直馏柴油脱酸工艺研究进展

综述了直馏柴油脱酸方法的发展。氨法化学萃取是目前直馏柴油脱酸工艺的研究热点 ,能否取代直馏柴油碱洗电精制—硫酸中和法工艺 ,其关键在于新型破乳剂、高效率萃取设备和三相分离器的开发。介绍了作者开发的SW - 1破乳剂在直馏柴油氨精制工艺中的应用研究。

用有机溶剂抽提直馏柴油中的环烷酸

采用有机溶剂抽提法脱除柴油中的环烷酸，并运用表现分配比概念，考察了环烷酸这种混合物在95％乙醇和柴油中的表观分配比，环烷酸在95％乙醇和柴油两相间的表观分配比为2.0±0．2这是一个较恒定的数值。以此数值对抽提结果进行推测，其推测值与实验测定值吻合得很好．对抽提所应采用的工艺条件进行了室内研究，结果表明，95％乙醇为抽提环烷酸的优良溶剂，经抽提可脱除柴油中80％以上的环烷酸，精制后的柴油的酸值合格，安定性有明显提高．溶剂可回收利用，不污染环境．

柴油络合脱硫精制研究

基于用金属氯化物可以与有机含硫化合物生成水溶性的络合物而加以去除的原理,通过对比DMSO、DMF的脱硫效果,决定采用DMF作为络合萃取的萃取剂。在综合对比NiCl2、FeCl3、CuCl2脱硫能力、腐蚀性能及价格的基础上优选出最佳的FeCl3络合剂。利用均匀设计实验方法进行了络合实验,并回归出相关的数学方程。在数学分析的基础上得出了最佳的络合萃取条件,即在DMF为97.7%,FeCl3为1.1%,极性溶剂为1.2%时,可以达到最佳的络合脱硫效果。同时实验结果还表明,采用络合萃取很难将硫脱至400×10-6(w)以下。

直馏柴油微量碱法脱酸技术研究

采用微量碱(氢氧化钠)等摩尔反应法和研制的TS-1萃取剂对直馏柴油进行精制试验,考察了该技术的最佳操作条件和TS-1萃取剂的再生条件。结果表明,碱的最佳用量为理论用量的1.05倍,在最佳操作条件下,该技术对酸度为10-300 mgKOK／100mL的直馏柴油有良好的脱酸效果。精制过程完全消除了乳化,无废碱液产生,萃取剂可以再生循环使用,精制柴油酸度可降至5 mgKOH／100mL,完全满足产品指标要求。

乙醇萃取法提高催化柴油储存安定性的研究

采用乙醇 -水溶液、乙醇 -稀碱水溶液和乙醇 -FeCl3复合溶液等几种不同的乙醇体系 ,对克拉玛依炼油厂催化裂化装置生产的催化柴油 (以下简称催柴 )进行萃取精制。结果表明 ,用乙醇 -FeCl3复合溶剂可脱除催柴中绝大部分的碱性氮化物 ,再用稀碱溶液辅助精制后其储存安定性显著提高。白土精制是提高催柴储存安定性的最佳补充精制方案。本实验所用萃取剂价格低廉并可重复利用 。

焦化柴油全馏分非加氢精制(Ⅰ)——润滑油糠醛精制抽出液加助剂小试

以抚顺石油二厂润滑油糠醛精制装置抽提塔底抽出液为溶剂,对该厂焦化柴油进行了抽提小试研究。采用单因素实验方法,考察精制温度、助剂与油的质量比、剂油体积比等操作条件对精制效果的影响。确定出使焦化柴油安定性指标符合一级品要求的适宜精制条件,即精制温度为70℃,助剂与油的质量比为0.005,剂油体积比为1.0,精制时间为30 min,沉降时间为30 min。

溶剂法柴油精制装置的设计及应用

利用溶剂萃取法精制催化柴油以达到降低柴油氧化沉渣和生产新标准环保柴油的目的。对溶剂法精制柴油装置的开发、设计及应用进行了总结。通过对溶剂法精制柴油装置与加氢精制柴油装置进行的实验比较 ,结果表明 ,溶剂法柴油精制装置适用于低硫原油生产的催化柴油的精制 。

柴油安定性的研究

论述影响催化裂化柴油氧化安定性的因素,介绍多种柴油非加氢工艺,如酸碱精制、溶剂精制、吸附精制、加剂法、盐精制、生物精制等方法的技术进展,并且对各种精制方法进行了评价,提出非加氢精制的发展趋势是将各种精制工艺进行有机组合。

直馏柴油萃取精制工艺研究进展

对直馏柴油精制工艺技术的现状和研究进展进行了评述。氨法化学萃取是直馏柴油精制工艺的研究热点 ,其能否取代直馏柴油碱洗电精制 硫酸中和法工艺的关键在于新型破乳剂、高效萃取设备和三相分离器的开发。介绍了作者开发的SW

磺化沥青的原料组成及工艺条件的优化

采用发烟硫酸为磺化剂考察了原料沥青的化学组成、溶剂的化学组成及磺化剂用量对磺化沥青产品性能的影响．研究结果表明，沥青的化学组成是影响产品性能的重要因素．另外，溶剂的化学组成影响了沥青＿溶剂体系的状态。