民航TDM网智能配置与快速检测系统的设计与实现

民航TDM承载网主要接入服务有甚高频、专线电话、雷达和报文等服务,文章旨在研究介绍开发民航TDM网智能配置与快速检测系统的设计与实现。文章将结合相关理论知识和利用C#自主开发的配置程序,从需求分析与设计、功能实现和测试验证等三个方面入手,完成对民航TDM网多种业务实现一键配置功能和路由拓扑的监控以及快速检测系统。最后得出结论:满足民航TDM网络开局、甚高频、热线电话、雷达、报文等多种业务的一键配置。

基于贝叶斯网络的航空器看错落错跑道事件研究

目前,航空器看错、落错跑道事件在国际上是一个相当突出的安全问题,这个问题在我国近年也突显出来。导致航空器看错落错跑道的原因十分复杂,且此类事件及易引发严重的后果,造成人、财、物等多方面的损失,本文特对此类问题开展了一系列的研究。为了预防航空器看错、落错跑道事故的发生,查找诱发该类事故的因素,针对航空器看错、落错跑道事故的形成特点,笔者运用贝叶斯网络探讨其各影响因素间的关系和相互作用,该网络强大的逻辑推理能力,克服了不完备样本空间带来的不足,揭示了人、机、环境与管理因素相互作用的内在规律。为改善机场安全管理的科学性、可靠性,进一步降低事故率,提供了可靠的技术支持。

空管安全保障业务在民航通信网的应用

民航通信网用于承载民航数据通信传输,是保障民航安全生产业务的重要基础平台,建成后将逐步取代现有ATM网络。民航通信网采用传输和承载分离的组网技术模式,分为传输网(传输层)和业务承载网(业务承载层)。传输网是空管通信网的底层物理传输网,为上层网络IP承载网和TDM承载网提供物理传输通道,并配套有网络安全设备与综合网管系统。