类矩形盾构隧道施工时对周边建筑物的保护

为进一步完善类矩形盾构法隧道的施工保护技术,以宁波轨道交通4号线类矩形盾构区间为工程背景,开展了建筑物保护施工配合研究。经工程实践检验证明,类矩形盾构法隧道施工技术在沿途近距离侧穿老旧建筑的情况下,对周边的地层环境有较好的保护效果,验证了类矩形盾构法隧道工法在城市核心区、老旧城区地下空间诸多限制条件下修建隧道的优越性。

制动梁横移与轮瓦侧面磨耗分析

依据铁路货车转向架运用磨耗调查统计数据,结合理论分析和静态模拟制动试验,解释了货车制动梁横向偏移和轮瓦横向贴靠现象的原因,评估了轮瓦横向贴靠可能对轮缘及闸瓦侧面磨耗的影响。

地铁盾构隧道近距离侧穿暗挖隧道施工竖井施工技术

随着城市地下工程建设的飞速发展,城市地下空间的利用率不断提升;在工程施工方面,经常出现新建构筑物需穿越既有建构筑物、障碍物等复杂情况。文章结合厦门地铁施工实际案例,通过采取清除侵限锚杆、竖井加固及盾构穿越控制等措施,确保了盾构穿越期间既有施工竖井的安全。