Check Box List组件在ADO.net中的应用

通过对一个WEB应用程序分析,旨在阐述如何将数据库中的字段绑定到Check Box List组件,并将数据库的某一字段的值作为其Item集合的成员,当Check Box List中的若干选项被选中时,触发读取数据库中对应的数据记录并在WEB页面上显示。从数据绑定、选中项判断、选中项的获取、数据读取显示等不同方面进行阐述,希望对实际的WEB应用程序的开发具有一定的参考价值。

基于注意力网络尺度特征融合的遥感场景分类

针对遥感数据集存在的类内差异性大和类间相似性高的特点导致遥感场景分类准确率不高的问题,提出了一种基于注意力网络尺度特征融合(MSA-CNN)的遥感影像场景分类模型.将遥感图像经过尺度变换操作输入到VGG-16网络提取遥感影像的多尺度特征,使用多选框注意力模型(MS-APN)提取图像多尺度下的目标区域,对目标区域进行剪切和放大并输入到三层网络结构中.融合原始影像的多尺度特征和目标区域的特征,并且利用LBP对全局特征表达,克服遥感图像因拍摄角度不同带来的差异性.将融合的多尺度特征输入到网络全连接层来完成最终的分类预测任务.实验结果显示:MSA-CNN平均分类精度较注意循环卷积网络(ARCNet)和传统细粒度循环注意力网络(RA-CNN)在NWPU-RESISC45公开数据集上分别提升1.63%和2.66%,在UC Merced Land-Use公开数据集上较RA-CNN提升0.64%.结果表明:提出的MSA-CNN能够有效提高遥感图像场景分类的准确率.

模块化箱体建筑工程抗台风设计与加固措施

通过某模块化箱体建设工程实例,对临时用房工程项目抗台风设计与加固措施进行了详细研究。以设计规范条文和政府相关防疫文件为设计依据,通过有限元软件进行数值模拟分析,并综合考虑实际施工现场情况,形成了较为安全、可靠、简单且具有良好经济效益的抗台风措施方案。同隔离箱房的平疫结合思路一致,抗台风措施设计思路也是充分考虑永临结合,分析过程中细化了台风分级处置措施,充分实现技术措施与管理措施的有效结合。

城市跨线桥钢箱梁分块施工关键技术研究

研究对城市跨线桥钢箱梁横向分块、纵向分段施工关键技术进行了探讨,研究以广东某城市跨线桥大跨度钢箱梁施工为分析对象,简要介绍了钢箱梁关键施工技术,包括偏心箱体重心的确定及吊点设计、吊装计算、临时支架稳定性验算、拼装工艺等,以供同类工程参考。

某大桥单箱多室钢箱梁空间计算分析

为避免钢桥验算中忽略桥面系的计算导致在极端情况可能发生失稳、疲劳破坏的问题,文章对钢桥空间设计理论进行介绍,提出钢桥桥面系需进行强度与抗疲劳验算的观点;以连续钢箱梁桥为例,判断了加劲肋刚柔性,计算了剪力滞折减系数与不稳定折减系数,得到第一体系与第二体系叠加应力,并依据叠加原理进行验算;建立了疲劳Ⅰ、Ⅲ模型,完成了钢箱梁桥抗疲劳验算,根据规范进行了腹板与支撑加劲肋的验算。计算结果表明:箱梁在受压区桥面板宜采用闭口加劲肋;不能忽略钢桥分析理论得到的第二体系最大压应力;运营中应注意车辆限载。本文分析过程可为同类型钢箱梁设计提供指导。

钢箱梁大节段整孔吊装线形控制技术

某跨海大桥部分连续钢箱梁采用大节段整孔吊装。钢箱梁大节段由小节段接长而成,在制造阶段考虑钢箱梁预拱度设置;为确保接长后钢箱梁制造误差满足要求,钢箱梁小节段出胎前进行预拼装,检查几何尺寸,并设置线形控制点;大节段组拼时通过线形控制点定位,并对焊接完成后的几何尺寸及线形进行复核。在架设阶段,建立大节段线形调整流程,将大节段调整到指定位置确定环切量;针对大节段架设存在梁端夹角的问题,利用墩顶千斤顶顶落大节段做刚体旋转调整其夹角,使得钢梁顺接。钢箱梁大节段安装成联后,高程和平面线形偏差总体均在10 mm以内,线形控制效果总体良好。

基于包容盒分解的快速干涉检验算法

快速干涉检验几乎是所有 CAD系统必须解决的一个问题 ,尤其对于虚拟现实设计制造系统 ,其实时性要求较高 ,而且环境复杂、数据量大 ,因此传统的利用几何求交的干涉检验方法已不能适应要求 .基于包容盒分解的快速干涉检验算法以层级装配模型为线索 ,用不同精度的包容盒选出可能干涉部件 ,减少精确几何求交的计算量 .采用两种不同类型的包容盒定性干涉检验方法相结合的策略 ,提高整个算法的精度和效率 .

淄博孝妇河钢箱系杆拱桥总体设计

昆仑桥位于山东淄博市孝妇河,原桥由于年代较久且部分功能已无法满足现行标准,为融入当地文化,拟新建一座钢箱系杆拱桥,跨径布置为(7.125+33.75+7.125)m。新桥采用双向6车道布置,钢系杆外侧设置2~3 m变宽人行道。为适应桥面板双向受力且横向为主的受力特点,选用轻柔的密横梁正交异性钢桥面板体系。总体设计合理。主要阐述新昆仑桥的设计特点、构件连接、各关键工况钢构件验算与主要计算成果,并简要介绍施工要点。

一种基于Rijndael的图像加密方法

提出的数字图像加密算法是R ijndael在数字图像加密方面的应用和改进。实验证明,图像的解密结果对混沌序列的初始值有较强的依赖性,安全性高,且S盒变换通过查表实现快。

普通钢筋混凝土连续箱梁裂缝检测分析与处治的研究

通过四川成南高速公路嘉陵江大桥(西引桥)普通钢筋混凝土连续箱梁顶、底、翼板出现裂缝的问题,根据现场检测资料分析,就其裂缝产生的原因,裂缝对桥梁结构的影响及裂缝处治和加固进行探讨和实践,并就同种桥梁结构设计、施工工艺、材料选择和养护工艺等方面提出预防与控制裂缝的措施,并取得成功经验,具有一定的实用价值。

既有桥梁钢结构构件的检算与加固研究

从钢梁的强度、刚度、稳定和疲劳等方面阐述了既有桥梁钢结构构件的检算原理,介绍了桥梁加固原则。针对规范[1]中按传统的弹性平板屈曲理论计算钢箱梁受压翼缘临界应力偏高和压弯构件弯扭屈曲计算未考虑附加弯矩对屈曲弯矩影响等不足,运用能量法则,提出了修正方法,对检算与加固有借鉴作用。

崇启大桥主桥钢箱梁高腹板设计

崇启大桥主桥采用(102+4×185+102)m六跨变截面钢箱连续梁桥,主桥钢箱梁最高达9m。在该桥高腹板设计过程中,对国内、外相关标准和规范进行研究,制定高腹板结构设计和验算思路。腹板在顺桥向不同区段采用4种不同的板厚,在箱梁内侧保持平齐。腹板横肋纵向间距1.4m,加劲肋均采用T形构造;腹板纵肋采用扁钢构造。墩顶附近梁段靠近底板的腹板纵肋与横肋焊接,其余部位腹板纵肋在横肋处断开。按照规范方法对腹板强度、最小厚度及纵肋设置位置合理性、纵肋刚度、横肋间距和刚度、区格局部稳定性进行验算,并采用ANSYS建立半桥板单元模型,对腹板强度和局部稳定性进行校核,结果表明,腹板设计满足规范要求。

中小软件企业实施CMM过程改进研究

针对我国软件企业规模的特点,对中小软件企业实施CMM软件能力成熟度模型过程改进进行研究.提出了一个“基于CMM的面向中小软件企业的软件质量控制框架(SQCF)”,论述了构建SQCF的CMM中的7个关键过程域:需求管理、软件项目策划、软件项目跟踪和监督、软件质量保证、软件配置管理、软件产品工程和同行评审;给出了在SQCF中定义的必不可少的4个角色和3个组.研究结果对CMM进行了适当的裁剪、修改和补充,提高了CMM的可操作性.

城市桥梁施工质量控制

结合青岛市高架桥施工质量控制的实践,介绍了高架桥施工和施工控制的技术要点,所得的结论对同类桥梁的施工具有重要的参考价值。

虚拟装配快速碰撞干涉检验算法的研究

针对虚拟装配干涉检验问题,分析了干涉检验的主流算法。利用包围盒算法,通过分层过滤的思想降低了装配时间复杂度,减少了计算量,缩短了计算时间,提高了检验效率。结合动、静态方式干涉检验,实现了虚拟装配快速精确干涉检验反馈的目的。在实际的轴系产品装配干涉检验中,证明了算法的有效性和可行性。

基于FPGA与USB2.0的多功能读数盒

介绍了基于FPGA和USB2.0的读数盒的工作原理和功能。针对目前读数盒的功能不够完善、对Flash的坏块检测操作过于机械化等现象,设计一种能简单、快速检测Flash坏块的方法。文中介绍了该方法的设计流程,在XilinxISE7.1软件环境中用VHDL语言编写FPGA程序,用VB编写上位机软件,结合上位机软件设计了一套读数盒实现对采集电路的测试、数据传输、Flash擦除、Flash坏块检测等操作。该读数盒已成功用于实验室现有的各种采集系统,并实现了读数盒的所有功能。实验证明该读数盒通用性好,具有较好的实用价值。

箱形截面直线桥及曲线桥抗倾覆稳定性分析

针对箱形截面梁桥的抗倾覆稳定性问题,为研究目前设计中常用的几种抗倾覆验算荷载及其合理性,基于力学原理,推导了直线桥及曲线桥的抗倾覆稳定系数计算公式,并提出了适用于设计的简化公式,将所推导的计算公式用于实桥设计中。结果表明:公路-Ⅰ级荷载用于抗倾覆稳定性验算是偏小的,宜采用5m间距55t密排重车车队;加大连接墩的支点间距可提高直线桥的抗倾覆稳定性;随着弯曲半径的逐步减小,曲线桥抗倾覆稳定系数逐步提高,桥越弯越不容易整体倾覆;大半径曲线梁桥的抗倾覆能力最差,其次是直线桥,最后是小半径曲线梁桥。

一种综合位置签到数据和景点分级信息的旅游景点评价方法

传统的旅游景点评价方法是从专家视角出发,依据客观调查进行打分和分级。随着大数据时代的来临,互联网上产生了大量位置签到(Check-in)数据,而对某一景点签到人数的多少,从某种程度上反映了大众对该景点的喜爱程度。此处试图兼顾"专家"和"大众"两种视角,建立一种新的指标体系,根据该体系,以郑州及其周边旅游景点为实验对象,将其划分为"重点推荐"、"传统景点"、"传统普通"、"值得探索"和"谨慎选择"五大类,同时从用户的性别、地区和签到时间等详细信息中挖掘出哪些是男性或者女性偏爱去的旅游景点,哪些是本地人或者外地人偏爱去的景点,旅游景点是否存在淡旺季以及它们的淡旺季分布是否相似等有趣问题。最后通过专家访谈、调研电话以及实地考察等方法,对实验结果中的52个景点逐一验证,结果表明对旅游景点的评价基本符合客观实际情况,进一步验证了该方法的实用性和有效性。

复选框图形元素的图像分割方法研究

提出了一种复选框图像的分割方法.首先通过边界线特征模式匹配查找边界线以获得标准图像,再利用水平投影法分割出行块图像,对获得的行块图像进行垂直投影,再对垂直投影引入一维三次B样条小波变换分割出字块图像.最后应用复选框特征模式匹配法从字块图像中提取出复选框.大量的实验结果表明,本文提出的算法简单、实用,具有很好的识别质量和效率.

桥梁预应力箱梁裂缝检测和加固处理

针对某大桥预应力箱梁出现的裂缝,提出了桥梁箱梁相应的裂缝分布、裂缝深度检测方案。本文从混凝土特性、施工工艺等角度分析了裂缝成因,探讨了裂缝对预应力箱梁的影响,利用有限元程序进行箱梁承载力验算。根据检测分析结论,提出箱梁裂缝加固处理方案。