监测。结果表明:采用该高铁桥墩围护方案,河道开挖到河床底且施工河床铺砌的最不利工况下,高铁桥墩位移计算最大值为1.61 mm(竖向)、实测最大值仅0.8 mm(横向),小于规范规定的2 mm限值,该方案可行。

京杭运河航道整治施工期环境在线监测系统研究

在航道整治施工期,计划利用在线监测方式对工程影响区域内的地表水、土壤、空气、噪声等环境要素进行监测,获得废水、废气、废渣和噪声的排放情况,并进行污染源特性分析,及时采取针对性的措施,将减少对周边的环境的影响,助力交通行业的碳达峰碳中和。

河北省大运河旅游航道通航规划和船型标准化建设

通过分析大运河旅游航道建设中通航规划及通航船型方面存在的问题,分别从制定旅游航道规划、确定旅游航道技术等级等方面提出解决策略,为下一步积极推进大运河旅游文化带建设提供参考。

平陆运河预期物流效率的影响因素及评价

平陆运河作为中华人民共和国成立后建设的第一条运河,将为广西物流带来重大发展机遇,在此背景下,研究影响平陆运河预期物流效率的因素,对推动北部湾经济区一体化具有重要意义。在构建平陆运河预期物流效率评价指标体系的基础上,本文采用层次分析法对平陆运河预期物流效率影响因素进行测度和评价。结果显示,综合评价指数为5.4870分,经济发展水平、市场规模、政府支持、通航能力等因素是影响平陆运河预期物流效率的关键因素,并提出相应对策,以供参考。

经皮双通道内镜下椎管扩大减压术后应用中药方剂益升活髓饮治疗腰椎管狭窄症的效果分析

目的 探讨经皮双通道内镜下椎管扩大减压术后应用中药方剂益升活髓饮治疗腰椎管狭窄症的疗效。方法 选取2020年1月—2022年6月于莒县中医医院骨科接受经皮双通道内镜下椎管扩大减压术的腰椎管狭窄症患者100例作为研究对象,按照随机数表法分为两组,每组50例。对照组术后予以常规治疗方案,研究组术后应用中药方剂益升活髓饮治疗。比较两组治疗前后椎管微炎症因子水平,腰腿疼痛指标评分以及临床治疗效果。结果 治疗后,研究组单核细胞趋化蛋白-1、白细胞介素-1α、肿瘤坏死因子-α均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗后1、3个月,两组腰腿疼痛指标评分均有所下降,且研究组低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。治疗后研究组总有效率为94.00%,高于对照组的74.00%,差异有统计学意义(χ^(2)=7.441,P<0.05)。结论 经皮双通道内镜下椎管扩大减压术后应用中药方剂益升活髓饮治疗腰椎管狭窄症效果显著,降低患者椎管微炎症因子水平、降低疼痛感。

考虑调水不均匀性的船闸开通闸通过能力计算方法

调水工程船闸开通闸时机与调水时间分配具有较强的关联性。鉴于目前暂无针对船闸开通闸通过能力计算的成熟方法,文章基于船闸开通闸通航特点,考虑调水时间分配的不均匀性,采用理论分析方法推导了含调水不均匀系数的船闸开通闸通过能力计算公式。应用该方法计算了江淮运河起点工程派河口船闸开通闸通过能力。计算结果表明,综合采用调水期套闸和非调水期开通闸的运行方式,船闸设计水平年的通过能力可较单纯的套闸方式提高2倍左右,船闸运力不足问题可以通过开通闸快速过船方式得以缓解。通过与其他已有研究成果比较,该计算方法更适用于具备开通闸条件的调水工程船闸通过能力预测。

抛物线形渠道水力最优断面的计算

根据明渠均匀流理论 ,推求了抛物线形渠道正常水深与流量的关系和水力最优断面的计算公式 ,得出了水力最优断面水深与抛物线参数的关系为 ah0 =0 .94673 2。与其它渠道比较结果表明 ,抛物线形渠道是仅次于 U形渠道的又一水力最优断面。

构皮滩升船机中间渠道通航隧洞和渡槽的尺度研究

构皮滩水电站通航建筑物采用带二级中间渠道的三级垂直升船机方案,其中第一级中间渠道由单线通航隧洞、渡槽、明渠及错船段组成。采用水工物理模型和船模试验,对第一级中间渠道的航行水力条件、单线通航隧洞和渡槽的尺度进行了系列研究。结果表明,船舶航行阻力、下沉量和渠道内水位波动随着船舶航速的增大而增大,一定航速条件下,渠道内还将产生横波,对船舶航行安全影响较大,应避免;错船段和单线渠道的连接应平顺,并应注意船舶从单线渠道航行至错船段时,因阻力减小,造成航速突然增大的影响。试验提出了不同航速条件下的单线通航渠道合理尺度,优化了错船段的位置,建议单线渠道宽采用18 m,水深不小于3.0 m,船舶航速小于等于1.2 m/s。

灌溉排水工程优化设计新方法研究与应用

为替代传统低效的经验试算法,提出试验遗传算法(EGA)以解决灌溉排水工程设计中的非线性优化问题。算例表明,EGA能有效解决灌溉渠道断面和排水沟(管)道的优化设计问题,且具有计算效率高、解的精度好等优点,在农业灌排系统优化设计中具有较高的实用性。

渠道自动化控制系统及其运行设计

渠道运行控制系统可以根据渠道水位、流量等信息来提高渠道的运行效率,降低运行成本,提高水资源利用率。系统介绍了渠道运行方式和自动化控制的概念,扼要论述了近年来在长距离输水渠道运行方式和自动化控制方面的研究和相关成果,指出其中存在的问题和可能改进的途径。根据渠道运行控制系统多输入多输出、模型非线性、扰动随机性等特点,对控制解决方案进行了探讨,并在渠道运行方式选择、控制算法与闸门控制模式等方面指出了进一步的研究方向。