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Research on the Carbon Peak and Carbon Neutralization Model in Colleges and Universities:Taking China University of Geosciences(Beijing)as an Example 被引量:1
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作者 Huiping Han 《Journal of Contemporary Educational Research》 2022年第12期30-37,共8页
The“3060”goal demonstrates China’s responsibility in actively responding to global climate,enhances China’s voice and influence in climate governance,and sets an example of energy conservation and emission reducti... The“3060”goal demonstrates China’s responsibility in actively responding to global climate,enhances China’s voice and influence in climate governance,and sets an example of energy conservation and emission reduction for developing countries.As the main institutions that educate people for the Party and the country,colleges and universities have the responsibility to explore the realization path of carbon peak and carbon neutralization against the new problems encountered in the practice of energy conservation and emission reduction in colleges and universities.In response to the national strategy and the action plan of the Ministry of Education,taking the carbon practice of China University of Geosciences(Beijing)as the starting point,this paper conducts benchmarking research on the path of carbon peak and carbon neutralization in universities through the ecological factor method,campus carbon footprint,and questionnaire analysis. 展开更多
关键词 carbon peak carbon neutralization Colleges and universities Conserve energy Reduce emissions Benchmarking research
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北京公交集团绿色低碳转型经验及未来发展路径研究
2
作者 刘宝来 《节能与环保》 2024年第9期3-9,共7页
在全球气候变暖的背景下,绿色低碳转型已成为公共交通行业实现可持续发展的核心战略。本文深入探讨了北京公交集团在绿色低碳转型过程中的实践经验,分析了其在推动新能源公交车应用、优化能源结构、提升运营效率等方面的具体做法和取得... 在全球气候变暖的背景下,绿色低碳转型已成为公共交通行业实现可持续发展的核心战略。本文深入探讨了北京公交集团在绿色低碳转型过程中的实践经验,分析了其在推动新能源公交车应用、优化能源结构、提升运营效率等方面的具体做法和取得的成效。同时,指出了在转型过程中存在的技术挑战、基础设施配套不足、实现碳中和难等问题。基于此,提出了未来北京公交集团绿色低碳转型的主要路径,包括进一步调整车辆能源结构、提升车辆使用效率、利用数据手段赋能、开展绿电绿证交易、做好能耗精细管控和提高全体员工节能意识等措施。这些措施旨在为地面公交企业的绿色低碳转型提供参考,助力实现碳达峰碳中和目标。 展开更多
关键词 北京公交 绿色低碳转型 新能源公交车 节能 减排 碳排放
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“碳中和”目标下绿色金融支持节能减排的效应研究
3
作者 康勤 赵子喆 《江苏商论》 2024年第9期79-83,共5页
发展绿色金融并推动支持节能减排,是中国“碳达峰”进而实现“碳中和”目标的重要手段。本文选取中国各省份2009—2020年面板数据,探讨绿色金融对节能减排的影响效应及路径机制,结果表明:绿色金融能显著减少能源消耗且抑制碳排放,有助... 发展绿色金融并推动支持节能减排,是中国“碳达峰”进而实现“碳中和”目标的重要手段。本文选取中国各省份2009—2020年面板数据,探讨绿色金融对节能减排的影响效应及路径机制,结果表明:绿色金融能显著减少能源消耗且抑制碳排放,有助于实现节能减排;产业结构升级和技术创新通过中介效应使绿色金融的影响传导至能源消耗,产生节能效应。产业结构升级在绿色金融对碳排放影响中同样具有减排中介效应。基于“碳中和”目标,建议健全绿色金融体系以提高绿色金融发展水平,大力推动产业结构升级转型以及鼓励企业技术创新。 展开更多
关键词 碳中和 绿色金融 节能减排 中介效应
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涡流管在二氧化碳生产中的节能应用
4
作者 唐志飞 《化工设计通讯》 CAS 2024年第2期4-5,11,共3页
涡流管结构简单、易维修,其在工业领域中应用非常广泛。为了实现二氧化碳生产过程中的节能,从涡流管的能力分离效应出发,就工业化二氧化碳生产过程如何实现能量消耗降低进行了探讨,希望为推进节能减排提供支持。
关键词 涡流管 二氧化碳 节能减排
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“双碳”战略下能碳数字化运营管理服务平台建设
5
作者 沈赣华 闫虎 刘熹 《价值工程》 2024年第22期114-116,共3页
实现双碳目标离不开数字经济,数字技术促进了能源供给降碳,推动产业需求降碳,引领市民生活降碳。这条贯穿供应、输送和消费全链条之路,是能源转型的重要依托。能碳数字化运营管理服务平台重构能源行业的业务流程,促进了能源流、碳流、... 实现双碳目标离不开数字经济,数字技术促进了能源供给降碳,推动产业需求降碳,引领市民生活降碳。这条贯穿供应、输送和消费全链条之路,是能源转型的重要依托。能碳数字化运营管理服务平台重构能源行业的业务流程,促进了能源流、碳流、信息流的融合,提高了生产效率,加快了能源行业数字化与智能化进程。 展开更多
关键词 双碳 能碳数字化 能源管理 碳排放管理 节能减排
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“双碳”目标下石化污水处理工艺的优化策略研究
6
作者 周晓花 《皮革制作与环保科技》 2024年第17期28-30,共3页
在“双碳”目标大背景下,石化行业正面临着更加严格的环保要求,这对削减碳排放是一个巨大挑战。现代企业亟需全面优化污水处理工艺,进而提高整体生产效率,实现资源的有效利用。本文深入分析了现有的污水处理工艺,并分析当前石化污水处... 在“双碳”目标大背景下,石化行业正面临着更加严格的环保要求,这对削减碳排放是一个巨大挑战。现代企业亟需全面优化污水处理工艺,进而提高整体生产效率,实现资源的有效利用。本文深入分析了现有的污水处理工艺,并分析当前石化污水处理工艺中存在的不足,并提出一系列优化策略。通过这些优化措施,可大幅度提高污水处理效果,改善水质,实现资源的循环利用,促进石化行业的可持续发展。这些方式在具体应用中呈现的环保效益,也为企业在“双碳”目标下的绿色转型提供了切实可行的技术路径。 展开更多
关键词 “双碳”目标 污水处理 工艺优化 节能减排 策略研究
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智慧节能减排监控系统设计 被引量:1
7
作者 高进 王其祥 +1 位作者 刘克云 王林 《能源与环保》 2023年第1期239-244,共6页
根据“十四五”碳中和目标要求和分析,利用物联网等技术完成农作物温室监控系统的关键技术研究。首先完成一体化终端系统整体传感器设计、电路设计,建立一体化采集终端结构和网络节点,再根据网络节点和关键技术完成环境监测设计以及数... 根据“十四五”碳中和目标要求和分析,利用物联网等技术完成农作物温室监控系统的关键技术研究。首先完成一体化终端系统整体传感器设计、电路设计,建立一体化采集终端结构和网络节点,再根据网络节点和关键技术完成环境监测设计以及数据采集设计,并将采集终端应用于农业设施监控控制,达到了节能减排、降低成本,减少污染的效果。通过本采集终端的设计,实现了农业领域的节能减排。 展开更多
关键词 节能减排 数据采集 碳中和 物联网
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合成氨行业CO_(2)与大气污染物排放清单及减污降碳潜力研究:以河南省为例 被引量:3
8
作者 张朝龙 杨丽亚 +2 位作者 董欣宜 张瑞芹 王克 《环境科学研究》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期2126-2137,共12页
合成氨行业产生了大量的CO_(2)和大气污染物,是我国实现减污降碳的关键行业之一.河南省合成氨生产量较大,也是全国大气污染最严重的地区之一.本研究以河南省为例,基于企业调研数据构建了合成氨行业CO_(2)与大气污染物排放清单,并采用LEA... 合成氨行业产生了大量的CO_(2)和大气污染物,是我国实现减污降碳的关键行业之一.河南省合成氨生产量较大,也是全国大气污染最严重的地区之一.本研究以河南省为例,基于企业调研数据构建了合成氨行业CO_(2)与大气污染物排放清单,并采用LEAP(The Low Emissions Analysis Platform)模型结合节能供给曲线,评估了不同情景下CO_(2)和大气污染物减排潜力.结果表明:①2017年河南省合成氨行业CO_(2)排放总量为39095.08×10^(3)t,PM_(2.5)、PM_(10)、SO_(2)和NO_(x)排放量分别为2.66×10^(3)、3.74×10^(3)、20.48×10^(3)和31.05×10^(3)t.2020年河南省合成氨行业CO_(2)和大气污染物排放量比2017年下降了21%左右.②从空间分布来看,CO_(2)和大气污染物排放主要集中在开封市和新乡市.③在同时考虑能源结构优化、采用先进节能降碳技术、提高大气污染污染物末端去除效率的综合减排情景下,2030年河南省合成氨行业CO_(2)、PM_(2.5)、PM_(10)、SO_(2)和NO_(x)的减排潜力分别为26453.75×10^(3)、1.74×10^(3)、2.37×10^(3)、11.79×10^(3)和18.34×10^(3)t,显著高于其他情景.综合减排情景下,CO_(2)与大气污染物减排协同性优于其他情景.研究显示,通过加大对GC型低压氨合成工艺等技术的应用,河南省合成氨行业到2030年CO_(2)减排量达到17023.32×10^(3)t,通过提升末端治理水平,到2030年大气污染物减排比例最高达60.53%. 展开更多
关键词 合成氨行业 排放清单 LEAP 减污降碳 节能供给曲线
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基于碳达峰和碳中和背景下的磷化工产业绿色低碳节能减排研究 被引量:5
9
作者 徐莹 《化工设计通讯》 CAS 2023年第1期156-158,共3页
在碳达峰和碳中和的时代背景下,磷化工产业将面临越来越大的压力。随着“十二五”规划能耗降低20%、二氧化碳排放减少17%的要求的提出,为我国磷化工产业发展趋势的调整指明了方向。介绍了碳达峰、碳中和以及碳交易的概念,并对当前磷化... 在碳达峰和碳中和的时代背景下,磷化工产业将面临越来越大的压力。随着“十二五”规划能耗降低20%、二氧化碳排放减少17%的要求的提出,为我国磷化工产业发展趋势的调整指明了方向。介绍了碳达峰、碳中和以及碳交易的概念,并对当前磷化工发展中生产工艺存在的问题进行了分析,在此背景下,提出磷化工产业绿色低碳节能减排的具体策略,以实现在2030年前碳达峰、2060年前碳中和的目标。 展开更多
关键词 碳达峰 碳中和 磷化工 节能减排
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平原水网地区生态河道碳足迹量化与评价 被引量:2
10
作者 杨子杰 周滨荣 +4 位作者 魏军 张雨生 李婷 于来会 丁奠元 《水利与建筑工程学报》 2023年第3期216-225,共10页
在生态文明建设背景下,“双碳”建设对生态河道建设提出了新要求。目前生态河道建设中尚缺乏量化其碳排放的方法及标准。根据生态河道工程岸坡防护技术设计特点,基于全生命周期理论,利用碳足迹排放系数法,本研究重点考虑了生态河道施工... 在生态文明建设背景下,“双碳”建设对生态河道建设提出了新要求。目前生态河道建设中尚缺乏量化其碳排放的方法及标准。根据生态河道工程岸坡防护技术设计特点,基于全生命周期理论,利用碳足迹排放系数法,本研究重点考虑了生态河道施工阶段土方工程、混凝土工程、能源消耗和人工四个碳足迹因子。计算结果表明:在不同生态河道防护技术中,混凝土引起的碳排放占比达34.75%~93.11%,平均占比达79.02%。因而混凝土为生态河道工程中最主要的碳排放因子,其次是汽油车运输和土方开挖。在满足岸坡基本功能的前提下,仿木桩+植草岸坡防护技术节能减排效果最好。因此,生态河道工程设计中应尽量减少不必要的混凝土、能源和金属材料的消耗,增加天然低碳生态材料和本土植被的使用。 展开更多
关键词 温室气体 碳足迹 碳排放因子 生态河道 节能减排
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“碳中和”背景下电解铝行业节能减排研究 被引量:2
11
作者 王楠 《中国高新科技》 2023年第10期94-96,共3页
作为高碳排放,高耗能的行业,为实现碳中和目标,电解铝企业务必要采取各类措施,以达到节能减排的最终目标。文章基于碳中和背景下电解铝行业发展现状分析的基础上,探讨节能减排的原因,并提出具体的应对措施,以期为降低电解铝行业企业污... 作为高碳排放,高耗能的行业,为实现碳中和目标,电解铝企业务必要采取各类措施,以达到节能减排的最终目标。文章基于碳中和背景下电解铝行业发展现状分析的基础上,探讨节能减排的原因,并提出具体的应对措施,以期为降低电解铝行业企业污染物的排放,并有效促进该行业实现碳中和制定目标。 展开更多
关键词 碳中和 电解铝行业 节能减排
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道路交通碳排放影响因素研究 被引量:2
12
作者 高佳宁 孟维伟 郭丽苹 《中国市政工程》 2023年第1期7-9,88,89,共5页
在当前机动车保有量快速增长、城市污染日益严重的背景下,通过利用MOVES 2014b排放模型对机动车排放因子进行本地化处理。以天津市为例,对天津市的机动车保有量、不同车型构成、道路交通运行状况等机动车污染物排放的影响因素进行分析,... 在当前机动车保有量快速增长、城市污染日益严重的背景下,通过利用MOVES 2014b排放模型对机动车排放因子进行本地化处理。以天津市为例,对天津市的机动车保有量、不同车型构成、道路交通运行状况等机动车污染物排放的影响因素进行分析,探究城市机动车污染物的排放特征,分析影响机动车节能减排的关键因素,对机动车节能减排具有重大意义。同时,对道路交通碳排放影响因素的深入研究可对未来城市道路的规划建设提出科学合理的指导意见,为城市交通的健康运行提供良好的基础,构建环境友好型的道路交通体系。 展开更多
关键词 城市交通 节能减排 MOVES 2014b模型 交通碳排放 排放因子
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考虑氢能调峰要素的岛屿能源系统结构优化
13
作者 王博弘 王长昊 +1 位作者 邱睿 林聿明 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第7期139-147,共9页
由于能源系统相对孤立,沿海岛屿的能源供应主要依靠大陆进口,有必要对岛屿能源系统进行优化,以充分利用清洁能源,减少能源进口需求。为此,以浙江省舟山群岛为例,基于碳夹点分析方法,优化岛屿能源系统中可再生绿色能源的比例,在满足能源... 由于能源系统相对孤立,沿海岛屿的能源供应主要依靠大陆进口,有必要对岛屿能源系统进行优化,以充分利用清洁能源,减少能源进口需求。为此,以浙江省舟山群岛为例,基于碳夹点分析方法,优化岛屿能源系统中可再生绿色能源的比例,在满足能源需求的同时实现减排目标;考虑到岛屿的季节性能源波动会导致某个季节出现能源短缺或过剩的现象,引入氢能进行调峰,并对比了采用水力发电、风力发电、太阳能发电替代部分火力发电的3种减排方案的发电量及碳排放量。研究结果表明:(1)为完成舟山市电力减排目标(相对2021年减排CO_(2)14.5%),方案一需要1100.60 GW·h水力发电来代替火力发电,方案二需要1285.13 GW·h风力发电,方案三需要1164.79 GW·h太阳能发电;(2)在电能需求量较小的第一、二季度通过煤化工制氢28.17 kt,选择地下压缩方式储存并在电能需求量较大的第三、四季度进行利用,氢气的制取和储存成本共需5.82亿元,不仅可以解决用电高峰季节的能源短缺、用电低谷期的能源浪费,同时能完成全年减排14.5%的目标。结论认为,尽管方案三(太阳能发电)为经济性最优方案,全年共花费61.2亿元,但优势不明显,相比其他方案仅低0.3%左右;在条件允许的情况下应优先发展太阳能发电,在条件受限时风力和水力发电也同样具有优势。 展开更多
关键词 舟山群岛 碳夹点 氢能 岛屿 能源规划 碳排放 太阳能 调峰
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浅谈“双碳”目标下暖通空调系统节能设计——某商业项目空调热源方案对比分析 被引量:1
14
作者 万丽霞 《中国厨卫》 2023年第6期313-316,共4页
2020年我国制定了“双碳”的具体目标,二氧化碳排放力争于在2030年前达到峰值,努力争取在2060年前实现碳中和。“双碳”目标已成为我国的重要战略,旨在推动能源结构转型。基于此,文章探讨了某商业项目空调热源的四种方案,通过对比分析... 2020年我国制定了“双碳”的具体目标,二氧化碳排放力争于在2030年前达到峰值,努力争取在2060年前实现碳中和。“双碳”目标已成为我国的重要战略,旨在推动能源结构转型。基于此,文章探讨了某商业项目空调热源的四种方案,通过对比分析四种方案的经济性及碳排放量,提出项目最终选定方案,并提供项目实施过程中注意的问题及解决方法。 展开更多
关键词 碳达峰 碳中和 热泵 节能减排
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居民能源消费直接碳排放研究——以温州市平阳县为例
15
作者 杨文 包良锋 胡俊 《节能与环保》 2023年第3期52-53,共2页
如何促进居民以低碳生活来减少碳排放已成为当前研究热点。本文通过对平阳县城乡居民低碳生活有关状况进行资料采集,摘取有价值的部分进行分析整理,从理论上和实践上对促进减少碳排放的低碳消费行为有一定的借鉴意义。
关键词 居民能源消费直接碳排放 节能减排 低碳消费
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城镇居民家庭碳足迹评估与影响因素研究——基于南京市的实证分析
16
作者 游志远 王娜 +3 位作者 王堞荟 王晓骞 王晨宇 孙皓然 《环境保护与循环经济》 2023年第1期101-103,共3页
以南京市为调研地点,通过走访实践、问卷调查、数据分析、查阅文献的方式,分析了家庭碳足迹的现状和影响因素。结果表明:废弃物消耗行为、水资源消费行为、交通出行消费行为、直接能源消费行为、日用品消费行为和食物消费行为是影响家... 以南京市为调研地点,通过走访实践、问卷调查、数据分析、查阅文献的方式,分析了家庭碳足迹的现状和影响因素。结果表明:废弃物消耗行为、水资源消费行为、交通出行消费行为、直接能源消费行为、日用品消费行为和食物消费行为是影响家庭碳足迹的主要因素。建议政府、家庭和社区积极配合,共同推进家庭碳足迹减排,助力国家碳达峰碳中和目标实现。 展开更多
关键词 家庭碳足迹 影响因素 节能减排 城镇居民
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低碳交通运输规划研究现状、问题及展望 被引量:20
17
作者 欧阳斌 李忠奎 凤振华 《中国流通经济》 CSSCI 北大核心 2014年第9期13-20,共8页
从低碳交通规划概念和内涵着手,本文分析了当前世界典型国家和我国低碳交通运输规划的发展现状和存在的主要问题,并对我国低碳交通运输规划研究的前景进行了展望。研究结果表明,我国低碳交通运输发展缺乏支撑规划的理论与方法和适应低... 从低碳交通规划概念和内涵着手,本文分析了当前世界典型国家和我国低碳交通运输规划的发展现状和存在的主要问题,并对我国低碳交通运输规划研究的前景进行了展望。研究结果表明,我国低碳交通运输发展缺乏支撑规划的理论与方法和适应低碳技术与管理创新的配套政策体系;未来应注重加强低碳交通运输战略规划的理论基础与顶层设计,注重政府公共政策创新与市场机制运用的有机结合,构建绿色低碳现代综合运输体系。 展开更多
关键词 低碳交通 规划 低碳经济 节能减排 气候变化
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碳夹点分析技术与化工园区能源规划 被引量:11
18
作者 贾小平 刘彩洪 钱宇 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2009年第9期81-83,85,共4页
节能减排是应对能源与气候变化大挑战的有效策略。运用目标导向的碳夹点分析技术对能源系统进行系统分析,基于累积CO2排放量-累积能源用量绘制组合曲线图,并确定出最小清洁能源用量、能源需求及其对应的CO2排放量目标,以期确定减排目标... 节能减排是应对能源与气候变化大挑战的有效策略。运用目标导向的碳夹点分析技术对能源系统进行系统分析,基于累积CO2排放量-累积能源用量绘制组合曲线图,并确定出最小清洁能源用量、能源需求及其对应的CO2排放量目标,以期确定减排目标以及能源分配方案等,为制定区域能源规划提供依据。以某化工园区能源规划为例,给出了详细计算步骤和案例验证,研究案例所得能源规划方案的CO2排放量比预计削减10%。 展开更多
关键词 能源规划 碳夹点分析 CO2削减 化工园区
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境外服务业能耗与碳排放研究综述 被引量:4
19
作者 唐承财 钟林生 成升魁 《世界地理研究》 CSSCI 2013年第1期158-165,137,共9页
近年来我国服务业快速发展,能耗与碳排放研究有助于服务业节能减排与可持续发展。在系统查阅国外相关文献的基础上,首先概述国外服务业能耗与碳排放的研究历程,将其分为萌芽探索、起步发展与快速发展三个阶段;从投入产出法、自上而下与... 近年来我国服务业快速发展,能耗与碳排放研究有助于服务业节能减排与可持续发展。在系统查阅国外相关文献的基础上,首先概述国外服务业能耗与碳排放的研究历程,将其分为萌芽探索、起步发展与快速发展三个阶段;从投入产出法、自上而下与自下而上法、因素分解法、生命周期评价法与资源流理论、实地调研与问卷调查、情景分析法等分析评述服务业能耗与碳排放的研究方法,然后从能耗与碳排放测度、能耗碳排放效率与强度、影响能耗碳排放的因素、情景分析与节能减排等5个方面综述国外服务业能耗与碳排放的主要研究内容。最后根据国外研究成果,提出我国服务业节能减排的研究启示。 展开更多
关键词 能源消耗 碳排放 服务业 节能减排 研究进展
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城市轨道交通低碳经济评价研究 被引量:7
20
作者 蒋惠园 白帆 《铁道运输与经济》 北大核心 2010年第9期11-15,共5页
在阐述城市低碳经济内涵的基础上,通过对城市轨道交通方式能源消耗和排放量的比较,以及对城市环境质量和生态影响的分析,以武汉市轨道交通2号线为例,运用层次分析法与模糊综合评价相结合的方法,定量测算了城市轨道交通在节能、减排方面... 在阐述城市低碳经济内涵的基础上,通过对城市轨道交通方式能源消耗和排放量的比较,以及对城市环境质量和生态影响的分析,以武汉市轨道交通2号线为例,运用层次分析法与模糊综合评价相结合的方法,定量测算了城市轨道交通在节能、减排方面的贡献,在城市环境质量和城市生态方面的影响,并提出相应的政策建议。 展开更多
关键词 轨道交通 低碳经济 节能减排 层次分析法
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