利用壅塞原理均匀分配高炉各风口的喷煤量

应用纯气体的壅塞原理,对由空气和煤粉组成的气粉两相流的壅塞现象进行了理论和实验研究,提出了一种基于壅塞原理的可均匀分配高炉喷吹煤粉流量的新方法.结果表明,在现有高炉喷煤系统的各输送支管前安装一组具有相同几何尺寸的“喉形喷管”并满足适当压力条件时,两相流将在各喷管内发生壅塞流动.此时,其流速和流量将保持一致且不受后续管路条件不同的影响,从而可起到均化喷煤量的作用.实验测定了质量流量与出口压强的关系,定义了临界压强比可作为判定壅塞发生与否的依据,并找出了临界压强比与固气比之间的变化规律,给出了实用喷管的选择依据和使用条件.

武钢烧结厂401转运站除尘管道堵塞的原因分析

对武钢烧结厂 40 1转运站除尘管道经常堵塞的原因进行了理论分析和计算 ,计算结果与工艺要求的有关参数进行对照 ,找出了现有除尘管道堵塞的原因 ,并提出了相关的改进措施。

国外液滴破碎机理研究与新型井口节流阀开发

鉴于我国对低剪切井口节流阀的研制处于空白的现状,在介绍液滴破碎理论基础和各种理论预测模型的基础上,论述了荷兰Delft理工大学和法国石油研究院在小孔节流中液滴破碎方面的相关成果,对挪威Typhonix公司旋流阀门和荷兰Duxvalves公司Typhoon阀的基本结构及工作原理进行了介绍。井口低剪切节流阀基于液滴破碎理论及旋流原理,极大地降低了对流体的剪切作用,与常规井口节流阀相比具有明显优势。建议我国对低剪切节流阀予以关注,并尽快开展低剪切节流阀的应用基础研究工作。

带阻塞喷射的大流量排气管降噪处理

针对高温高压燃烧实验间中的排气噪声,在前期降噪尝试和频谱测量确定了噪声源基础上,设计了由多孔共振腔和多孔排气管组合的消声器,消除由临界孔板产生的刺耳的高频阻塞噪声,降低噪声总声压级。经实验测定,噪声的折合声压级降低了21 dB,取得明显降噪效果。不同消声器的组合为实验室的排气降噪提供了参考。

精苯装置MEA系酸性气体管线堵塞原因及改进措施

针对MEA系酸性气体管线易堵的实际情况,从设计、操作等方面分析原因并提出相应的改进措施。

尾管静压法测风量研究

在多种规格风机尾管上的不同部位测试静压ΔP,同时改变风机风量。找出由于尾管端口作用对气流造成的影响系数θ以及θ与尾管直径、测压位置和流置的关系。用θ、尾管直径和ΔP值计算风量,这种办法灵敏度高,装置简单、使用方便且能量损失小。

泵送混凝土发生堵管的原因及控制方法

泵送混凝土在施工中已广泛应用,使施工进度和结构质量有了很大的提高,但在泵送过程中堵管现象时有发生,影响了施工进度,严重时影响质量。本文根据生产实践,分析其常见的原因,并提出控制、处理方法。

海上高压气井钢丝作业关键技术

海上某高压气井,关井油压达48.26 MPa,根据地质资料录取需求,需进行钢丝测压作业。高压气井钢丝作业难度大、风险高。为避免高压带来的作业安全风险,针对高压气井防喷盒易抱死钢丝形成自锁、工具串下行困难,采用注脂密封系统高压井口装置,合理配置阻流管及加重杆数量;针对高压易形成水合物,在短节内注入乙二醇或甲醇;针对高压易发生冲顶,采取井口连接压力平衡管线,最终成功实施了高压气井钢丝测压作业,取全了地质资料。现场应用表明,该技术成熟可靠,可为类似高压气井钢丝作业提供重要借鉴。

油管防溢通井规的研制

为解决常规通井规通井时油管液体外溢问题,研制了油管防溢通井规。通过阻流系统的自动开启和关闭,改变管柱的流道结构。利用流体力学方法,计算了阻流孔的直径及下钻时激动压力产生的阻力,推荐了弹簧的最大弹力。当阻流孔直径选用14.32 mm,以1.3 m/s速度通井时,油管不会返液;以0.2 m/s速度通井时,阻流系统能在激动压力作用下关闭;管柱静止后,25 N的弹簧弹力将阻流系统开启。现场8口井试验说明,通井时阻流系统工作正常,油管无井液溢出。油管防溢通井规的应用提高了通井时作业效率,减少了对环境的污染。

堵头法在水、蒸汽管道消漏中的应用

介绍了一种简易可行的水、蒸汽管道堵漏方法——堵头法,可在不停水、不停蒸汽及管道正常投用的情况下进行漏点消漏。

管道煤气流动特性的分析

本文根据煤气在等截面管道内长距离输送的工程实际,分析了其流动特性,讨论了将其作为不可压流体处理的条件,介绍了摩擦堵塞现象与最大管长。

浅析在BMC375自升式钻井平台上的阻流压井管汇升级改造

众所周知,井喷是海洋石油钻井众多高风险的作业中最危险的一种,如何确保钻井人员及设备的安全一直以来都是油气行业的首要研究对象。阻流压井管汇作为井控设备不可缺少的重要组成部分,在整个钻井作业过程中对于控制井内压力、预防井涌及井喷起着关键作用。本文正是结合了最新的API STD 53规范及部分世界知名油公司的主流要求,探讨了在BMC375钻井平台上如何最经济的实现从单阻流单压井管汇升级改造至双阻流双压井管汇的一种具体实施方案。

基于PIPE-FLO带有控制阀的液相管路系统水力学计算模拟与分析

带有控制阀的液相管路系统水力学计算是化工设计领域里一个复杂却又至关重要的组成部分,关系到整个工艺系统的压力平衡,但实际应用中控制阀的合理选择和合适安装常常被忽视。基于PIPE-FLO软件,以泵的特性曲线和管路特性曲线确定控制阀的阻力降为基础,通过分析阻塞流、阀阻比及高点负压对控制阀开度的影响,提出了解决阻塞流现象的3条措施、列举了取得合适的阀阻比的方法及正确定义控制阀开度的方式。结合某项目现有6套管路系统水力学计算的模拟与分析,以控制阀开度操作值和模拟值的比较为手段,将上述解决措施和方法能有效应用于项目改造、节约项目投资,取得了良好效果。因此,基于PIPE-FLO对带有控制阀的液相管路系统水力学计算模拟和分析方法能为工程设计提供指导和借鉴。

哈萨克斯坦K油田分层注水工艺探讨

针对哈萨克斯坦K油田在注水开发过程中出现注水效率低、综合含水率上升快等问题,进行了分层注水工艺可行性探讨。通过分析该油田注水工艺现状,从储层非均质性、隔层分布、吸水剖面和产液剖面动用情况等方面,确定油田的储层条件具备实施分层注水;通过开展分层注水管柱和油管尺寸研究,优选了桥式偏心分层注水管柱、电缆直读测调工艺,以及内径为62. 0mm (外径为73. 0mm)的注水管柱;选取AA型偏心水嘴,利用模拟实验装置,得出在不同日注水量条件下所对应的水嘴尺寸。分层注水的成功实施,可以提高储层动用量,从而提高油田的最终采收率。

进口管道对离心压气机性能影响的数值模拟

用数值模拟研究了不同进口管道对离心压气机性能的影响.计算模型包括进口管道、离心叶轮、无叶扩压器、蜗壳和出口管道.计算结果表明,不同的进口管道导致离心压气机的实际性能曲线明显变化.当进口管道较长和直径较小时,其对应的压比和效率较低,堵塞流量较小,这是因为进口管道改变了进口处的攻角条件.如果比较压气机的折合性能,则进口管道的影响相对较小,但当进口管道较长以及直径较小时,对应的折合堵塞流量仍然较小.