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Ligamentum flavum hematoma following a traffic accident:A case report 被引量:1
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作者 Dongwoo Yu Wonho Lee Min Cheol Chang 《World Journal of Clinical Cases》 SCIE 2021年第21期6125-6129,共5页
BACKGROUND Ligamentum flavum hematoma(LFH)can cause compression of the spinal cord or nerve root,which results in neurological symptoms.We report a case of lumbar radicular pain due to LFH following a traffic accident... BACKGROUND Ligamentum flavum hematoma(LFH)can cause compression of the spinal cord or nerve root,which results in neurological symptoms.We report a case of lumbar radicular pain due to LFH following a traffic accident.CASE SUMMARY A 59-year-old man complained of left buttock and lateral thigh pain that was dull in nature after a traffic accident 18 d prior to presentation.Magnetic resonance imaging(MRI),taken 17 d after the traffic accident,revealed a mass lesion at the L4-5 Level.These MRI findings suggested subacute LFH.The patient’s pain was not alleviated with conservative treatment,including oral medication and epidural steroid injection.After a partial-hemilaminectomy and removal of LFH,the patient’s pain completely disappeared.CONCLUSION Because early operation for decompression is important for a good outcome,clinicians should be able to determine LFH from MRI results and be aware of the possibility of LFH,especially in patients with a history of trauma. 展开更多
关键词 Liga-mentum flavum hematoma traffic accident Radicular pain LAMINECTOMY Magnetic resonance imaging case report
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办理醉驾案件血液酒精含量检测与鉴定相关问题研究
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作者 上海市公安局交通警察总队课题组 侯心一 +4 位作者 施妍 向平 刘伟 邱忠 周闽琪 《中国应用法学》 2024年第3期94-104,共11页
自2011年《中华人民共和国刑法修正案(八)》将醉酒驾驶机动车纳入刑法规制的范围,以及后续“两高两部”发布的《关于办理醉酒危险驾驶刑事案件的意见》以来,围绕办理道路交通涉酒案件中的行政和刑事案件证据环节,出现了很多需要进一步... 自2011年《中华人民共和国刑法修正案(八)》将醉酒驾驶机动车纳入刑法规制的范围,以及后续“两高两部”发布的《关于办理醉酒危险驾驶刑事案件的意见》以来,围绕办理道路交通涉酒案件中的行政和刑事案件证据环节,出现了很多需要进一步明确和细化的问题。通过梳理多年来案件办理过程中遇到的问题,解读相关标准和规范,梳理涉酒案件专业背景知识,提出该意见中涉及血液酒精含量检测与鉴定的证据要求及相关建议。 展开更多
关键词 醉酒危险驾驶 道路交通 涉酒案件 证据规范
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刑事诉讼法条解构式案例研习法研究:以余金平交通肇事案为例
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作者 林艺芳 《法学教育研究》 2024年第1期225-239,共15页
刑事诉讼法条解构式案例研习法是在借鉴德国的鉴定式案例分析方法的基础上形成的案例教学方法。以余金平交通肇事案为例,该教学方法可以分为选择问题、界定问题、涵摄问题和回答问题四个逻辑思维步骤,即选定案例涉及的核心问题,以现行... 刑事诉讼法条解构式案例研习法是在借鉴德国的鉴定式案例分析方法的基础上形成的案例教学方法。以余金平交通肇事案为例,该教学方法可以分为选择问题、界定问题、涵摄问题和回答问题四个逻辑思维步骤,即选定案例涉及的核心问题,以现行立法规定为依据对问题进行解析,将立法规定与案例事实进行比较考量,从而得出问题的最终答案。在运用该教学方法时,应注重教师作用的发挥和案例研习报告的写作,应鼓励学生进行延伸性思考,并与其他实践教学方法进行有机结合。 展开更多
关键词 鉴定式案例分析方法 案例教学 法条解构 刑事诉讼 余金平交通肇事案
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一起典型组合驾驶辅助智能汽车事故的案例分析
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作者 徐畅 刘强 +1 位作者 何朝明 李平飞 《汽车实用技术》 2024年第5期47-51,共5页
智能汽车在改善道路交通安全的同时,也带来新的安全隐患。文章分析了一起典型2级自动化智能汽车碰撞事故的事件数据记录系统(EDR)和行车数据,发现驾驶员在疲劳驾驶状态下长时间使用组合驾驶辅助系统,且在系统反复提醒下依然无法被唤醒... 智能汽车在改善道路交通安全的同时,也带来新的安全隐患。文章分析了一起典型2级自动化智能汽车碰撞事故的事件数据记录系统(EDR)和行车数据,发现驾驶员在疲劳驾驶状态下长时间使用组合驾驶辅助系统,且在系统反复提醒下依然无法被唤醒并接管车辆,最后自动化系统降级退出,偏离车道发生事故。基于该案例建立了自动驾驶系统架构图和人机交互机制逻辑图,探讨了警告提示和最小风险策略在保障智能汽车运行安全中的重要性,总结了目前智能汽车的人机交互机制存在的不足并提出改进建议。 展开更多
关键词 智能汽车 人机交互 交通事故 案例分析 事故调查
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“交通安全分析”课程案例库建设
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作者 郭保华 郭庆文 陈岩 《科技资讯》 2023年第6期163-166,共4页
案例教学是课堂中引导学生研究现实中的问题,培养学生创造性思维能力的现代教学法,引入我国后被运用于各领域的教学之中。“交通安全分析”是交通运输工程的核心课程之一,是一门理论性与实践性都很强的课程。为更好地加强理论与实践的融... 案例教学是课堂中引导学生研究现实中的问题,培养学生创造性思维能力的现代教学法,引入我国后被运用于各领域的教学之中。“交通安全分析”是交通运输工程的核心课程之一,是一门理论性与实践性都很强的课程。为更好地加强理论与实践的融合,培养学生的实践能力,应注重相关案例库建设。针对当前“交通安全案例库”建设的问题,该文分析了案例建设问题与案例选取原则,并总结10个“交通安全分析”课程相关案例,给教学工作提供丰富的案例资源。 展开更多
关键词 交通安全分析 案例库建设 案例教学 课程案例
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《海上交通安全法》兜底条款适用规则、典型模式与评析
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作者 郭江 《中国海事》 2023年第11期64-66,共3页
面对海上交通的复杂局势,《海上交通安全法》(以下简称《海安法》)兜底条款有其存在的重大意义。但是,由于处罚法定原则与兜底条款天然存在紧张关系,一旦适用不当就有可能造成与处罚法定原则的背离。梳理2022年相关案例,发现各海事机构... 面对海上交通的复杂局势,《海上交通安全法》(以下简称《海安法》)兜底条款有其存在的重大意义。但是,由于处罚法定原则与兜底条款天然存在紧张关系,一旦适用不当就有可能造成与处罚法定原则的背离。梳理2022年相关案例,发现各海事机构在适用兜底条款时存在一定的问题,将这些问题进一步归纳为4种典型模式并进行评析,以期能够为规范《海安法》兜底条款的适用提供参考。 展开更多
关键词 《海安法》 兜底条款 适用规则 案例评析
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交通强国视域下交通工程专业课程思政建设研究 被引量:4
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作者 肖赟 梁子君 +1 位作者 关文静 刘琪 《合肥学院学报(综合版)》 2023年第2期133-138,共6页
基于交通强国视域分析了交通工程课程思政3个典型特征,从思政与课程的融入、课堂内外的融入、理论和实践的融入、师生之间的融入、提高教师课程思政素养、提高思政教学设计水平和提高思政教学创新能力等方面提出了课程思政教学方法。以... 基于交通强国视域分析了交通工程课程思政3个典型特征,从思政与课程的融入、课堂内外的融入、理论和实践的融入、师生之间的融入、提高教师课程思政素养、提高思政教学设计水平和提高思政教学创新能力等方面提出了课程思政教学方法。以“交通设计”课程为例,从优化课程建设、优化课堂教学、优化课程实践、创新教学方法和创新思政元素等方式研究了课程思政教学案例设计,提升课程思政建设在“立德树人”教育要求中的针对性和实效性,引导学生充分利用所学的交通设计知识,为交通强国建设做出贡献。 展开更多
关键词 交通工程 交通强国 课程思政 内涵特征 教学案例设计
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基于TextRank的空管特情案例特征提取技术
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作者 彭珂 王华伟 +1 位作者 倪晓梅 刘伟伟 《航空计算技术》 2023年第4期56-60,共5页
针对目前空管特情处置过程中案例记录利用不足的问题,提出了空管特情案例利用框架,并重点研究了其中的案例特征提取方法。基于TextRank算法提出了融合空管特情领域知识与数据分析的特情案例特征提取算法(Special Situation Case TextRan... 针对目前空管特情处置过程中案例记录利用不足的问题,提出了空管特情案例利用框架,并重点研究了其中的案例特征提取方法。基于TextRank算法提出了融合空管特情领域知识与数据分析的特情案例特征提取算法(Special Situation Case TextRank,SSC TextRank)。所提方法利用空管特情领域知识构建领域词典,以提升分词效果,依据风险知识及文本数据分析结果,同时结合层次分析法赋权原理对文本中的特征词进行赋权,以优化各词的初始重要度以及词语重要度权重的计算方法。利用某地区空管局提供的2000年—2019年特情案例验证算法的有效性。结果表明:模型较传统自然语言处理中的关键词提取算法准确率提高了约40%,体现了所提方法在特情案例特征提取方面的有效性和优越性。 展开更多
关键词 空管特情案例 案例利用 TextRank算法 特征提取 领域知识
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国外风景道的理论与实践 被引量:104
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作者 余青 樊欣 +3 位作者 刘志敏 胡晓冉 任静 杜鑫坤 《旅游学刊》 CSSCI 北大核心 2006年第5期91-95,共5页
风景道作为旅游与交通功能相结合的特殊景观道路,在国外如美国、西欧有一定的发展历史,已形成一个重要的研究领域并取得了丰富的研究成果。文章从概念体系、规划设计与管理体制、结论与讨论等方面对国外风景道进行研究,以了解风景道发... 风景道作为旅游与交通功能相结合的特殊景观道路,在国外如美国、西欧有一定的发展历史,已形成一个重要的研究领域并取得了丰富的研究成果。文章从概念体系、规划设计与管理体制、结论与讨论等方面对国外风景道进行研究,以了解风景道发展的现状、特征和趋势,同时通过案例研究来揭示风景道开发建设的经验与启示。研究表明,国外风景道研究偏重于景观设计,而旅游学、人类学、社会学、心理学、经济学等学科正在越来越多地深入其中,研究内容已从侧重于景观评价和设计等方面向开发管理与营销、影响及评估、产品化与经营、旅行者行为与心理,以及公共服务保障体系等多方面拓展。 展开更多
关键词 风景道 理论研究 实证案例 旅游交通
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机动车驾驶员道路交通伤害危险因素分析 被引量:31
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作者 吴蔚 张永青 +2 位作者 黄明豪 李小宁 沈孝兵 《中国公共卫生》 CAS CSCD 北大核心 2008年第6期723-724,共2页
目的探讨道路交通伤害中机动车驾驶员生理、心理、行为等因素与交通事故发生的关系,为进一步预防道路交通伤害提供依据。方法采用病例对照研究方法,通过问卷调查收集事故驾驶员和非事故驾驶员的生理、心理、行为等相关情况,采用SPSS 11.... 目的探讨道路交通伤害中机动车驾驶员生理、心理、行为等因素与交通事故发生的关系,为进一步预防道路交通伤害提供依据。方法采用病例对照研究方法,通过问卷调查收集事故驾驶员和非事故驾驶员的生理、心理、行为等相关情况,采用SPSS 11.5软件对事故组和非事故组的调查指标进行单因素分析和多因素分析,筛选机动车驾驶员交通伤害的危险因素。结果共调查了170名事故驾驶员和167名非事故驾驶员。非条件Logistic多因素回归分析结果表明,驾驶员的文化程度、饮酒史、酒后驾车史、超载驾驶和既往交通事故史是道路交通伤害的危险因素,其OR值及95.0%CI分别为:4.508(1.585~12.819),7.311(3.477~15.370),43.054(14.675~126.314),3.057(1.210~7.726),20.057(5.974~67.342)。结论初中以下文化程度,经常超载驾驶,有饮酒史、酒后驾车史和既往交通事故史与道路交通伤害密切相关。 展开更多
关键词 危险因素 道路交通伤害 病例对照研究
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交通伤颌面骨折临床病例回顾性研究 被引量:36
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作者 薄斌 顾晓明 +2 位作者 周树夏 曹建广 冉冬菊 《口腔颌面外科杂志》 CAS 1998年第1期9-11,共3页
本文对西安第四军医大学口腔医院10年间581名交通事故颌面骨折住院患者进行了临床流行病学回顾性研究。男女发病人数比例为4.3∶1,发病年龄高峰为20~30岁,交通事故是颌面骨折的首要原因,占47.43%。颌面部交通伤... 本文对西安第四军医大学口腔医院10年间581名交通事故颌面骨折住院患者进行了临床流行病学回顾性研究。男女发病人数比例为4.3∶1,发病年龄高峰为20~30岁,交通事故是颌面骨折的首要原因,占47.43%。颌面部交通伤以多发性骨折为主,人均骨折部位1.9处。下颌骨最易发生骨折,其次是颧骨和上颌骨。在致伤原因中,交通伤颌面骨折严重程度最大,且合并其他部位损伤最多,颅脑合并伤的发生率为48.5%,居于首位。 展开更多
关键词 颌面创伤 交通事故伤 流行病学 颌骨骨折
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基于案例推理的交通拥挤管理方法 被引量:13
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作者 戢晓峰 刘澜 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期415-420,共6页
提出了基于案例推理(CBR)的交通拥挤管理方法.介绍了交通拥挤管理案例的表示、检索与修正方法.本文提出的方法针对新的拥挤管理问题,从案例库中寻找最相似的案例和相应的处置方案.算例表明,CBR技术能够充分结合以往的经验处理交通拥挤.
关键词 交通拥挤 管理 基于案例的推理 案例表示 案例检索
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基于案例推理的铁路行车事故应急决策方法研究 被引量:15
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作者 李磊 孟学雷 +1 位作者 韦强 吴艳华 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第11期1-6,共6页
为提高铁路行车事故应急处置能力,本文提出一种实用的行车事故应急决策方法,将案例推理(Casebased Reasoning,CBR)理论应用到铁路应急决策中。首先对铁路行车事故的案例表示、案例属性体系进行描述;其次,针对铁路行车事故案例属性值类型... 为提高铁路行车事故应急处置能力,本文提出一种实用的行车事故应急决策方法,将案例推理(Casebased Reasoning,CBR)理论应用到铁路应急决策中。首先对铁路行车事故的案例表示、案例属性体系进行描述;其次,针对铁路行车事故案例属性值类型,考虑数值型、有序枚举型、无序枚举型、区间数型及模糊数型5种形式,给出不同形式属性值的局部相似度计算模型;然后,通过计算当前铁路行车事故与事故案例的各属性相似度,建立全局相似度计算模型;再次,提出当前铁路行车事故属性缺失时的全局相似度计算模型;最后,使用案例验证该方法可行且有效。 展开更多
关键词 铁路 行车事故 案例推理 应急决策方法
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伪装与非伪装脑外伤患者数字再认测验结果分析 被引量:17
14
作者 高北陵 丁树明 +4 位作者 刘仁刚 李映平 盛璐 李志宏 陈建良 《中国心理卫生杂志》 CSSCI CSCD 北大核心 2003年第1期50-53,共4页
目的 :探讨二项数字再认测验 (二项测验 )对赔偿性脑外伤患者伪装智力低下的判定作用。方法 :分析 57例赔偿性脑外伤伴有伪装智力低下者与 66例非赔偿性脑外伤患者二项测验结果的各统计参数 ,计算出伪装与非伪装的划界分 ,并作判定分析... 目的 :探讨二项数字再认测验 (二项测验 )对赔偿性脑外伤患者伪装智力低下的判定作用。方法 :分析 57例赔偿性脑外伤伴有伪装智力低下者与 66例非赔偿性脑外伤患者二项测验结果的各统计参数 ,计算出伪装与非伪装的划界分 ,并作判定分析。结果 :伪装组与非伪装组二项测验容易条目分、困难条目分、总分的得分及偏应商数差异有显著性 ;容易条目的回答正确数小于等于 1 1分 ,或者困难条目的回答正确数小于等于 7,或总分小于、等于 1 8分可判定为伪装 ;判定的总正确率 92 7% - 1 0 0 % ,总错误率 0 % -7 3 % ,二项测验总分对伪装智力低下的判断正确率最高。结论 展开更多
关键词 脑外伤 二项必选数字记忆测验 伪装 智力缺损 精神损伤鉴定
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交通事故案例检索优化方法 被引量:4
15
作者 董宪元 方守恩 王俊骅 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期707-710,750,共5页
为提高交通事故条件下实时决策管理的准确性,提出交通事故案例检索优化方法.基于交通事故案例数值型和枚举型数据构成特征,采用信息熵方法评价数据离散程度,客观确定交通事故案例属性权重,在数据归类化处理的基础上,应用二阶聚类算法建... 为提高交通事故条件下实时决策管理的准确性,提出交通事故案例检索优化方法.基于交通事故案例数值型和枚举型数据构成特征,采用信息熵方法评价数据离散程度,客观确定交通事故案例属性权重,在数据归类化处理的基础上,应用二阶聚类算法建立案例检索库,开发交通事故案例检索系统并进行案例检索试验,从案例最高相似度及案例集匹配度两方面评价案例检索精度,验证了该案例检索优化方法的有效性. 展开更多
关键词 交通事故 案例属性权重 案例检索库 案例集匹配度 案例检索
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城市轨道交通初步设计安全风险评估工作探讨 被引量:6
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作者 金淮 钟巧荣 +2 位作者 吕培印 夏成华 刘永勤 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第A02期1768-1772,共5页
论述了开展城市轨道交通初步设计阶段安全风险评估工作的必要性,从安全风险评估的目的、对象、单元划分、范围及内容、工作程序、方法、输入、输出及成果应用反馈等方面对初步设计阶段安全风险评估工作进行了探讨;从组织、技术、经济、... 论述了开展城市轨道交通初步设计阶段安全风险评估工作的必要性,从安全风险评估的目的、对象、单元划分、范围及内容、工作程序、方法、输入、输出及成果应用反馈等方面对初步设计阶段安全风险评估工作进行了探讨;从组织、技术、经济、管理、信息、和政策保证等方面分析了做好初步设计阶段安全风险评估工作及成果应用的关键措施。本研究,旨在促进国内城市轨道交通建设初步设计阶段安全风险评估工作的深入、有序和顺利开展。 展开更多
关键词 城市轨道交通 初步设计 安全 风险评估 案例
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机动车驾驶员道路交通伤害危险因素的病例对照研究 被引量:13
17
作者 牟祎 袁萍 《现代预防医学》 CAS 北大核心 2006年第5期752-754,共3页
目的:探讨道路伤害中机动车驾驶员的危险因素,为进一步开展交通道路伤害预防提供科学依据。方法:采用病例对照研究方法,通过面询方法收集事故驾驶员和非事故驾驶员的一般情况、睡眠状况、急性困倦、吸烟、饮酒、违章驾驶行为等情况。以S... 目的:探讨道路伤害中机动车驾驶员的危险因素,为进一步开展交通道路伤害预防提供科学依据。方法:采用病例对照研究方法,通过面询方法收集事故驾驶员和非事故驾驶员的一般情况、睡眠状况、急性困倦、吸烟、饮酒、违章驾驶行为等情况。以SPSS11.5软件进行统计分析。结果:调查了150名事故驾驶员和174名非事故驾驶员。在控制了其他影响因素情况下,驾驶时因感觉/判断错误、疏忽大意、遇紧急情况措施不当和违章操作的OR值(95%CI)分别是137.51(15.773-1198.876)、72.82(18.980-279.344)、25.16(3.097-204.398)和13.27(1.976-89.146);初中及以下教育程度的驾驶员发生事故的危险性是高中及以上教育程度驾驶员的2.76倍(95%CI:1.082-7.021);实际驾龄<5年的驾驶员发生事故的危险性是实际驾龄≥5年的驾驶员的3.04倍(95%CI:1.235-7.457);驾驶时感觉/判断失误与每周驾驶时间存在交互作用,每周驾驶时间≥40 h的驾驶员,因感觉/判断错误而发生交通事故的危险性低于每周驾驶时间<40 h的驾驶员(OR=0.022,95%CI:0.001-0.371)。结论:驾驶时疏忽大意、感觉/判断错误、遇紧急事故措施不当、违章操作、初中及以下教育程度、实际驾龄短是道路交通伤害中机动车驾驶员的危险因素。 展开更多
关键词 危险因素 道路交通伤害 病例对照研究
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“交通规划”场景式案例教学模式研究 被引量:4
18
作者 张兵 艾瑶 秦鸣 《教育与教学研究》 2014年第11期68-70,共3页
交通规划是交通工程专业核心课程,理论性强、侧重于工程实践应用,常规教学方式效果不是很好。场景式案例教学以传统案例教学为基础,将知识体系有机地与现实场景联系起来,让学生身临其境地参与完成学习任务、提高实践能力和创新能力。交... 交通规划是交通工程专业核心课程,理论性强、侧重于工程实践应用,常规教学方式效果不是很好。场景式案例教学以传统案例教学为基础,将知识体系有机地与现实场景联系起来,让学生身临其境地参与完成学习任务、提高实践能力和创新能力。交通规划场景式案例教学模式,是选择适当的典型工程案例,根据教学内容与进度安排、知识点重要度与关联性等进行再加工组织,按照实际交通规划的步骤:"交通调查—交通需求预测—交通规划应用"这一主线来设计教学体系,达到实现知识传授与学生创新技能培养相结合的目的。 展开更多
关键词 交通规划 场景式案例 教学模式
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高速公路交通突发事件案例的本体模型及应用 被引量:4
19
作者 李文雄 闫茂德 王建伟 《微电子学与计算机》 CSCD 北大核心 2013年第3期55-58,共4页
针对案例驱动的高速公路交通突发事件应急管理的需求,基于本体技术建立了交通突发事件案例的本体模型.该模型可以提供对高速公路交通突发事件的发展过程与应急处置全过程知识的语义一致性描述,屏蔽高速公路不同路段、不同管理部门交通... 针对案例驱动的高速公路交通突发事件应急管理的需求,基于本体技术建立了交通突发事件案例的本体模型.该模型可以提供对高速公路交通突发事件的发展过程与应急处置全过程知识的语义一致性描述,屏蔽高速公路不同路段、不同管理部门交通信息管理系统之间的异构性,实现交通突发事件应急案例知识的充分共享和运用.将本体模型应用于高速公路的联动应急救援领域,建立了应急案例共享系统的框架,并以典型的重特大交通事故应急处置为例给出了基于本体模型的应急案例语义描述. 展开更多
关键词 高速公路 交通突发事件 应急案例 本体 联动应急救援
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基于交通流颗粒化结构的交通控制模型 被引量:3
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作者 翁小雄 姚树申 朱学峰 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期99-103,113,共6页
城市交通系统是一个复杂的、非线性、非结构化、强相关的随机系统,在选择适当时空尺度的交通流颗粒结构且消除或减弱了颗粒间关联的基础上,多尺度分析是交通系统一个简单而又有足够精度的问题求解方法。基于交通流颗粒化结构建立了多智... 城市交通系统是一个复杂的、非线性、非结构化、强相关的随机系统,在选择适当时空尺度的交通流颗粒结构且消除或减弱了颗粒间关联的基础上,多尺度分析是交通系统一个简单而又有足够精度的问题求解方法。基于交通流颗粒化结构建立了多智能体交通控制模型,采用基于案例推理的动态参数匹配和协调冲突检验,以寻求交叉口信号控制的优化方案。最后,以广州中心区交叉口为例说明颗粒化结构分布式求解方案的可行性。 展开更多
关键词 城市交通系统 颗粒化结构 多智能体 案例推理 分布式问题求解 交通信号控制
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