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技术偏向视角下我国沿海机场运营效率研究
被引量:
1
1
作者
刘燕萍
刘丹
《南京航空航天大学学报(社会科学版)》
2023年第2期89-95,101,共8页
基于技术异质性,利用Meta-frontier BCC模型,分析在共同前沿与群组前沿下2016-2018年我国93家沿海机场的运营效率,并结合两种前沿面下的技术差距比率和相对产出的差异,探讨我国沿海机场的技术偏向。结果表明,不同地区机场在共同前沿下...
基于技术异质性,利用Meta-frontier BCC模型,分析在共同前沿与群组前沿下2016-2018年我国93家沿海机场的运营效率,并结合两种前沿面下的技术差距比率和相对产出的差异,探讨我国沿海机场的技术偏向。结果表明,不同地区机场在共同前沿下效率均值皆小于群组前沿下效率均值;东北地区机场在不同前沿下效率均值差距较大,应重点提升东北地区机场运营效率;大多数机场应调整技术改进方向,合理配置客、货运资源,提高机场运营效率,实现机场技术进步。
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关键词
沿海机场
运营效率
技术异质性
技术偏向
共同前沿
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职称材料
简论地基处理工程中大范围预压水袋关键施工技术
被引量:
1
2
作者
刘红明
李耀华
+2 位作者
王争光
敖祖瑞
赵莘椿
《港口航道与近海工程》
2023年第4期98-103,共6页
本文就大范围预压水袋在沿海机场地基堆载处理的施工中存在“袋间相互影响大”、“区内之间制约多”、“空间布袋范围广”的特点进行分析研究,提出了相应的关键施工技术,同时介绍该施工技术在实际工程中的应用效果。经过现场检测结果验...
本文就大范围预压水袋在沿海机场地基堆载处理的施工中存在“袋间相互影响大”、“区内之间制约多”、“空间布袋范围广”的特点进行分析研究,提出了相应的关键施工技术,同时介绍该施工技术在实际工程中的应用效果。经过现场检测结果验证,应用该技术可有效实现大范围预压水袋施工“少破袋”、“充够高”、“铺得满”的三大质量控制目标的要求,其预压效果与传统的土载预压效果相当,并且施工的工效更优。可为类似工程提供有意义的参考借鉴。
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关键词
沿海机场
大范围预压水袋
施工技术
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职称材料
夏季东部海滨机场鸟类群落结构分析与鸟击防范对策
被引量:
5
3
作者
刘振江
范丽红
闫拯
《生态与农村环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期1430-1436,共7页
夏季是鸟类育雏、幼鸟学飞的重要繁衍阶段,夏季鸟类活动强度大,机场发生鸟击事件概率升高。于2019年6至8月对东部某海滨机场周围5 km范围内草地、海滩、林灌、湿地、农田和村落6种生境进行调查,系统分析了鸟类区系组成、群落组成和夜间...
夏季是鸟类育雏、幼鸟学飞的重要繁衍阶段,夏季鸟类活动强度大,机场发生鸟击事件概率升高。于2019年6至8月对东部某海滨机场周围5 km范围内草地、海滩、林灌、湿地、农田和村落6种生境进行调查,系统分析了鸟类区系组成、群落组成和夜间活动等特点。结果表明,研究区共发现鸟类52种,分属9目24科,其中包括夜间鸟击风险较高的鸟类4种,分别为普通夜鹰(Caprimulgus indicus)、红角鸮(Otus scops)、纵纹腹小鸮(Athene noctua)和长耳鸮(Asio otus)。机场受陆生鸟类和水鸟双重影响,鸟击风险重大的鸟类为家燕(Hirundo rustica)、树麻雀(Passer montanus)、红嘴鸥(Larus ridibundus)、家鸽(Columba domestica)和海鸥(Larus canus)。各生境中湿地生境鸟类多样性和均匀度指数均处于最高水平,分别为2.7035和0.8399。根据鸟类活动习性和生境分布情况对飞行安全的影响,从实施生态环境分类治理、加强鸟类精准防控等方面提出夏季鸟击防范的应对策略。
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关键词
海滨机场
鸟类调查
多样性
鸟击防范
湿地
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职称材料
临海机场生物多样性调查与鸟击防范策略
被引量:
7
4
作者
刘振江
范丽红
+2 位作者
乔宁
边孟莹
闫拯
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期1361-1368,共8页
临海机场周边地区分布有大面积的滩涂湿地,吸引了大量湿地鸟类在湿地浅水生态位集群觅食,致使临海机场同时受到陆地鸟和水鸟的双重影响,造成严重的鸟击风险。利用一年时间在我国东部某临海机场及周边8 km范围内,对造成鸟击风险的生物因...
临海机场周边地区分布有大面积的滩涂湿地,吸引了大量湿地鸟类在湿地浅水生态位集群觅食,致使临海机场同时受到陆地鸟和水鸟的双重影响,造成严重的鸟击风险。利用一年时间在我国东部某临海机场及周边8 km范围内,对造成鸟击风险的生物因素进行综合调查。全年共监测到17目、40科、110种鸟类,其中水鸟占据绝对优势,鸻形目约占58%,雁形目约占12%。造成一级鸟击风险的水鸟有白鹭(Egretta garzetta)、大杓鹬(Numenius madagascariensis)、红嘴鸥(Larus ridibundus)、海鸥(Larus canus)。春季和夏末时鸟类活动最为繁盛。昆虫调查分析发现蜻蜓目与鸟类数量变化相关性最高,鳞翅目次之。根据鸟情综合调查资料分析,结合预警指数,提出了针对鸟击防范的方案,为临海机场的鸟击生态防治策略提供参考依据。
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关键词
环境科学技术基础学科
临海机场
湿地
水鸟
昆虫
风险评估
鸟击
防控
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职称材料
邻海机场航向道弯曲超限分析
5
作者
肖川
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第23期302-305,共4页
航向道弯曲超限,航空器将无法准确对准跑道中线,造成航空器在最后进近过程中姿态不稳定,着陆构型建立不及时或不正确,威胁航空器飞行安全。针对以上问题,从邻海机场的实际运行条件出发,结合仪表着陆系统航向道性能规范,在分析了邻海机...
航向道弯曲超限,航空器将无法准确对准跑道中线,造成航空器在最后进近过程中姿态不稳定,着陆构型建立不及时或不正确,威胁航空器飞行安全。针对以上问题,从邻海机场的实际运行条件出发,结合仪表着陆系统航向道性能规范,在分析了邻海机场航向道弯曲超限的特点基础上,给出了着陆跑道中心线离海岸线距离与航向道弯曲程度的关系,建立相关数学模型并进行了相关仿真,有效地增强了机组人员对邻海机场航向道弯曲的处境意识,进一步保证了航空器在邻海机场的着陆安全。
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关键词
邻海机场
航向道弯曲
调制度差
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职称材料
上海东站的功能定位与实施路径研究
被引量:
2
6
作者
刘武君
《交通与港航》
2018年第5期5-10,共6页
沪宁沪杭铁路与上海东西发展轴交汇在虹桥机场西侧,形成了虹桥枢纽;沿海铁路与上海东西发展轴交汇在浦东机场西侧,也会形成"祝桥枢纽"。祝桥枢纽的规模或许会比虹桥枢纽小一些,其功能定位应该是相近的。
关键词
功能定位
祝桥枢纽
机场快线
沿海通道
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职称材料
南方某滨海机场海绵建设策略探索
被引量:
4
7
作者
汤钟
张亮
+2 位作者
俞露
乐征
牛媛媛
《中国给水排水》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第20期1-6,共6页
机场属于大面积的硬化地区,由于航站楼建筑面积、飞行区地面材质等限制,在海绵城市建设方面很难采用常规的建筑或小区模式。南方某机场位于沿海地区,具有地下水位低、土壤为填海区下渗能力不足、需防范鸟类聚集等突出的机场特点;同时,...
机场属于大面积的硬化地区,由于航站楼建筑面积、飞行区地面材质等限制,在海绵城市建设方面很难采用常规的建筑或小区模式。南方某机场位于沿海地区,具有地下水位低、土壤为填海区下渗能力不足、需防范鸟类聚集等突出的机场特点;同时,机场属于排水防涝特别重要地区,排涝等级及压力高。以该机场为例,探索了机场的海绵城市建设模式,一方面通过在机场的具体规划建设中落实海绵理念,减轻机场本身的排水防涝压力,并与周边和上游地区排水系统衔接,另一方面则是对大面积硬化的飞行区、高径流污染的停机坪区等特殊片区的海绵城市建设提出设计指引。从源头减量、过程控制、末端治理整体加强机场水系统全过程管控,建立"大-中-小"海绵系统,未来可以进一步在同类机场进行推广。
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关键词
海绵机场
绿色机场
海绵城市
滨海机场
建设策略
原文传递
题名
技术偏向视角下我国沿海机场运营效率研究
被引量:
1
1
作者
刘燕萍
刘丹
机构
福州大学经济与管理学院
出处
《南京航空航天大学学报(社会科学版)》
2023年第2期89-95,101,共8页
基金
国家社会科学基金资助项目(19BGL012)。
文摘
基于技术异质性,利用Meta-frontier BCC模型,分析在共同前沿与群组前沿下2016-2018年我国93家沿海机场的运营效率,并结合两种前沿面下的技术差距比率和相对产出的差异,探讨我国沿海机场的技术偏向。结果表明,不同地区机场在共同前沿下效率均值皆小于群组前沿下效率均值;东北地区机场在不同前沿下效率均值差距较大,应重点提升东北地区机场运营效率;大多数机场应调整技术改进方向,合理配置客、货运资源,提高机场运营效率,实现机场技术进步。
关键词
沿海机场
运营效率
技术异质性
技术偏向
共同前沿
Keywords
coastal airport
s
operational efficiency
technological heterogeneity
technological bias
meta-frontier
分类号
F562 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
简论地基处理工程中大范围预压水袋关键施工技术
被引量:
1
2
作者
刘红明
李耀华
王争光
敖祖瑞
赵莘椿
机构
中交华南交通建设有限公司
中交广州水运工程设计研究院有限公司
出处
《港口航道与近海工程》
2023年第4期98-103,共6页
文摘
本文就大范围预压水袋在沿海机场地基堆载处理的施工中存在“袋间相互影响大”、“区内之间制约多”、“空间布袋范围广”的特点进行分析研究,提出了相应的关键施工技术,同时介绍该施工技术在实际工程中的应用效果。经过现场检测结果验证,应用该技术可有效实现大范围预压水袋施工“少破袋”、“充够高”、“铺得满”的三大质量控制目标的要求,其预压效果与传统的土载预压效果相当,并且施工的工效更优。可为类似工程提供有意义的参考借鉴。
关键词
沿海机场
大范围预压水袋
施工技术
Keywords
coastal airport
large-scale preloading of water bags
construction technology
分类号
TV223.21 [水利工程—水工结构工程]
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职称材料
题名
夏季东部海滨机场鸟类群落结构分析与鸟击防范对策
被引量:
5
3
作者
刘振江
范丽红
闫拯
机构
中国人民解放军海军勤务学院海防工程系
出处
《生态与农村环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第11期1430-1436,共7页
基金
海军勤务学院科研发展基金(2019-33)。
文摘
夏季是鸟类育雏、幼鸟学飞的重要繁衍阶段,夏季鸟类活动强度大,机场发生鸟击事件概率升高。于2019年6至8月对东部某海滨机场周围5 km范围内草地、海滩、林灌、湿地、农田和村落6种生境进行调查,系统分析了鸟类区系组成、群落组成和夜间活动等特点。结果表明,研究区共发现鸟类52种,分属9目24科,其中包括夜间鸟击风险较高的鸟类4种,分别为普通夜鹰(Caprimulgus indicus)、红角鸮(Otus scops)、纵纹腹小鸮(Athene noctua)和长耳鸮(Asio otus)。机场受陆生鸟类和水鸟双重影响,鸟击风险重大的鸟类为家燕(Hirundo rustica)、树麻雀(Passer montanus)、红嘴鸥(Larus ridibundus)、家鸽(Columba domestica)和海鸥(Larus canus)。各生境中湿地生境鸟类多样性和均匀度指数均处于最高水平,分别为2.7035和0.8399。根据鸟类活动习性和生境分布情况对飞行安全的影响,从实施生态环境分类治理、加强鸟类精准防控等方面提出夏季鸟击防范的应对策略。
关键词
海滨机场
鸟类调查
多样性
鸟击防范
湿地
Keywords
coastal airport
bird survey
diversity
bird strike prevention
wetland
分类号
X171.1 [环境科学与工程—环境科学]
下载PDF
职称材料
题名
临海机场生物多样性调查与鸟击防范策略
被引量:
7
4
作者
刘振江
范丽红
乔宁
边孟莹
闫拯
机构
海军勤务学院海防工程系
出处
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021年第3期1361-1368,共8页
基金
海军勤务学院科研发展基金项目(2019-33)。
文摘
临海机场周边地区分布有大面积的滩涂湿地,吸引了大量湿地鸟类在湿地浅水生态位集群觅食,致使临海机场同时受到陆地鸟和水鸟的双重影响,造成严重的鸟击风险。利用一年时间在我国东部某临海机场及周边8 km范围内,对造成鸟击风险的生物因素进行综合调查。全年共监测到17目、40科、110种鸟类,其中水鸟占据绝对优势,鸻形目约占58%,雁形目约占12%。造成一级鸟击风险的水鸟有白鹭(Egretta garzetta)、大杓鹬(Numenius madagascariensis)、红嘴鸥(Larus ridibundus)、海鸥(Larus canus)。春季和夏末时鸟类活动最为繁盛。昆虫调查分析发现蜻蜓目与鸟类数量变化相关性最高,鳞翅目次之。根据鸟情综合调查资料分析,结合预警指数,提出了针对鸟击防范的方案,为临海机场的鸟击生态防治策略提供参考依据。
关键词
环境科学技术基础学科
临海机场
湿地
水鸟
昆虫
风险评估
鸟击
防控
Keywords
basic disciplines of environmental science and technology
coastal airport
wetland
waterfowl
insect
risk assessment
birdstrike
prevention strategies
分类号
X171.1 [环境科学与工程—环境科学]
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职称材料
题名
邻海机场航向道弯曲超限分析
5
作者
肖川
机构
中国民航飞行学院
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第23期302-305,共4页
基金
国家自然科学基金委项目(U1333133)资助
文摘
航向道弯曲超限,航空器将无法准确对准跑道中线,造成航空器在最后进近过程中姿态不稳定,着陆构型建立不及时或不正确,威胁航空器飞行安全。针对以上问题,从邻海机场的实际运行条件出发,结合仪表着陆系统航向道性能规范,在分析了邻海机场航向道弯曲超限的特点基础上,给出了着陆跑道中心线离海岸线距离与航向道弯曲程度的关系,建立相关数学模型并进行了相关仿真,有效地增强了机组人员对邻海机场航向道弯曲的处境意识,进一步保证了航空器在邻海机场的着陆安全。
关键词
邻海机场
航向道弯曲
调制度差
Keywords
coastal airport
localizer bending
difference in depth of modulation
分类号
V241.62 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
上海东站的功能定位与实施路径研究
被引量:
2
6
作者
刘武君
机构
上海工程技术大学
出处
《交通与港航》
2018年第5期5-10,共6页
文摘
沪宁沪杭铁路与上海东西发展轴交汇在虹桥机场西侧,形成了虹桥枢纽;沿海铁路与上海东西发展轴交汇在浦东机场西侧,也会形成"祝桥枢纽"。祝桥枢纽的规模或许会比虹桥枢纽小一些,其功能定位应该是相近的。
关键词
功能定位
祝桥枢纽
机场快线
沿海通道
Keywords
Functional Positioning
Zhuqiao Hub
airport
Express Line
coastal
Channel
分类号
F532.8 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
南方某滨海机场海绵建设策略探索
被引量:
4
7
作者
汤钟
张亮
俞露
乐征
牛媛媛
机构
深圳市城市规划设计研究院有限公司
深圳市机场<集团>有限公司
出处
《中国给水排水》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第20期1-6,共6页
文摘
机场属于大面积的硬化地区,由于航站楼建筑面积、飞行区地面材质等限制,在海绵城市建设方面很难采用常规的建筑或小区模式。南方某机场位于沿海地区,具有地下水位低、土壤为填海区下渗能力不足、需防范鸟类聚集等突出的机场特点;同时,机场属于排水防涝特别重要地区,排涝等级及压力高。以该机场为例,探索了机场的海绵城市建设模式,一方面通过在机场的具体规划建设中落实海绵理念,减轻机场本身的排水防涝压力,并与周边和上游地区排水系统衔接,另一方面则是对大面积硬化的飞行区、高径流污染的停机坪区等特殊片区的海绵城市建设提出设计指引。从源头减量、过程控制、末端治理整体加强机场水系统全过程管控,建立"大-中-小"海绵系统,未来可以进一步在同类机场进行推广。
关键词
海绵机场
绿色机场
海绵城市
滨海机场
建设策略
Keywords
sponge
airport
green
airport
sponge city
coastal airport
construction strategy
分类号
TU992 [建筑科学—市政工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
技术偏向视角下我国沿海机场运营效率研究
刘燕萍
刘丹
《南京航空航天大学学报(社会科学版)》
2023
1
下载PDF
职称材料
2
简论地基处理工程中大范围预压水袋关键施工技术
刘红明
李耀华
王争光
敖祖瑞
赵莘椿
《港口航道与近海工程》
2023
1
下载PDF
职称材料
3
夏季东部海滨机场鸟类群落结构分析与鸟击防范对策
刘振江
范丽红
闫拯
《生态与农村环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
5
下载PDF
职称材料
4
临海机场生物多样性调查与鸟击防范策略
刘振江
范丽红
乔宁
边孟莹
闫拯
《安全与环境学报》
CAS
CSCD
北大核心
2021
7
下载PDF
职称材料
5
邻海机场航向道弯曲超限分析
肖川
《科学技术与工程》
北大核心
2014
0
下载PDF
职称材料
6
上海东站的功能定位与实施路径研究
刘武君
《交通与港航》
2018
2
下载PDF
职称材料
7
南方某滨海机场海绵建设策略探索
汤钟
张亮
俞露
乐征
牛媛媛
《中国给水排水》
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
原文传递
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