基于CATIA的汽车线束3D设计要点分析

汽车线束是汽车电气系统的核心组成部分,其设计质量直接影响到汽车的性能和安全。因此,采用高效且准确的设计方法和工具,如3D设计,成为了行业的重要需求。在众多的3D设计软件中,CATIA因其强大的功能和优秀的性能而广泛应用于汽车线束设计。本文旨在探讨3D设计在汽车线束设计中的重要性,详细介绍CATIA软件的基本情况和功能特点,以及它在汽车线束设计中的优势。同时,将介绍汽车线束3D设计的基本流程,并深入分析基于CATIA的汽车线束3D设计的关键要点。

基于CATIA的新型隔振器的3D结构设计

利用CATIA软件的互动性实现新型变刚度隔振器的计算机辅助 3D结构设计 ,并对零部件的加工过程和隔振器的运动过程进行了动态仿真 仿真效果表明 :此隔振器的设计是令人满意的 ,提高了隔振器的精度 ,降低了成本 。

基于CATIA软件的剃须刀逆向设计与3D打印

在对逆向设计和3D打印技术研究的基础上,使用VTOP扫描系统对实物模型剃须刀进行扫描,生成点云数据,通过Geomagic Studio对点云进行降噪光顺处理,得到所需要的数据;然后使用CATIA软件在点云的基础上重新建模,使用GRAM3D打印机进行模型打印,最后形成与实物一样的模型,完成了剃须刀的逆向设计及3D打印。

基于CATIA 3D体验平台的汽车造型设计流程改进

目的:将最新的CATIA 3D体验平台在造型设计领域新开发模块的创新,应用到汽车造型设计中并得到基于此软件的改进后的汽车造型设计流程。方法:以研究传统的汽车造型设计流程以及加入计算机辅助设计技术后的现代汽车造型设计流程的现存弊端为基础,再与CATIA相应模块的改进相结合。结果:得出基于CATIA 3D体验平台的改进后的汽车造型设计流程图和其相对于现有流程的优势。结论:新的CATIA 3D体验平台各设计环节协同的、网状连接的汽车造型设计流程将会使得设计迭代周期缩短,节约成本及时间,符合汽车设计发展快速更新迭代的时代趋势,是汽车造型设计向前迈进的重要一步。

达索系统首届CATIA 大中华区用户大会召开3D体验平台助力培养中国未来的世界“设计师”

2013年6月25日，全球3D设计、3D数字样机、产品全生命周期管理（PLM）解决方案和3D体验解决方案的领导者达索系统（DassauhSystbmes）在武汉举办首届CATIA大中华区用户大会。有着3次太空经历的法国知名宇航员JeanFrancoisClervoy先生，法国驻武汉总领事馆总领事SergeLavroff先生，达索系统大中华区总经理王皓峰先生，

基于CATIA GSD模块的轮胎复杂3D花纹的研究

介绍基于CATIA GSD模块的轮胎复杂3D花纹的创建优化过程。通过GSD中的相关命令处理常规设计下无法扫掠的曲面,利用花纹沟曲面生成脊线实现变参数倒角及过渡圆角的生成,成功解决了在常规设计下造型困难或报错等问题,实现了多参数、多规格下复杂3D花纹造型设计,提高造型变参通用性,在统一造型设计规则标准的同时有利于模具加工,缩短模具加工周期,降低轮胎的开发成本。

迈向“3D体验”的舞台——首届CATIA大中华区用户大会侧记

2013年6月25日，达索系统在武汉举办了首届CATIA大中华区用户大会。有着三次宇航经历的法国知名宇航员JeanFrancoisClervoy先生、法国驻武汉总领事馆总领SergeLavroff先生、达索系统大中华区总经理王皓峰先生、达索系统CATIA品牌首席执行官PhilippeLaufer先生以及两岸知名企业高管出席了此次会议。

复式播种单元3D模型参数化数字资源研究

为基于装配约束的部件参数化设计提供便捷准确的解决方案,深入研究在装配体中运用参数化设计的实施方法。以一种复式播种单元为研究对象,在对其进行功能模块划分的基础上,建立该播种单元的CATIA数字样机,对零部件进行参数化建模,以功能模块为单位对各零部件进行逐层参数关联,通过核心部件排种盘直径进行驱动,实现播种单元在农艺及特征结构约束与要求下的关联变化。理论研究与仿真驱动表明,核心尺寸驱动的层次化关联是产品参数化设计有效实施途径,可作为装备数字化资源库的核心基础支撑技术,也可为产品高效研发提供一种现代化的解决方案。

CAD和3D打印技术在文物考古中的应用

3D打印技术的快速发展,使其应用领域从制造业、建筑、食品、医疗等向其他行业不断拓展.通过阐述3D打印技术在文物考古领域的应用前景,分析了目前存在的技术障碍,提出了相应的解决方案.针对文物的保护和修复问题,实现了相关文物的数字化处理和快速成型,研究结果表明:结合使用计算机辅助设计(CAD)技术和3D打印技术,能够对一定尺寸范围内的文物信息进行永久性存储,并且可以用于文物的快速再生,为文物保护提供有效途径.

基于语义的轮胎3D花纹自定义特征研究

企业在利用三维软件CATIA设计轮胎花纹的过程中,需进行大量重复繁琐的操作,为提高效率,创建了一套基于语义的轮胎3D花纹设计系统。该系统以CATIA/CAA为二次开发平台,通过研究轮胎花纹的形状与功能,对轮胎花纹语义进行分类,划分为不同的模块并提出相应的构造方法,然后将轮胎花纹的设计步骤通过程序组合,利用程序的自动识别来减少用户与CATIA平台的交互次数,开发出轮胎花纹造型专用工具,嵌入CATIA中,实现了轮胎花纹设计的快速与高效。

基于3D艺术打印技术的播种机零部件设计与研究

随着农机市场的不断壮大,农机的性能和外形的美观性逐渐受到客户的青睐,农机在外形的艺术设计上即可以满足客户的审美需求,又可以在一定程度上缓解农机使用者的疲劳感,对于农机的总体性能的发挥占据了越来越重要的地位。为此,将3D艺术打印技术引入到播种机的零部件外形设计中,并以前盖板的艺术造型设计为例,采用CATIA软件设计了前盖板的三维模型,并将模型文件格式转换成了支持3D打印的格式,最后利用3 D打印机打印了前盖板的艺术造型。由打印效果可以看出:使用3 D艺术打印不仅可以满足播种机前盖板流线型曲面等动感的艺术设计,还可以调制出各种模型颜色,丰富了播种机外形艺术设计的视觉冲击效果,对于播种机外形设计方法的革新具有重要的实践意义。

基于Civil 3D的水利水电工程施工总布置三维设计

针对水利水电工程施工总布置系统复杂而又设计繁琐的特点,提出了基于Civil 3D的水利水电工程施工总布置三维设计方法,包括三维地形建模、枢纽导流建筑物建模、料场渣场建模、施工场地建模与施工道路建模等等。该方法简单实用,模型数据间动态关联,可以实时调整更新,而且计算结果能三维可视化。工程应用表明,利用该软件能够明显提高设计效率,减少设计出错,具有广阔的应用前景和实用意义,可为水利水电工程施工总布置设计提供新思路,满足不同规模工程的设计需求。

3D打印骨骼固定支架

直至今日，医院在治疗骨折患者时都还是采用石膏板来固定断骨。石膏板笨重、密不透风、不能活动而且不可拆卸，特别是在炎热的夏天，那种滋味简直比骨折本身更让人难以忍受。如今新材料科技的飞速发展和3D打印技术的蓬勃兴起似乎为解决这一状况带来了新的可能。近日维多利亚大学的杰克（JAKEEVILL）就设计出针对骨折患者的治疗和康复辅助工具的新的解决方案，这一设计的主体就是通过3D打印技术制作的新型骨骼固定支架。

基于3D Experience的市政路桥BIM正向设计解决方法思考

近年来市政路桥行业对BIM正向设计技术需求愈发强烈,而选用适合的BIM设计软件平台和有效的解决方案是解决问题的关键点。经过研究主流B IM软件,梳理市政路桥行业BIM技术需求,推荐采用基于3D Eperience平台的“设计—建模—出图”BIM正向设计解决方案,可降低开发难度,操作方便,自动化程度高,有助于路桥专业深化设计,实现高效精准建模,快速出图,具有推广应用价值。

Three Dimensional Modeling of Shaft with Process Structures on CATIA

Three dimensional models of shaft were completed on CATIA Part Design module with the Chinese national standard （GB） process structures such as chamfers, threads and tool withdrawal grooves, center holes, flat/woodruff/gib head taper keyseats, grinding undercuts, straight-sidedsplines, circlip slots and collars. The modeling steps are arranged in dialog menu interface by VB 6.0, the shaft creator, that permits users input geometric feature based parameters explicitly, and the standardized processdata are reorganized in Excel files that can be invoked correspondingly in the modeling procedure. It is aimed that this process may supply a simple way for shaft rapid modeling and comprehensive discipline for engineering students in their professional design activities.

裸眼3D显示专利技术综述

三维显示可以分为立体显示或自由立体显示。对于三维显示需要观看者佩戴诸如偏光眼镜之类的观看辅助工具从而给观看者带来不便。而自由立体显示,用户不需要配戴任何观看辅助工具就能达到裸眼3D显示的效果,使人们能够获得更加舒适的观看体验,也成为近年来的研究热点。本文基于裸眼3D显示技术领域的专利文献对该领域进行专利技术分析,从国内外申请情况、主要申请人、典型技术方案等方面进行了详细介绍。本文选取的数据源来自DWPI和SIPOABS数据库。

CAM—SERVICE 3D软件能够输入知名CAD系统的原有数据

CAM—Service公司推介了一款名为Cagila的3D软件，该软件除了可以输八中性的Step自动化数据、Iges和VDAFS数据外，还能够输入所有知名CAD系统如Solid—Works系统、Solid—Edge系统、西门子公司的NX系统、Catia系统、Pro—Engineer系统和Autoclesklnventor系统原有的3D数据。基于3DCAD空间位置模型，

达索系统3D体验解决方案助力GID

达索系统于2012年3月21日宣布，美国设计和开发工程提供商——GID发展有限公司采用达索系统的3D体验解决方案，用于快速、高效地设计和制造一款全新的反震动和冲击的iPhone4S硬套。借助达索系统的CATIA协作式设计解决方案，GID只需几个月就可完成手机外壳系统从创意设计到最终产品的全部过程。

车用涡轮增压器压气机3D模型的建立

借助3D模型软件CATIA实现对某型号的中小型涡轮增压器的建模。通过对厂家给出的涡管壳体进行数据测量,完成三维模型的建立,最后完善蜗壳外部的各个强度加强块。

宾尼法利纳公司利用达索系统3D体验平台设计全新概念车

2013年7月25日，全球3D设计、3D数字样机、产品全生命周期管理（PLM）解决方案和3D体验解决方案的领导者达索系统（Dassault Systbmes）宣布，意大利著名设计公司宾尼法利纳（Pininfarina）已采用基于达索系统3D体验平台的CATIA创新设计软件，帮助项目设计师和工程师在较短时间内呈现极富视觉冲击力且融入气动设计的新型概念车。