高速动车组车体关键制造技术

阐述了高速动车组铝合金车体的制造技术要求,介绍了加工技术、焊接技术、调修技术、检测定位技术、称重技术等关键制造技术。

轿车车身零件制造中的热成形技术

传统的汽车冲压件成形工艺已经不能满足目前国内外车身制造的要求,一些有条件的企业开始广泛研究和开发板材成形新技术、新工艺,并尝试在有限批量的生产中采用更多样的工艺和材料,而在结构件中则开始更多地采用非传统工艺。本文着重介绍了热成形技术在汽车冲压件成形中的应用。

B型铝合金地铁车辆车体制造工艺

随着设计、制造技术的提升,地铁车辆的种类越来越多。B型铝合金地铁车辆车体采用了轻型高强度铝合金材料,车体为全焊接结构,焊接工艺复杂,要求高,在分析了B型铝合金地铁车辆车体的结构和工艺流程及工艺难点后,制定出了车体制造工艺及保证措施,完成了首个车体的制造并顺利通过了鉴定。

I-DEAS仿真分析在车体侧墙制造中的应用

基于铝合金车体制造中的侧墙工序,介绍了应用I-DEAS仿真分析对现场实际问题进行模拟分析的方法。

SQ_6型凹底双层运输汽车专用车车体制造技术

介绍了SQ6型凹底双层运输汽车专用车的结构特点,分析了车体制造过程中的控制要点和难点,同时对制造难点提出了控制措施,保证了车体的制造质量。

出口斯里兰卡内燃动车组车体制造工艺

通过对出口斯里兰卡内燃动车组车体结构特点和制造工艺难点的分析,提出了相对应的车体制造工艺以及车体防腐涂装措施。

高速动车组车体智能制造新模式研究与应用

以高速动车组车体智能制造项目为载体,基于新一代信息技术和先进制造技术,通过掌握高速动车组的数字化研发/工艺设计系统、数字化制造过程管理系统、数字化/柔性化工装、智能制造单元等车体制造关键技术和工艺,实现制造过程、信息采集、物料配送、质量管控的智能化,打造高速动车组车体制造新模式。

DJ1型机车车体国产化的关键技术

介绍了DJ1型机车车体国产化的材料选择,标准选用及制造工艺过程关键项点。

X_(70)型集装箱专用平车车体制造工艺

介绍了X70型集装箱专用平车的结构特点,对控制中梁组成焊接变形、底架组成制造、锁闭装置安装等工艺难点进行了分析,并提出了相应的解决措施。

车身生产线节拍提升方法及应用

本文首先简单介绍节拍计算方法,然后对节拍影响因素进行分析,并提出一般的提升措施;随后介绍提升节拍的分析方法,为提高车身生产线效率提供策略和具体方法,最终达到降低制造成本的目的。

新造客车车体钢结构侧墙平整度提升

对现有主型碳钢铁路客车侧墙平整度存在的问题及现有控制措施的实施效果进行了分析,在此基础上进行了优化,以达到提升新造客车车体钢结构侧墙平整度的目的。