铝合金机油泵盖压铸模浇注及溢流系统仿真优化设计

为了高效、高质量生产某汽车发动机机油泵盖,针对泵盖零件特征并基于压铸理论和经验设计了3种理论上可行的浇注与排溢系统方案,然后利用ProCAST软件模拟铸件的充型及凝固过程。充型过程模拟发现铸件顶部易产生卷气,因此提出在此处增设一个溢流槽的优化方案。铸件凝固仿真发现,消除横浇道内侧溢流槽以及缩短内浇道长度,对铸件的缩松、缩孔分布无影响,还可改善横浇道内侧铸件部位的散热、减少金属液流动能量损失。方案三的浇注与排溢系统降低了卷气,试模铸件经X光探伤表明重要位置无缩孔,金相分析显示铸件各部位组织致密,晶粒度等级为4,显微硬度大于HV85,符合产品要求。

泄流孔对铸铝离心泵汽蚀特性的影响

为了解决发动机铸铝水泵在耐久试验阶段出现的汽蚀破坏问题,对泵体泄流孔处进行改进设计,将孔径由4 mm调整为2 mm,优化泵体泄流孔周边结构,以减小水泵临界汽蚀余量,降低汽蚀发生度。主要分析了水泵临界汽蚀余量的影响因素,借助Simerics MP+软件可知改进前?4 mm泄流孔位置处的最大气体体积分数为0.37,改进后?2 mm泄流孔位置处的最大气体体积分数小于0.1,并对改进后的水泵进行耐久考核及实际应用验证。结果表明,改进后的泵体在泄流孔附近无明显汽蚀破坏发生,有效提高了泵体抗汽蚀能力。

挤压铸造汽车制动主缸的研究与应用

针对汽车主制动缸的结构和性能要求 ,用一套铸型进行了两种挤压铸造方式的研究 ,确定了最佳的铸型结构和工艺参数 ,简化了铸型结构 ,设计了侧油缸的液压系统。对主制动缸金相组织的研究表明 ,挤压铸造能明显细化铝合金中的共晶组织和初生相 (初生α Al或初生Si相 ) 。

电磁泵低压铸造技术

介绍了低压铸造技术采用电磁泵充型和保压,对电磁泵发展背景、基本原理及相应低压铸造设备的结构进行了一定的论述。通过生产验证,电磁泵技术适于低压铸造,是一种很有发展前途的新型技术。

电磁泵铸造对ZLSi9Mg铝合金组织及力学性能的影响

根据电磁泵原理研制了铝合金电磁泵实验装置;采用正交实验分析方法研究了ZLSi9Mg铝合金液体在被电磁泵输送时,直流电和磁场的作用对其微观组织和力学性能的影响。结果表明:ZLSi9Mg铝合金熔液经电磁泵输送后,其凝固组织得到细化,在最佳工艺条件下,其抗拉强度、伸长率提高;且磁场作用对合金的抗拉强度和伸长率的影响大于电流的作用。

薄壁复杂铝合金精铸件电磁泵低压铸造工艺研究

根据电磁泵原理开发了由电磁泵和保温炉组成的铝合金低压铸造装置 ,通过大量试验确定了流量、泵高与其影响因素的关系 ,并获得了可对该低压铸造装置铸造过程进行自动控制的模型 ,在自动控制下利用该装置对薄壁复杂铝铸件进行实际浇注 ,效果良好。

铝合金电磁充型低压铸造电磁场设计方法

根据电磁泵原理,着重对电磁泵中电磁场的设计方法进行了研究,获得了分体式电磁铁磁隙宽度和磁极结构对磁隙中磁感应强度B的影响规律。结果表明,磁感应强度B与铁芯横截面积S的平方根S、磁感应强度B的自然对数lnB与磁隙宽度δ以及与铁芯的中心线长度L0和铁芯横截面积S的平方根之比L0/S～(1/2)均成线性关系。利用数学回归分析的方法,推导出开口磁铁在饱和阶段磁隙间的磁感应强度B的经验计算公式。

电磁泵铸造技术的回顾及发展

介绍了电磁泵铸造技术在国内、外的研究现状及应用。目前,国外已将电磁泵技术应用于铝合金的铸造生产,并取得了巨大的经济效益;而国内电磁泵技术处于研发和试生产阶段,因此开发具有自主知识产权的电磁泵系统,具有非常重要的意义。

直流电磁泵在复杂铝铸件中的应用研究

电磁泵是生产高质量铝铸件最有效方法之一,国外已将该技术运用在大型复杂铝铸件生产中,而国内对此技术的研究还处于试制阶段.直流电磁泵的工作参数是电磁铁磁隙间的磁感应强度和流过液态金属的电流密度.本文通过对自主研制开发的直流电磁泵工艺参数静压头ΔP、流量Q与电极电流I关系的测定及工艺研究,表明在磁感应强度一定的情况下,静压头ΔP与电极电流I成线性关系;而流量Q与电极电流I成二次函数关系.结合车用发动机增压器叶轮复杂铝铸件结构特点,确定电磁泵充型低压铸造生产工艺,通过对铝铸件性能检测,结果表明该技术生产的复杂铝铸件综合力学性能良好.

铝合金铸造用电磁泵流量计算

应用Origin软件进行实验数据处理并结合数学分析方法 ,建立了电磁泵工作流量Q与电磁泵静压头Δp、铝液流出高度f(H)及坩埚内铝液面下降高度g(h)之间的关系式Q =[aΔP +f(H)g(h) /Q0 ]。应用电磁泵流量计算公式计算的结果与试验测定结果比较 ,相对误差小于 7%。

电磁泵低压铸造充型压力控制及过程模拟

研究确定铝合金电磁泵低压铸造充型压力计算控制计算方法;通过实验研究在不同励磁电流和电极电流下电流与电磁泵输出压力之间的关系,建立压力控制计算模型,并进行电磁泵低压铸造过程模拟验证;研究表明:在磁感应强度确定的情况下,电极电流与输出压力都是呈严格的线性变化规律;电磁泵低压铸造充型平稳,加压压力控制精确,是高质量铝铸件生产先进的铸造工艺方法。

铝合金电磁泵低压铸造技术

根据电磁泵原理开发了由电磁泵和保温炉组成的铝合金低压铸造装置 ,通过大量实验确定了流量、泵高与其影响因素的关系 ,并获得了可对该低压铸造装置铸造过程进行自动控制的数学模型 ,在自动控制下利用该装置进行实际浇注 。

直流电磁泵在低压铸造复杂铝铸件中的应用

对自主研发的直流电磁泵的静压头△P、流量Q与电极电流I的关系进行了研究。结果表明,在磁感应强度一定的情况下,静压头与电极电流成线性关系;而流量与电极电流成二次函数关系。结合车用发动机增压器叶轮复杂铝铸件结构特点,确定了电磁泵充型低压铸造生产工艺。对铝铸件性能检测表明,采用该技术生产的复杂铝铸件综合力学性能良好。

铝合金泵盖压铸件气孔缺陷分析及对策

分析指出铝合金熔炼时加强炉料的管理和精炼除气以及压铸时采用合理的压射速度,可以有效地减少气孔缺陷的产生。结合铝合金铸件的实际生产情况,提出采用合理的压室容积比,减少压射时金属液中卷入的气体,可以减少压铸件的气孔缺陷。

铝合金叶轮电磁泵铸造技术研究

根据电磁泵原理开发了由电磁泵和保温炉组成的铝合金低压铸造装置,通过试验数据处理并结合数学分析方法,建立了电磁泵工作流量与静压头ΔP等之间的关系式[1],制定了铝合金叶轮铸件的电磁泵铸造工艺,并进行了实际浇注生产。应用结果表明,采用该技术生产的铝合金叶轮铸件不仅综合性能良好,且成品率明显提高。

铝合金挤压铸造用电磁泵速计算方法的研究

为了实现铝合金挤压铸造的制动化,本文在铝合金挤压铸造过程中利用电磁泵速计算方法制定了一套挤压铸造系统。本文首先通过简单的介绍了电磁泵的基本原理和在浇注过程中电磁泵参数关系,结合铝合金挤压铸造过程挤压特点最终选定方案。

发动机水泵盖压铸模具抽芯机构的设计

由于压铸模具工作的环境相当恶劣,所以对于压铸设计来说,结构简单,动作可靠是压铸模具设计的首要考虑因素。针对同一滑块中多角度抽芯的复杂压铸件进行分析,对模具结构提出了相应的解决方案。介绍了该模具开模和合模时,滑块与滑块之间的运动关系。并使这种关系在模具结构中得到了很大的简化。该结构在实际使用过程中动作稳定可靠,具有一定的借鉴意义。

实验室铸铝水泵汽蚀故障原因的排查与优化

为解决某发动机铸铝水泵零部件耐久试验中发生的汽蚀问题,首先对水泵开展汽蚀余量的分析。其次对故障水泵与成熟产品进行仿真的对比,包括:流场、流速、空化区域;并基于仿真结果,分析水泵设计是否存在缺陷。最后对试验装置进行对比,发现汽蚀故障是由于水泵厂家耐久试验台架管路布置不规范导致。通过开展水泵性能及汽蚀余量实测,验证仿真结论,确认故障发生的根本原因,为同类问题提供排查思路及解决办法。

低压铸造在工程机械泵轮铸件上的应用

介绍了低压铸造工艺的生产流程、工艺设计要点,结合装载机变矩器铸铝件泵轮热节分布分散的结构特点,论述泵轮的低压铸造工艺的设计要点和关键的工艺过程参数温度场、充型速度、充型压力3个方面的控制技术。

SC气动增压泵在铸轧机液压系统中的应用

本文深入分析SC气动增压泵的结构、性能和工作机理,详细介绍其在铝带铸轧机液压控制系统中的应用。