辽宁沿海经济带城市化与水资源耦合关系分析

水资源短缺已经成为辽宁沿海经济带城市化发展的制约性因素。在科学建立城市化与水资源耦合系统的评价指标体系基础上,构建了二者之间的耦合协调度模型,从时空角度对辽宁沿海经济带城市化与水资源的耦合协调度进行分析。结果表明,在时间序列上,耦合协调度总体呈递增趋势,水资源对城市化的约束作用逐渐减小,向高水平耦合阶段过渡;在空间序列上,6个城市呈现高水平高度协调耦合、高水平中度协调耦合和磨合时期中度协调耦合3种类型。同时,该区域城市化与水资源耦合协调度同区域经济发展水平存在着很大的空间对应关系。

基于集对分析的辽宁沿海经济带海域集约利用研究

从海域集约利用的定义出发,构建海域集约利用评价指标体系,结合主客观组合赋权法赋予各指标权重,运用集对分析法对辽宁沿海经济带海域集约利用水平的时空变化及其原因进行分析,结果表明:辽宁沿海经济带海域集约利用水平不断提高,其中海洋投入强度、海域利用结构、海洋经济效益指数提高明显,海洋生态环境有待改善;受到自然环境条件限制和经济发展水平的影响,辽宁沿海经济带所辖六市海域集约利用水平有较大差异,障碍度分析显示葫芦岛市海域集约利用水平长期偏低,不利于辽宁沿海经济带协调发展。

辽宁沿海经济带城市化发展对策研究

辽宁"五点一线"政策的提出,迫切需要解决辽宁沿海经济带城市化建设的有关问题。通过对辽宁经济、人口、空间和生活方式四方面城市化水平现状的分析,提出该区城市发展存在的问题,认为未来辽宁沿海经济带的城市化发展以都市连绵带城市化发展模式为基础,加速产业集群的形成、扩大城市规模、深化户籍制度改革、促进投资主体多元化、建立生态转移支付制度,是解决沿海经济带城市化的重要对策。

可变模糊评价法在沿海经济带水资源可持续利用评价中的应用

沿海经济带水资源可持续利用评价对我国社会经济可持续发展具有重要意义。以辽宁省沿海经济带为例,选取人均水资源可利用量、人均供水量、耕地灌溉率、水资源利用率、万元工业产值需水量、需水模数、生活需水定额7个评价指标,利用可变模糊评价法对辽宁省沿海经济带的水资源可持续利用进行评价。结果表明,按现有技术条件发展,研究区的水资源可持续利用呈下降趋势。

关于中朝产业开发与合作问题的几点思考

在中朝各自实施新的发展战略背景下,两国的经贸关系将随着2011年6月经济区合作部分项目的启动而进入一个新的发展阶段。产业合作将有望逐步成为双方经贸关系发展的主要方向,其中物流、基础设施、资源、能源、制造业、科技、旅游观光、农业和渔业等产业有望成为合作的主要内容。与此同时,中朝经贸合作现状及现实基础条件使得这种合作更有利于首先在双方的边境地区展开,并逐步加以推进,物流领域的合作有望起到突破口的作用。

低碳贸易壁垒对辽宁沿海经济带出口贸易发展的影响及对策研究

金融危机以来,新贸易保护主义在世界范围内抬头,以"低碳环保"为名的低碳贸易壁垒成为发达国家绿色贸易壁垒的新形式。辽宁作为重工业大省,必然会受到低碳贸易壁垒的严重冲击,沿海经济带出口贸易发展也会因此发生重大变化。依据近年来辽宁出口贸易统计数据,从出口产品结构、出口贸易国家分布、出口贸易形式等方面,分析辽宁沿海经济带出口贸易的特征,并阐释由这些特征可能引发的低碳贸易壁垒阻碍,探讨辽宁沿海经济带出口贸易应对低碳贸易壁垒的策略。

辽宁三大经济区互动发展研究

辽宁三大经济区协调发展,对于提升辽宁省整体竞争力,实现辽宁老工业基地的全面振兴具有重大意义。通过分析辽宁三大经济区互动发展具备的条件和存在的问题,在此基础上提出了三大经济区互动发展的对策。

辽宁沿海经济带开发建设的人才政策措施研究

开发建设辽宁沿海经济带是辽宁省加快全面振兴的重大战略决策。经济振兴,人才优先。因此,一支素质优良、规模宏大、结构合理的人才队伍是完成这一战略任务的重要保障。辽宁省现已将开发建设辽宁沿海经济带列为全面振兴东北老工业基地的首要任务。文章针对辽宁沿海经济带开发建设过程中制定的人才政策措施,分析并研究辽宁省目前的人才政策措施及其相关文件所带来的积极影响,提出对未来辽宁沿海经济带的人才发展规划及人才政策措施的建议。

基于行政区与经济区差异的旅游合作系统构建研究——以粤东地区融入海峡西岸经济区发展为例

2011年《海峡西岸经济区发展规划》首次官方明确海峡西岸经济区包括粤东地区,这似乎说明不用研究粤东地区"融入"海西发展的问题,但是经济区域与行政区域的差异,经济区建设主体与非主体地位也存在不同,因此,"融入"研究十分必要。本文突破以往区域旅游合作研究的局限性,在建设共同经济区域背景下,从系统学角度研究跨行政区的旅游合作,尝试提出"粤东--海西"区域旅游合作系统的构想。

粤东地区融入海峡西岸经济区发展:现状、障碍与对策

2011年3月,《海峡西岸经济区发展规划》首次明确了粤东地区属于海峡西岸经济区,其实不用探讨"融入"发展的问题,但是由于行政区域与经济区域概念的差异,以及经济区建设主体与非主体地位的不同,粤东地区必须预见融入海西发展的障碍,针对现状,发挥优势,采取积极主动、错位发展等策略,实现广东省提出的粤东地区"五年大变化"的目标。

辽宁沿海经济带建设的思考

在东北经济振兴实施阶段,辽宁提出的"五点一线"沿海经济发展战略,对促进辽宁经济、东北经济、乃至东北亚经济的发展具有重要意义。"五点一线"沿海经济建设中存在着产业结构同质化隐忧、港口建设与临港经济问题、沿海防护林体系建设和湿地保护问题。因此,应对"五点一线"的产业集群与产业布局、经济一体化、沿海经济与生态环境协调发展进行对策性思考。

辽宁省沿海经济带旅游竞合发展的研究

区域旅游竞合是通过参与共生的各旅游地内部结构和功能创新以及它们之间功能的重新分工定位和合作实现区域整体协调发展.该论文在对区域旅游竞合理论进行研究的基础上,对辽宁省沿海经济带旅游竞合发展进行了探索.论文首先分析了辽宁省沿海经济带旅游发展概况和旅游开发的竞合基础,在此基础上探讨了辽宁省沿海经济带旅游竞合模式的发展,最后对经济带内旅游开发存在的问题和竞合策略进行了研究.研究结果表明辽宁沿海经济带旅游发展具有成为旅游发展热点地带的潜力,区域间竞合协调发展是保证经济带各城市间旅游业合作互利共赢的基础,进而带动整个辽宁省旅游业的发展.

辽宁沿海经济带与沈阳经济区的区域互动研究

采用灰色关联度模型和城市流强度模型分别对辽宁沿海经济带和沈阳经济区2006—2011年的数据进行计算。结果表明:辽宁沿海经济带下属城市的产业结构同构现象比沈阳经济区明显;除大连市的城市流强度远高于省内其他城市,辽宁沿海经济带内其他城市的城市流强度普遍偏低;哈大铁路沿线城市的城市流强度明显高于辽宁省内其他地市。通过综合分析辽宁沿海经济带和沈阳经济区的产业结构和内部关联度,为辽宁沿海经济带和沈阳经济区的统筹发展提供了数据支撑,进一步证明了沿海地区与内陆腹地良性互动的必要性。

辽西沿海经济区新型工业化对策

通过对辽西沿海经济区新型工业化进程的分析,提出通过实施城市群发展战略,加速辽西一体化建设;培育产业集群,以信息化带动工业化;采用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业;加快资源型城市转型等对策,来提高辽西沿海经济区城市化水平。

关于辽宁三大区域互动发展的思考

区域经济一体化是衡量区域开放开发水平的重要标尺。结合辽宁实际,笔者提出了辽宁三大区域互动、一体化发展的内涵,即构建一体化的交通网络、港口群、产业群、城镇群和市场体系。同时对辽宁三大区域互动发展的条件进行了分析,在此基础上,提出了辽宁三大区域互动发展的具体建议。

国内外典型湾区发展经验对辽宁沿海经济带建设的启示

辽宁沿海经济带是经国务院批准纳入国家战略的规划发展区域,地处辽宁南部沿海,辐射东北地区,是带动辽宁乃至东北振兴的巨大引擎。介绍了国际三个著名湾区和我国新建的粤港澳湾区建设的现状和成功经验,总结出湾区要成功发展必须要实现政府与市场的通力合作;建立统筹协调机制,完善多中心治理下的组织模式;提升高校院所对全湾区发展的扶持作用;建立企业准入"负面清单",推动产业结构生态化升级以及立体推进生态环境建设等意见。为辽宁沿海经济带发展提供政策参考,进而推动东北地区振兴。

辽宁沿海经济带与东北腹地城市流空间联系及互动策略

东北振兴和辽宁沿海经济带开发作为国家战略的双轮驱动成为新时期东北发展的两大内生力量。作为计划经济长期影响的重工业基地,东北地区历史上形成了偏向内陆的经济布局,加上区域产业结构趋同等原因,使整个区域结构调整和一体化发展面临难题。以地级以上城市为基本单元,通过测算2002和2007年的东北地区城市流强度值,对城市流的动态变化进行空间分析,从中总结东北各城市空间联系的主要特点,特别是揭示辽宁沿海城市与内陆腹地城市间的空间联系现状,探讨沿海经济带与内陆腹地海陆互动发展的优势条件与制约因素,提出有针对性的海陆互动对策建议。

2004-2014年辽宁沿海经济带海域集约利用评价研究

随着城市化进程的发展陆域资源日益枯竭,海域资源的开发利用受到了更多关注,但是不合理的海域开发利用对沿海地区生态环境造成巨大破坏,致使生物多样性不断减少,同时制约经济的可持续发展。为更有针对性的采取合理的整治措施,需要对海域集约利用情况进行评定,划分不同的海域集约利用等级,还要在相当长的时间内跟踪监督海域集约利用度的时空变化,推断影响海域集约利用变化的因素。本文以辽宁沿海经济带为例,构建了海域集约利用评价指标体系,收集了2004-2014年的辽宁沿海经济带6个市的指标数据,在海域集约利用多因素综合评价中,运用模糊二元对比分析法、熵值法确定权重,运用综合指数法计算辽宁沿海经济带海域集约利用度并分类,分析近11a辽宁沿海经济带海域集约利用度的时空变化及其原因,主要得出3点结论:(1)辽宁沿海经济带海域集约利用水平整体呈上升趋势,但是集约利用程度偏低,各市之间差异较大;(2)辽宁沿海经济带海洋利用结构程度指数和海洋生态环境指数有待提高;(3)辽宁沿海经济带海域集约利用度政策指向性明显。

基于系统动力学的辽宁临港产业带经济影响分析

以系统动力学模型为主体,结合投入产出法、乘数法和计量经济学模型,对辽宁省临港产业带的经济影响进行分析.运用VENSIM软件构建辽宁临港产业带经济影响的系统动力学模型,通过基本模拟和政策模拟,获得2020年前辽宁临港产业带对社会经济影响的动态变化,并分析了不同政策对其发展的影响.