小半径曲线隧道盾构施工测控技术分析

通过曲线始发的小半径曲线地铁盾构隧道施工测控过程,对盾构隧道曲线始发技术、施工过程管片受力情况、盾构机姿态控制方法等进行了分析。针对小半径曲线隧道盾构施工测控中出现的盾构机姿态与管片姿态出现偏差的问题,提出了盾构隧道“割线法”曲线始发技术。通过盾构机姿态的预偏量控制,管片最终稳定姿态与设计隧道中心线达到了最佳拟合,偏移量达到规范要求,为矿山、公路、市政、水电等隧道工程测控技术提供了参考。

全断面隧道掘进机在矿井工程施工中的应用

简要介绍了TBM工法在煤矿矿山建设领域的优势及传统施工方法的缺点;分别以煤矿平硐和斜井工程为例,详细介绍并分析了盾构机和TBM两类产品的设计参数、应用难点及施工效果,并对其在矿井开拓工程领域的发展趋势进行了展望。

机载除尘一体掘进机

传统掘进机除尘系统具有体积大、笨重不灵活等缺点,新型机载除尘一体掘进机在保证整机尺寸不变的情况下将除尘风机直接安装在本体部上,避免了传统除尘系统的缺点。

煤矿斜井盾构施工壁后同步注浆的双浆液特性研究

以鄂尔多斯市台格庙煤矿盾构斜井为工程背景,对煤矿盾构斜井施工壁后同步注浆的双浆液特性进行试验研究,试验内容包括:流动度、泌水率、凝胶时间和抗压强度的测定。通过分析水灰比和水玻璃用量变化时的双浆液基本性能变化规律,得到适用于台格庙矿区盾构斜井施工壁后采用的水泥-水玻璃双浆液配合比。结果表明:当水玻璃用量不变时,随着水灰比的减小,双浆液的抗压强度逐渐增大,凝胶时间逐渐减小,流动度逐渐增大;当水灰比不变时,随着水玻璃用量的增多,双浆液的凝胶时间逐渐增大,抗压强度先增大后减小。

新街煤矿斜井隧道物料运输车选型分析

新街煤矿斜井隧道是我国首条用盾构法施工的长距离煤矿斜井隧道,具有深埋超长、6°连续下坡、富水高压等特点,一般的隧道运输车辆难以适应工程特点。隧道运输车辆选择不合理,会严重影响掘进速度与工期,甚至发生安全隐患,因此对隧道物料运输车的选型进行研究十分必要。通过对比不同类型运输车的特点与工程适应性,并结合长距离、高埋深、大坡度的工程特点,最终选择斜井胶轮车作为洞内运输车辆,并提出该工程特点下胶轮车设计选型时需要考虑的相关性能要求,确保斜井胶轮车能够安全、快速、高效地完成洞内物料运输工作。

查干淖尔煤矿大坡度斜井敞口式盾构适应性设计探讨

查干淖尔煤矿斜井兼有大坡度、大埋深,无水泥岩、砂质泥岩地层,地层具有较好自稳性。与传统钻爆法、冻结法相比,从自身结构特点、地质适应性、施工安全性、衬砌质量、施工速度等方面进行敞口式盾构的可行性分析;从盾壳支护、开挖及保护、出碴及物料运输、盾构防卡盾、防栽头措施、管片拼装及壁后注浆等关键问题进行适应性设计探讨。

煤矿巷道的全断面盾构掘进分析

煤矿开采需要掘进大量的巷道,如何实现巷道的快速掘进是煤矿企业关注的重要问题。为了进一步提高岩巷的掘进效率,许多煤矿开始应用盾构机掘进。介绍了盾构机的工作原理,探讨了其中存在的问题,以期为巷道盾构掘进的推广提供一定的参考。

华阳一矿81405工作面高抽巷全断面盾构机掘进应用

为了进一步提升煤矿岩巷的掘进效率,在华阳一矿81405工作面高抽巷采用了全断面盾构机掘进技术。介绍了矿用EQS 3000型全断面盾构机的基本情况,重点分析了巷道掘进的施工工艺。现场实践表明,在采用盾构机掘进岩巷后,岩巷的掘进效率大幅度提高,最高可以实现日进尺51 m。所研究内容可以为煤矿岩巷的快速掘进提供一定的参考。

盾构技术在煤巷掘进中的应用探讨

盾构设备在硬岩巷道中掘进效率高于其他设备,技术日趋成熟。针对现阶段掘进设备中掘、锚、运失衡问题,煤炭企业积极寻求快速掘进解决方案,盾构掘进系统逐渐在煤矿全岩巷道掘进中得到应用。结合煤巷掘进现状及盾构机的结构特点,对岩巷掘进的应用实例进行了分析,并探讨了其在掘进中的优缺点。此外,总结提炼出盾构技术在煤巷掘进过程中可能面临的掘支运平衡作业、巷道成型、快速适应顶底板变化、快速拆装、易于检修、施工联巷等方面的问题,为盾构机在煤巷掘进中的研发和应用提供参考。

全断面隧道掘进机在矿井工程施工中的应用

随着我国经济不断发展,各行各业都在经济大发展背景之下呈现迅猛发展趋势,矿井开采工程作为我国民生基础工程,肩负着矿产开采重任,受到社会广泛关注。但是传统的矿井施工方式,不能很好的适应矿井施工复杂环境,不利于提升矿井施工效率,应积极转变矿井工程施工方式。全断面隧道掘进机应用在矿井施工之中,不仅能够确保矿井施工顺利、高效进行,提升矿井施工效率,更能有效应对矿井施工中出现的各种问题,全断面隧道掘进机应用在矿井工程之中具有十分重要的现实性意义,应引起矿产企业高度重视。本文结合全断面隧道掘进机的基本概述,深入分析了全断面隧道掘进机在矿井工程中的具体应用,以及未来发展趋势,为确保我国矿产工程实现稳健、长久发展提供了宝贵的借鉴性经验。