基于Solidworks的船舶结构强度评估分析方法研究

由于船舶在海上航行时受到海浪撞击、机械碰撞、振动等因素的干扰,船舶结构会发生疲劳破坏等失效形式,引发船舶停运等事故,造成巨大的经济损失。因此,船舶结构的强度校核对于提高船舶的抗干扰能力和使用寿命有重要的意义。本文结合三维建模软件Solidworks和快速有限元分析软件COSMOS,对船舶舱段结构的接触应力和应变进行系统分析,该分析对改善船舶舱段的结构强度,提高舱段的抗波浪冲击性能等具有一定的指导作用。

基于报告抽查的质量监督方式对提升检测机构报告水平的应用探讨

检验检测报告作为检验检测活动的最终产品,其质量直接反映了检验检测机构的技术能力和管理水平。在检验检测机构内部建立适当的报告抽查制度,有助于检验检测机构更加科学、合理地对检验检测过程进行质量控制,及时识别报告质量风险。本文概括介绍了报告监督抽查中发现的不符合项并对其产生的原因进行简要分析,基于不符合产生的原因提出机构应采取的改进措施和今后监督的重点方向,以期通过报告抽查能够规范检测人员从业行为,提高检验检测报告质量水平。

转炉连接系统的有限元分析与强度校核

以230 t转炉连接系统为研究对象,通过计算转炉倾动过程中的载荷变化获得转炉连接系统的极限工况,通过Abaqus软件分析得到极限工况下转炉连接系统的应力分布情况以及关键零件的应力最大值,进而校核转炉连接系统的使用强度。结果表明:转炉连接系统在不同极限工况下均能满足使用强度。

基于Klocwork的C/C++软件静态检查

为了保证基于Linux与Vx Works操作系统的C/C++软件代码的质量,需要对软件源代码进行Klocwork检查。分别以SVN与Clear Case作为配置管理工具,将Klocwork工具分别在不同的操作系统下完成安装与配置之后,对C/C++源代码进行Klocwork检查。介绍了Linux环境下配置管理工具SVN客户端安装、SVN版本库的代码更新、Klocwork工具的安装与配置、Clear Case版本库的代码更新、以及Klocwork分别在Linux与Vx Works操作系统下进行Klocwork检查的步骤。给出了Klocwork检查分别在Linux与Vx Works操作系统中的详细检查步骤与检查脚本,以及对已经被检查出来的缺陷的处理。典型案例表明,Klocwork检查有助于及时发现并解决C/C++软件源代码的各种缺陷,从而提高软件质量和安全性。

巷道修复机工作装置机构的优化分析

为了减少因井下空间限制给巷道修复机作业带来的影响,对现有的修复机工作装置机构进行了优化。首先,先对巷道修复机工作装置受力进行了分析。然后,基于装置结构最大受力值的约束条件,对工作装置进行了尺寸优化和拓扑优化分析。最后,对优化结果进行了验算。为将来巷道修复机工作装置机构的设计生产制造提供了理论基础。

GPS based checking survey and precise DEM development in Open mine

The checking survey in Open mine is one of the most frequent and important work.It plays the role of forming a connecting link between open mine planning and pro- duction.Traditional checking method has such disadvantages as long time consumption, heavy workload,complicated calculating process,and lower automation.Used GPS and GIS technologies to systematically study the core issues of checking survey in open mine. A detail GPS data acquisition coding scheme was presented.Based on the scheme an algorithm used for computer semiautomatic cartography was made.Three methods used for eliminating gross errors from raw data which were needed for creating DEM was dis- cussed.Two algorithms were researched and realized which can be used to create open mine fine DEM model with constrained conditions and to dynamically update the model. The precision analysis and evaluation of the created model were carried out.

基于Pro/E软件的ZL30型装载机工作装置受力分析

为研究ZL30型装载机工作装置机械静力学特性,以及装载机工作运行时机体的受力情况,文中采用Pro/E软件计算下限铲掘工况各部件铰接点的受力并加以分析,对装载机工作过程中的受力最大时刻进行模拟。结果发现:其工作装置铰接点受力最大点集中在动臂与前车体的铰接点F点和动臂与动臂油缸的铰接点H点上。各个铰接点与前车体上铰接点距离越近,则受力越大;与铲斗铰接点距离越近,则受力越小。在对装载机的动臂和摇臂强度校核中,动臂在下限铲掘时,受力最大截面发生在横梁与H点铰接处,正应力值为61.13 MPa,剪应力值为8.37 MPa,两者均远小于许用应力值;摇臂在下限铲掘时,受力最大截面发生在铰接点B点所在的横截面,正应力值为7.27 MPa,剪应力值为0.71 MPa,两者也均远小于许用应力值,因此,装载机动臂和摇臂均满足强度要求。

《既有建筑鉴定与加固通用规范》对既有建筑抗震鉴定的影响研究

从几个方面分析《既有建筑鉴定与加固通用规范:GB 55021—2021》对既有建筑抗震鉴定的变化及影响,得出以下结论:既有建筑的鉴定必须进行抗震鉴定;根据“后续工作年限”确定的建筑类别未明确具体抗震鉴定方法,建议仍按照抗震鉴定标准的鉴定方法进行抗震鉴定;规范提供的水平地震影响系数折减法对B类建筑不适用,仅适用部分A类建筑;剩余设计工作年限内的既有建筑鉴定,荷载取值标准可适当降低,但不得低于原建造时的荷载规范。同时,还对规范中不详尽之处提出了疑问。

基于事件驱动的异步并行自动流程设计方法

为了在确保火箭发射可靠性的基础上尽可能缩短发射准备时间,提升火箭的快速反应能力,基于事件驱动提出异步并行自动流程设计方法,针对运载火箭系统发射流程异步工作耗时长、可靠性低的工程问题,以主线任务进程耗时最短为目标,给出了完整的设计方法。将单项任务进行独立子流程切分,以关键事件为驱动,通过时间差分的校验重传机制,降低由于通信环节产生的丢帧、乱序、误码等干扰造成的系统间匹配性风险,提升并行时间序列稳定触发的可靠性,推进各分系统任务按照主线任务进程时间链多线异步并行工作,协调有序地完成流程任务,实现火箭快速可靠发射。

水利工程验收监理存在的问题与施工控制措施研究

我国的水利工程的发展已经处于成熟阶段,对我国的发展发挥了积极的影响,而做好监理工作能够显著提升水利工程的建设质量,使员工工作效率得到有效提升。但是随着经济的快速发展,许多问题日益突出,阻碍了水利工程的建设,危害周边的人民群众安全。论述了水利工程建设过程中执行监理工作存在的问题,并根据自身的工作经验提出相应的解决方案和建议,通过不断的完善监理工作,改善不良现状,使水利工程更好的为人民服务。

基于敏感数据筛查的图书馆审读系统的设计与实现——以中国国家图书馆审读平台为例

[目的/意义]图书馆意识形态工作是一项重要任务,创造一个共建共享的信息化审读系统有助于图书馆科学、高效、安全地完成意识形态工作。[方法/过程]综合运用访谈调查法、案例分析法、软件测试法,试总结敏感数据的定义、特征和分类,深入调研本馆用户实际业务需求,归纳审读系统架构和系统流程设计方案。以国家图书馆审读平台为例,分析审读平台功能设计,全面测试审读平台功能点。[结果/结论]测试结果表明基于敏感数据筛查的国家图书馆审读平台能够对馆内多种文献元数据进行意识形态审核。用户可通过该系统改进审读工作管理方式,提高审读工作效率,增强审读工作安保控制,为图书馆意识形态工作信息化发展提供参考和借鉴。

高性能经济型薄层HET沥青混合料

为解决地材紧缺,减少地材消耗,提出了一种适用于新建高速公路路面磨耗层的薄层沥青混合料,通过结构层验算,验证了其力学性能满足规范要求。基于CAVF法进行HET-配合比设计,验证了HET沥青混合料的路用性能可满足新建高速公路的各项要求,并对比了同材料情况下,HET和GAC-16C两种沥青混合料路用性能的差异。结果表明,高性能薄层HET的高温稳定性和抗水损坏性能略优于GAC-16C。在筑路材料日益紧张匮乏的条件下,厚度较薄的新型沥青混合料HET具有广阔的应用前景。

自移机尾极限工况动力学分析

为了提高巷道掘进速度,快速掘进系统应运而生。根据地质条件的不同,快速掘进系统衍生了不同类型的自移机尾。以某型号迈步式自移机尾为例,对其在最小适应高度及最大适应高度2种极限工况下的动力学性能进行了模拟对比。结果表明:极限工况不同,各部件受力数值变化很大,需要同时校核各部件在最低工作位置和最高工作位置的静强度;双侧举升时,无论是最低位置还是最高位置,掩护梁的受力的拉压状态没有改变,变化的只是数值;迈步升起托住顶板时,通过调节调角油缸伸缩可实现顶梁对顶板负载的前后分配,当调角油缸拉力为266 kN时达到调整极限。

准朔黄河特大桥工作索吊钢索检算

本文结合准朔铁路黄河特大桥的施工,介绍了大型缆索起重机安装工作索的意义,详细讲述了工作索起重系统的承重索、起重索、牵引索的安全检算,得出了各项结果符合要求的结论,并提出今后安装类似工作索起重系统的可优化之处。

马克思主义经典著作要“研读”

“研读”马克思主义经典著作,不能只是一般的阅读,必须将马克思、恩格斯、列宁的著作返回到历史情境中来梳理他们的基本思想。引证经典作家的论述,不得转引,要直接根据原著引证。而且,为保证原意完整和准确,译文必须引用最新的版本。另外,在可能的条件下,我们还需要查核引述内容中关键概念的原著文字。如果在没有充分了解马克思主义经典著作的本真含义之前,就急于“联系实际”,则会造成对现实工作的误导。忽视对经典文献的研究,将导致实践上的巨大偏差。

蔡其矫致辜健、陶然、谢冕等信札考释

近期出版的《蔡其矫全集》披露了诗人蔡其矫347通书信,相较于2011年出版的《蔡其矫书信集》,增添了新的史料和考订,而仍有部分未署年代或年代不确的书信。通过对书信内容、书信之间逻辑关系的梳理,结合《蔡其矫全集》、《蔡其矫书信集》中相关书信、《蔡其矫年谱》及其它多种研究资料加以考证辨析,可以得出:写作时间署1978年的致辜健信,应为1985年;致陶然、谢冕等数通信札,也可考订出确切时间或大致的时间范围。

高效指纹考勤系统的研究与设计

针对现有考勤系统中存在的代打卡和班次设计不够灵活等问题，提出了一种基于指纹识别的考勤系统。系统采用的核心算法是对Anil Jain等人提出的细节匹配算法的一种改进，利用指纹细节点的组合解决了指纹识别中普遍存在的非线性形变问题。系统采用面向对象设计方法，后台数据库可以设置多种。实验和测试结果表明，这种基于自动指纹识别技术的考勤系统能够满足现代办公的需求。

矿井人员红外探测计数技术研究

提出了对矿工人员进行红外探测和计数的方法 .首先介绍了红外探测和计数系统的工作原理 ,阐述了采用单个探测器的红外系统实现对人体目标从探测到计数的思路、设计方法和可行性试验结果 .试验结果表明 :人体单列行走时探测信号与目标个数一一对应 ;由单个探测器组成的红外系统能同时实现人体目标进、出方向的识别和人员数量的识别 ;红外系统对矿工进行被动式探测和计数 ,工作客观、技术可靠 .该技术可望在矿井生产和安全管理中得到应用 .

基于智能卡的分布式考勤管理系统的研究与实现

本文首先分析了现有的各种考勤方式和考勤系统-人工考勤、打卡钟考勤、磁卡考勤、IC卡考勤和指纹识别考勤等各自的优缺点。针对它们只能集中考勤、考勤数据采集的时段有限等不足,提出采用智能卡直接在员工的工作地点进行分布式考勤,并且根据员工实际工作状况采集考勤信息,研究了基于智能卡的分布式考勤管理系统的结构和功能,给出了系统的运行原理,并对系统的实现进行了讨论。