基于视觉传达的船舶智能导航人机交互界面设计

为设计直观、易于理解的船舶智能导航人机交互界面,研究基于视觉传达的船舶智能导航人机交互界面设计方法。为将重要视觉感知因素布局在对应级别的视觉感知区域,该方法将船舶智能导航人机交互界面可视性区域进行等级划分;使用序关系分析法,计算人机交互界面每个视觉感知元素重要性;将各个视觉感知元素结合自身重要性,布局于人机交互界面不同可视性区域,设计布局方案的目标函数为视觉传达指数最大,由人工蜂群算法求解满足目标函数与约束的交互界面视觉感知元素布局方案。实验结果表明,所提方法设计的船舶智能导航人机交互界面视觉传达指数高达0.98,工作人员对此界面的瞳孔直径均值、注视时间均值变小,界面信息易于理解。

从事试航人员任职资格存在的问题与对策

文中就试航船舶进行海上航行试验过程中,从事试航的船员与船厂负有试航船舶安全和应急职责的人员在任职资格方面所存在的问题进行了分析,提出了针对这类人员需参加培训与考核,并取得相应的资格证书等内容。

谈航区含义

此文讨论了船检所规定的船舶的航区和87、97船员考证规则中适任证书标明的航区的不同含义。

500 GT以下沿海航区船舶无线电操作员最低安全配员问题探讨

通过梳理国际公约、国内法规对500总吨以下货船无线电操作员最低安全配员的相关要求,对限用操作员在A2海区使用全球海上遇险与安全系统(GMDSS)设备的适任能力进行分析,并对安检工作中出现的相关问题展开讨论,提出可行性建议。