天津市轨道交通网络化运营票务清分中的路径确定方法探讨

在网络化运营条件下,多线路、多运营商共同参与的换乘票款清分清算问题,是天津市轨道交通面临的一个关键问题。天津市城市轨道交通将建成13条线路,这要求清分规则算法在满足现有路网清分要求的同时,必须考虑到增加线路、车站后算法结果是否符合清分业者对象的利益。对轨道交通清分寻径方案及其数学建模做出了详细分析。介绍了遍历操作结合多因素优选方式确定轨道交通路网寻径方案,合理选择有效换乘路径,建立适合天津轨道交通路网实际情况的清分模型对运营票款进行清分清算。

轨道交通网络清分收入和客流关系分析

以天津城市轨道交通网络分布为基础,通过2016年同比2015年线路客流增长情况与线路清分后收益增长情况不匹配为切入点,分析了天津城市轨道交通网络清分收入与客流的关系,提出了一种基于现有清分规则的计算路段收益的方法,最后分析了该种特殊情况的出现原因。