水泥砂浆面层加固砌体墙抗震可靠指标研究

采用水泥砂浆面层加固方法加固砌体房屋是一种简单有效的方法。对比分析了《砌体结构加固设计规范》(GB 50702-2011)[3]和《建筑抗震加固技术规程》(JGJ 116-2009)[4]中钢筋网水泥砂浆面层加固砌体墙的可靠性;对10片未加固低强度砖墙和20片单面钢筋网水泥砂浆面层加固低强度砖墙进行拟静力试验,分析了未加固和加固墙体的破坏模式和机理,并提出了适用于钢筋网水泥砂浆面层加固砌体墙的抗震验算公式。研究表明:两标准的可靠水平差别较大,实际应用时,易产生矛盾;未加固墙主要发生沿阶梯形斜裂缝受剪破坏,加固墙主要发生沿通缝受剪破坏和沿阶梯形斜裂缝受剪破坏;建议公式的计算值与试验值吻合良好,未加固墙抗震可靠指标为2.2,加固墙抗震可靠指标为2.5~3.1;砂浆面层加固砌体结构可以显著提高结构的抗震性能。

大口径给水钢管常用防腐方式选择

详细分析了六种防腐方式的主要特性、工艺要求、使用条件、单位成本等,对内外防腐做了综合对比研究,并给出了相应的选择建议,即环氧煤沥青和FBE外防腐适用于一般腐蚀环境,3PE外防腐适用于强腐蚀环境;水泥砂浆内防腐对钢管前处理要求低,具有自愈性,液体环氧涂料和FBE内防腐对钢管前处理要求高,液体环氧涂料适用性广,FBE内防腐一般宜与FBE外防腐同时使用。

先装拔出法检测水泥砂浆薄层强度现场试验研究

通过对加固工程施工现场的烧结普通粘土砖墙体进行钢筋网水泥砂浆薄层加固,分别进行先装拔出法检测和标准立方体抗压强度测试.现场试验采用M10,M15,M20,M25,M30,M35,M40,M45,M50九个强度等级的水泥砂浆,共设置54个试验组.根据试验结果,拟合出了先装拔出法检测水泥砂浆薄层抗压强度的公式,并对回归方程进行模型检验,提出了水泥砂浆抗压强度个别值的区间预测.本文为水泥砂浆先装拔出法现场检测技术的推广应用和相关技术标准的制订提供了依据.

高速列车荷载作用下水泥乳化沥青砂浆层的应变速率研究

水泥乳化沥青砂浆主要承受列车垂向荷载,且处于动态加载过程。为研究CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆层的应变速率,基于车辆-轨道耦合动力学理论,采用ANSYS/LS-DYNA有限元软件建立列车-CRTSⅠ型板式无砟轨道-路基垂向耦合振动模型,研究CA砂浆层的应变速率及其影响因素。结果表明:路基上板式无砟轨道CA砂浆层的应变速率大于其他基础。随着CA砂浆层和列车速度的增加,CA砂浆层的应变速率增大。CRTSⅠ型板式无砟轨道CA砂浆层的应变速率在4.763×10-3/s^2.025×10-2/s范围内变化。与仿真得到的应变速率相比,规范规定的应变速率不能完全反映CA砂浆层的实际应变速率。

高性能水泥复合砂浆与混凝土粘结性能钻芯拉拔试验研究

研究了高性能水泥复合砂浆与混凝土之间的粘结性能.通过钻芯拉拔试验,研究既有构件混凝土强度等级、界面剂、高性能复合砂浆强度等级3种因素对高性能水泥复合砂浆与混凝土之间粘结性能的影响.钻拉试验破坏发生在原有修补界面,粘结界面的钻拉强度随着既有混凝土构件的强度等级和砂浆强度等级的提高而提高,随着不同界面剂的使用而不同.分析表明:既有混凝土构件的强度等级对界面粘结性能影响极不显著,高性能复合砂浆强度等级影响高度显著,界面剂因素影响更加显著.

模网混凝土耐久性问题及防护措施

模网混凝土在使用过程中出现面层砂浆开裂、钢模网锈蚀的现象。主要通过材料复合的方法 ,在普通水泥砂浆中加入聚合物形成聚合物水泥砂浆 ,提高普通砂浆的柔韧性和抗渗能力 。

CRTSⅡ型水泥乳化沥青砂浆充填层气泡成因分析及预防措施

针对CRTSⅡ型板式无砟轨道水泥乳化沥青砂浆充填层容易存在气泡的问题,从原材料品质、砂浆性能、施工工艺、质量控制等方面分析了其产生的主要原因,提出了预防气泡产生的具体措施。

关于施工中防水施工的注意事项

对防水施工技术进行了介绍,分别论述了屋面及地下工程中采用不同防水材质和不同方法施工的工艺要点及注意事项,并指出相应的质量控制要点,以期全面控制屋面和地下工程漏水现象。

碳纤维导电水泥砂浆热稳定性的研究

研究了碳纤维导电水泥砂浆中,含量相同的碳纤维沿厚度方向梯度分布和层状分布对砂浆热稳定性的影响。结果表明,与碳纤维层状分布相比,碳纤维梯度分布使导电水泥砂浆试件中各层之间温度差明显降低,最大层间热应力从15.42MPa降至5.21MPa,降低了约2/3。层间热应力的减小可有效地提高材料的热稳定性,从而提高其使用寿命,实现了水泥基材料导电发热复合功能一体化。

钢筋网水泥砂浆面层加固石墙抗剪性能试验研究

干砌甩浆石砌体结构是福建常见的一种民居形式,其结构整体性很差。钢筋网水泥砂浆面层加固方法是有效提高砌体抗剪性能的方法之一。为研究钢筋网水泥砂浆加固法对石墙抗剪性能的影响效果,对9片干砌甩浆石墙及其加固试件进行压剪试验研究,分析了石砌体在水平荷载作用下的破坏形态和破坏机理。试验结果表明:经钢筋网水泥砂浆面层加固后,石墙的抗剪承载力可提高1至3倍,其延性也得到很大提高。

碾压混凝土筑坝的层面处理

碾压混凝土筑坝的层面处理，直接关系到坝体的施工质量和施工进度。通过室内模拟试验研究，提出了3种处理方案效果的对比，推荐采用B型──层面刨毛铺水泥浆方案为优，为节约水泥，也可考虑采用C型──层面刨毛销水泥沙浆方案。无论采用何种处理方案，都应尽可能缩短层面暴露时间，要特别注意防止铺水泥浆或水泥沙浆后久不盖料，致使水泥浆或水泥沙浆发白变干，造成结台层面的恶化。

CFRP布约束方钢管混凝土短柱轴压性能试验研究

基于16根CFRP布约束外包圆弧化砂浆面层方钢管混凝土(CFRP-circular arc cement mortar layer-square concrete-filled steel tube,C-C-SCFST)短柱轴压承载试验,研究了CFRP层数和外包圆弧化水泥砂浆面层(circular arc cement mortar layer,CAM)对C-C-SCFST柱承载力和变形的影响规律。试验结果表明:随方钢管外包圆弧化砂浆面层中部厚度的增加,构件竖向承载力有较大幅度的提高。CAM的存在使得CFRP布在方钢管角部应力集中得到一定程度缓解,试件总体受力特征类似于CFRP约束圆CFST柱,轴压极限荷载作用下内部SCFST柱发生剪切破坏导致外部CFRP布断裂。基于试验结果和现有规范提出C-C-SCFST短柱承载力计算式,计算结果与试验结果吻合良好。

稀硫酸侵蚀水泥砂浆的附面层效应试验研究

硫酸侵蚀水泥砂浆的产物会附着在试件表面形成附面层并对侵蚀带来阻滞效应。为研究附面层效应对反应速度的影响,用稀硫酸分2批对水泥砂浆进行为期2300 h的长期浸泡试验,为尽量消除附面层的积累,对其中一批试件采取定期轻刷表层去除附着层并更换浸泡液的长期浸泡方式,对另一批采取不去除附着层也不更换浸泡液的常规浸泡方式。试验获得了按硫酸消耗量计算的不同时间的腐蚀量,在此基础上结合溶解反应模型推算了不同时间砂浆材料的表观扩散系数,获得了不同批次表观扩散系数随浸泡时间的变化规律。结果表明,受附面层效应的影响,表观扩散系数按时间的幂函数规律降低,而且无论是否更换浸泡液,均会产生附面层效应并导致表观扩散系数降低,通过更换浸泡液和去除附着层的方式,可降低附面层效应的影响。

涂、抹类刚性防水层施工质量控制措施综述

从施工准备、施工工艺、养护、保护等环节,叙述了水泥砂浆、水泥基防水涂料、水泥基渗透结晶型防水涂料等涂、抹类刚性防水层的施工质量控制要素。

溶蚀残留层对硫酸侵蚀砂浆速度的影响

经硫酸侵蚀后的水泥砂浆试件表面的溶蚀残留物会减缓侵蚀速度,结合10组水泥砂浆试块长期浸泡试验和SEM、XRD分析,研究了溶蚀残留物对侵蚀速度的影响。结果表明:浸泡过程中并没有固态CaSO4析出,试件表层溶蚀剩余产物的成分是以SiO2为主的水泥石经溶蚀后的残留矿物;试验过程中试件表面溶蚀残留层对耗酸量的影响远高于水胶比对耗酸量的影响;不同控制条件下耗酸量及其比值均按浸泡时间的幂函数关系增长,浸泡至2300 h时,表面清洗条件下试件耗酸量比表面不清洗条件下试件耗酸量高16.83%~24.63%。

沸石粉砂浆流变性能和强度的根本控制因素研究

为探索砂浆的流变性能和强度根本控制因素,在测量了24组不同配比沸石粉砂浆的流动性、黏聚性和抗压强度的基础上,研究进一步测量了12组不同配比砂浆的填充密度,探索平均水(浆)层厚度对沸石粉砂浆流变性能的影响.结果表明,适量掺入沸石粉能提高固相材料的填充密度,平均水(浆)层厚度为砂浆流动性的主要控制因素,且砂浆的流动性随平均水(浆)层厚度增大而增大,当沸石粉掺量为5%、胶砂比为0.75时,其强度最大.

风洞内壁水磨石面层施工方法研究

考虑到异形风洞的特殊性,对水泥砂浆层及水磨石面层中水泥和碎石配合比进行了调整,并采用自行研制的针对性的实验装置,模拟异形风洞内部特殊的地形条件,对水磨石进行反复的抗拉实验分析,实验和分析结果表明,异形风洞顶部水磨石在合适的配合比下能够保证有足够的粘连性,未产生明显的破坏,能够达到异形风洞顶部水磨石的质量要求。

分层法制备TiO_(2)水泥复合砂浆及其光催化性能

采用分层法制备TiO_(2)水泥复合砂浆,测试了不同TiO_(2)掺量、面层厚度复合砂浆的力学性能和干缩性能,研究了光照强度、罗丹明B浓度、环境作用等因素对砂浆光催化性能的影响规律。结果表明,随TiO_(2)掺量及面层厚度的增大,复合砂浆的强度下降、干缩率增大;当砂浆面层厚度为5mm、TiO_(2)掺量为5%时,其对复合砂浆的强度影响较小;光源类型与光强对早期降解速率的影响显著,光照60min内,自然太阳光照射下的TiO_(2)水泥复合砂浆对罗丹明B的降解率最大,200W紫外灯次之,短波紫外光和长波紫外光依次减少;随TiO_(2)掺量的增加,复合砂浆的碳化深度增大,但碳化作用对TiO_(2)水泥复合砂浆光催化性能的影响较小;环境湿度变化对TiO_(2)水泥复合砂浆光催化性能的影响较显著,其中,浸水环境的影响最大,自然环境和干湿循环的次之,而干燥环境条件下的最小。

CRTS Ⅰ型水泥乳化沥青砂浆充填层服役现状

为考察CRTS Ⅰ型板式无砟轨道水泥乳化沥青(CA)砂浆充填层的服役现状,对严寒/高寒、寒冷及温暖地区的典型线路进行调研。调研结果显示:温暖和寒冷地区的高速铁路CA砂浆充填层性能良好,仅存在少量充填层板角离缝等问题;而严寒地区的高速铁路CA砂浆充填层向阳面的砂浆灌注袋破损比较明显,而且部分线路的CA砂浆充填层灌注口处或充填层纵向中部位置出现少量竖向裂纹。综合分析认为,运营线路所处的气候环境是影响CA砂浆充填层服役性能的关键因素。

不同材料胶结层对组合梁粘结性能影响的试验研究

为研究不同胶结层材料对装配式混合连接钢-混凝土组合梁受力性能及粘结性能的影响,设计制作了2根3 m跨径的试验梁进行静载试验。胶结层材料分别为环氧砂浆和C60水泥基灌浆料,其它参数不变。通过试验对比分析了试件的破坏模式、极限承载力、荷载-挠度曲线、荷载-滑移曲线和沿梁高应变曲线。研究表明,在弹性阶段,C60水泥基灌浆料的最大滑移量仅为环氧砂浆的62.7%,采用C60水泥基灌浆料作为胶结层在弹性阶段可以明显减少混凝土板与钢梁之间的滑移量,粘结性能更优;在塑性阶段,C60水泥基灌浆料的滑移量急剧增大,因此破坏阶段时环氧砂浆的粘结力稍强。