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Simulation of steel beam under ceiling jet based on a wind–fire–structure coupling model
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作者 Jinggang ZHOU Xuanyi ZHOU +2 位作者 Beihua CONG Wei WANG Ming GU 《Frontiers of Structural and Civil Engineering》 SCIE EI CSCD 2023年第1期78-98,共21页
For localized fires, it is necessary to consider the thermal and mechanical responses of building elements subject to uneven heating under the influence of wind. In this paper, the thermomechanical phenomena experienc... For localized fires, it is necessary to consider the thermal and mechanical responses of building elements subject to uneven heating under the influence of wind. In this paper, the thermomechanical phenomena experienced by a ceiling jet and I-beam in a structural fire were simulated. Instead of applying the concept of adiabatic surface temperature (AST) to achieve fluid–structure coupling, this paper proposes a new computational fluid dynamics–finite element method numerical simulation that combines wind, fire, thermal, and structural analyses. First, to analyze the velocity and temperature distributions, the results of the numerical model and experiment were compared in windless conditions, showing good agreement. Vortices were found in the local area formed by the upper and lower flanges of the I-beam and the web, generating a local high-temperature zone and enhancing the heat transfer of convection. In an incoming-flow scenario, the flame was blown askew significantly;the wall temperature was bimodally distributed in the axial direction. The first temperature peak was mainly caused by radiative heat transfer, while the second resulted from convective heat transfer. In terms of mechanical response, the yield strength degradation in the highest-temperature region in windless conditions was found to be significant, thus explaining the stress distribution of steel beams in the fire field. The mechanical response of the overall elements considering the incoming flows was essentially elastic. 展开更多
关键词 CFD–FEM coupling steel beam WIND ceiling jet numerical heat transfer
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基于GA-BP神经网络和改进粒子群算法的碰撞射流和冷却顶板复合空调系统优化
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作者 齐贺闯 叶筱 +2 位作者 高延峰 亢燕铭 钟珂 《东华大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第1期110-117,共8页
对碰撞射流和辐射顶板(IJV/RC)复合空调在不同室内负荷条件下运行时的室内热环境进行数值模拟,基于遗传算法-反馈(GA-BP)神经网络建立运行性能(吹风感R_(PD),头足温差Δt,空气交换效率e ACE,工作区平均温度t_(a))与设计变量(送风温度t_... 对碰撞射流和辐射顶板(IJV/RC)复合空调在不同室内负荷条件下运行时的室内热环境进行数值模拟,基于遗传算法-反馈(GA-BP)神经网络建立运行性能(吹风感R_(PD),头足温差Δt,空气交换效率e ACE,工作区平均温度t_(a))与设计变量(送风温度t_(s)、送风速度v_(s)、冷却顶板内表面温度t_(c)、房间负荷Q_(c))之间的预测模型,通过相关性分析确定设计变量对运行性能影响的显著性并排序。结果表明,增大v_(s)可使Δt降低,但R_(PD)增大;增大t_(c)有助于降低Δt和R_(PD),但t_(a)升高;为使t_(a)下降,可通过降低t_(s)来实现,但室内空气质量变差。为确保IJV/RC复合空调能在保证室内热舒适的同时提供良好室内空气品质,利用改进粒子群算法对复合空调的运行性能进行多目标同时优化,建立不同房间负荷条件下的设计参量最优匹配关系。研究结果可为IJV/RC复合空调的优化设计和运行控制提供理论指导。 展开更多
关键词 碰撞射流通风 冷却顶板 GA-BP神经网络 粒子群优化算法 多目标优化
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建筑火灾顶棚射流的数值模拟及火焰扩展长度处理方法 被引量:2
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作者 陶浩文 徐志胜 周冬梅 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1073-1078,共6页
探讨了建筑火灾数值模拟中常用的火焰区域获取方法及其优缺点。通过火灾动力学模拟软件(Fire Dynamics Simulator, FDS)对建筑火灾中的顶棚射流现象进行了模拟计算,其中考虑了不同火源热释放速率与不同火源距顶棚高度等条件的影响。分... 探讨了建筑火灾数值模拟中常用的火焰区域获取方法及其优缺点。通过火灾动力学模拟软件(Fire Dynamics Simulator, FDS)对建筑火灾中的顶棚射流现象进行了模拟计算,其中考虑了不同火源热释放速率与不同火源距顶棚高度等条件的影响。分别采用连续图像法和温度阈值法获取了数值模拟中顶棚射流火焰扩展长度的数据,并与文献中基于试验建立的火焰扩展长度预测模进行了对比。结果表明:通过温度阈值法获取的火焰扩展长度数据受阈值取值的影响较大。通过连续图像法获取的火焰扩展长度数据可以较好地反映出火焰扩展在不同火源热释放速率及不同火源距顶棚高度等条件下的动态变化情况,与前人建立的火焰扩展长度预测模型之间的吻合较好,表明通过连续图像法获取的火焰扩展长度数据较为准确。建筑火灾数值模拟中的火焰扩展长度可通过基于单位体积热释放速率的连续火焰图像获取。研究结论可为建筑火灾数值模拟中火焰燃烧区域的确定提供参考。 展开更多
关键词 安全工程 顶棚射流 数值模拟 火焰扩展 火焰区域
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公路隧道受限火源顶棚射流最高温度分布规律
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作者 李志文 陈荣芳 +2 位作者 郭志国 周令剑 谭清岚 《安全》 2023年第9期37-43,共7页
为探究不同受限程度下隧道火灾最高烟气温度分布规律,采用FDS模拟分析2种火源功率不同近壁距离下火源顶棚射流的最高温度在火焰上方及沿隧道纵向的演化规律。结果表明:对于不同近壁距离的火源,顶棚射流最高温度沿隧道纵向均呈指数形式... 为探究不同受限程度下隧道火灾最高烟气温度分布规律,采用FDS模拟分析2种火源功率不同近壁距离下火源顶棚射流的最高温度在火焰上方及沿隧道纵向的演化规律。结果表明:对于不同近壁距离的火源,顶棚射流最高温度沿隧道纵向均呈指数形式衰减。火源越贴近隧道侧壁,火焰上方最高温度越高,而顶棚射流最高温升沿纵向衰减越快;纵向距离对远火源处温升起主导作用,火源功率越大的偏置火源,受横向近壁距离削弱温升的程度小于固壁边界的热反馈作用。 展开更多
关键词 公路隧道 受限火灾 数值模拟 顶棚射流 最高温度
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隧道内列车着火的火焰顶棚射流温度特性研究 被引量:6
5
作者 毛军 郗艳红 樊洪明 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期17-24,共8页
通过隧道列车火灾的1∶8缩尺模型实验和数值模拟,研究了列车头部、尾部等不同位置着火时火焰顶棚射流的温度特性,并与列车中部着火的情况进行了对比。结果表明:列车头部、尾部着火时,火焰顶棚射流的最高温度出现在距隧道顶δ=0.25H的位... 通过隧道列车火灾的1∶8缩尺模型实验和数值模拟,研究了列车头部、尾部等不同位置着火时火焰顶棚射流的温度特性,并与列车中部着火的情况进行了对比。结果表明:列车头部、尾部着火时,火焰顶棚射流的最高温度出现在距隧道顶δ=0.25H的位置(H为火源至顶棚的高度),中部着火时出现在δ=0.18H的位置,均不同于纯烟气顶棚射流的最高温度出现在0.01H以内的情况;火焰顶棚射流燃烧稳定后,温度沿隧道纵向变化的规律是分段的——列车头部、尾部着火时,各断面的最高温度以抛物线规律衰减,列车中部着火时各断面的最高温度则以线性规律衰减;离列车一定距离后,夹带火焰明显减少,火焰顶棚射流的最高温度都呈指数形式衰减。 展开更多
关键词 地铁 列车火灾 顶棚射流 模型实验 数值模拟
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贴附射流辐射冷顶板复合空调系统的性能研究 被引量:10
6
作者 李念平 孙烨瑶 +2 位作者 钱佳炜 苏林 张絮涵 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第11期119-124,共6页
通过实验小室进行对比实验,研究采用贴附射流与辐射冷顶板空调系统复合后对室内热环境的影响,以及该复合系统防止辐射冷顶板结露的效果.结果表明,贴附射流与辐射冷顶板复合空调系统相对单纯的辐射冷顶板空调系统而言,复合空调系统的辐... 通过实验小室进行对比实验,研究采用贴附射流与辐射冷顶板空调系统复合后对室内热环境的影响,以及该复合系统防止辐射冷顶板结露的效果.结果表明,贴附射流与辐射冷顶板复合空调系统相对单纯的辐射冷顶板空调系统而言,复合空调系统的辐射冷顶板降温速度更快,降温幅度更大,在室内热环境方面,其壁面温度及室内空气温湿度更低.可以认为采用贴附射流与辐射冷顶板空调系统复合运行时,能有效降低辐射冷顶板附近空气的露点温度,防止辐射冷顶板结露,且此时辐射冷顶板空调系统的制冷性能更佳. 展开更多
关键词 结露 辐射冷顶板 贴附射流 室内热环境
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中庭火灾烟气流动的大涡模拟 被引量:6
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作者 李烈 孙建军 +1 位作者 智会强 路世昌 《暖通空调》 北大核心 2006年第12期5-8,共4页
采用大涡模拟的方法,对中庭火灾烟气的流动过程进行了模拟,了解了中庭烟气的蔓延过程,得到了烟气的速度场和温度场、顶棚射流的速度和温度的详细结果。模拟结果表明,大涡模拟能比较准确地预测中庭内烟气的流动状态,可用于指导中庭建筑... 采用大涡模拟的方法,对中庭火灾烟气的流动过程进行了模拟,了解了中庭烟气的蔓延过程,得到了烟气的速度场和温度场、顶棚射流的速度和温度的详细结果。模拟结果表明,大涡模拟能比较准确地预测中庭内烟气的流动状态,可用于指导中庭建筑的防火设计。 展开更多
关键词 中庭 火灾 烟气 大涡模拟 速度 温度 顶棚射流
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地铁隧道列车火灾的火焰顶棚射流温度特性研究 被引量:8
8
作者 毛军 郗艳红 樊洪明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第2期119-126,共8页
以地铁隧道火灾为研究对象,通过1∶8缩尺模型试验和数值模拟分析夹带火焰的烟气顶棚射流的温度特性,为地铁隧道火灾的防灾减灾提供参考。假定火源位于列车中部,燃烧强度是经过相似变换的等量荷载。火焰直接撞击顶棚并向上、下游扩展。... 以地铁隧道火灾为研究对象,通过1∶8缩尺模型试验和数值模拟分析夹带火焰的烟气顶棚射流的温度特性,为地铁隧道火灾的防灾减灾提供参考。假定火源位于列车中部,燃烧强度是经过相似变换的等量荷载。火焰直接撞击顶棚并向上、下游扩展。考虑隧道内热辐射效应,得到在不同燃料用量下火焰顶棚射流温度的时变规律与空间分布特征。结果表明:燃料的多少对火焰顶棚射流在燃烧时间内的温度时变曲线的变化趋势影响不大,燃烧达到稳定的时间非常接近,但稳定状态的温度明显不同;火焰区上方顶棚射流烟气的最高温度与燃料液面的高度有关,试验中出现在距隧道顶0.18H处,而不是纯烟气顶棚射流给出的0.01H的区域内;列车上方及列车首尾附近的火焰顶棚射流温度沿隧道纵向呈线性衰减,且衰减速率不随时间变化,而不是纯烟气顶棚射流的指数衰减形式。在一定的高度以下,火焰顶棚射流的温度迅速降低,存在温度较低的安全区域适合于人员疏散。 展开更多
关键词 地铁隧道 列车火灾 火焰 顶棚射流 数值模拟 模型试验
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平巷烟流滚退火烟羽流模型及其特征参数研究 被引量:13
9
作者 王海燕 周心权 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第2期190-194,共5页
为研究矿井火灾时期发生烟流滚退时火源区域烟流流动规律,分析了矿井水平巷道火烟浮羽流及顶板射流的成因和特点,并运用环境流体力学及传热学的相关理论,分析了水平巷道火灾烟流滚退规律,结合积分法建立了火烟浮羽流和顶板射流的数学物... 为研究矿井火灾时期发生烟流滚退时火源区域烟流流动规律,分析了矿井水平巷道火烟浮羽流及顶板射流的成因和特点,并运用环境流体力学及传热学的相关理论,分析了水平巷道火灾烟流滚退规律,结合积分法建立了火烟浮羽流和顶板射流的数学物理模型.通过对滚退烟流与巷壁之间的热交换过程的分析,推导出滚退发生时烟流逆行距离的函数表达式,联合火烟浮羽流和顶板射流数学物理模型,得出求解烟流滚退逆行距离的数学方程式. 展开更多
关键词 矿井火灾 烟流滚退 浮羽流 顶板射流
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隧道列车火灾的顶棚射流平均温度分布 被引量:4
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作者 毛军 郗艳红 樊洪明 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2011年第2期86-91,共6页
列车着火并停留在隧道内时,容易产生夹带火焰的顶棚射流。通过建立列车中部着火时火焰顶棚射流的一维单元控制体模型,考虑火焰烟气与隧道壁面和列车壁面之间的换热,导出列车火灾火焰顶棚射流平均温度的迭代计算公式。并通过隧道列车火灾... 列车着火并停留在隧道内时,容易产生夹带火焰的顶棚射流。通过建立列车中部着火时火焰顶棚射流的一维单元控制体模型,考虑火焰烟气与隧道壁面和列车壁面之间的换热,导出列车火灾火焰顶棚射流平均温度的迭代计算公式。并通过隧道列车火灾的1∶8缩尺模型实验和数值模拟计算,确定了迭代公式中的待定系数。由该公式经过迭代运算后得到的平均温度值与实测值吻合较好,最大误差不超过7%,验证了公式的可靠性。结果表明:列车上方和离开列车进入隧道的火焰顶棚射流的平均温度均沿隧道纵向呈指数形式变化,但变化的程度不同。通过分段拟合的方法,分别给出了两段顶棚射流的平均温度沿隧道纵向变化的预测公式。对隧道列车火灾的报警参数选择及装置设置、乘客安全疏散,以及分析火灾对隧道衬砌结构的破坏作用等均具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 隧道 列车火灾 温度 火焰 顶棚射流
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运动车辆对隧道火灾顶棚射流温度分布的影响 被引量:4
11
作者 刘斌 毛军 +1 位作者 李桂强 郗艳红 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第5期655-661,共7页
以公路隧道内小轿车着火、客车驶经火源的场景为例,依托某隧道工程建立火灾计算模型,利用重叠网格技术和火灾数值模拟方法,研究了车辆运动速度对隧道火灾温度分布的动态影响规律.结果表明:当车辆以11.11 m/s的速度经过火源时,火源中心... 以公路隧道内小轿车着火、客车驶经火源的场景为例,依托某隧道工程建立火灾计算模型,利用重叠网格技术和火灾数值模拟方法,研究了车辆运动速度对隧道火灾温度分布的动态影响规律.结果表明:当车辆以11.11 m/s的速度经过火源时,火源中心横、纵截面隧道顶部的烟气温度最低;当车辆诱导气流对温度分布的影响达到最大时,横断面烟气温度呈现出由着火车道至车辆经过车道先降低、后升高的规律;在最高温度点上游15 m范围内纵向烟气温度平稳衰减,且在车速为11.11 m/s时衰减速率最大. 展开更多
关键词 隧道火灾 运动车辆 顶棚射流 温度分布 数值模拟
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新风送风方式对辐射吊顶制冷量影响研究 被引量:7
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作者 金梧凤 王成 +2 位作者 崔奉洙 王志强 于志浩 《流体机械》 CSCD 北大核心 2020年第3期79-82,88,共5页
为解决辐射吊顶在制冷量和消除湿负荷方面的不足,辐射吊顶加独立新风系统成为了国内外学者们的重点研究对象。通过对贴附射流、置换通风加辐射吊顶系统的比较试验,研究新风的不同送风方式对辐射空调系统制冷能力的影响。结果表明:贴附... 为解决辐射吊顶在制冷量和消除湿负荷方面的不足,辐射吊顶加独立新风系统成为了国内外学者们的重点研究对象。通过对贴附射流、置换通风加辐射吊顶系统的比较试验,研究新风的不同送风方式对辐射空调系统制冷能力的影响。结果表明:贴附射流送风方式主要通过增大对流换热量提升辐射空调制冷量,相较于置换通风,其总制冷量有所提高,其中对流换热量提高34.29%,但辐射换热量却有所降低。 展开更多
关键词 辐射吊顶 贴附射流 置换通风 制冷能力
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水平巷道火灾浮羽流及顶板射流积分模型 被引量:3
13
作者 邱雁 周心权 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2003年第5期585-588,共4页
为研究矿井火灾火源区域烟流流动规律,以便对矿井火灾灾变风流的流动状态进行更详细地描述和计算机动态模拟,分析了矿井水平巷道火灾浮羽流的特性和顶板射流的形成原因,从基本物理定律和守恒方程出发,采用二维平面射流和动量积分分析方... 为研究矿井火灾火源区域烟流流动规律,以便对矿井火灾灾变风流的流动状态进行更详细地描述和计算机动态模拟,分析了矿井水平巷道火灾浮羽流的特性和顶板射流的形成原因,从基本物理定律和守恒方程出发,采用二维平面射流和动量积分分析方法,建立了水平巷道火灾浮羽流和顶板射流的数学模型。此模型经实验和计算检验修正后将作为矿井火灾区域模拟的理论基础。 展开更多
关键词 水平巷道 矿井火灾 浮羽流 顶板射流 积分模型 计算机模拟 流动规律
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狭长空间建筑内细水雾幕对顶棚射流火焰抑制效果试验研究 被引量:2
14
作者 钟委 刘磊 +1 位作者 郭超杰 梁天水 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期167-173,共7页
为研究狭长空间内细水雾幕对顶棚射流火焰的抑制效果,通过全尺寸试验研究不同工作压力对射流火焰蔓延形态、雾幕隔热效果及烟气沉降的影响。研究结果表明:随着工作压力的增加,雾滴的动量随之增大,雾幕对射流火焰的扰动作用增强,强化雾... 为研究狭长空间内细水雾幕对顶棚射流火焰的抑制效果,通过全尺寸试验研究不同工作压力对射流火焰蔓延形态、雾幕隔热效果及烟气沉降的影响。研究结果表明:随着工作压力的增加,雾滴的动量随之增大,雾幕对射流火焰的扰动作用增强,强化雾幕对射流火焰的阻挡效果;同时,雾幕的隔热效率有明显改善,2.5 MPa时的细水雾幕的隔热效率可达0.75。然而,过大的工作压力会造成烟气层的沉降,工作压力大于2.0 MPa时保护区内烟气层高度低于1.8 m。因此,应综合考虑细水雾幕对射流火焰和烟气的作用,选择适当的工作压力。 展开更多
关键词 细水雾幕 顶棚射流火焰 工作压力 隔热效率
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高原低压环境受限空间顶棚射流重力流区域的温度特性 被引量:1
15
作者 王彦 涂然 +3 位作者 于春雨 方俊 王进军 张永明 《燃烧科学与技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期451-455,共5页
在受限空间内,针对稳定热释放速率火源,运用经验公式与压力相似模型,推导出顶棚射流重力流区域在烟气发展段与稳定段温度随气压变化的关系.理论分析表明,受限空间内顶棚射流与竖直壁面碰撞前,高原低压环境探测器位置处温度与环境温度的... 在受限空间内,针对稳定热释放速率火源,运用经验公式与压力相似模型,推导出顶棚射流重力流区域在烟气发展段与稳定段温度随气压变化的关系.理论分析表明,受限空间内顶棚射流与竖直壁面碰撞前,高原低压环境探测器位置处温度与环境温度的差与在常压环境下的比值近似等于环境温度比;而当烟气沉降达到稳定状态时,二者比值为当地压强比的2/3次幂.利用合肥(0.1 MPa)与拉萨(约0.067 MPa)两地的国际标准火实验间进行乙醇池火燃烧实验验证,结果表明,实验数据分析曲线与理论推导的结果在误差允许的范围内能够得到很好的吻合.该理论推导结果可为高原低压环境火灾探测器的选型、调试和设计安装提供支撑和参考. 展开更多
关键词 顶棚射流 高原低压 火灾探测 受限空间 烟气温度
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地铁车站发生火灾时施加水平细水雾幕抑制顶棚射流火焰的有效性 被引量:3
16
作者 钟委 马志欣 +2 位作者 许少刚 梁天水 赵军 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第1期126-133,共8页
针对施加竖向细水雾幕的缺陷,对水雾喷头进行改进,使之产生水平向的细水雾幕。以某地铁车站为原型设计试验台,通过室内试验研究水平雾幕对地铁车站火灾的挡烟、隔热及顶棚射流火焰抑制、烟气沉降抑制的有效性。结果表明:施加水平雾幕具... 针对施加竖向细水雾幕的缺陷,对水雾喷头进行改进,使之产生水平向的细水雾幕。以某地铁车站为原型设计试验台,通过室内试验研究水平雾幕对地铁车站火灾的挡烟、隔热及顶棚射流火焰抑制、烟气沉降抑制的有效性。结果表明:施加水平雾幕具有较大的水平动量,雾通量在喷头前方呈均匀分布,而施加竖向雾幕其雾通量集中在喷头下方;施加水平雾幕对顶棚射流火焰具有显著抑制作用,火焰长度减小约40%,且火焰不能穿越雾幕;施加水平雾幕的隔热效率均比施加竖向雾幕高10%左右,且施加水平雾幕对烟气层的扰动更小,雾幕作用区烟气沉降幅度较小;施加水平雾幕后方有明显的烟气分层现象,且烟气最高温度、烟气出口速度均小于施加竖向雾幕。 展开更多
关键词 地铁车站 防火减灾 水平向细水雾幕 顶棚射流火焰 烟气温度 烟气沉降
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隧道LED散热性能的高度效应及机理研究 被引量:1
17
作者 王孝红 吴珂 +1 位作者 黄志义 谭真 《科学技术与工程》 北大核心 2013年第24期7034-7040,共7页
基于计算流体动力学(CFD)方法,构建了包括固体换热器和周围流体空间的全场三维数学模型,并通过物理实验验证了数学模型的有效性和计算参数选取的合理性。利用验证后的模型进行了隧道LED散热性能的高度效应研究,同时运用场协同原理揭示... 基于计算流体动力学(CFD)方法,构建了包括固体换热器和周围流体空间的全场三维数学模型,并通过物理实验验证了数学模型的有效性和计算参数选取的合理性。利用验证后的模型进行了隧道LED散热性能的高度效应研究,同时运用场协同原理揭示该现象的本质。研究结果表明:隧道LED散热时在拱顶位置出现顶棚射流现象,形成一定厚度的高温区。在一倍的换热器高度H范围内,随着拱顶距离的减小,翅片间流场与温度场的协同性变差,换热器的整体散热性能降低。 展开更多
关键词 隧道 发光二级管 场协同原理 计算流体动力学 顶棚射流
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扁平型空间内火灾顶棚射流温度特性 被引量:1
18
作者 张宏 李玉锋 +1 位作者 霍岩 邹高万 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1580-1586,共7页
为研究扁平型空间火灾顶棚射流特性,在一长15 m、宽11 m、高4.6 m的扁平空间内进行了实验与数值模拟,空间内强制通风对火源热释放率为100~500 kW的火灾顶棚射流温度变化影响。研究发现了空间内通风、障碍物和门开口都会对顶棚射流温度... 为研究扁平型空间火灾顶棚射流特性,在一长15 m、宽11 m、高4.6 m的扁平空间内进行了实验与数值模拟,空间内强制通风对火源热释放率为100~500 kW的火灾顶棚射流温度变化影响。研究发现了空间内通风、障碍物和门开口都会对顶棚射流温度产生扰动;通风对顶棚射流降温作用在火源热释放率小于200 kW的火灾场景和远离火源的区域更明显,而通风对上壁面附近最高温度所在位置并没有明显的影响;同时,通风并未改变顶棚射流以近似指数形式降低的规律,但会加速温度的下降速率,可使温度衰减系数最大提高近2倍。 展开更多
关键词 扁平空间 火灾 顶棚射流 通风 火源热释放率 热流场 温度衰减
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山岭隧道施工通风方式的发展 被引量:26
19
作者 李永生 《隧道建设》 2010年第5期569-572,581,共5页
对山岭隧道基本施工通风方式进行介绍,重点讨论为适应长大隧道斜井多工作面施工而开发的新型通风方式,即单斜井双正洞射流巷道式通风和中隔板风道式通风,对这2种通风方式的使用条件和注意事项进行阐述,并对隧道施工通风的发展提出建议。
关键词 山岭隧道 单斜井双正洞射流巷道式通风 中隔板风道式通风
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辐射吊顶供冷与不同新风系统复合时的性能研究 被引量:9
20
作者 于志浩 金梧凤 刘艳超 《制冷技术》 2013年第4期37-40,共4页
辐射吊顶与置换通风和贴附射流复合系统夏季运行时,辐射板的供冷能力和消除负荷方面的贡献率有所不同,不同的送风方式对室内气体温度分布的差异性也是学者们研究的重点。本文从防结露控制方案入手,针对上述差异性,在某实验台进行实验,... 辐射吊顶与置换通风和贴附射流复合系统夏季运行时,辐射板的供冷能力和消除负荷方面的贡献率有所不同,不同的送风方式对室内气体温度分布的差异性也是学者们研究的重点。本文从防结露控制方案入手,针对上述差异性,在某实验台进行实验,并对房间的舒适性情况进行记录。结果表明,贴附射流对于发挥辐射板的供冷能力以及提高辐射板消除负荷贡献率要优于置换通风。两种送风情况下均能满足舒适性要求,置换通风舒适性优于贴附射流。 展开更多
关键词 吊顶辐射板供冷 贴附射流 置换通风 供冷能力
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