石化产品碳足迹核算数字化建设展望

在“双碳”目标的约束下,碳足迹的核算和评价对碳减排具有重要指导意义。对政府、企业而言,确定碳足迹是减少碳排放的第一步,可帮助企业辨识产品生命周期中主要的温室气体排放过程,以便制定有效的碳减排方案。根据碳足迹分析结果,可以评估减排措施的温室气体减排效果,从而进行减排措施优化。为此,从产品碳足迹及碳标签的相关概念入手,提出石化产品碳足迹核算数字化建设思路,并针对数字技术在石化产品碳足迹核算及评价领域的应用提出建议。

“双碳”视域下碳标签的制度变革与法律规制

伴随着碳达峰碳中和目标的确立,碳标签制度正在经历着深刻变革,表现为:碳标签的含义和种类正在丰富,碳标签的市场属性正在增强,让碳标签进入我国法律的呼声正在增强。为确保碳标签制度变革的方向性,有必要对其进行法律规制。规制的重点在于:为碳标签评价确立市场、公益、社会化三个原则。面对碳标签制度变革的挑战,这里有两点建议:一是国务院设立碳标签工作协调机制;二是国务院颁布《碳标签评价指导意见》。

船燃产品碳足迹核算及研究分析

自2020年起,根据国际海事组织(IMO)制定的《国际防止船舶造成污染公约规定》,全球船舶必须使用低硫重质船用燃料油。青岛石化作为生产船燃的主力基地,采用MFP技术生产380#低硫船燃。研究其碳足迹的变化规律,对进一步实现节能减排具有重要意义。

碳足迹评价体系探索燃煤电厂绿色低碳发展

在碳达峰碳中和背景下,作为煤炭消耗主力的电力行业,绿色低碳发展已成为主流趋势。本文引入碳足迹碳标签评价体系,结合全生命周期评估(LCA)办法,将燃煤电厂碳排放数据量化,建设基于碳排放基础数据及系统关键参数的碳排放数据库,为燃煤电厂碳减排潜力分析评估和基于全生命周期碳足迹分析的低碳/“零碳”方案建议提供数据支撑。

碳标签制度对中国竹制品企业出口的影响与对策研究——以浙江省安吉县为例

中国是世界上竹资源最丰富的国家,连续多年成为全球最大的竹产品生产国和出口国。“中国第一竹乡”浙江省安吉县首次发布竹制品碳标签,成为绿色低碳和提升竹产品竞争力的创新性举措。通过对碳标签制度发展与应用现状进行梳理,得出碳标签制度会对竹制品企业产生扩大产品国际出口量、提高出口竞争力、提升国际话语权的影响,以及碳标签制度下竹制品企业出口贸易存在着竹制品碳足迹计测评估缺乏融通、出口成本较高、碳标签互认标准尚未统一、竹制品企业缺乏科技支撑力等问题。为促使竹制品更好走向世界,应推进碳足迹循环测定研究,完善竹林碳汇交易机制;推动竹制品规模化生产,发挥产业集群效应;不断丰富应用场景,推进竹业三产融合发展;提高竹产品核心竞争力,积极参与国际合作与交流。

智慧新零售电子价签标准化建设与碳足迹认证

基于电子价签标准化需求,分析电子价签国际标准与国家标准,探索电子价签碳足迹认证过程,对电子纸行业标准化建设提出思考,就电子纸产业协同发展和产品应用进行了展望。

碳标签发展及其在石油化工产品的应用前景

作为能源密集型产品,石化产品的碳标签应用前景研究具有重要意义。通过相关文献和3种代表性石化产品碳足迹核算研究,分析碳标签发展及其在石油工产品的应用前景。结果表明:碳标签来源于英国,在美国、欧盟等主要发达国家和地区得到广泛推广和应用,在中国尚处于发展阶段,产品碳足迹评价标准不统一,碳标签认证体系在不断推进和完善。在低碳发展背景下,碳标签在石化产品的应用虽面临一定挑战,但可以为碳排放管理提供支撑,具有一定研究价值和应用前景。

产品低碳设计研究综述与展望

通过对低碳设计与工程领域相结合形成的产品低碳设计研究现状进行总结和展望,指出产品低碳设计的意义;从产品低碳设计具体实施的产品结构、动力驱动、产品控制技术三方面进行研究现状的阐述;对产品低碳设计碳足迹计算、评估、低碳产品认证等方面进行了总结,并对产品低碳设计的未来发展趋势进行构想和展望,阐明了产品低碳设计的关键点和研究方向。

产品碳足迹及其国内外发展现状

气候变化已成为可持续发展的重要议题。低碳经济、低碳生活的号召下,产品生产及消费对环境的影响已渐渐引起人们的重视。产品碳足迹分析有助于企业真正了解产品对气候变化的影响,并由此采取可行的措施减少供应链中的碳排放。对碳足迹、产品碳足迹及产品碳足迹标识的相关概念进行介绍,分析国内、外有关产品碳足迹的发展现状和发展趋势。对社会普及碳足迹概念和引导更多中国企业实施产品碳足迹起到促进作用。

建立中国碳标签体系研究

碳标签,作为一种将产品或服务的全生命周期中产生的温室气体排放量的标识,能直接影响厂商的生产决策和消费者的消费行为,在国外被越来越多的采用实施。中国目前还没有权威的、完整的、可实行的碳标签体系,因此建立中国碳标签体系具有紧迫性和重要的现实意义。借鉴国际标准组织已经发布的标准和英国Carbon Trust的PAS 2050标准,本文尝试搭建中国碳标签体系的框架,总结了碳足迹的计算方法,碳标签的颁发与核证以及碳标签咨询服务机构的设置与运行,探讨了建立中国碳标签完整体系。最后对我国建立碳标签体系提出了政策建议。

低碳生活的新工具——碳标签

气候变化问题不仅是全球环境问题,更是人类可持续发展的问题。作为一种将产品生命周期中造成的温室气体排放量标识出来的方法——碳标签,直接影响需求端和供给端,转变大众的消费模式,形成低碳生活的新工具。对国际碳标签的发展进行梳理,并对我国的碳标签制度进行探讨,以期为我国低碳经济的可持续发展提供政策和理论依据。

构建基于产品生命周期的低碳足迹供应链

随着全球气候变暖及其衍生的恶劣天气增加,许多国家通过制定碳排放规制逐渐限制企业的碳足迹,同时顾客日益认同并倾向于购买低碳产品,加之能源价格上涨等外部因素,迫使企业构建低碳足迹供应链以实现经济与环境的共生发展。结合碳足迹特征以及产品生命周期碳足迹影响程度,供应链可分为三种类型:高制造碳足迹供应链、高分销碳足迹供应链以及高使用碳足迹供应链。低制造碳足迹供应链需要权衡碳减排投资与从交易市场购买排放许可权,当更高碳价格且顾客更倾向于购买低碳产品时,有利于供应链降低碳足迹;对于高分销碳足迹产品,供应链需要构建包括顾客购买往返成本的综合分销网络以及提高运输工具的能源效率;构建低使用碳足迹供应链的重点在于提升使用能源效率以及缩短产品使用时间。

竹产品碳足迹碳标签--推动中国竹产业创新发展的利器

在国家“双碳”战略和“加快推进竹产业创新发展”的背景下,浙江农林大学科研团队在浙江省安吉县开展了10大类竹产品碳足迹碳标签的研究与应用,并于2022年11月4日正式发布了研究成果。文章阐述了国内外碳足迹碳标签制度的实践进展,分析了开展竹产品碳足迹碳标签研究在促进碳减排、应对“碳关税”等绿色贸易规则的作用,以及在“以竹代塑”等方面的优势和潜力;探讨了竹产品碳足迹碳标签的研究方法和在标准化体系建设中的关键要素,提出竹产品碳足迹碳标签的应用和推广将在生产者和消费者之间、竹产业链全流程和竹产业双碳数智化管理等3个方面实现各链闭环,以期探索一条实现竹产业创新发展的有效路径。

对碳足迹标签的再认识

出于规避碳足迹标签贸易壁垒性的考虑,中国没有选择碳足迹标签和其他种类碳标签并行发展的国际普遍形式,而是推出了低碳认证标识。但是,碳足迹标签具有其他碳标签无可比拟的低碳引领作用,中国的低碳经济发展绕不开这一碳减排工具的采用。在积极发展碳足迹标签的过程中采取有效措施来防范其壁垒性,应是中国低碳发展的正确抉择。

产品碳足迹——后京都时代的新型贸易壁垒

2008年起,各主要发达国家不约而同地开始在国内制定碳足迹标准、推行碳足迹标签制度。在国际层面,国际标准化组织也积极推动碳足迹标准制定工作。2008年起,国际标准化组织年开始着手制定产品碳足迹国际标准ISO14067,预计于2011年完成。但这一标准未能如期公布,目前仍在国际标准化组织的讨论议程之中。①碳足迹不仅是发达国家为了实现向低碳社会转变的重要手段,在京都议定书第一承诺期到期且国际协议尚未达成一致的情况下,也有可能成为发达国家对发展中国家构筑的一道重要贸易壁垒。

国际产品碳足迹标识实践及对我国的启示

本文通过对部分国家(英国、德国、日本、韩国等)碳足迹标识实践活动的介绍和实施机制的对比分析,归纳总结了实施碳标识的产品范围、驱动力、运行模式及其对中国实施碳标识的启示作用。

碳标签制度下产品碳足迹与定价决策及协调

基于供应链视角研究了碳标签制度下制造商和零售商的产品碳足迹和价格决策以及协调问题.通过建立集中式和分散式决策模型,分别得出了两种决策方式下制造商和零售商的最优策略组合,并分析了消费者环境意识对产品碳足迹和销售价格的影响.结果表明,碳标签制度下产品的碳足迹和销售价格不仅依赖于消费者的环境意识水平,还与其初始碳足迹以及供应链的决策方式有关.然后,引入两部定价合同实现了碳标签制度下供应链系统的完美协调.最后,通过算例分析验证了相应的结论.

碳标识和环境标志

国际标准化组织环境管理标准化技术委员会(ISO/TC 207)自1998年以来先后发布了环境标志、生命周期评价等一系列有关环境管理的国际标准。近年来,为积极应对气候变化,该委员会又针对温室气体管理陆续制定了组织和项目层面温室气体排放以及产品碳足迹方面的国际标准。"碳排放"、"碳标识"、"低碳技术"和"低碳发展"等新概念、新政策正在成为世界各国环境管理专家和学者密切关注的议题。文章对环境标志和碳标识的内在关联进行了比较,分析了我国碳标识制度的发展趋势,并提出未来寻求环境标志和碳标识联合实施的策略和建议。

以低碳足迹为导向的产品生态设计模式

以低碳足迹为导向的产品生态设计模式,在产品设计和开发过程中将产品全生命周期的环境影响因素及相关应用加以综合考虑,并将各因素与应用有机结合,以辅助企业更好地进行低碳产品的设计与制造.企业在设计生产中可根据实际需要丰富和完善自身设计生产模式,使其更为丰富和全面.