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Cement-fly Ash Stabilization of Cold In-place Recycled (CIR) Asphalt Pavement Mixtures for Road Bases or Subbases 被引量:1
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作者 李相国 YIN Xiaobo +2 位作者 MA Baoguo HUANG Jian LI Junxiao 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS 2013年第2期298-302,共5页
For lack of laboratory and field performance data on stabilization of reclaimed asphalt pavement (RAP) aggregate and stabilized soil (S) for road bases and subbases construction, the influences of RAP/S ratio, cem... For lack of laboratory and field performance data on stabilization of reclaimed asphalt pavement (RAP) aggregate and stabilized soil (S) for road bases and subbases construction, the influences of RAP/S ratio, cement and fly ash content, modifying agent (MA) on the compact, unconfined compressive strength, indirect tensile strength and water stability of the CIR mixtures were investigated. The experimental results showed that the maximum dry density and the optimum moisture content of the mixture changed significantly with the RAP/S ratio and cement-fly ash content. Unconfined compressive strength, indirect tensile strength and water stability were improved significantly by the addition of MA, and the water stability was improved by nearly 20% on average. Scanning electron microscopy(SEM) images indicated that MA accelerated the hydration of cement-fly ash system. Needle-like AFt and fibrous C-S-H gel were observed in the mixtures, which resulted in the cementation effect among the CIR mixture particles and a more compact microstructure. All these could be the cause of high strength of the CIR mixtures with MA. 展开更多
关键词 cold in-place recycled (CIR) mixture cement fly ash modifying agent STABILIZATION
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基于CT图像的水泥稳定RAP材料细观结构研究 被引量:1
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作者 阳虎 单丽岩 李志伟 《材料导报》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期66-71,共6页
研究沥青混合料回收料(RAP)掺加对混合料组成与结构特性的影响,可为其应用在路面结构层以及材料参数设计提供理论支撑。基于X-ray CT与图像处理技术,提出了一种可区分新旧集料的冷再生混合料细观结构识别方法,分析了RAP团粒、旧集料与... 研究沥青混合料回收料(RAP)掺加对混合料组成与结构特性的影响,可为其应用在路面结构层以及材料参数设计提供理论支撑。基于X-ray CT与图像处理技术,提出了一种可区分新旧集料的冷再生混合料细观结构识别方法,分析了RAP团粒、旧集料与新集料的细观特征的差异,研究了RAP的掺加对水泥稳定材料细观结构的影响。结果表明:提出的细观结构识别方法可准确识别水泥稳定RAP材料断面图像中的空隙、砂浆、新集料与旧集料四类区域,完整地保留新旧集料的原始轮廓、大小与形状等信息;RAP团粒中分布较多初始微细裂缝,且旧集料扁平比与棱角性系数均大于新集料;RAP的掺加一方面增加了再生混合料中体积小于0.01 mm3的微空隙与大于100 mm3的大空隙数量,导致材料的密实度降低;另一方面也增加了材料的沥青砂浆含量,提高了再生混合料的平均砂浆膜厚度,使混合料骨架内部力传导更均匀;提高水泥稳定RAP材料中石屑与碎石比例,可使材料的平均空隙体积减小、平均砂浆膜厚度增大,从而改善再生混合料的骨架填充状态。 展开更多
关键词 RAP 水泥稳定材料 X-ray CT 细观结构 冷再生技术
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沥青路面全深式水泥稳定冷再生混合料性能研究
3
作者 蒋承奎 王浩宇 +2 位作者 丛卓红 王昱鑫 高海伟 《交通节能与环保》 2024年第1期168-172,共5页
在半刚性基层沥青路面结构性养护设计中,将基层旧料和沥青路面旧料混合冷再生作为一种低碳工程技术。为探讨冷再生基层旧料和沥青路面旧料的不同比例混合料强度规律,本文以现场取回的沥青层RAP料和基层RBM料为原材料,在调查面层和基层... 在半刚性基层沥青路面结构性养护设计中,将基层旧料和沥青路面旧料混合冷再生作为一种低碳工程技术。为探讨冷再生基层旧料和沥青路面旧料的不同比例混合料强度规律,本文以现场取回的沥青层RAP料和基层RBM料为原材料,在调查面层和基层料比例的基础上,就沥青混合料强度进行研究。选择了三种面层和基层混合料比例,以五种水泥掺量占比进行不同种类混合料的无侧限抗压强度试验,得出了其抗压强度的规律。综合考虑混合料强度与稳定性、经济性,采用33∶67的面基层用料比例较优;水泥掺量在5%~8%时随着水泥用量的增加再生混合料的强度增长较快,建议水泥掺量大于5%。 展开更多
关键词 沥青路面 冷再生混合料 水泥稳定 RAP RBM 材料标准
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新型旧水泥路面就地冷再生机组施工工艺与质效分析
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作者 冉升财 孙文忠 +1 位作者 许加响 王青元 《江苏建筑职业技术学院学报》 2024年第2期28-32,共5页
针对国内首创的新型RH-S85旧水泥路面就地冷再生机组的施工质效,以五台山风景名胜区公路大修工程应用为依托,阐述其技术特点与施工工艺,并基于压实度、钻芯取样质量检测与分析验证了施工效果。最后分别从施工成本、施工效率、交通干扰... 针对国内首创的新型RH-S85旧水泥路面就地冷再生机组的施工质效,以五台山风景名胜区公路大修工程应用为依托,阐述其技术特点与施工工艺,并基于压实度、钻芯取样质量检测与分析验证了施工效果。最后分别从施工成本、施工效率、交通干扰、环保价值等方面将新型冷再生机与传统破碎再生机械进行对比,分析其经济效益与社会效益优势。结果表明基于新型RH-S85旧水泥路面就地冷再生机组具有良好的工作质效和市场应用潜力,对废旧建筑材料再生技术领域的工作起到积极的促进作用。 展开更多
关键词 旧水泥路面 破碎 就地冷再生 RH-S85机组 施工质效 施工工艺
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泡沫沥青就地冷再生基层施工技术与质量控制
5
作者 王晓飞 丁苹苹 +1 位作者 张鸿斌 魏欢 《建材世界》 2024年第1期69-73,共5页
依托国道307线西乌旗境内养护工程,从配合比设计、设备配置、试验段施工等方面开展了基层泡沫沥青就地冷再生施工技术与质量控制研究。成果应用于实体养护工程,保证了冷再生水稳基层工程质量。
关键词 泡沫沥青 就地冷再生 水稳基层 施工技术
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早强型基层再生混合料路用性能及施工特性研究
6
作者 任晓迪 《上海公路》 2024年第3期145-149,M0008,M0009,共7页
添加早强水泥能够有效提高乳化沥青再生混合料的早期强度,并减少其强度形成时间。通过室内试验来确定再生混合料的最佳级配、最佳含水量及最佳乳化沥青含量,并对冷再生混合料的力学性能、水稳定性及低温抗裂性能进行研究,最后分析了早... 添加早强水泥能够有效提高乳化沥青再生混合料的早期强度,并减少其强度形成时间。通过室内试验来确定再生混合料的最佳级配、最佳含水量及最佳乳化沥青含量,并对冷再生混合料的力学性能、水稳定性及低温抗裂性能进行研究,最后分析了早强型基层再生混合料的施工工艺及质量控制指标。研究结果表明:(1)冷再生混合料的新旧骨料质量比为2∶8时,最佳含水量为6%,最佳乳化沥青含量为5%。(2)添加早强水泥,能够有效改善冷再生混合料的力学性能。随着水泥含量的增加,冷再生混合料的强度先快速增加、后趋于平缓。添加2%早强水泥时,冷再生混合料早期劈裂强度的增加幅度最大,3 d劈裂强度即可满足下面层要求。(3)相较普通水泥,添加早强水泥对冷再生混合料的水稳定性及低温抗裂性能的改善效果更好。 展开更多
关键词 早强水泥 冷再生混合料 劈裂强度 水稳定性 低温抗裂性
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泡沫沥青冷再生混合料强度影响因素综述 被引量:3
7
作者 张久鹏 何印章 姜予涵 《交通科技与经济》 2023年第4期1-10,共10页
泡沫沥青冷再生混合料生产能耗低、过程环保、工艺简单,在沥青路面养护维修工程中的应用越来越广泛,但是其强度机理和影响因素尚未完全清晰。基于此,研究从泡沫沥青冷再生混合料的强度发展规律及其强度影响因素进行综述,介绍泡沫沥青冷... 泡沫沥青冷再生混合料生产能耗低、过程环保、工艺简单,在沥青路面养护维修工程中的应用越来越广泛,但是其强度机理和影响因素尚未完全清晰。基于此,研究从泡沫沥青冷再生混合料的强度发展规律及其强度影响因素进行综述,介绍泡沫沥青冷再生混合料早期强度的发展规律,从沥青特性、铣刨料特性、水泥、拌合用水量及养生方式等方面阐述其对混合料性能的影响,并指出当前对泡沫沥青冷再生混合料强度发展、沥青特性、铣刨料特性及养生温度等方面还存在研究争议,需借助宏微观试验及跨学科手段对其进行更为深入的研究。 展开更多
关键词 道路工程 泡沫沥青 冷再生 铣刨料 水泥 养生方式
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泡沫沥青就地冷再生基层配合比设计与性能研究 被引量:1
8
作者 丁亚会 林杰 +1 位作者 张鸿斌 张登峰 《建材世界》 2023年第6期49-53,共5页
依托国道207线宝昌段养护大中修工程,开展泡沫沥青现场冷再生基层配合比设计与性能试验,分析了基层铣刨回收料(RAI)的颗粒级配组成和泡沫沥青的最佳发泡参数,进行了全回收料再生和掺加新料再生基层两种类型配合比试验,分析了不同水泥用... 依托国道207线宝昌段养护大中修工程,开展泡沫沥青现场冷再生基层配合比设计与性能试验,分析了基层铣刨回收料(RAI)的颗粒级配组成和泡沫沥青的最佳发泡参数,进行了全回收料再生和掺加新料再生基层两种类型配合比试验,分析了不同水泥用量和泡沫沥青掺量下混合料性能的变化。结果表明,掺加15%的新集料再生工艺可改善铣刨料级配,有效增加再生混合料强度,提高再生混合料水稳定性和抗冻性,对提升养护项目工程质量效果良好。 展开更多
关键词 泡沫沥青 就地冷再生 水稳基层 配合比设计
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冷再生技术RAP材料的泡沫沥青混合料的研究
9
作者 边睿 《北京石油化工学院学报》 2023年第4期7-11,21,共6页
为了评价不同比例的沥青和硅酸盐水泥对冷再生技术再生沥青路面材料性能的影响,对用于基层的泡沫沥青稳定材料混合料的实验室性能进行了研究,设计了一种合适的实验室配比。其中,水泥质量分数分别为0.5%、0.75%和1.0%,沥青质量分数分别为... 为了评价不同比例的沥青和硅酸盐水泥对冷再生技术再生沥青路面材料性能的影响,对用于基层的泡沫沥青稳定材料混合料的实验室性能进行了研究,设计了一种合适的实验室配比。其中,水泥质量分数分别为0.5%、0.75%和1.0%,沥青质量分数分别为1.75%、2.0%和2.5%。评估了在道路修复期间经常遇到的典型沥青路面材料的混合使用情况,考虑了来自路面的RAP材料及未粘合破碎骨料。同时,分析了混合料的间接拉伸强度、间接拉伸疲劳强度、弹性模量和抗车辙性能。结果表明,水泥和沥青质量分数的最佳值分别为1.0%和2.5%。从薄层表面敷料中提取的RAP材料是冷发泡路面就地回收技术的最佳堆焊材料。 展开更多
关键词 RAP材料 泡沫沥青 硅酸盐水泥 冷再生技术
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乳化沥青冷再生沥青混合料在城镇道路改建中应用分析
10
作者 朱树青 《中国厨卫》 2023年第4期37-39,42,共4页
乳化沥青冷再生混合料是一种良好的路面结构材料,可以满足作为城镇道路路面下面层和基层的使用要求。基于此,利用济南东北部片区城市更新项目中沥青路面废旧料,针对其相关冷再生混合料指标开展深入试验与分析,将乳化沥青再生混合料和以... 乳化沥青冷再生混合料是一种良好的路面结构材料,可以满足作为城镇道路路面下面层和基层的使用要求。基于此,利用济南东北部片区城市更新项目中沥青路面废旧料,针对其相关冷再生混合料指标开展深入试验与分析,将乳化沥青再生混合料和以往常用的普通混合料进行比较,观察两种材料有关参数与技术指标,最终比较结果得出,乳化沥青冷再生材料表现出较高力学性能以及稳定性。 展开更多
关键词 乳化沥青 水泥 冷再生
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水泥稳定废旧沥青混合料路用性能试验研究 被引量:26
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作者 李强 马松林 +1 位作者 王鹏飞 李峥 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期25-28,共4页
通过系统的室内试验对水泥稳定废旧沥青混合料的物理力学特性进行了分析评定,内容包括无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度以及耐久性等;初步确定了原材料评价方法,并在此基础上探讨了原材料性质对再生混合料路用技术性能的影响。... 通过系统的室内试验对水泥稳定废旧沥青混合料的物理力学特性进行了分析评定,内容包括无侧限抗压强度、抗压回弹模量、劈裂强度以及耐久性等;初步确定了原材料评价方法,并在此基础上探讨了原材料性质对再生混合料路用技术性能的影响。本文所提出的材料设计参数及相关研究成果,可以供设计、生产和制定规范时参考。 展开更多
关键词 水泥稳定 废旧沥青混合料 冷再生 设计参数
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沥青路面冷再生混合料疲劳性能 被引量:36
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作者 李强 马松林 王鹏飞 《交通运输工程学报》 EI CSCD 2004年第1期7-10,共4页
通过劈裂拉伸和控制应力的方式对再生混合料的疲劳性能进行了室内试验研究,总结了疲劳方程和疲劳曲线,分析了温度对疲劳性能的影响,并与相似试验条件下一般水泥稳定类材料的疲劳规律进行了比较。结果表明,随温度降低再生混合料的疲劳阻... 通过劈裂拉伸和控制应力的方式对再生混合料的疲劳性能进行了室内试验研究,总结了疲劳方程和疲劳曲线,分析了温度对疲劳性能的影响,并与相似试验条件下一般水泥稳定类材料的疲劳规律进行了比较。结果表明,随温度降低再生混合料的疲劳阻抗提高了,同时其疲劳寿命对应力水平的敏感程度也有所增强,在高应力水平下其具有比一般水泥稳定类材料更为优越的疲劳性能。 展开更多
关键词 道路工程 沥青路面 冷再生 疲劳性能 温度
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泡沫沥青冷再生混合料力学特性试验 被引量:29
13
作者 徐金枝 郝培文 刘丽 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2011年第12期10-15,共6页
采用间接拉伸强度、无侧限抗压强度及抗压回弹模量试验,分析了沥青路面旧料掺量及水泥用量对泡沫沥青冷再生混合料力学特性的影响。研究表明:随旧料掺量的增大或其中旧沥青含量的增多,泡沫沥青冷再生混合料设计最佳沥青用量减少,冷再生... 采用间接拉伸强度、无侧限抗压强度及抗压回弹模量试验,分析了沥青路面旧料掺量及水泥用量对泡沫沥青冷再生混合料力学特性的影响。研究表明:随旧料掺量的增大或其中旧沥青含量的增多,泡沫沥青冷再生混合料设计最佳沥青用量减少,冷再生混合料抗拉、抗压、抗剪性能呈下降趋势,而抗压回弹模量逐渐增大;水泥用量的增大有助于提高冷再生混合料的强度、刚度及其水稳定性,但用量过大不利于冷再生混合料的抗裂性能,建议不超过2%;水泥用量较小(≤1.5%)的冷再生混合料强度增长主要集中于室温养生的24 h以及40℃烘箱养生的第1个24 h内,而水泥用量较大(1.5%~3%)的冷再生混合料养生期内强度增长比较匀速。 展开更多
关键词 道路工程 泡沫沥青冷再生混合料 力学特性 沥青路面旧料掺量 水泥用量
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基于结构性能的冷再生上基层材料组成研究 被引量:15
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作者 江涛 孙立军 +1 位作者 刘黎萍 孙斌 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 2008年第6期666-672,共7页
通过点对点测弯沉的方法,计算出了沥青路面各结构层的模量.以结构层模量为基础,对水泥-乳化沥青冷再生上基层路面结构进行了有限元分析,提出了冷再生混合料材料组成的设计要求,并进行了冷再生混合料材料组成设计和试验路验证.结果表明:... 通过点对点测弯沉的方法,计算出了沥青路面各结构层的模量.以结构层模量为基础,对水泥-乳化沥青冷再生上基层路面结构进行了有限元分析,提出了冷再生混合料材料组成的设计要求,并进行了冷再生混合料材料组成设计和试验路验证.结果表明:用该方法设计的冷再生混合料对沥青路面进行维修,可以提高路面的使用寿命和性能. 展开更多
关键词 结构性能 水泥-乳化沥青 冷再生 上基层 材料组成
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水泥-乳化沥青冷再生混合料配合比设计 被引量:44
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作者 耿九光 陈忠达 +1 位作者 李龙 戴经梁 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期10-14,共5页
为了研究水泥-乳化沥青冷再生混合料(CEACRM)中各材料对其初期强度及后期残留强度的影响,选用2种回收沥青混合料(RAP)的质量分数,按正交试验方法选取水泥用量、乳化沥青用量和拌和水用量3个影响因素,在3个水平条件下进行CEACRM的配合比... 为了研究水泥-乳化沥青冷再生混合料(CEACRM)中各材料对其初期强度及后期残留强度的影响,选用2种回收沥青混合料(RAP)的质量分数,按正交试验方法选取水泥用量、乳化沥青用量和拌和水用量3个影响因素,在3个水平条件下进行CEACRM的配合比设计试验,并对试验结果进行了极差分析。结果表明:水泥和乳化沥青对再生混合料强度的影响程度随RAP质量分数不同而异,RAP质量分数较低时,乳化沥青对CEACRM的初期和后期强度均起主导作用;在RAP质量分数较高时,水泥对CEACRM的初期强度起主导作用,乳化沥青对CEACRM的后期强度起主导作用;拌和水用量是对强度影响最弱的因素。因此,建议RAP质量分数较低时选用2%(质量比)的水泥用量;在RAP质量分数较高时,水泥用量应综合成本因素来考虑。 展开更多
关键词 道路工程 冷再生沥青混合料 水泥 乳化沥青 配合比设计 正交试验
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水泥对泡沫沥青冷再生混合料强度影响机理 被引量:15
16
作者 郝培文 蒋鹤 +2 位作者 王宏 李志刚 王春 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期90-96,共7页
采用扫描电镜对掺加水泥前后回收沥青路面材料(RAP)、新集料、泡沫沥青胶浆微观形貌的分布特征等进行对比研究,进而采用工业CT的无损检测技术定量揭示了水泥对泡沫沥青冷再生混合料马歇尔试件内部孔隙特征的影响。研究结果表明,泡沫沥... 采用扫描电镜对掺加水泥前后回收沥青路面材料(RAP)、新集料、泡沫沥青胶浆微观形貌的分布特征等进行对比研究,进而采用工业CT的无损检测技术定量揭示了水泥对泡沫沥青冷再生混合料马歇尔试件内部孔隙特征的影响。研究结果表明,泡沫沥青冷再生混合料中水泥水化产物显著改善了集料表面的棱角性,从而增加了沥青与集料的粘附性;水泥水化物与沥青形成的胶浆复合物所构成的空间立体网格结构在混合料中起到"加筋"、填充作用,且显著增强了泡沫沥青胶浆的整体稳定性,从而提高了混合料的强度;水泥水化产物起到次级结合料的同时,还改变了混合料内部孔隙分布特征,增加了微孔隙数量,降低了内部孔隙的平均孔径,从而提高了混合料的水稳定性。 展开更多
关键词 泡沫沥青冷再生混合料 水泥水化产物 泡沫沥青胶浆 孔隙分布特征
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沥青道路冷再生系统中水泥基胶结效应 被引量:9
17
作者 马保国 王海峰 李相国 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2010年第4期44-48,共5页
设定不同配比的再生沥青混合料(RAP)和不同水泥掺量,通过标准击实、无侧限抗压强度、水稳定性、模量性能以及SEM测试,研究了水泥在RAP中的胶结效应。结果表明:RAP中沥青含量与稳定土的质量比(A/S)为0.4时,随着水泥掺量的增大,RAP的最大... 设定不同配比的再生沥青混合料(RAP)和不同水泥掺量,通过标准击实、无侧限抗压强度、水稳定性、模量性能以及SEM测试,研究了水泥在RAP中的胶结效应。结果表明:RAP中沥青含量与稳定土的质量比(A/S)为0.4时,随着水泥掺量的增大,RAP的最大干密度从1.91 g/cm3增加到2.00 g/cm3。水泥掺量一定时,随着废旧沥青含量的增加,RAP的最大干密度随随之增大;掺6%水泥的RAP无侧限抗压强度从1.48 MPa增加到2.63 MPa,随之减小到2.28 MPa。使用的材料体系中,A/S=0.4,掺6%水泥,用水量9.5%时,再生料获得最好性能。试件浸水后抗压强度普遍降低,但与干燥试件无侧限抗压强度变化趋势一致。对RAP的模量试验表明高温状态下RAP混合料的路用性能最差。SEM测试表明:水泥的水化使得混合料中有针状钙矾石和纤维状C-S-H凝胶相互交织搭接,形成网络结构,将集料颗粒包裹起来,这是RAP产生强度的主要因素。 展开更多
关键词 冷再生 废旧沥青 水泥 胶结效应 再生沥青路面材料(RAP)
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泡沫沥青冷再生混合料疲劳性能的探讨 被引量:38
18
作者 潘学政 拾方治 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2007年第8期19-22,26,共5页
依据现有热拌沥青混合料疲劳试验的研究成果,结合泡沫沥青冷再生混合料的特点,确定了疲劳试验的参数,即采用10 Hz半正弦波荷载进行劈裂疲劳试验。基于不同的级配以及不同的水泥含量,选用了5种不同级配的泡沫沥青冷再生混合料进行劈裂疲... 依据现有热拌沥青混合料疲劳试验的研究成果,结合泡沫沥青冷再生混合料的特点,确定了疲劳试验的参数,即采用10 Hz半正弦波荷载进行劈裂疲劳试验。基于不同的级配以及不同的水泥含量,选用了5种不同级配的泡沫沥青冷再生混合料进行劈裂疲劳试验。根据试验结果将应力水平与疲劳寿命分别在单对数和双对数坐标上采用线性方程进行拟合。通过对疲劳方程分析表明,对于小应力比作用下,少量水泥所引发的脆性性质难以表现出来,而水泥和沥青的综合胶结作用会增强材料的抗疲劳性能;泡沫沥青冷再生混合料与粗粒式热拌沥青混合料相同应力比条件下的疲劳性能基本相当,同时发现在2%的水泥用量之内,增加水泥用量不会明显影响材料的抗疲劳性能。 展开更多
关键词 道路工程 泡沫沥青 劈裂疲劳试验 冷再生 水泥用量
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乳化沥青冷再生混合料高温稳定性研究 被引量:33
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作者 王宏 郝培文 +1 位作者 南兵章 张航 《公路工程》 北大核心 2013年第4期191-195,共5页
采用50℃车辙试验,分析了温度、基质沥青针入度大小、乳化沥青用量、水泥掺量、含水率和养生时间对乳化沥青冷再生混合料高温稳定性的影响。结果表明:乳化沥青冷再生混合料在后期强度形成后具有较好的高温稳定性,且混合料高温稳定性受... 采用50℃车辙试验,分析了温度、基质沥青针入度大小、乳化沥青用量、水泥掺量、含水率和养生时间对乳化沥青冷再生混合料高温稳定性的影响。结果表明:乳化沥青冷再生混合料在后期强度形成后具有较好的高温稳定性,且混合料高温稳定性受温度的影响没有热拌沥青混合料敏感;采用低标号沥青或增加水泥用量均能提高冷再生混合料的高温稳定性,但二者的变化对冷再生混合料高温稳定性影响不大;随着养生时间增加乳化沥青冷再生混合料的抗变形能力增强且早期含水率变化对抗变形能力影响显著,而后期含水率变化对高温稳定性影响不大。 展开更多
关键词 乳化沥青冷再生混合料 乳化沥青用量 针入度 含水率 养生时间 水泥掺量 永久变形 高温稳定性
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磷酸盐基沥青路面冷再生快速修补材料路用性能研究 被引量:3
20
作者 李九苏 叶康 +1 位作者 李俭 张文勃 《硅酸盐通报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第10期2643-2647,共5页
研制了一种对沥青路面多种病害均具有较好修复能力的新型快速修补材料。确定了磷酸盐基沥青路面冷再生快速修补材料最佳配方:水灰比为0.45、磷酸镁水泥用量为20%、水玻璃掺量为5%、粉煤灰掺量为5%,废旧沥青混合料为70%。在最佳配方的基... 研制了一种对沥青路面多种病害均具有较好修复能力的新型快速修补材料。确定了磷酸盐基沥青路面冷再生快速修补材料最佳配方:水灰比为0.45、磷酸镁水泥用量为20%、水玻璃掺量为5%、粉煤灰掺量为5%,废旧沥青混合料为70%。在最佳配方的基础上,经试验测得:养护4 h、48 h试件动稳定度分别达到3216次/mm和4193次/mm,养护4 h试件-10℃极限弯拉应变为2725.4με,表明该材料具备良好的高温稳定性和低温抗裂性。其养护4 h、48 h残留稳定度分别为78.6%和82.0%,养护4 h试件冻融劈裂强度比为74.5%,表明其具有较好的水稳定性。 展开更多
关键词 沥青路面 快速修补 冷再生 磷酸镁水泥
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