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A compatible carbon efficiency information service framework based on the industrial internet identification
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作者 Cheng Chi Yang Liu +3 位作者 Baoluo Ma Senchun Chai Puning Zhang Zihang Yin 《Digital Communications and Networks》 SCIE CSCD 2024年第4期884-894,共11页
Green and low-carbon is a new development model that seeks balance between environmental sustainability and high economic growth.If explainable and available carbon emission data can be accurately obtained,it will hel... Green and low-carbon is a new development model that seeks balance between environmental sustainability and high economic growth.If explainable and available carbon emission data can be accurately obtained,it will help policy regulators and enterprise managers to more accurately implement this development strategy.A lot of research has been carried out,but it is still a difficult problem that how to accommodate and adapt the complex carbon emission data computing models and factor libraries developed by different regions,different industries and different enterprises.Meanwhile,with the rapid development of the Industrial Internet,it has not only been used for the supply chain optimization and intelligent scheduling of the manufacturing industry,but also been used by more and more industries as an important way of digital transformation.Especially in China,the Industrial Internet identification and resolution system is becoming an important digital infrastructure to uniquely identify objects and share data.Hence,a compatible carbon efficiency information service framework based on the Industrial Internet Identification is proposed in this paper to address the problem of computing and querying multi-source heterogeneous carbon emission data.We have defined a multi cooperation carbon emission data interaction model consisting of three roles and three basic operations.Further,the implementation of the framework includes carbon emission data identification,modeling,calculation,query and sharing.The practice results show that its capability and effectiveness in improving the responsiveness,accuracy,and credibility of compatible carbon efficiency data query and sharing services. 展开更多
关键词 Industrial internet Identification and resolution carbon emission data carbon efficiency evaluation carbon footprint tracking
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Carbon emission efficiency of forest processing industries in China
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作者 GUAN Zhi-jie Yahaya Idris MUSA +1 位作者 ZHANG Ya-xin GUO Zhi-yuan 《Ecological Economy》 2023年第3期217-232,共16页
This paper uses an input-output table of China's provinces(2007-2016) to measure carbon emissions of these industries.It employs a Malmquist-Luenberger(ML) index with expected and undesired outputs,and an absolute... This paper uses an input-output table of China's provinces(2007-2016) to measure carbon emissions of these industries.It employs a Malmquist-Luenberger(ML) index with expected and undesired outputs,and an absolute β convergence and a conditional β convergence model,to conduct an in-depth analysis of dynamic changes and spatial convergence.Carbon emission efficiency of forest processing industries in 25 regions,including Shanghai,Chongqing,Zhejiang,and Jiangsu are increasing,whereas those of Tianjin,Liaoning,Heilongjiang,and Tibet are decreasing.The main contributing factors of carbon emission efficiency in three major regions vary over time.Further,carbon emission efficiency in the eastern,central,and western regions all have absolute β convergence and conditional β convergence,indicating that different regions are developing toward their own goals and industry,yet regions with lower efficiency are catching up with those where with more efficient strategies in place.Finally,this paper proposes according recommendations. 展开更多
关键词 input-output model ML index CONVERGENCE carbon emission efficiency forest industry production
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Empirical research on construction of a measurement framework for tourism carbon emission in China 被引量:1
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作者 Yongde Zhong Shengyi Shi +3 位作者 Shihong Li Fen Luo Weiliang Luo Qiong Xiao 《Chinese Journal of Population,Resources and Environment》 2015年第3期240-249,共10页
According to the logic process of carbon reduction in China which arises from the measurement to reduction,from reduction to offsetting,the measurement of carbon emission in the tourism industry was the first and key ... According to the logic process of carbon reduction in China which arises from the measurement to reduction,from reduction to offsetting,the measurement of carbon emission in the tourism industry was the first and key step.Based on the life cycle assessment theory and input-output analysis,this article used economic and environmental measurement technologies,The System of National Accounting(SNA),Tourism Satellite Account(TSA),System of Integrated Environment and Economic Accounting(SEEA),and so on,and built up a top-down carbon emission analysis framework for the tourism industry and estimated carbon emission of the tourism industry in China in 2007.The finding showed that the total carbon emission of the tourism industry in China in 2007 was 169.78 million tons,covering 2.71%of carbon emission of all industries in China in 2007,and 2.44%of the total carbon emission in China in 2007.The direct carbon emission of the tourism industry in China in 2007 was 73.56 million tons,including transportation(50.14 million tons),sightseeing(1.33 million tons),lodging(4.19 million tons),accommodation(4.73 million tons),shopping(8.14 million tons),entertainment(0.67 million tons),communication(0.45 million tons),and others(3.90 million tons).The indirect carbon emission of the tourism industry in China in 2007 was 96.23 million tons,mostly contributed by coking,gas,and petroleum processing industries,transportation and warehousing industry,machinery and equipment manufacturing industry,and food manufacturing and tobacco processing industry,which covered 57%. 展开更多
关键词 CLIMATE change carbon emission tourism industry MEASUREMENT FRAMEWORK
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高质量发展下中国工业企业碳减排路径选择 被引量:5
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作者 余红伟 林子祥 +2 位作者 胡力元 赵晨瑞 张继宏 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第1期214-224,共11页
管理改进与技术创新是工业企业实现高质量减排的两大关键路径。运用Shapley值分解方法实证测度了技术创新与管理改进对工业企业碳减排技术进步效率的贡献作用。结果发现,整体上技术创新与管理改进的贡献率分别为28.45%和71.55%,并且二... 管理改进与技术创新是工业企业实现高质量减排的两大关键路径。运用Shapley值分解方法实证测度了技术创新与管理改进对工业企业碳减排技术进步效率的贡献作用。结果发现,整体上技术创新与管理改进的贡献率分别为28.45%和71.55%,并且二者贡献率在不同类型特征企业之间存在明显差异。随着企业技术进步水平、雇佣规模和能耗水平的提升,技术创新的贡献率逐步递减,而管理创新的贡献率则呈现递增趋势。首次对企业管理改进与技术创新对碳排放效率的贡献进行测度,为优化“双碳”目标政策与指导企业减排行动提供有益参考。 展开更多
关键词 碳减排路径 管理改进 技术创新 碳排放效率 工业企业
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基于STIRPAT模型的吉林省石化行业碳排放影响因素研究
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作者 李菲菲 徐绘薇 崔金栋 《综合智慧能源》 CAS 2024年第8期12-19,共8页
石化行业作为典型的高碳排产业,研究其碳排放规律及影响有助于我国“双碳”目标的实现。以吉林省2002—2021年石化行业中5个子行业的原煤、洗精煤、焦炭、汽油、柴油、原油等9类碳排放源数据为基础,研究吉林省石化行业碳排放的时间演变... 石化行业作为典型的高碳排产业,研究其碳排放规律及影响有助于我国“双碳”目标的实现。以吉林省2002—2021年石化行业中5个子行业的原煤、洗精煤、焦炭、汽油、柴油、原油等9类碳排放源数据为基础,研究吉林省石化行业碳排放的时间演变特征及碳排放结构。采用扩展的随机性环境影响评估(STIRPAT)模型以及岭回归参数估计方法,选取经济增加值等6个指标,深入探讨各因素对吉林省石化行业碳排放量的作用机制及影响。根据实证分析结果,为推进吉林省石化行业低碳发展,促进石化产业碳减排,提出3个建议:提升能源效率,改善能源消费结构;优化投资项目,推动低碳项目发展;采取循环经济,进行环境影响评估。 展开更多
关键词 “双碳”目标 石化行业 能源结构 碳排放 STIRPAT模型 能源效率 能源消费结构 循环经济
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数字经济发展水平对碳排放约束下农业生产效率的影响
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作者 李艳 赵田田 +1 位作者 舒泰一 魏雨欣 《中国生态农业学报(中英文)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期1829-1842,共14页
提高碳排放约束下农业生产效率是推动我国现代农业高质量发展的重要动力。数字经济发展通过优化农业资源配置,促进农业绿色发展,提高农业生产效率。本研究利用2011—2021年我国30个省(直辖市、自治区,不包括香港地区、澳门地区、台湾地... 提高碳排放约束下农业生产效率是推动我国现代农业高质量发展的重要动力。数字经济发展通过优化农业资源配置,促进农业绿色发展,提高农业生产效率。本研究利用2011—2021年我国30个省(直辖市、自治区,不包括香港地区、澳门地区、台湾地区和西藏)的面板数据测度区域数字经济发展水平与碳排放约束下农业生产效率。从产业结构视角出发,研究数字经济发展通过促进农村三产融合进而影响碳排放约束下农业生产效率的作用机制。将农村人力资本和农业科技创新作为调节变量,分析在其调节作用下,数字经济发展水平对碳排放约束下农业生产效率的影响。实证结果表明:1)总体而言,数字经济发展提高了我国碳排放约束下的农业生产效率,在一系列稳健性检验和内生性讨论后结论依然显著。2)中介效应分析表明,数字经济发展能够通过促进农村三产融合提高碳排放约束下的农业生产效率,其中数字经济发展水平对农业产业链延伸和农业多功能拓展具有显著促进作用。3)农业科技创新进步和农村人力资本水平提高强化了数字经济发展水平对碳约束下农业生产效率的促进作用。4)在我国农村三产融合非试点区、东部地区和粮食主产区,数字经济发展水平对碳排放约束下农业生产效率的提升效果更为显著。本研究从数字经济视角为提高我国碳排放约束下农业生产效率和助力现代农业高质量发展提供了政策启示。 展开更多
关键词 数字经济 碳排放 农业生产效率 农村三产融合 农业高质量发展
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浙江省工业科技创新、结构升级与碳排放效率协调分析
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作者 王珂 宋夏云 《河北环境工程学院学报》 CAS 2024年第2期1-7,共7页
通过熵值法、超效率SBM模型、耦合协调度模型和灰色GM(1,1)预测模型分析浙江省工业科技创新、工业结构升级与工业碳排放效率的耦合协调水平。结果表明:浙江省工业科技创新、工业结构升级与工业碳排放效率三者的耦合协调度由濒临失调缓... 通过熵值法、超效率SBM模型、耦合协调度模型和灰色GM(1,1)预测模型分析浙江省工业科技创新、工业结构升级与工业碳排放效率的耦合协调水平。结果表明:浙江省工业科技创新、工业结构升级与工业碳排放效率三者的耦合协调度由濒临失调缓慢地上升至初级协调,同时省内三者间高级别耦合协调城市数量较少且存在断档;制约三者耦合协调发展的重要因素是工业科技创新和工业碳排放效率的耦合协调不足;预测期内三者耦合协调有所提升,但仍有4个城市未达到良好协调水平,现有耦合协调发展路径需优化。据此提出浙江省工业科技创新、工业结构升级与工业碳排放效率耦合协调提升建议。 展开更多
关键词 工业科技创新 工业结构升级 工业碳排放效率 耦合协调 灰色预测
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中国物流业全要素碳排放效率测算及影响因素研究
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作者 鄢飞 金俊杰 《河南科学》 2024年第3期450-458,共9页
“双碳”目标下,国家高度重视物流业的节能降碳.基于2007—2021年中国30个省份物流业的样本数据,采用超效率SBM模型测算全要素碳排放效率,进一步构建空间杜宾模型分析其影响因素.研究发现:①中国物流业全要素碳排放效率整体水平不高,省... “双碳”目标下,国家高度重视物流业的节能降碳.基于2007—2021年中国30个省份物流业的样本数据,采用超效率SBM模型测算全要素碳排放效率,进一步构建空间杜宾模型分析其影响因素.研究发现:①中国物流业全要素碳排放效率整体水平不高,省份、区域间差距较大,相邻省份空间正相关性显著;②选取经济发展水平、节能技术水平、产业结构、要素禀赋和城镇化水平为碳排放效率的主要影响因素,采用双固定空间杜宾模型分析其影响程度;③效应结果显示,经济发展水平、节能技术水平和要素禀赋对邻近地区的碳排放效率具有负向溢出效应,其他因素的影响具有正向溢出效应.最后,提出了提高我国物流业碳排放效率的对策建议. 展开更多
关键词 全要素碳排放效率 物流业 超效率SBM模型 空间计量模型
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中国省际绿色金融对旅游业碳排放强度的影响——基于产业结构的调节效应
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作者 王凯 杨秋平 谭佳欣 《商学研究》 2024年第2期56-64,80,共10页
在“碳达峰、碳中和”的时代背景下,绿色金融成为助力旅游业实现低碳发展的重要动力。基于2001—2019年中国省际面板数据,运用熵值法和“自下而上”法测度中国省际绿色金融指数和旅游业碳排放强度;在此基础上,构建固定效应模型探究绿色... 在“碳达峰、碳中和”的时代背景下,绿色金融成为助力旅游业实现低碳发展的重要动力。基于2001—2019年中国省际面板数据,运用熵值法和“自下而上”法测度中国省际绿色金融指数和旅游业碳排放强度;在此基础上,构建固定效应模型探究绿色金融对旅游业碳排放强度的影响,并剖析产业结构优化升级在这一过程中发挥的调节效应。研究表明:①在时序上,中国旅游业碳排放强度总体呈下降趋势,绿色金融水平总体呈增长趋势;在空间上,旅游业碳排放强度呈现出由东向西递增的分异特征,绿色金融水平呈现出显著的“东部>东北部>中部>西部”的空间分布格局。②绿色金融、绿色技术水平可以显著降低旅游业碳排放强度。③产业结构优化升级能够增强绿色金融对旅游业碳排放强度的抑制作用,并对绿色金融与旅游业碳排放强度之间关系的调节作用存在区域异质性。 展开更多
关键词 绿色金融 旅游业碳排放强度 产业结构 调节效应
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中国城市数字经济对物流业碳排放的影响效应及传导机制 被引量:7
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作者 钟文 杨俊 +2 位作者 郑明贵 董娟 严芝清 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期427-437,共11页
在分析数字经济影响物流业碳排放机理的基础上,基于中国2011-2021年278个地级及以上城市的数据,采用非线性回归模型和分位数回归模型实证检验了数字经济对物流业碳排放的影响.研究表明:数字经济与物流业碳排放之间存在U型关系,且当前处... 在分析数字经济影响物流业碳排放机理的基础上,基于中国2011-2021年278个地级及以上城市的数据,采用非线性回归模型和分位数回归模型实证检验了数字经济对物流业碳排放的影响.研究表明:数字经济与物流业碳排放之间存在U型关系,且当前处于U型的上半部分.作用机制检验发现,数字经济主要通过技术革新和要素配置效率改进两条路径显著降低物流业碳排放,同时,数字经济对物流业碳排放的影响存在空间溢出效应,且存在城市自身规模与资源禀赋的异质性;进一步分析发现,数字经济的发展对物流业的碳排放具有显著的抑制和进化作用,随着分位数的增加,数字经济发展对物流业碳减排的边际影响递减. 展开更多
关键词 数字经济 物流业 碳排放 技术革新 要素配置效率
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人工智能、产业集聚外部性与长江经济带碳排放效率 被引量:2
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作者 叶云岭 张其仔 《南通大学学报(社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2024年第2期55-65,159,共12页
长江经济带既是具有重大引领带动作用的人工智能应用创新高地,也是绿色低碳发展的先行区。采用2012—2019年长江经济带108个地级及以上城市面板数据,以工业机器人安装密度表征人工智能应用水平,从产业集聚及集聚外部性视角考察人工智能... 长江经济带既是具有重大引领带动作用的人工智能应用创新高地,也是绿色低碳发展的先行区。采用2012—2019年长江经济带108个地级及以上城市面板数据,以工业机器人安装密度表征人工智能应用水平,从产业集聚及集聚外部性视角考察人工智能应用对长江经济带碳排放效率的影响。研究发现:人工智能有助于长江经济带碳排放效率提升;异质性分析表明,人工智能可以带动长江经济带下游地区城市碳排放效率提升但对上游和中游地区城市作用不显著,人工智能可以带动低碳试点城市碳排放效率提升但对非低碳试点城市的作用不显著;影响渠道分析表明,人工智能可以通过产业专业化集聚来带动碳排放效率提升,具体而言,人工智能可以通过产业专业化集聚的知识溢出效应、中间品投入共享效应来提升碳排放效率。上述结论意味着,应因地制宜发展人工智能技术,加强适宜性产业集聚,构建长江经济带绿色低碳产业体系。 展开更多
关键词 人工智能 产业集聚 专业化集聚 多样化集聚 碳排放效率
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基于Geodetector和MGWR的贵州工业碳排放效率时空演化及影响因素分析 被引量:1
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作者 尹剑 姜洪涛 +3 位作者 焦露 张斌 丁乙 黄嘉瑜 《地理科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第7期1217-1227,共11页
探究工业碳排放效率的时空演化及影响因素对区域产业绿色发展具有重要意义。基于2010—2020年贵州省9个市州的面板数据,利用super-SBM模型与Malmquist指数对工业碳排放效率进行静态和动态分析,并采用探索性时空数据分析方法揭示时空交... 探究工业碳排放效率的时空演化及影响因素对区域产业绿色发展具有重要意义。基于2010—2020年贵州省9个市州的面板数据,利用super-SBM模型与Malmquist指数对工业碳排放效率进行静态和动态分析,并采用探索性时空数据分析方法揭示时空交互特征;基于此结合地理探测器和多尺度地理加权回归模型研究其影响因素。结果表明:①贵州工业碳排放效率整体呈上升趋势,年均增长率为8.45%。②技术进步是贵州工业碳排放效率提升的主要内动力。③工业碳排放效率空间自相关的时间路径长度呈现由东部市州向中、西部增大的趋势;贵州各市州的工业碳排放效率随时间演变呈现出较强的空间依赖关系。④对外开放程度、城市化水平、能源消耗强度、产业结构、重工业水平、生产力水平6个因素是影响工业碳排放效率的主导因子,且影响显著性出现不同程度的提高;对外开放程度、能源消耗强度与工业碳排放效率存在负相关,其余主导因子与工业碳排放效率呈正相关。 展开更多
关键词 工业碳排放效率 super-SBM模型 MALMQUIST指数 探索性时空数据分析 地理探测器 多尺度地理加权回归模型
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基于GEEFDEA模型的省际物流业碳排放效率评价
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作者 许文芳 林萍 朱卫未 《物流科技》 2024年第3期30-34,共5页
物流行业作为能源消费和碳排放大户,是经济高质量发展与“低碳”战略的重要助推器、平衡杠杆,科学客观评价物流活动中碳排放效率是物流业低碳转型顺利进行的前提。文章借鉴已有研究成果构建物流碳排放效率评价指标体系,考虑碳排放作为... 物流行业作为能源消费和碳排放大户,是经济高质量发展与“低碳”战略的重要助推器、平衡杠杆,科学客观评价物流活动中碳排放效率是物流业低碳转型顺利进行的前提。文章借鉴已有研究成果构建物流碳排放效率评价指标体系,考虑碳排放作为非期望产出时总量固定的要求,采用GEEFDEA模型对我国30个省份2016—2020年间碳排放效率进行评价。结果显示:物流业整体碳排放效率较好,5年间的效率值呈现出先上升后下降的趋势;碳排放效率与地区的经济发展水平、产业布局密切相关。积极推动能源技术创新、数字化转型是提升物流业碳排放效率的重要途径。 展开更多
关键词 物流业 数据包络分析 碳排放效率
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工业数字化转型的碳减排效应研究——来自中国行业的经验证据 被引量:1
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作者 雷玉桃 彭文祥 张萱 《经济经纬》 CSSCI 北大核心 2024年第1期97-109,共13页
以2000—2018年中国工业各行业为研究对象,探究了工业数字化转型对碳排放的影响及作用机制。结果表明:中国工业数字化转型能够显著促进碳减排,在进行稳健性检验和内生性检验后结论依然成立。机制检验显示,工业数字化转型能够发挥效率提... 以2000—2018年中国工业各行业为研究对象,探究了工业数字化转型对碳排放的影响及作用机制。结果表明:中国工业数字化转型能够显著促进碳减排,在进行稳健性检验和内生性检验后结论依然成立。机制检验显示,工业数字化转型能够发挥效率提升效应与合作协同效应,通过提高能源使用效率与加强供应链上下游企业合作,进而降低碳排放。异质性分析发现,工业数字化转型的碳减排效应具有行业和区域异质性,低耗能、低排放行业数字化转型与碳排放表现为显著负向线性关系,高耗能、高排放行业数字化转型与碳排放呈现倒U形的非线性关系,东部地区工业数字化转型对碳减排的促进作用要明显高于其他地区,且数字减排效果呈现东部地区→中部地区→西部地区→东北地区递减态势。因此,应着力推动工业生产过程数字技术应用,行业间排放数据共享与传递,建立效率提升与合作协同机制,分阶段、分区域推进工业尤其是高耗能工业的数字化转型进程,为有序实现碳中和提供数字助力。 展开更多
关键词 工业 数字化转型 碳排放 能源使用效率 企业协同
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丝绸之路经济带物流业碳排放效率测度及提升对策研究
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作者 韩毅 李阳 林秀群 《江苏商论》 2024年第8期29-32,共4页
为了探究中国丝绸之路经济带物流业碳排放效率及减排对策,本文以2011—2020年丝绸之路经济带中9个省份的物流业面板数据为样本。首先对9个省份物流业的碳排放量进行统计与分析,然后运用包含非期望产出的超效率SBM模型计算碳排放效率,最... 为了探究中国丝绸之路经济带物流业碳排放效率及减排对策,本文以2011—2020年丝绸之路经济带中9个省份的物流业面板数据为样本。首先对9个省份物流业的碳排放量进行统计与分析,然后运用包含非期望产出的超效率SBM模型计算碳排放效率,最后提出发展建议。结果表明:样本期内,除了2013年和2020年,丝绸之路经济带沿线省份物流业的碳排放量出现了较为明显的下降,其余年份均呈现增长趋势。碳排放效率的均值为0.756,宁夏、广西效率值最高,青海最低。新疆物流业能源消费量的原始值和目标值的差距最大,青海最小。四川物流业碳排放量的原始值和目标值的差距最大,青海同样最小。建议减少高能耗高碳排放的能源使用,不断优化能源消费结构。进一步优化各项物流资源的配置,促进碳排放效率的提升。立足能源消费和碳排放的差异,做到因地制宜分类决策。 展开更多
关键词 物流业 碳排放效率 SBM模型
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新质生产力对碳排放效率的影响——基于产业结构高度化和合理化的双重视角 被引量:1
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作者 王洪艳 《统计与决策》 CSSCI 北大核心 2024年第17期24-29,共6页
文章基于2011—2022年中国279个地级及以上城市的面板数据,利用熵值法测度其新质生产力水平,立足产业结构高度化和合理化双重视角,实证检验新质生产力、产业结构高度化、产业结构合理化和碳排放效率之间的关系。结果表明:(1)新质生产力... 文章基于2011—2022年中国279个地级及以上城市的面板数据,利用熵值法测度其新质生产力水平,立足产业结构高度化和合理化双重视角,实证检验新质生产力、产业结构高度化、产业结构合理化和碳排放效率之间的关系。结果表明:(1)新质生产力对碳排放效率具有显著的正向影响。(2)异质性分析结果表明,新质生产力对碳排放效率的影响在大城市、非资源型城市、创新型城市中更显著。(3)机制检验分析结果表明,产业结构高度化和产业结构合理化是新质生产力提升碳排放效率的重要渠道。 展开更多
关键词 碳排放效率 新质生产力 产业结构高度化 产业结构合理化
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广东省旅游业低碳发展的组态驱动机制研究
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作者 黎晓颖 任静 +1 位作者 孙盼盼 季雪飞 《旅游论坛》 2024年第8期81-93,共13页
在“双碳”目标下,城市旅游业亟待实现低碳发展。文章以广东省21个地级市为研究对象,在科学测算其旅游业碳排放量以及准确分析其旅游业碳排放量的时空演变特征的基础之上,基于多重因果关系并发的逻辑视角,利用模糊集定性比较方法,深入... 在“双碳”目标下,城市旅游业亟待实现低碳发展。文章以广东省21个地级市为研究对象,在科学测算其旅游业碳排放量以及准确分析其旅游业碳排放量的时空演变特征的基础之上,基于多重因果关系并发的逻辑视角,利用模糊集定性比较方法,深入分析城市旅游业低碳发展的组态驱动机制,旨在为促进城市旅游业绿色低碳发展提供理论参考。研究发现,从2011—2022年,广东省21个地级市的旅游业碳排放总量不断增加,主要以旅游交通碳排放为主;在时空演化上,呈现显著的空间集聚效应,空间差异逐年扩大;组态分析发现,单一维度的资源投入是实现广东省城市旅游业低碳发展的重中之重,多维度的资源整合和协同发展也是促进城市旅游业低碳发展的有效途径。 展开更多
关键词 碳排放 旅游业 低碳 组态分析 驱动机制
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中国旅游业碳排放时空特征及影响因素分解
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作者 邹利林 刘佳玲 王建英 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期71-77,共7页
综合运用碳排放系数估算法与旅游剥离系数法,估算2011-2021年中国省级旅游交通、旅游住宿、旅游餐饮零售邮电业与旅游活动的碳排放量,并运用对数平均迪式指数(LMDI)分解模型解析旅游碳排放影响因素。结果表明:旅游业碳排放总体呈下降趋... 综合运用碳排放系数估算法与旅游剥离系数法,估算2011-2021年中国省级旅游交通、旅游住宿、旅游餐饮零售邮电业与旅游活动的碳排放量,并运用对数平均迪式指数(LMDI)分解模型解析旅游碳排放影响因素。结果表明:旅游业碳排放总体呈下降趋势,空间分布上呈现东南多、西北少的特征;旅游交通碳排放与旅游活动碳排放是旅游碳排放主要来源;旅游消费水平与游客规模是旅游碳排放产生的主要因素;旅游能源结构与旅游能源强度对旅游碳排放起抑制作用。 展开更多
关键词 碳排放 旅游业 时空分布 因素分解 LMDI模型 碳排放系数估算法 旅游剥离系数法
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新型城镇化对土地利用碳排放效率的影响机制研究——以黄土高原为例
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作者 刘康 张寒 +1 位作者 王玲 郑伟伟 《中国土地科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2024年第7期109-119,共11页
研究目的:探究新型城镇化对土地利用碳排放效率的影响效果及作用机制,为统筹推进新型城镇化建设和土地高效低碳利用提供决策参考。研究方法:基于黄土高原2011—2021年40个地级市的面板数据,采用超效率EBM模型、固定和中介效应模型进行... 研究目的:探究新型城镇化对土地利用碳排放效率的影响效果及作用机制,为统筹推进新型城镇化建设和土地高效低碳利用提供决策参考。研究方法:基于黄土高原2011—2021年40个地级市的面板数据,采用超效率EBM模型、固定和中介效应模型进行分析。研究结果:(1)新型城镇化能显著提升土地利用碳排放效率,这一结论得到了一系列稳健性检验的支撑;(2)新型城镇化能促进产业结构升级,提升技术创新水平,进而提升土地利用碳排放效率;(3)新型城镇化对土地利用碳排放效率的影响存在基于城市规模和资源禀赋的异质性,表现为该效应在大规模及资源型城市中发挥更为明显。研究结论:研究区应扎实推进以高效集约、绿色低碳为导向的新型城镇化,持续支持产业结构升级和技术创新,因地制宜制定政策,助力土地资源高效利用和低碳转型。 展开更多
关键词 新型城镇化 土地利用碳排放效率 产业结构升级 技术创新 黄土高原
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物流业碳排放区域差异特征及效率解析 被引量:1
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作者 谈晓勇 陈猛 《重庆工商大学学报(社会科学版)》 2024年第3期113-128,共16页
基于Theil指数探究2015—2020年中国物流业碳排放的区域差异性。构建三阶段SBM模型与GML指数模型,分别从静态和动态视角对效率进行分析,借助Moran’I揭示其时空演化特征。结果表明:(1)中国物流业碳排放的区域差异性明显,表现出组内趋同... 基于Theil指数探究2015—2020年中国物流业碳排放的区域差异性。构建三阶段SBM模型与GML指数模型,分别从静态和动态视角对效率进行分析,借助Moran’I揭示其时空演化特征。结果表明:(1)中国物流业碳排放的区域差异性明显,表现出组内趋同且组间趋异的趋同特征。(2)调整后的效率提升明显,东部、北部和南部沿海地区效率优势明显,东北、西南地区效率处于劣势。基于外部环境因素影响的分析发现,加强政府支持和发挥区位优势是减少资源冗余、促进效率提升的优势因素。(3)全要素生产率呈“M”形不稳定波动趋势,技术进步是影响全要素生产率的主因;南部沿海、黄河中游、北部沿海、东部沿海、西南和西北地区的全要素生产率处于增长态势,东北和长江中游地区的全要素生产率则呈下降趋势。(4)时序上,中国物流业效率具有显著的空间正相关关系,且经历了离散-集聚-离散的“倒N”形演变过程;空间上,基本形成了效率高水平的东部、北部沿海地区趋同和效率低水平的西南、东北地区趋同的空间集聚格局。 展开更多
关键词 物流业 碳排放 区域差异 效率水平 时空演变
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