预制模壳填芯混凝土悬臂盖梁承载力分析

盖梁的轻量化发展是实现全预制桥梁的必然要求。基于已有的预制模壳填芯混凝土悬臂盖梁静力试验,采用有限元软件ABAQUS对试件PRC1进行数值分析,有限元计算结果和试验结果吻合较好,验证了有限元模型的可靠性。通过修改已验证的有限元模型参数,进一步分析外壳混凝土强度、纵筋配筋率和交界面接触设置对预制模壳填芯混凝土悬臂盖梁力学性能的影响。基于钢筋混凝土一般构件的承载力计算方法建立试件的理论计算公式,并对提出的计算公式进行验证。研究结果表明:当外壳材料为普通混凝土时,混凝土强度等级从C35增加到C60,峰值承载力仅提高1%,而当外壳材料为超高性能混凝土(UHPC)时,峰值承载力相较C35提高了22%。纵筋配筋率与峰值承载力呈线性增长趋势,当顶部第1排纵筋直径从14 mm增加到22 mm时,峰值承载力提高了34%。交界面接触设置为绑定约束比面面接触的峰值承载力更接近试验值,且后者是相对保守的。基于钢筋混凝土一般构件建立的承载力计算方法所计算结果与试验结果和有限元分析结果吻合较好。

Shell煤气化装置渣口堵塞原因分析及探讨

呼伦贝尔金新化工有限公司Shell下行激冷煤气化装置设计有效气(CO+H_(2))产量为60000 m^(3)/h,在累计运行1994 d后发生严重渣口堵塞问题。通过现场相关参数检测及宏观图像分析研究,认为烧嘴罩泄漏致使渣块剥落、气化炉长时间低温运行、煤量过大是导致堵渣的主要原因。分析探讨了适合该套气化装置的原料煤的灰分、水分、粒度、哈氏可磨指数等参数范围,以期为气化炉的安全稳定运行提供参考。

BFRPC盖梁模壳结构参数数值分析

为了探讨玄武岩纤维活性粉末混凝土(BFRPC)盖梁模壳结构的可行性,采用Abaqus软件建立有限元模型,分析了模壳厚度、纵筋配筋率和U形箍筋配筋率等参数对模壳后浇混凝土阶段受力特点的影响。结果表明:1)后浇混凝土阶段,20 cm厚的BFRPC模壳承载能力极限状态下的最大主应力和正常使用极限状态下的最大位移均满足规范要求,证明了半预制盖梁施工方式的可行性;2)在其他条件不变的前提下,模壳厚度对结构施工阶段受力的影响最大,纵筋配筋率和U形箍筋间距对其影响较小;3)根据所得应力与位移随结构参数的变化曲线,推断出各参数的合理区间,为实际工程应用提供基础。

Shell干煤粉气化装置长周期运行的优化技改

针对Shell干粉煤气化装置运行中存在的烧嘴头烧嘴罩泄漏、气化炉堵渣、合成气冷却器入口积灰、高温高压飞灰过滤器稳定性差及系统锁斗阀门磨蚀等问题,进行了技术攻关与优化改造。通过配煤对煤质的改善、设备材质的国产化升级改造,工艺控制指标及系统运行程序的优化,实现了合成气冷却器的自清洁,降低了气化炉出口温度,延长了飞灰过滤器滤芯、烧嘴头烧嘴罩及关键阀门的使用寿命,确保了气化炉的长周期安稳运行。

巨型盖梁装配式建造技术研究

针对施工中遇到的在市政繁忙地段多样型巨型盖梁施工难题,采用盖梁薄壳化+工厂分段预制+现场拼装+芯部浇筑+横向张拉的技术方案,成功解决了这一难题。实施中采用模板复用,矢量调整、剪力键设置和短孔预应力固定短管工装等改进措施取得了很好的应用效果,具有一定的经济、社会效益和推广价值。

封盖油气的盖壳

油气的封盖有2种类型:一种是众所周知的盖层,另一种是笔者所论证的盖壳。盖壳是某一级次的地层层序界面。地层层序界面是沉积的间断。接受新的沉积之前,在出露或接近地表的沉积间断面上发生表生成岩作用,形成钙结壳和渗流充填物等,堵塞了表层的孔隙和喉道,降低了表层的渗透率。大港油区港225井馆陶组和明化镇组之间地层层序界面上的含钙粉砂岩的渗透率为0.63 mD,但其上、下储层的渗透率为数百、数千毫达西。中国港东、辽河油田的主力油藏以及加拿大Elmworth气田、巴基斯坦Naimat气田的主力气藏的顶界均为地层层序界面。在这些油藏、气藏顶界之上覆盖的并不是泥、页岩盖层,而是渗透性砂岩、水层。看似奇特的油水倒置、气水倒置,实际是上部的水层与下部的油(气)层被不渗透的地层层序界面所分隔。将水层与油(气)层分隔开的地层层序界面即为封盖油气的盖壳,其厚度很薄,但对于封盖油气具有重大意义,中外多个大型油(气)藏均为盖壳封盖。

自体小巩膜壳戴帽法羟基磷灰石义眼台植入术31例临床研究

为扩大眼球萎缩后自体小巩膜壳的再利用和羟基磷灰石义眼台植入术的应用范围，对３１例眼球萎缩患者采取了自体小巩膜壳戴帽法羟基磷灰石植入，行褥式缝合，在后极点做双线十字环绕结固定使之成为一体。结果３１例均矫正了眼窝凹陷畸形，除６例因结构异常外，２５例术后义眼活动度符合生理要求。表明：手术技巧和方法科学，设计新颖合理，扩大了自体小巩膜壳、羟基磷灰石义眼台的应用范围，矫正了眼窝畸形，增加了义眼的活动度。

挂板混凝土施工技术

大型桥梁建设中,往往存在较多重复尺寸的小承台,使用预制挂板可有效提高施工质量和速度。预制挂板包括承台第二层外模面、承台第一层保护面和桩基保护面三部分,既能提高承台第一层模板周转速度,加快施工进度,又能起到防撞、美观作用。挂板混凝土施工技术是一项集预制、吊装、安装于一体的综合施工技术,通过槟城二桥项目的工程应用和技术改善,为类似工程施工提供了技术指导和借鉴作用。

沸腾钢复合喷吹封顶工艺的研究

在实验基础上，研究了用铝丸、铁丸所组成的复合封顶材料用于沸腾钢生产的实际效果，并从理论方面对铁丸在沸腾钢封顶过程中所起的作用进行了比较深入的探讨。生产应用表明，采用该工艺能够在改善钢锭头部质量的同时，减少铝的消耗，大幅度降低沸腾钢的生产成本。

球顶扁锥壳非线性稳定问题的样条配点法

本文首先应用逐步加载法将中心部分为球面的扁锥壳在均布载荷作用下的非线性微分方程组线性化，然后利用样条配点法解线性微分方程组，得到了临界载荷的数值。

CAPS分子标记在油棕核壳厚度控制基因SHELL鉴定中的应用

油棕核壳厚度性状是影响油棕单株棕榈油产量的重要因子。SHELL基因是控制油棕核壳厚度性状的关键基因,其显隐性与核壳厚度性状类型高度相关。本研究根据已发布的油棕SHELL基因序列中的SNP位点,设计了一对特异性CAPS引物和限制性酶切位点,利用该标记对18份已知三种核壳厚度类型油棕叶片的基因组DNA进行PCR扩增和酶切检测,随后在70份油棕材料中进行验证。酶切结果表明,厚壳型油棕酶切产物包含2条条带(280和250 bp);无壳型油棕酶切产物包含1条条带(550 bp),与酶切前无差异;薄壳型油棕酶切产物包含3条条带(550,280和250 bp)。油棕核壳厚度性状类型分子鉴定结果与田间调查结果相一致。本研究利用基于油棕核壳厚度控制基因SHELL的CAPS分子标记方法,能准确鉴别厚壳型(Dura)、薄壳型(Tenera)和无壳型(Pisifera)三种核壳厚度类型的油棕材料,为油棕育种材料的早期鉴定与选择、提高杂交育种效率提供了有效途径。

30t转炉炉帽及旋转支撑结构的改造

分析了天津天铁冶金集团有限公司炼钢厂转炉炉帽及旋转支撑结构烧坏及窜位等故障产生的原因,提出了改进的方法,并论述了改造的意义及改造的经验。

微小金属管壳的引伸成型技术研究

本文主要使用冷冲压生产加工方法探讨板料厚度小于0.2mm,并且直径在1.5mm左右的微小金属管壳、加强帽的引伸成型工艺制定及其成型模具结构的设计。

封顶块位置对地铁隧道管环力学性能影响研究

在盾构隧道施工和运营期,封顶块位置对盾构隧道的整体结构受力及变形有显著影响,因此对其位置的合理选择进行研究非常必要。采用ABAQUS有限元软件建立壳弹簧模型,对封顶块不同软土不同埋深及在不同位置下盾构隧道通用管片结构力学行为进行研究分析。结果显示:同种软土中,通用管片整体结构弯矩随着埋深增加,弯矩增大;同种埋深下,随着软土由坚硬到软弱,弯矩逐渐增大。通用环封顶块在拱顶和拱底时,结构弯矩最大,对结构安全最不利;其次为两侧拱肩位置;封顶块在两侧拱腰以上,拱肩以下时结构弯矩值最小,对结构安全最有利,其次为两侧拱腰偏下位置。研究结果可以对施工阶段封顶块点位选择提供指导,同时还能为设计阶段的管片优化设计提供理论参考。

带气顶特稠油油藏流体性质的不确定性探讨——以L16油田为例

原油流动性差使得L16油田难以取得合格的地下含气原油样品,无法直接掌握地层原油的高压物性,流体性质具有较强的不确定性。统计分析40个国内主要稠油油藏脱气原油黏度和气油比,回归出二者之间的对数关系式。根据L16-3井脱气原油黏度计算L16油田地层原油的气油比为8.67 m3/m3。结合室内原油复配实验,进一步得出地层含气原油的饱和压力约为3.77 MPa,黏度约为10299 m Pa·s。发现带气顶的L16油田原油饱和压力远小于地层压力(11.4 MPa),存在与经典油层物理理论相悖的现象。通过对国内外同类油藏的深度调研比对,结合L16油田的自身特点,认为L16油田在长期的油水气相互作用过程中,极有可能形成具有封隔作用的沥青壳,从而将油藏形成的气顶与原油隔离开来,使得天然气难以回溶至地层原油内。表现为虽存在气顶,但原油的饱和压力却远低于地层压力,最终合理地解释了油藏流体存在的不确定性和矛盾。

某火帽发火可靠性的影响因素

为提高火帽发火可靠性,对击发药的吸湿性、装药量、耐压性、壳底厚度、装配工艺等影响因素进行分析和验证。结果表明:击发药装药量小,火帽输出能量降低;击发药、火帽壳、加强帽受潮,对火帽输出能量的降低影响较大;压药压力过低,针刺感度随之下降。同时,通过不同条件下的药盘点火试验,确定了正确判断火帽发火不可靠的条件。击发药装药量为28~32 mg,压药压力为180~310 MPa,药剂与管壳在装配前进行烘干,火帽能实现可靠发火。为提高火帽发火可靠性的工艺技术优化和改进提供参考。

巨型预制盖梁壳边段安装调整及测量监控技术

本文以新加坡大士西延长线项目为依托,以高架桥预应力盖梁首次采用混凝土永久壳模施工为案例,详细阐述了盖梁壳模吊装上桥后的安装调整及测量监控方法、控制措施、控制指标及施工过程,相应结论可供类似工程参考。