中国降碳-减污-扩绿-增长协同发展空间关联网络特征及影响因素研究

协同推进降碳-减污-扩绿-增长已成为我国经济社会发展全面绿色转型的必然选择。基于我国30个省份面板数据(不包含港澳台地区以及西藏自治区数据),运用熵值法、耦合协调度模型和社会网络分析方法,分析各省份间降碳-减污-扩绿-增长协同演变趋势及空间关联网络特征。结果表明:①各省份降碳-减污-扩绿-增长协同效应的变化趋势基本一致,但在空间上呈现东部>东北>西部>中部的区域不均衡特征。②降碳-减污-扩绿-增长协同效应呈现以东部地区为核心的复杂空间网络结构,省际间空间关联性呈上升态势,但网络结构稳定性还有待提高。③北京市、天津市和上海市等地区凭借优越区位,在关联网络中处于主导地位,而宁夏回族自治区、黑龙江省和新疆维吾尔自治区等地区对其他地区的影响较小。④北京市、天津市和上海市等地区属于“主受益”板块,浙江省、广东省等地区属于“经纪人板块”,安徽省、江西省和湖北省等地区属于“净溢出”板块。⑤降碳-减污-扩绿-增长协同效应的空间关联网络受多种因素共同影响,人力资本水平、科技投入、市场化水平和数字经济发展均有利于空间关联关系的建立。研究显示,中国降碳-减污-扩绿-增长协同效应存在空间关联性,需进一步加强省份间的绿色合作与交流,共同推动降碳-减污-扩绿-增长协同发展。

黄河流域降碳-减污-扩绿-增长耦合协调的动态演进及其影响因素

[目的]探究黄河流域环境保护与经济发展的耦合协调性及其影响因素,为全流域高质量发展提供理论参考。[方法]基于耦合协调模型、Dagum基尼系数、马尔科夫链和地理加权回归模型,研究分析了2009—2020年黄河流域降碳—减污—扩绿—增长的时空耦合动态演进及其影响因子。[结果](1)黄河流域降碳—减污—扩绿—增长的耦合协调度总体呈现波动中上升趋势,耦合协调度值空间上呈现下游地区最大,中游地区次之,上游地区最小。(2)上游地区耦合协调度水平的地区内差距明显高于中下游地区,地区间差距由大到小依次为上游与下游>上游与中游>中游与下游,地区差距主要来源于地区内差距和超变密度差距。(3)降碳—减污—扩绿—增长系统的耦合协调度状态之间流动性较低,具有维持原有状态的稳定性,且短时间内难以实现跨越式的发展演进。(4)产业结构优化能够有效促进黄河流域耦合协调发展,政府干预对大部分省区耦合协调发展促进作用明显,市场需求与技术成果有效结合才能更进一步促进黄河流域耦合协调度的提升。[结论]黄河流域降碳—减污—扩绿—增长的时空耦合整体呈上升趋势,影响此系统耦合协调度的因素较为复杂,未来应从优化产业结构、加强技术成果转化等方面,促进黄河流域降碳—减污—扩绿—增长协同发展。

协同推进降碳、减污、扩绿、增长的法律机制研究

协同推进降碳、减污、扩绿、增长内含减少污染的负外部性、增加生态系统的正外部性和推动经济社会高质量发展三重意涵,存在“经济-环境”关系的二元协调,是我国当前和今后一段时期的重要任务。但是,现有“经济发展-生态环境保护”协调机制、“资源配置-经济发展”促进机制、“减污-降碳”合力机制难以涵盖全部要素。在结合我国国情并借鉴美国“经济增长-能源转型-环境治理”系统模式、欧盟“生态优先-能源结构优化-绿色发展”综合模式的基础上,或可引入“碳减排-污染防治-生态产品服务-绿色低碳发展”四位一体的协同模式。该模式以科学合理、经济性和生态环境完整性、多元主体参与为基本原则,以全国碳市场建设和能源转型为主战场,以绿色资金配置和绿色技术发展为两大侧重,可推动绿色低碳发展,促进人与自然和谐共生。

可持续发展理念下企业减污降碳新路径探析

本文旨在研究以可持续发展理念为基础的企业减污降碳新路径,并通过试验数据验证其有效性。本文设计了一个试验,选择了两组不同经营方式的企业,并收集了相关数据进行分析。结果显示,采用可持续发展理念的企业在减污降碳方面表现更好,同时实现了更高的经济增长。这为企业实现可持续发展目标提供了新的思路。

“双碳”目标下典型地区减污、降碳与经济增长关系研究:以黄河流域城市群为例

在经济高质量发展和减污降碳的双重压力下,以减污降碳协同增效为总抓手推动经济绿色转型,是碳达峰碳中和愿景下实现黄河流域生态保护和高质量发展的迫切需要.为了分析黄河流域减污、降碳与经济增长之间的动态关系,探析其影响机制,并因地制宜提出经济社会全面绿色低碳转型政策建议,本研究基于2006−2020年黄河流域57个城市的主要环境污染物排放、碳排放和人均GDP面板数据,采用面板向量自回归模型(PAVR模型)对减污、降碳与经济增长三者的动态关系及影响机制开展实证研究.结果表明:①黄河流域经济发展自身惯性效应显著,未来10期经济发展所占贡献比均在95%以上,经济发展与环境污染物排放增加之间存在持续性、滞后性的双向作用机制,但工业废水排放、工业SO_(2)排放对经济增长的反作用机制较弱,对经济增长的贡献率仅分别为0.4%、1.8%,工业烟尘排放制约着黄河流域各城市的经济增长.②碳排放与经济增长存在双向因果关系,工业CO_(2)排放抑制经济增长,经济增长对工业CO_(2)排放的解释力度达到7.3%,互动方式呈现先促进、后阻碍、再促进的变化趋势.③从脉冲响应与方差分析结果来看,黄河流域减污、降碳与经济发展的协调程度有待加强,相对于经济增长对减污、降碳的作用效果而言,减污、降碳对经济增长的推动力尚显不足.因此,建议黄河流域不断促进环境保护与经济发展相协调、推动传统产业转型升级、构建绿色低碳发展新格局、充分发挥科技引领带动作用、完善协同管理体制机制.

中国城市“减污降碳”协同驱动因素及实现路径研究

党的二十大报告提出要“协同推进降碳、减污、扩绿、增长”,在保证经济增长同时促进减污降碳就成为中国式现代化的必然要求。在从投入与产出端对产出密度模型改进基础上,利用联立方程组模型研究了中国275个城市2000—2017年减污降碳、城市发展与经济增长的互动关系,并基于2035远景目标与2030年碳达峰约束,情景模拟了城市兼顾减污降碳与经济增长的发展路径。研究发现:(1)PM_(2.5)污染与CO_(2)排放对经济增长呈现正向影响,人口与制造业集聚在削弱PM_(2.5)污染同时增加了CO_(2)排放,而抑制空间扩张与打破环境成本遵循效应是推进减污降碳的关键。(2)基准情景下,13万元人均生产总值和碳达峰目标基本可以实现,但PM_(2.5)污染只能降至33.050μg/m^(3);经济增长优先情景下,CO_(2)排放以38.570百万吨高排放达峰,PM_(2.5)污染为36.360μg/m^(3);减污降碳优先情景下,无论是高或低排放约束下碳达峰与经济增长目标均可同时实现,但15μg/m^(3)减污约束下人均生产总值最高只能达到75779.760元;双赢情景下,若不打破当前城市发展模式,减污、降碳与经济增长的2035目标很难同时实现,而实现双赢的关键在于重塑城市发展模式并有序推进减污降碳。

产业园区减污降碳协同增效的有益实践--台州湾经开区的危废就地处置耦合利用启示

化工产业园区发挥污染处置集约化规模化降碳化资源优势,在污染减排、综合利用、变废为宝、扩绿增长等方面具有内生动力与辐射外部的协同增效空间,文章深入分析台州湾经济技术开发区立足医药化工产业园绿色发展实际,开展污染废物危险废物的低碳化资源化循环利用实践及其成效,旨在为同类园区和企业因地制宜协同推进减污降碳扩绿增长提供耦合思路,引导工业园区在国内国际绿色产业转型升级博弈中增强绿色发展底色,夯实能源资源再生利用底气,提升园区产业集群绿色信用价值,助力国家和地方绿色高质量发展。

环境与经济目标设置何以影响减污降碳协同管理绩效?

中国已进入生态环境质量改善由量变到质变的关键时期。以减污降碳协同增效为总抓手,加强温室气体与大气污染物协同控制,对实现中国“双碳”目标、推动高质量发展、建设美丽中国有重要意义。温室气体与大气污染物之间的协同效应一直是学术界关注的焦点,但较少有针对城市层面减污降碳协同管理绩效影响机制的实证研究。为此,该研究收集中国278个城市2004—2020年PM_(2.5)/PM_(10)浓度目标与经济增长目标数据,以PM_(2.5)与CO_(2)为代表测算减污降碳协同管理绩效。通过构建“目标设置-结构效应-协同管理绩效”分析框架,采用固定效应模型,实证分析环境与经济目标设置对减污降碳协同管理绩效的影响效应及其区域异质性,检验能源结构、产业结构、交通运输结构调整所产生的中介效应,并采用不同污染物测算协同管理绩效,对回归结果进行敏感性检验。结果显示:①环境与经济目标设置对减污降碳协同管理绩效有显著影响,PM_(2.5)/PM_(10)浓度目标与减污降碳协同管理绩效正相关,而经济增长目标与减污降碳协同管理绩效负相关。②区域异质性上,中部地区环境目标对减污降碳协同管理绩效的正向影响显著,东、西部不显著;东、西部地区经济目标对减污降碳协同管理绩效的负向影响显著,中部不显著。③环境目标可通过能源结构调整、产业结构升级提升减污降碳协同管理绩效,但交通运输结构的中介效应不显著。④采用不同污染物测算协同管理绩效,发现前述回归结果对不同污染物是敏感的。研究结果表明,目标设置是大气污染物与二氧化碳协同管理的重要驱动力,要将空间异质性、重点管控污染物考虑在内,识别高效协同的结构减排路径,提升减污降碳协同管理绩效。基于上述结论提出应从强化目标协同、引导经济质量竞争、实施差异化协同治理、加强考核协同等方面推进减污降碳协同增效。

绿色金融与经济可持续发展的关系研究——基于中国30个省际面板数据的实证分析

基于经济增长、产业转型和节能减排三个视角,构建绿色金融与经济可持续发展之间关系的理论分析框架,并利用中国30个省际面板数据进行实证分析。研究发现,无论是从全国总体上还是分三大地区来看,绿色金融对经济可持续发展的经济增长效应、产业转型效应和节能减排效应均为正,即绿色金融的发展通过促进中国经济的增长、产业结构的转型升级以及通过节能减排引导低碳经济,进而推动经济的可持续发展。为此,应采取积极培育绿色金融实力、大力推动东部地区产业结构的绿色转型升级、以碳金融助推东部地区低碳经济的发展等对策来促进中国经济的可持续发展。

降碳减污扩绿增长:“四位一体”评估框架及测度

协同推进降碳减污扩绿增长,是目前我国生态文明建设的重点战略任务。本文分别使用碳生产率、环境质量指数、单位面积生态资本服务价值和人均GDP四个指标来刻画降碳、减污、扩绿和增长,并参考联合国人类发展指数的编制思路,发展了一套“四位一体”发展指数方法,对我国253个地级以上城市降碳减污扩绿增长水平进行测度。本文在对城市总体发展水平进行评估的基础上,还根据增长与绿色发展的协同关系将城市划分四大类型(高增长-高绿色、高增长-低绿色、低增长-高绿色和低增长-低绿色)进行考察。“四位一体”指数评估方法完善了绿色发展评价和核算体系,具有普适性和可扩展性,可在不同区域层面上进行核算,对城市的发展轨迹进行动态化追踪。

黄河流域包容性绿色增长绩效评价及地区差距——基于减污降碳和共同富裕双重目标的经验考察

【目的】本文旨在评价黄河流域包容性绿色增长绩效,探析其包容性绿色增长绩效的地区差距,为新发展阶段黄河流域协同推进减污降碳、实现共同富裕提供参考。【方法】基于“经济-环境-社会”分析框架构建包容性绿色增长绩效投入产出指标体系,借助EBM模型的Global-Luenberger指数对2007—2019年黄河流域城市包容性绿色增长绩效进行科学评价,运用泰尔指数和方差分解方法分别从空间和结构双重视角深入剖析其包容性绿色增长绩效地区差距来源,并采用地理探测器从内源和外源两方面揭示黄河流域包容性绿色增长绩效差距的驱动因素。【结果】样本考察期内,黄河流域包容性绿色增长绩效呈现波动上升态势,流域内表现出下游>上游>中游的地区非均衡特征。地区内差距是黄河流域包容性绿色增长绩效空间差距的主要来源,技术进步的差距、非期望产出生产率差距以及社会产出生产率差距对其结构差距的贡献呈依次递减。影响因子交互作用后对黄河流域包容性绿色增长绩效地区差距解释力远超单因子,但其作用程度存在地区异质性。【结论】缩小中游、下游地区内部差距是未来黄河流域提升包容性绿色增长绩效的重点方向,同时应注重内外源动力的匹配程度,充分发挥因子的交互作用以期实现包容性绿色增长协同发展。

农业绿色发展背景下我国农业碳排放研究进展分析

为了促使我国逐步达到农业现代化、实现农业可持续发展,同时守住现有的绿水青山,需不断推行农业绿色发展。就目前来看,我国对农业生产活动所产生的碳排放的控制有所成效,但仍然需要进行深入研究。本研究以中国知网(CNKI)学术期刊全文数据库作为统计数据来源,通过使用CiteSpace V软件对农业碳排放相关研究论文的年发文量、被引文献、高被引作者、发文机构的聚类、关键词聚类、关键词时间节点及对应的突现词七方面进行分析,得到农业碳排放的研究热点和发展趋势。结果表明:从2009年开始,我国农业碳排放研究论文年发文量不断上升,从2013年起每年的发文量基本稳定;高被引文献研究方向主要为碳排放的影响因素及碳排放空间效应;张俊飚、田云、吴贤荣为排名前3位的高被引作者;华中农业大学经济管理学院及湖北农村发展研究中心的累积发文量较多,这些发文机构多地处平原地带,但地域间机构与机构的合作并未完全建立起来。农业碳排放、碳排放、低碳农业及影响因素为研究的热点领域;以农业碳排放作为基础,近些年出现了碳足迹、碳吸收及减排技术等新颖的关键词;强度较高的突现词分别为土地利用、农业投入及因素分解等。推测未来关于农业碳排放的研究重点可能为农业碳排放的测算体系、农业碳排放时空演变特征与经济两者之间的关系以及农户的碳行为方式。

基于合作博弈的国际环境合作模型及其应用

二氧化碳排放量与经济增长存在高度的相关性,因此如何合理分配碳排放额以促使环境与经济协调发展,已成为国际环境合作关注的焦点。本文以经济增长与碳减排共赢为目标,应用伽玛函数构建了绿色效用函数模型,并在此基础上运用博弈论理论进行国际合作效用函数模型的构建。研究表明,在给定二氧化碳排放量目标下,利用本文的国际合作效用函数模型进行预测,可以得出五国最优单位GDP的二氧化碳排放量为0.219千克,比现有预测的单位GDP二氧化碳排放量减少了1.44%.由于各国经济发展战略的不同会导致所计算的纳什均衡结果不同,所以各国应在充分考虑本国国情与发展目标的基础上进行国际环境合作。

碳减排与GDP关系的初步认识

本文围绕碳减排与GDP的关系,从产出、就业、价格、投资等角度分析碳减排对GDP增长短期和中长期的影响,认为碳达峰阶段碳减排对我国GDP增速可能造成一定影响,碳中和阶段的影响则将趋于弱化。本文认为,认识碳减排与GDP之间的关系,核心在于平衡好绿色转型与经济增长,把握好转型节奏,加强宏观审慎逆周期调节,防范无序转型带来的经济金融风险。