燃气爆炸荷载作用下钢筋混凝土板抗爆性能数值模拟

为了研究不同燃气爆炸荷载下混凝土板的动态响应特点,本文通过已有文献中的钢筋混凝土板抗爆试验,利用LS-DYNA有限元软件建立数值模型并验证其可靠性。然后,在混凝土板面施加不同峰值的简化三角燃气荷载,研究混凝土板在燃气荷载作用下的位移、速度、加速度等。结果表明:试验用钢筋混凝土板的最大位移和振动都出现在板跨中位置,且随着荷载峰值的增大而增大;当荷载峰值超过20 kPa时,随着作用在混凝土板上荷载量值的增加,结构的刚度受到削弱,在受迫振动阶段结构振动加速度的特性会发生变化,出现高频振荡;高频振荡开始时间随着燃气爆炸荷载峰值的提高而提前;当荷载结束后,混凝土板进入自由振动阶段,板的振动周期受残余刚度的影响,随着荷载峰值的提高而增大。

结构空间约束对钢筋混凝土梁受弯性能的影响

为探究结构空间约束对框架结构屈服机制的影响,借助多尺度数值方法,建立了具有不同边界条件的钢筋混凝土(reinforced concrete,RC)梁模型.定量分析了端部约束及添加现浇楼板对RC框架梁刚度和受弯承载力,即试件所能承受的最大弯矩的影响,揭示了端部约束及现浇楼板对RC梁弯曲机制的影响机理.此外,对各国规范计算的受弯承载力进行对比分析.结果表明,结构空间约束会影响RC框架梁的破坏形态.固支梁的刚度和受弯承载力显著高于简支梁,固支梁的受弯承载力和刚度最高可达简支梁的3.06倍和4.10倍.添加现浇楼板可显著提高梁的受弯承载力与刚度.各国规范可准确地计算简支梁的受弯承载力.然而,计算的固支梁及楼盖梁的受弯承载力极其保守,剪跨比为5.0的固支加板梁的受弯承载力模拟值分别是中国、美国和加拿大规范值的6.25倍、6.76倍和6.06倍.

阜溧高速软基区现浇混凝土曲线梁线形控制

软基区域的现浇混凝土曲线梁在施工时面临着地基承载力弱、不可控因素多、成桥线形控制难度大等问题。以阜溧高速公路大纵湖互通C匝道桥现浇混凝土曲线梁工程为依托,提出了桥梁施工区域软基的加固措施,采用有限元软件Midas Civil建立了曲线梁模型,分析了曲线梁竖向和径向位移的变化规律和影响因素,提出了曲线梁线形控制的施工措施。结果表明:收缩徐变、预应力、恒载引起的预应力连续箱梁最大挠度值分别为2、13、12.5 mm,在混凝土弹性模量、容重和预应力改变时,预应力改变对挠度影响最大;曲线梁平面径向位移对温度作用较敏感,系统升温引起的径向位移达到了14.11 mm。对箱梁开展监测,结果表明该混凝土箱梁高程偏差满足规范要求,且监测结果与有限元模拟值较吻合,研究结果可为类似工程提供借鉴。

贝雷梁+满堂式支架的现浇箱梁施工技术

用Ansys有限元分析软件对广东北特大桥第三、第四跨现浇箱梁施工进行了模拟。通过对不同支架结构的对比分析,结合地质环境特点对连接处变形问题进行了研究,发现减小贝雷梁跨径是一种有效的改进方案,能够降低竖向变形,提升施工质量。加强型贝雷梁在整体稳定性方面有一定差距,而横桥向加密贝雷梁在减少竖向变形方面表现较好。

某钢筋混凝土现浇连续空心板梁桥承载能力检测评定分析

本文以某主梁存在大量超限裂缝的钢筋混凝土现浇连续空心板梁桥为工程背景,针对桥梁的检测结果,采用有限元分析检算与现场荷载试验相结合的方法,分析对比试验及理论数据并结合检算结果对桥梁承载能力进行综合评定,分析结果表明该桥梁承载能力不满足规范要求。该桥的检测评定方法可为同类桥梁的检测评估加固提供参考。

现浇梁板模板施工技术在房建工程中的应用

在房建工程施工中现浇梁板模板施工技术属于关键的技术,其应用情况能够在很大程度上影响房屋建筑的安全性和使用性能。

桥梁工程软土地基现浇梁施工技术研究

文章结合工程实例,提出软土地基施工条件下的桥梁工程现浇梁施工方案,并详细阐述了现浇梁施工工艺流程及具体要点,涉及模板安装、混凝土浇筑、预应力施工几个分项工程的施工方法。实践表明,由钢管桩支架及满堂支架组成稳定可靠的施工平台,能有效改善施工条件,可在软土地基上高效进行桥梁现浇梁施工,避免出现局部不均匀沉降、安全隐患多的问题,保证了工程施工安全和施工质量,提高了施工效率。

高速铁路H型双塔斜拉桥大跨度水中梁柱式支架现浇梁施工质量控制

结合成达万高铁遂宁涪江特大桥斜拉桥边跨现浇梁施工,从梁柱式支架的设计及施工入手,对大跨度斜拉桥边跨连续箱梁施工质量控制进行重点阐述,并对其关键节点进行分析,旨在不断完善和发展大跨度梁柱式支架施工技术,充分保证梁体施工质量,为今后类似的工程提供重要借鉴意义。

现浇混凝土箱式梁桥“梁柱式”支架系统设计及受力分析

新建津潍高铁某跨河简支梁桥,其独立柱墩支撑高度16.5 m,为确保梁桥结构施工安全,综合考虑施工环境、梁桥截面型式及尺寸等因素,本文提出采用“梁柱式”支撑架体系,构建了贝雷架与盘扣式钢管脚手架组合的支撑方案,在正常使用、承载能力等不同极限状态下,通过理论计算和有限元分析对组合支撑体系的主次梁受力及变形、支撑立柱稳定性和架体抗倾覆等进行分析,验证了设计方案的安全性和可行性,形成了成套组合的支撑技术体系,并将该支撑体系应用于现浇混凝土箱梁施工中。实践结果表明,该研究成果可为项目的顺利实施提供技术支撑,提升了“梁柱式”组合支撑体系的应用水平,为同类工程的建造提供参考。

钦州港首座大型高桩梁板码头建设关键技术与对策

钦州港目前已有大型码头主要为重力式结构,依托金鼓江作业区19号泊位工程,探讨本地区首座大型高桩梁板码头实施的关键技术问题与对策,并统计分析其实施功效,为当地的港口发展提供一种新的结构选型,有效丰富了技术储备。本文论证了高桩结构的适应性,突出建设中克服的主要难点,包括采用引孔植桩的新工艺,解决了深水裸岩环境下的临时辅助钢管桩与灌注桩钢护筒的施打难题;首次研究了炸礁与灌注桩浇筑的交叉施工机制,填补了行业实践空白;提出了新结构形式下的相应安全管理要求,补充了当地的安全文化建设。

预应力现浇梁桥支座剪切病害与防治方法

预应力现浇梁桥广泛应用于公路工程,特别是30m跨径以上的单孔桥和50m跨径以上的多孔桥。普通橡胶支座耐久性良好、安装简易、性能稳定、价格低廉,是桥梁支座的首选构件。然而,由于施工阶段预应力张拉产生的混凝土收缩变形与挠曲变形和运营阶段低温收缩变形的叠加,板式橡胶支座剪切变形超出变形临界值,导致很多支座在投入运营前就处于带病状态,桥梁过早进入维修周期。为解决这一病害,本文对预应力现浇梁桥的支座病害情况进行追踪,对桥梁剪切病害的成因、主要特征及影响进行了分析和总结,提出防治剪切病害的三种方法,即“顶升放张法”“可调节转换型支座法”和“可移动模板支撑施工法”,并对三种防治方法在不同条件下的选择给出了推荐意见。

框架结构叠合板支撑体系研究与应用

框架结构支撑体系是目前建筑行业安全施工关注的重点部位,叠合板作为水平构件在框架结构施工过程中起到很大的稳定性作用,同样也是国家装配式结构推广应用的重要项目。从框架结构PC构件模架支撑体系受力与施工技术框架结构方面入手,分析比较了现浇板与叠合板的施工方法,通过比较分析得出框架结构叠合板支撑体系需要加强和改进之处。

广联达软件在现浇板钢筋中区别运用的量差分析

文中主要研究了算量软件中现浇板钢筋不同布置方式引起差异的原因,采用控制变量、对比分析的方法研究不同布筋方式运用时的钢筋量差。结果发现,单板布置,面筋在支座位置将多计算锚固;多板布置,如果板跨超过钢筋定尺长度,会多计算钢筋搭接。结果表明,在工程量审核中分析量差原因具有重要意义。

泥粉种类及含量对C60现浇梁混凝土性能的影响

对比研究了伊利土、黄黏土和蒙脱土对C60现浇梁混凝土坍落度、抗压强度、弹性模量和干燥收缩的影响规律。研究发现,在外加剂掺量一致的基础上,蒙脱土对混凝土坍落度影响最明显,黄黏土次之,伊利土最小。掺入蒙脱土后混凝土抗压强度和弹性模量降低最明显,黄黏土次之,伊利土最小。在保证混凝土性能满足施工要求的前提下,应将伊利土、黄黏土和蒙脱土的最大含量分别控制在4%、2%和1%以下。混凝土强度相当时,蒙脱土对混凝土电通量和干燥收缩的影响最明显,黄黏土次之,伊利土最小。SEM扫描结果显示,蒙脱土对混凝土界面过渡区劣化影响最明显,黄黏土次之,伊利土最小。MIP结果表明:泥粉会导致水泥浆体有害大孔比例显著增多,小孔比例减小,相对而言蒙脱土的影响最明显,黄土次之,伊利土最小。本研究揭示和分析了伊利土、黄黏土及蒙脱土对C60现浇梁混凝土性能的影响,并为项目工程建设提供了新线索。

影响现浇梁板结构裂缝的因素分析

现浇梁板开裂是建设单位面临的一个重大技术难题,随着大型、超大型工程的增多,建筑过程中对其进行有效防治已经成为施工单位的技术管理重点。从现浇梁板的特性及现浇梁板结构的施工实践入手,剖析并确定其成因,寻找防止其开裂的有效途径,通过使用更加高效的工艺和措施来解决其开裂问题,以保证整个建筑物结构和性能的稳定与安全。

贝雷梁受力验算分析浅述

在某市内环(北线)快速化改造的主线高架工程中遇到上跨河道并需要采用满堂支架施工的情况,采用贝雷梁跨越河道、并在贝雷梁上方采用满堂支架施工方法。贝雷梁的内力分布情况与一般简支梁的内力分布情况基本相同,即跨中弯矩较大、剪力较小。计算结果表明:如遇河道不能搭建支架的情况下可搭设贝雷梁并在之上建设支架使工程得以有效进行,贝雷梁属于桁架受力体系,容易在荷载作用点处出现应力峰值。

现浇式T型梁桥结构在中小型桥梁工程中的应用

为了提高现浇式T型梁桥结构在中小型桥梁工程中的实际应用效果,文章介绍某中小型桥梁工程的概况,详细分析了桥梁结构设计的要点,包括T型梁桥的结构选型、尺寸确定及受力分析。研究结果表明,现浇式T型梁桥结构在中小型桥梁工程中具有良好的应用前景,具有结构稳定、施工便捷、成本可控的特点,是中小型桥梁建设的优选方案。

连续梁现浇满堂支架施工技术分析

详细介绍了连续梁现浇满堂支架施工技术,针对连续梁现浇满堂支架施工过程中的复杂性和安全风险问题,提出多种优化施工技术,通过引入高效的支架系统设计及精准的施工顺序规划,解决了在狭小施工空间内如何确保结构稳定性和工人安全的问题,实现了施工效率与安全性的双重提升。

桥梁预应力现浇箱梁挂篮悬臂施工技术的应用

以某市政桥梁为例,根据该项目分析预应力现浇箱梁挂篮悬臂施工技术要点,明确挂篮形式及结构,结合通过梁段顶部找平、安装外模走行梁、检测走行梁位置等形式确定挂篮移动方式,经过模板施工、连续梁悬臂浇筑、悬浇箱梁施工监测、预应力施工、孔道压浆和封锚及卸下吊篮等工序,在施工期间合理运用具体的控制措施,包括基础沉降控制、混凝土质量控制、腹板斜裂缝控制、支座预偏量控制和节段倾角控制。结果表明,通过规范施工流程,合理应用施工控制措施,可以提高预应力现浇箱梁挂篮悬臂施工水平,优化桥梁建设品质。

钢管束混凝土现浇楼板结构计算及优化

某项目采用混凝土现浇楼板结构,支模工序以钢管桁架结构代替传统支模工艺,并针对不同房间尺寸设计6种不同尺寸的标准节钢管桁架结构。采用结构力学求解器对桁架结构在浇筑混凝土楼板时的受力情况进行计算,对结果分析显示3700mm标准节结构承载能力不能满足设计使用需求。在提出优化方案后,分别对3种方案进行分析对比,得出增加钢管壁厚的方案经济效益最好。