高压隔爆型三相异步电动机设计

YB363010 kV隔爆型高压三相异步电动机是根据订货需要,电机效率满足GB 30254—2013中2级能效要求,电机机座材质为铸铁机座,是目前冷却方式为IC411最大的隔爆型高压三相异步电动机。本次选取YB3630-42240 kW为例,采用了Ansys软件进行了电磁分析,用SolidWorks软件进行三维绘制电机模型及结构仿真计算,最终对样机进行型式试验,电机最终试验合格,为后续的产品开发提供了设计的依据。

箱式YXKK电机铸铁机座替换钢板机座的研究

YXKK箱式电机量大面广,为降低生产成本、缩短生产周期、提高生产效率,本文以一台YXKK355-4 355 kW 10 kV电机为研究对象,对钢板机座与铸铁机座的材料及应用进行了对比分析。借助数字化仿真技术,计算比较了两种机座结构下电机的传热特性,并对铸铁机座的固有频率和强度进行了计算分析。研究结果表明,铸铁机座结构定子绕组平均温升比钢板机座降低6 K,材料及应用方面相比于钢板机座占据优势,且铸铁机座的安全性能同样满足要求,证明了铸铁机座替换钢板机座的可行性。

碳当量对铸态高强度球墨铸铁残余应力的影响

浇注不同碳当量的球墨铸铁应力框铸件,通过金相检验和盲孔法测应力研究了球铁的残余应力随碳当量变化的规律。结果表明:碳当量的增加有利于降低铁液的过冷温度,获得数量较多且均匀分布的球状石墨,减小缩松倾向和应力集中;1.0%Mn-0.5%Cu复合处理使球铁的基体完全珠光体化,提高了组织均匀性,有利于降低残余应力,并有高的抗拉强度和硬度;球铁的残余应力随着碳当量的增加呈减小趋势,CE从3.94%增加到4.59%时,最大压应力和拉应力分别从-188.0 MPa和119.5 MPa降至-76.9 MPa和53.7 MPa,分别降低了59%和55%。

球铁驱动架铁型覆砂铸造工艺研究

针对某工程机械用球铁驱动架的结构特点及技术要求,进行了铁型覆砂铸造工艺设计。采用双工位覆砂造型机造型,中频感应炉熔炼进行了铸件生产。对铸件缩孔缺陷的原因进行了分析,通过对铸件热节部位增加铁型壁厚,减薄覆砂层厚度,改变凝固条件,同时利用铸型刚度大和球铁石墨化膨胀进行自补缩,解决了铸件内部缺陷。最终获得了金相组织、力学性能及内部质量满足技术要求的球铁驱动架铸件。

大型球墨铸铁件风电调速器行星架的铸造

简述了一种大型球墨铸铁件风电调速器行星架生产过程中出现的缩孔(松)缺陷的原铸造工艺生产状态,分析其形成缩孔缩松缺陷的成因;介绍消除该类缩孔缩松缺陷所采用的几种主要工艺方法和措施:浇注系统的优化设计、冒口系统的改进、冷铁的优化设置、浇注工艺的改进等措施;使所生产的大型球墨铸铁件风电调速器行星架有效地消除了缩孔缩松缺陷。

大型球铁件风电行星架造型工艺优化设计研究

简述了一种大型球墨铸铁件风电调速器行星架铸造生产过程中的两类典型的造型工艺及其优缺点;介绍了优化的造型工艺的特点及其技术要点,这些可使所铸造的行星架造型工艺简化、造型效率高、造型工序成本低。

基于ANSYSWorkbench的环锭细纱机机架材料研究

为提高环锭细纱机性能，减少环境污染，采用有限元分析软件ANSYS Workbench对HT200及Q235A两种材料机架进行刚度及振动仿真分析，通过其不同静压力下的变形量比较和模态分析，说明铜墙板机架刚度稍优于铸铁墙板机架，而振动则不及铸铁墙板机架，但也能满足要求，从而证实环锭细纱机机架墙板采用Q235A钢板是可行的。

ANSYS热分析在铸铁机壳电机散热片设计上的应用

利用ANSYS软件的热分析功能,对铸铁机壳电机的散热片进行温度分布、热梯度、热流量计算,通过与试验结果对比,证明方法的准确性及可行性。

小型电机铸铁机座卧车车削夹具设计

在对小型电机铸铁机座卧车车削工艺优化过程中,设计了一套全新的车削夹具。新夹具有效地减小了止口变形,提高了两端止口与机座铁心的同轴度以及两端止口平面的平行度,该工装操作简单方便,可靠性高,大幅降低了劳动强度,提高了工作效率。

6MW风力发电机组主机架、轮毂铸件的生产

介绍了6 MW风力发电机组主机架、轮毂铸件的结构及技术要求。采用中频感应电炉熔炼,用冲入法进行球化处理,采用树脂砂造型,并采用多分型面和底注浇注系统的铸造工艺。通过严格控制铁液的CE、w(RE)和w(Mg)量,加入Sn、Sb或Bi等微量元素,对铁液进行预处理,以及包内孕育和随流孕育,成功生产了6 MW风力发电机组的主机架和轮毂球墨铸铁件。

新型高压三相异步电动机的分析与设计

针对现有高压三相异步电动机体积大,有效材料的利用程度低等缺陷,提出一种新型高压三相异步电动机。该电机以新型铸铁机座为基础,结合实际生产装配能力,对电机的铁心尺寸进行了优化设计。测试表明电机运行稳定,性能良好。

一种框架形铸件的铸造工艺设计

介绍了一种框架形铸件的生产条件及铸造工艺的设计,包括分型面选择、工装设计、浇注系统设计、铸件补缩设计、工艺拉筋设置、砂芯结构设计。运用华铸CAE软件对箱体铸件的充型和凝固过程进行了模拟仿真,结果显示:(1)工艺拉筋先于铸件凝固,可有效降低铸件上部的残余应力;(2)铸件凝固从上至下凝固,有利于发挥浇注系统对铸件底部的补缩作用。首件试制,由于变形量超出客户要求,报废处理;进一步完善工艺之后,再次试生产验证,结果显示:2014年生产25件,除1件筋板少肉报废外,其余均被客户接受,已经装机使用,成品率达96%;2015年生产37件,铸件质量稳定,出厂检验合格率达100%。

电机机座铸件坯料的金加工夹具

简要介绍了在电机机座铸件坯料的金加工过程中使用的、对铸件坯料进行初步快速定位和可靠夹紧的夹具。

灰铸铁机架石墨形态的探索

通过合理设计试样直径、调整成分、强化孕育,满足客户要求的A型石墨合金铸铁材质要求。

一种应用于梳棉机机架的新型材料

介绍了一种可应用于制备梳棉机机架的新型材料——钢纤维树脂混凝土材料,并将其与制备梳棉机机架的铸铁材料进行对比。研究表明,钢纤维树脂混凝土材料的力学性能和制备工艺均明显优于铸铁材料,是梳棉机机架制备中一种值得研究和推广应用的新型材料。