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Experimental Study of Dynamic Characteristics on Composite Foundation with CFG Long Pile and Rammed Cement-Soil Short Pile 被引量:4
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作者 Jihui Ding Yanliang Cao +2 位作者 Weiyu Wang Tuo Zhao Junhui Feng 《Open Journal of Civil Engineering》 2014年第1期1-12,共12页
Based on the idea of optimization design of pile type, the two kinds of the typical pile type are selected, which containing flexibility pile (e.g. rammed cement-soil pile is for short RCSP), and rigid pile (e.g. ceme... Based on the idea of optimization design of pile type, the two kinds of the typical pile type are selected, which containing flexibility pile (e.g. rammed cement-soil pile is for short RCSP), and rigid pile (e.g. cement-flyash-gravel pile is for short CFGP). The three kinds of the composite foundation are designed, which are CFGP, CFG long pile and CFG short pile (for short CFGLP-CFGSP), CFG long-short pile and rammed cement-soil short pile (for short CFGLP-RCSSP). Natural earthquake is simulated by using the engineering blasting;the dynamic characteristics and dynamic response of the composite foundation are studied through field test. CFGLP-RCSSP is closed to linear relation. The bearing capacity of the four composite foundation of the CFGP, CFGLP-CFGSP, and CFGLP-RCSSP in the site are 225 kPa, 179 kPa, and 197 kPa, separately increases 150%, 98.8% and 119% compared to the natural foundation. The vibration main frequency is mainly depended on properties of foundation soil and piles between vibration source and measuring point, pilling load value. Horizontal vibration main frequency greater than the vertical vibration main frequency and the vertical vibration main frequency close to the first-order natural frequency of composite foundation. With the pilling load increasing, the CFGLP-RCSSP pile composite foundation combined frequency decreased. Under the same blast energy, the acceleration peak on the CFG pile composite foundation is less than CFGLP-CFGSP the corresponding values, as the load increases, the peak acceleration gently. CFG pile composite foundation is favorable on seismic. The distribution of peak acceleration is consistent within 4 m from pile top in the CFGLP_RCSSP composite foundation. The maximum of the horizontal acceleration peak along the pile body occurs at a distance of pile top 4 m or the pile top, and that of vertical acceleration peak occurred at a pile top. 展开更多
关键词 BLASTING VIBRATION cfg pile Rammed cement-Soil pile Combined pile Composite FOUNDATION Dynamic Characteristics
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水泥土搅拌桩+CFG桩在公路工程软基处理中的应用
2
作者 莫尚映 《江西建材》 2024年第2期241-243,共3页
文中以绵阳某公路项目为例,对水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基在公路工程软基处理中的应用进行研究,采用静载试验对复合地基的承载力特征值进行验证。结果表明,水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基展现出良好的承载力和稳定性,具有较高的经济效益和... 文中以绵阳某公路项目为例,对水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基在公路工程软基处理中的应用进行研究,采用静载试验对复合地基的承载力特征值进行验证。结果表明,水泥土搅拌桩+CFG桩复合地基展现出良好的承载力和稳定性,具有较高的经济效益和社会效益。 展开更多
关键词 水泥土搅拌桩+cfg 复合地基 承载力
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水泥粉煤灰碎石(CFG)桩复合地基固结分析 被引量:11
3
作者 赵明华 刘琴 邹新军 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第9期1-5,共5页
在分析CFG桩材质与施工工艺的基础上,将其固结过程分为初期与后期2个阶段,并分别按碎石桩、水泥土桩进行了固结分析,由此提出了CFG桩复合地基的固结度统一计算公式.结合某工程实例的实测沉降数据进行了固结对比分析.结果表明:CFG桩复合... 在分析CFG桩材质与施工工艺的基础上,将其固结过程分为初期与后期2个阶段,并分别按碎石桩、水泥土桩进行了固结分析,由此提出了CFG桩复合地基的固结度统一计算公式.结合某工程实例的实测沉降数据进行了固结对比分析.结果表明:CFG桩复合地基的固结特性介于碎石桩和水泥土桩两者之间,固结过程基本与沉降同步,且桩周土的竖向固结是引起CFG桩复合地基沉降的主要因素,而桩周土的径向固结作用一般可忽略. 展开更多
关键词 固结 cfg桩复合地基 碎石桩 水泥土桩 固结度
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饱和黄土区CFG桩与振动沉管碎石桩复合地基承载特性试验研究 被引量:13
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作者 王旭 张延杰 +2 位作者 蒋代军 刘德仁 蒋鹏程 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S2期1062-1065,共4页
国家重点工程西部管道工程兰州原油末站超大型油罐群,是我国首次在饱和黄土地基修建的超大型储油设施。由于饱和黄土地基天然承载力仅为60 kPa,油罐区地基采用CFG桩复合地基进行处理,工艺装置区采用振动沉管碎石桩进行地基处理。现场开... 国家重点工程西部管道工程兰州原油末站超大型油罐群,是我国首次在饱和黄土地基修建的超大型储油设施。由于饱和黄土地基天然承载力仅为60 kPa,油罐区地基采用CFG桩复合地基进行处理,工艺装置区采用振动沉管碎石桩进行地基处理。现场开展了振动沉管碎石桩桩体重型动力触探试验、振动沉管碎石桩单桩复合地基静载荷试验、CFG单桩及单桩复合地基静载荷试验,确定复合地基的承载力。通过试验得出,振动沉管碎石桩单桩复合地基承载力特征值为66 kPa。不满足设计要求的70 kPa;而CFG单桩复合地基承载力特征值为275 kPa,满足15万m3油罐复合地基承载力270 kPa的设计要求。探讨了两种复合地基的承载特性,试验研究成果对饱和黄土地基处理提供了借鉴和经验。 展开更多
关键词 饱和黄土 cfg 碎石桩 承载力
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京沪高速铁路CFG桩-筏复合地基现场试验研究 被引量:24
5
作者 张继文 曾俊铖 +1 位作者 涂永明 童小东 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期83-88,共6页
结合京沪高速铁路凤阳试验段工程,开展CFG桩+垫层+筏板处理地基试验。实测桩-筏复合地基沉降变形、桩顶应力、桩间土应力、筏板顶面土应力、钢筋应力及桩身应变;分析路基沉降变形、桩土应力比随填筑高度和固结时间的变化规律;获得地基... 结合京沪高速铁路凤阳试验段工程,开展CFG桩+垫层+筏板处理地基试验。实测桩-筏复合地基沉降变形、桩顶应力、桩间土应力、筏板顶面土应力、钢筋应力及桩身应变;分析路基沉降变形、桩土应力比随填筑高度和固结时间的变化规律;获得地基面桩土应力分布、筏板顶面土应力分布、钢筋应力分布、桩身轴力和侧摩阻力分布;研究路堤荷载作用下CFG桩-筏复合地基的工作性状。研究成果有助于高速铁路桩-筏复合地基沉降控制、承载特性和应力传递机理的研究,并为京沪高速铁路及其它相关工程的桩-筏复合地基设计方法提供数据支持。 展开更多
关键词 高速铁路 cfg 桩-筏 复合地基 沉降 应力
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高速铁路CFG桩-筏复合地基沉降试验研究 被引量:18
6
作者 曾俊铖 张继文 +1 位作者 童小东 涂永明 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第3期570-574,共5页
为了解路堤荷载作用下CFG桩-筏复合地基沉降变形特性,在京沪高速铁路凤阳试验段进行了沉降变形现场试验.设置沉降板、观测桩和测斜管,分别监测地基面桩土沉降、路基顶面沉降和地基侧向水平位移,分析了沉降变形随路堤填筑高度和时间的变... 为了解路堤荷载作用下CFG桩-筏复合地基沉降变形特性,在京沪高速铁路凤阳试验段进行了沉降变形现场试验.设置沉降板、观测桩和测斜管,分别监测地基面桩土沉降、路基顶面沉降和地基侧向水平位移,分析了沉降变形随路堤填筑高度和时间的变化规律,探讨了双曲线沉降预测方法.研究结果表明:CFG桩-筏复合地基沉降随路堤填筑高度和时间的增加而增大;路基经过6个多月的静置后,沉降已趋于稳定;复合地基总沉降量小于15mm,桩土沉降差小于2mm;路堤坡脚线外1m处的地基侧向最大水平位移小于4mm;采用双曲线法进行路基沉降预测是可行的,且预测精度较高.采用CFG桩-筏复合处理后的地基总沉降、沉降差和水平位移均较小,路基沉降稳定较快,能够提高路基的稳定性并缩短工期. 展开更多
关键词 高速铁路 桩-筏复合地基 现场试验 沉降 水泥粉煤灰碎石桩
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垫层对CFG桩复合地基承载力评价的影响研究 被引量:27
7
作者 韩云山 白晓红 梁仁旺 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第20期3498-3503,共6页
为了能正确利用静载荷试验评价CFG桩复合地基承载力,进行了两组载荷板下不同厚度和材料垫层条件下的CFG桩复合地基垂直静载荷试验,对桩土反力进行了测试。根据试验结果和复合地基桩土共同作用的特性,研究了外荷载增加时不同厚度垫层条件... 为了能正确利用静载荷试验评价CFG桩复合地基承载力,进行了两组载荷板下不同厚度和材料垫层条件下的CFG桩复合地基垂直静载荷试验,对桩土反力进行了测试。根据试验结果和复合地基桩土共同作用的特性,研究了外荷载增加时不同厚度垫层条件下CFG桩复合地基桩土应力比、荷载分担比以及沉降的发展历程。认为垫层厚度和材料对CFG桩复合地基的承载力性状有很大影响,两者之间有个匹配问题。提出在CFG桩静载荷试验时,可以采用厚度为50~150mm的石屑+中粗砂、碎石+中粗砂或碎石+石屑垫层,桩间土的承载力发挥系数为0.75~1.0。 展开更多
关键词 土力学 FG桩 垫层 复合地基 承载力 载荷试验
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基于Copula函数的CFG桩复合地基载荷—变形曲线的概率分析 被引量:13
8
作者 辛军霞 吴兴征 +3 位作者 高伟 任国家 马骏翔 范磊 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期424-434,共11页
CFG桩(cement-fly ash-gravel pile)复合地基是一种重要的地基处理形式,在日益增加的大面积住宅和商业开发中作用越来越突出,然而该种桩型的加卸荷-沉降变形特性仍然需深入研究,尤其在概率评估方面。根据北京星光影视股份有限公司生产... CFG桩(cement-fly ash-gravel pile)复合地基是一种重要的地基处理形式,在日益增加的大面积住宅和商业开发中作用越来越突出,然而该种桩型的加卸荷-沉降变形特性仍然需深入研究,尤其在概率评估方面。根据北京星光影视股份有限公司生产科研基地项目工地中的21根CFG桩单桩静载试验和32个复合地基静载试验的原位加卸载测试成果,采用两参数的双曲线或幂曲线回归拟合了每一条加荷-变形曲线。由于土体的内在各向异性和其强度的变异性,评估整个场地的加荷-变形曲线时,其回归参数表现出了较大的离散性。将一个场地的多组回归参数组成一个随机向量,其加载-位移曲线的不确定性可由简单的两变量随机向量体现,引入双变量联结函数(Copula)描述随机回归参数间的相依性。最后,考虑正常使用极限状态,采用基于Copula函数的模拟模型计算了CFG桩复合地基的可靠度指标。研究结果有助于改进CFG桩复合地基的概率设计与评估。 展开更多
关键词 复合地基 cfg 相关性 COPULA函数 不确定性 可靠度指标
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CFG复合地基桩材特性的试验分析 被引量:12
9
作者 范云 汪英珍 《地质与勘探》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期94-96,共3页
通过对CFG复合地基桩体材料的室内配比试验 ,获得了不同配比情况下桩体材料强度的变化规律 ,提出了CFG桩桩体材料配比时应遵循的某些原则和方法。
关键词 cfg桩材 坍落度 灰石比 泥石比 吸水率 复合地基 材料强度
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CFG桩复合地基褥垫层的试验研究和有限元分析 被引量:63
10
作者 周爱军 栗冰 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期1803-1808,共6页
针对CFG桩复合地基褥垫层效应问题,通过12根桩的单桩复合地基载荷试验,研究了不同厚度、不同材料的褥垫层对桩土应力比的影响。试验结果表明,褥垫层的厚度和刚度对CFG桩复合地基的桩土应力比均有影响,褥垫层过薄及过厚将使桩的承载力得... 针对CFG桩复合地基褥垫层效应问题,通过12根桩的单桩复合地基载荷试验,研究了不同厚度、不同材料的褥垫层对桩土应力比的影响。试验结果表明,褥垫层的厚度和刚度对CFG桩复合地基的桩土应力比均有影响,褥垫层过薄及过厚将使桩的承载力得不到有效发挥。利用有限元软件包ANSYS,建立了单桩复合地基有限元模型,分析了褥垫层厚度和变形模量对桩土应力比的影响,经与试验数据进行分析比较,得出了与试验结果相一致的结论。通过有限元分析结果与试验结果的对比分析,确定了CFG桩复合地基褥垫层的选用原则,从而为复合地基设计中褥垫层的设计提供了依据。 展开更多
关键词 cfg 复合地基 褥垫层 有限元 桩土应力比
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CFG桩桩身材料强度试验研究 被引量:4
11
作者 王大通 袁立民 石海 《地质灾害与环境保护》 1998年第1期57-60,64,共5页
通过材料实验,对大掺量Ⅲa级粉煤灰素混凝土构成的CFG桩桩身材料进行力学性能方面的试验研究,主要探讨抗压强度与材料配比、龄期之间的关系。实验结果表明,大掺量Ⅲa级粉煤灰素混凝土作为桩身材料,在突破传统限制粉煤灰取代水... 通过材料实验,对大掺量Ⅲa级粉煤灰素混凝土构成的CFG桩桩身材料进行力学性能方面的试验研究,主要探讨抗压强度与材料配比、龄期之间的关系。实验结果表明,大掺量Ⅲa级粉煤灰素混凝土作为桩身材料,在突破传统限制粉煤灰取代水泥率的条件下,仍可达到设计要求的抗压强度。 展开更多
关键词 粉煤灰混凝土 抗压强度 桩基 cfg 桩身材料
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CFG桩处理风积砂土地基承载性状研究 被引量:4
12
作者 李玉根 郅彬 +2 位作者 赵高文 刘光秀 郑文 《中国科技论文》 CAS 北大核心 2016年第1期43-48,共6页
以CFG桩(cement fly-ash gravel pile)处理榆林地区风积砂土地基为例,用有限差分软件FLAC3D模拟了CFG单桩、复合地基的承载性状,与现场载荷试验吻合较好;分析了不同桩体截面、褥垫层参数及桩长等因素对单桩及复合地基承载性状的影响。... 以CFG桩(cement fly-ash gravel pile)处理榆林地区风积砂土地基为例,用有限差分软件FLAC3D模拟了CFG单桩、复合地基的承载性状,与现场载荷试验吻合较好;分析了不同桩体截面、褥垫层参数及桩长等因素对单桩及复合地基承载性状的影响。结果表明:合理的褥垫层厚度对桩土应力比调节作用显著,CFG桩复合地基存在临界桩长,单桩摩擦桩的性状明显,且现有理论计算结果偏于安全;CFG桩复合地基能有效优化风积砂土的承载力性状,从而使风积砂土承载力提高。 展开更多
关键词 cfg 风积砂 承载性状 桩土应力比
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CMP与CFG组合型桩复合地基载荷作用特性研究 被引量:2
13
作者 李龙起 罗书学 +5 位作者 陈麟 冯君 朱明 张宽 薛建成 吴昊 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期82-86,共5页
针对深厚软土层工程特性较差的特点,使用刚度、长度各异的水泥搅拌桩(CMP)与CFG组合型桩进行地基处理是一种新的尝试。以哈大客运专线某工点地基处理为依托,采用Hardening-Soil本构模型对地层参数进行了反演分析和计算,结合现场试验和... 针对深厚软土层工程特性较差的特点,使用刚度、长度各异的水泥搅拌桩(CMP)与CFG组合型桩进行地基处理是一种新的尝试。以哈大客运专线某工点地基处理为依托,采用Hardening-Soil本构模型对地层参数进行了反演分析和计算,结合现场试验和数值模拟等手段对这种新型组合型桩复合地基荷载传递特性进行了研究。研究表明,CFG桩是承受上部荷载的主体,CMP起到改善流塑状土体特性、保证基础完整性的作用;通过CMP的设置,CFG桩桩侧的负摩阻力弱化,从而提高了复合地基的整体承载能力。 展开更多
关键词 CMP cfg 组合型桩复合地基 载荷作用
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利用正交试验分析进行CFG桩复合地基优化设计 被引量:10
14
作者 郭明田 丁勇 《岩土工程技术》 2003年第4期233-236,共4页
通过对CFG桩复合地基的主要设计参数 (桩径、桩长及桩间距 )的正交试验计算 ,分析了其主要设计参数对地基处理效果的显著性影响水平 。
关键词 水泥粉煤灰碎石桩(cfg桩) 桩径 桩长 桩间距 正交试验 优化设计
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深埋暗道CFG桩及碎石垫层复合地基变形特性 被引量:2
15
作者 田建勃 韩晓雷 +4 位作者 史庆轩 陈凯 张辉 魏磊 王朋 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2014年第1期74-80,共7页
将CFG桩复合地基技术应用于深埋暗道这类特种结构的地基处理问题,通过对具体试验工程进行现场测试以及不同厚度碎石垫层的室内模型试验研究,对深埋暗道CFG桩复合地基沉降变形进行了分析,指出褥垫层的压缩量是应该被考虑到的,沉降变形计... 将CFG桩复合地基技术应用于深埋暗道这类特种结构的地基处理问题,通过对具体试验工程进行现场测试以及不同厚度碎石垫层的室内模型试验研究,对深埋暗道CFG桩复合地基沉降变形进行了分析,指出褥垫层的压缩量是应该被考虑到的,沉降变形计算不能仅仅考虑针对复合地基的修正,并应同时考虑褥垫层变形的修正。利用ABAQUS有限单元法分析了不同厚度褥垫层对CFG桩复合地基桩土应力比、总沉降量、垫层压缩量和桩身轴向应力的影响规律。介绍了一种输煤暗道沉降变形监测方法,通过现场测试、室内模型试验以及有限元分析,确定了深埋暗道CFG桩复合地基褥垫层的选用原则。 展开更多
关键词 cfg 复合地基 变形 褥垫层 有限单元法
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碎石桩和CFG桩联合加固地基的工程应用 被引量:2
16
作者 马骥 张震 +1 位作者 张东刚 阎明礼 《施工技术》 CAS 北大核心 2007年第8期17-18,40,共3页
介绍某工程采用多桩型复合地基的方案选择、设计方法,以及采用碎石桩和CFG桩复合地基进行处理的加固效果,消除液化、震陷和场地不均匀性,提高地基承载力,控制变形。
关键词 碎石桩 cfg 复合地基 液化
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CFG桩与夯实水泥土桩复合地基承载力计算 被引量:5
17
作者 白晓红 崔广仁 《河南科技大学学报(自然科学版)》 CAS 2003年第2期90-93,共4页
CFG桩复合地基和夯实水泥土桩复合地基都是十分有效的地基加固技术 ,但很少有将两者组合应用于地基处理中。本文介绍了将这种组合方法应用在某项工程的地基加固中 ,分析了两种桩的承载机理和特性 ,阐述了其方案设计和承载力计算公式。... CFG桩复合地基和夯实水泥土桩复合地基都是十分有效的地基加固技术 ,但很少有将两者组合应用于地基处理中。本文介绍了将这种组合方法应用在某项工程的地基加固中 ,分析了两种桩的承载机理和特性 ,阐述了其方案设计和承载力计算公式。结合工程实例 ,通过现场原位试验 ,表明了其良好的加固效果。实践证明该技术在新近堆积黄土地基中的应用是可行的 。 展开更多
关键词 cfg 夯实水泥土桩 复合地基 承载力 水泥粉煤灰碎石桩
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碎石桩与CFG桩组合加固软土地基效果检测 被引量:4
18
作者 万忠伦 杨虹 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2007年第6期41-42,45,共3页
结合实际工程,介绍了碎石桩与CFG桩组合处理软土地基的施工技术和质量要求,并将CFG桩、碎石桩的静载荷试验检测结果与理论计算结果相比较。分析结果表明,加固后的复合地基承载力和沉降量满足工程设计的要求。该方法对淤泥软土地基的处... 结合实际工程,介绍了碎石桩与CFG桩组合处理软土地基的施工技术和质量要求,并将CFG桩、碎石桩的静载荷试验检测结果与理论计算结果相比较。分析结果表明,加固后的复合地基承载力和沉降量满足工程设计的要求。该方法对淤泥软土地基的处理具有实际价值和广阔的市场前景,可为类似工程参考。 展开更多
关键词 碎石桩 cfg 软土地基 检测
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CFG桩与水泥土桩联合加固地基技术研究 被引量:4
19
作者 孔德志 雷艳杰 《河南大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2010年第6期651-653,共3页
分析CFG桩和水泥土桩联合加固地基的承载力和复合模量.结果表明,在复合模量一定的情况下,提高CFG桩同时降低水泥土桩的置换率,承载力将提高;在承载力一定的情况下,提高水泥土桩的置换率同时降低CFG桩的置换率,加固后地基的复合模量减低... 分析CFG桩和水泥土桩联合加固地基的承载力和复合模量.结果表明,在复合模量一定的情况下,提高CFG桩同时降低水泥土桩的置换率,承载力将提高;在承载力一定的情况下,提高水泥土桩的置换率同时降低CFG桩的置换率,加固后地基的复合模量减低.认为在实际工程中,可通过合理设置两种桩的置换率,使地基承载力与相应的地基反力相协调,调节地基的复合模量以有效减小不均匀沉降,达到优化设计的要求. 展开更多
关键词 复合地基 cfg 水泥土桩
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采用高应变动测法分析CFG桩承载力的试验研究 被引量:5
20
作者 季鹏 邹允祥 +2 位作者 刘松玉 朱向阳 马东梅 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期69-72,共4页
在高速公路海相超软土地基处理中CFG桩(水泥-粉煤灰-碎石桩)的应用已越来越广泛[1~4]。目前由于CFG桩荷载传递的规律及设计计算还局限于经验判断而造成浪费。这里将重点研究动力载荷测试确定单桩承载力和桩侧阻力。试验选在连云港海相... 在高速公路海相超软土地基处理中CFG桩(水泥-粉煤灰-碎石桩)的应用已越来越广泛[1~4]。目前由于CFG桩荷载传递的规律及设计计算还局限于经验判断而造成浪费。这里将重点研究动力载荷测试确定单桩承载力和桩侧阻力。试验选在连云港海相软土地区,试验结果将对CFG桩设计参数进行修正。 展开更多
关键词 cfg 连云港海相超软土 高速公路 高应变测试法
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