基于Levenberg-Marquardt算法和广义S–变换的无绝缘轨道电路补偿电容的故障检测

本文利用传输线理论分析了无绝缘轨道电路补偿电容故障对轨道电路短路电流幅度包络的影响,提出了短路电流幅度包络的回归模型,并利用Levenberg-Marquardt(L-M)算法验证了该模型的正确性和适用性.根据机车信号的工作原理,将对短路电流幅度包络的检测转换为对机车信号感应电压幅度包络的检测.在利用L-M算法进行分段指数拟合以去除信号的衰减趋势的基础上,通过广义S变换(GST)得到信号的瞬时频率变化,最终根据短路电流幅度包络的回归模型,对瞬时频率变化结果进行判决,得到发生故障电容的具体位置.实验表明,GST具有较高的时–频分辨率,可以此对故障电容进行准确定位.由于该方法的检测数据全部来自于机车信号的日常运用,使得利用本文方法可大大缩短补偿电容的检测间隔时间,在很大程度上克服了目前检测方法在检测的及时性、成本和影响铁路运输等方面的不足.

提高S校正电容器耐电流能力的探讨

制约Ｓ校正电容器耐电流能力的主要因素是ｔｇδ。ｔｇδ愈小，耐电流能力愈强。通过改进Ｓ校正电容器的设计与工艺，并在生产中控制ｔｇδ的上限值，将ｔｇδ较大的产品剔除，从而保证了电容器的耐电流能力。

低压电缆截面积选择分析

结合电缆截面积的正确选择对于电气设计安全性、可靠性和经济性的影响,从电缆电压降校验、载流量校正、短路校验,以及谐波、机械强度、爆炸危险环境要求等方面多角度、多工况对低压电缆截面积的选择进行分析、总结。

模块化多电平换流器主回路参数设计

模块化多电平换流器（MMC）将在电力系统中得到越来越广泛的应用，其主回路参数的设计直接影响系统的投资和运行性能。因此研究了MMC主回路中几种重要元件的参数设计问题，包括连接变压器、桥臂电抗器、子模块电容器、IGBT模块等。基于MMC的基本等值电路，提出了连接变压器阀侧空载额定电压的确定方法，论证了阀侧空载额定线电压的取值范围为直流侧电压的（1．00～1．05）／2倍；引入等容量放电时间常数的概念，发现电容电压波动率与等容量放电时间常数之间的关系基本不随具体工程而变，即具有跨工程的普遍适用性，因而可以一般性地给出子模块的电容参数，还分析了以往工程的对应参数，给出了等容量放电时间常数为40ms的推荐值；基于MMC的解析数学模型考察了4种极端工况下子模块功率器件所承受的电压和电流水平，发现子模块功率器件的负载水平会随运行工况的改变而发生巨大变化；引入二倍频环流谐振角频率和相单元串联谐振角频率的概念，提出了桥臂电抗器参数的取值原则，并分析了以往工程的对应参数，给出了桥臂电抗器参数普遍适用的推荐值为相单元串联谐振角频率取电网工频角频率。

一场电气火灾惨剧带给设计人员的警示

依据GB 50054-95《低压配电设计规范》有关短路保护、过负荷保护、接地故障保护的规定,对2009年"11·27"上海市浦东新区杨高南路2885号电气火灾案例进行事故原因分析,由该电气火灾惨剧带来的警示,提出必须严格按照国家强制性标准正确、有效地进行电气设计。

低压配电线路中断路器负载侧电缆的保护

针对配电线路中存在的由于负载侧电缆与保护断路器的配合不当 ,使得负载侧电缆得不到有效的保护 ,导致电缆绝缘层温升过高引发线路短路和漏电事故。本文重点介绍配电线路的保护、电缆与断路器的配合以及最大电缆保护长度的确定。

短路电流直流分量对断路器分断能力影响分析

短路电流功率因数的减小,增大了直流分量时间常数,由此增加了限流断路器的分断短路电流的难度。通过技术分析,提出短路电流的等效系数,从而解决小功率因数下断路器分断能力的参数选择问题。