辽宁沿海经济带城市化与水资源耦合关系分析

水资源短缺已经成为辽宁沿海经济带城市化发展的制约性因素。在科学建立城市化与水资源耦合系统的评价指标体系基础上,构建了二者之间的耦合协调度模型,从时空角度对辽宁沿海经济带城市化与水资源的耦合协调度进行分析。结果表明,在时间序列上,耦合协调度总体呈递增趋势,水资源对城市化的约束作用逐渐减小,向高水平耦合阶段过渡;在空间序列上,6个城市呈现高水平高度协调耦合、高水平中度协调耦合和磨合时期中度协调耦合3种类型。同时,该区域城市化与水资源耦合协调度同区域经济发展水平存在着很大的空间对应关系。

辽宁沿海经济带水资源承载力研究

辽宁省海岸带水资源不足,当其提升到国家战略后,水资源承载力研究显得更加重要。鉴于水资源承载力系统的高阶次、非线性和多重反馈特点,该文建立水资源承载力系统动力学(SD)模型,在现状发展型、经济为主型、节水为主型和持续发展型4种方案下,模拟辽宁省海岸带2005-2020年水资源承载力的动态变化。结果表明,持续发展型是提高辽宁省海岸带水资源承载力的可行方案,在实施该方案的同时,应重点开发利用非常规水资源,实现水资源、社会经济和生态环境的持续发展。

GIS支持下辽宁省海岸带生态安全空间差异评价研究

辽宁沿海经济带在振兴辽宁老工业基地政策中起着至关重要的作用,但近年来随着沿海地区的经济开发,人海关系矛盾尖锐,生态安全问题层出不穷。文章选取辽宁海岸带30个县市区,基于压力——状态——响应(P-S-R)框架建立生态安全评价指标体系,并采用层次分析法和熵权法进行生态安全状态评价,绘制生态安全空间差异专题地图,最后提出辽宁海岸带的生态安全建设的途径和对策。

辽宁沿海经济带城市化发展对策研究

辽宁"五点一线"政策的提出,迫切需要解决辽宁沿海经济带城市化建设的有关问题。通过对辽宁经济、人口、空间和生活方式四方面城市化水平现状的分析,提出该区城市发展存在的问题,认为未来辽宁沿海经济带的城市化发展以都市连绵带城市化发展模式为基础,加速产业集群的形成、扩大城市规模、深化户籍制度改革、促进投资主体多元化、建立生态转移支付制度,是解决沿海经济带城市化的重要对策。

可变模糊评价法在沿海经济带水资源可持续利用评价中的应用

沿海经济带水资源可持续利用评价对我国社会经济可持续发展具有重要意义。以辽宁省沿海经济带为例,选取人均水资源可利用量、人均供水量、耕地灌溉率、水资源利用率、万元工业产值需水量、需水模数、生活需水定额7个评价指标,利用可变模糊评价法对辽宁省沿海经济带的水资源可持续利用进行评价。结果表明,按现有技术条件发展,研究区的水资源可持续利用呈下降趋势。

低碳贸易壁垒对辽宁沿海经济带出口贸易发展的影响及对策研究

金融危机以来,新贸易保护主义在世界范围内抬头,以"低碳环保"为名的低碳贸易壁垒成为发达国家绿色贸易壁垒的新形式。辽宁作为重工业大省,必然会受到低碳贸易壁垒的严重冲击,沿海经济带出口贸易发展也会因此发生重大变化。依据近年来辽宁出口贸易统计数据,从出口产品结构、出口贸易国家分布、出口贸易形式等方面,分析辽宁沿海经济带出口贸易的特征,并阐释由这些特征可能引发的低碳贸易壁垒阻碍,探讨辽宁沿海经济带出口贸易应对低碳贸易壁垒的策略。

辽宁三大经济区互动发展研究

辽宁三大经济区协调发展,对于提升辽宁省整体竞争力,实现辽宁老工业基地的全面振兴具有重大意义。通过分析辽宁三大经济区互动发展具备的条件和存在的问题,在此基础上提出了三大经济区互动发展的对策。

辽宁沿海经济带开发建设的人才政策措施研究

开发建设辽宁沿海经济带是辽宁省加快全面振兴的重大战略决策。经济振兴,人才优先。因此,一支素质优良、规模宏大、结构合理的人才队伍是完成这一战略任务的重要保障。辽宁省现已将开发建设辽宁沿海经济带列为全面振兴东北老工业基地的首要任务。文章针对辽宁沿海经济带开发建设过程中制定的人才政策措施,分析并研究辽宁省目前的人才政策措施及其相关文件所带来的积极影响,提出对未来辽宁沿海经济带的人才发展规划及人才政策措施的建议。

浙江省河口、海岸带整治和开发利用中的若干问题探讨

通过对国内外河口、海岸带整治和开发利用的现状分析,并针对浙江省在该领域取得的成绩及存在的问题,提出了浙江省在河口、海岸带整治和开发利用中的发展趋势、基本思路和技术要求。

辽宁沿海经济带建设的思考

在东北经济振兴实施阶段,辽宁提出的"五点一线"沿海经济发展战略,对促进辽宁经济、东北经济、乃至东北亚经济的发展具有重要意义。"五点一线"沿海经济建设中存在着产业结构同质化隐忧、港口建设与临港经济问题、沿海防护林体系建设和湿地保护问题。因此,应对"五点一线"的产业集群与产业布局、经济一体化、沿海经济与生态环境协调发展进行对策性思考。

辽宁省沿海经济带旅游竞合发展的研究

区域旅游竞合是通过参与共生的各旅游地内部结构和功能创新以及它们之间功能的重新分工定位和合作实现区域整体协调发展.该论文在对区域旅游竞合理论进行研究的基础上,对辽宁省沿海经济带旅游竞合发展进行了探索.论文首先分析了辽宁省沿海经济带旅游发展概况和旅游开发的竞合基础,在此基础上探讨了辽宁省沿海经济带旅游竞合模式的发展,最后对经济带内旅游开发存在的问题和竞合策略进行了研究.研究结果表明辽宁沿海经济带旅游发展具有成为旅游发展热点地带的潜力,区域间竞合协调发展是保证经济带各城市间旅游业合作互利共赢的基础,进而带动整个辽宁省旅游业的发展.

辽西沿海经济区新型工业化对策

通过对辽西沿海经济区新型工业化进程的分析,提出通过实施城市群发展战略,加速辽西一体化建设;培育产业集群,以信息化带动工业化;采用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业;加快资源型城市转型等对策,来提高辽西沿海经济区城市化水平。

关于辽宁三大区域互动发展的思考

区域经济一体化是衡量区域开放开发水平的重要标尺。结合辽宁实际,笔者提出了辽宁三大区域互动、一体化发展的内涵,即构建一体化的交通网络、港口群、产业群、城镇群和市场体系。同时对辽宁三大区域互动发展的条件进行了分析,在此基础上,提出了辽宁三大区域互动发展的具体建议。

辽宁省海岸线近百年变迁特征分析

基于RS和GIS技术,利用多期遥感影像数据,结合地形图、历史海图,定量分析了辽宁省海岸线近百年变迁特征.结果表明,自1909年以来,辽宁省海岸线的构型和长度发生了很大变化,陆地面积也相应增加.在全省范围内,从时序变化看,1909～1932年期间,海岸线变化最大,陆地面积增加最多,年增加速率也较快,1950～1980年期间,海岸线变化速率最小.从空间上看,各地段的岸线变化极不均衡,主要变化区域是辽东湾北部淤泥质海岸,大连附近的基岩岸段变化最小,最大的变化区段是双台子河段、复州湾和大洋河附近.

辽宁省海岸带地质环境综合评价研究

对近20年来辽宁省海岸带地质环境调查成果进行全面的分析,系统梳理了辽宁省海岸带地质资源与环境条件及其变化,以及海岸带自然与人类活动引起的不良环境地质问题.根据地壳稳定性、活动断裂、地面沉降、地面塌陷等地质因素,对辽宁沿海6个城市进行了地质环境条件评价,结合国家政策与地方发展规划,为地质资源保护与开发利用提出建议.

辽宁省海岸带生态安全研究

从海岸带生态健康角度出发,对辽宁省海岸带生态安全进行初步探索研究,通过评价其区域生态敏感性,对辽宁省海岸带空间布局生态安全进行分析;在此基础上,提出辽宁海岸带"红-黄-蓝"清晰的空间管治分类和辽宁海岸带生态管理的对策和建议。

辽宁省围填海海洋开发活动对海岸带生态环境的影响

为说明辽宁省围填海开发活动对海岸带生态环境的影响,本文提取遥感图5期(1990年、2000年、2005年、2008年、2009年)的围填海信息,分析得出从1990年到2009年,辽宁省围填海面积增加了627 km2,增加了53.6%。围填海导致全省自然岸线减少246.8 km,减少了26.7%,自然岸线的缩减主要集中在大连市和葫芦岛市。海湾总面积由1 367 km2减少为1 116 km2,减少18.4%,主要在锦州湾、普兰店湾、大连湾、大小窑湾。河口区域围海活动有增加,但比例不高,围填海导致104个岛屿失去其独立性,与大陆相连。

2000-2010年辽宁省海岸带景观格局与生境质量变化研究

为研究2000-2010年辽宁省海岸带景观格局与生境质量变化并探讨其变化原因,提取研究区2000年、2005年以及2010年三期景观类型,使用马尔柯夫模型的转移矩阵分析景观格局时空变化特征;利用景观生态分级指数模型计算景观类型转化强度;采用In VEST模型评价生境质量,探究景观格局变化与人类活动之间关系。结果表明:10年间,人工湿地与自然湿地面积均增加,开发浅海水域形成的养殖用地面积增加最多;2000-2005年、2005-2010年转化强度指数均为负,景观生态级别下降,大量高生态级别的景观向低生态级别转化。景观生境质量指数减少,生物多样性服务功能降低,生境质量发生退化。湿地景观格局变化与人类活动密切相关,滨海自然湿地人工化,湿地围垦以及城镇化扩张成为海岸带生态景观变化的主要原因。研究成果可为海岸带生态系统的可持续发展提供有效的决策支持。

辽宁省海岸带开发活动的综合环境效应评价

基于arcgis空间分析的叠加分析功能,构建海岸带开发活动的综合环境效应评价指标体系,综合环境质量现状、海域使用的环境影响以及海洋环境灾害的各项要素,利用因子加权评分法和综合指数法,完成辽宁海岸带开发活动的综合环境效应评价。评价结果显示辽宁省海岸带开发活动对环境影响极严重的海域分布在绥中芷锚湾北侧的大赵屯和大连湾的棉花岛。严重的区域分布在锦州港、鲅鱼圈港、仙人岛港、羊头湾、大连湾、大窑湾、杏树屯、达拉腰、庄河黑岛、鸭绿江口以及长山群岛的四块石。一般的区域分布在锦州湾南侧的绥中沿岸、葫芦岛港区、大辽河口、松木岛、小窑湾、皮口近岸和大洋河口。

基于系统动力学的辽宁临港产业带经济影响分析

以系统动力学模型为主体,结合投入产出法、乘数法和计量经济学模型,对辽宁省临港产业带的经济影响进行分析.运用VENSIM软件构建辽宁临港产业带经济影响的系统动力学模型,通过基本模拟和政策模拟,获得2020年前辽宁临港产业带对社会经济影响的动态变化,并分析了不同政策对其发展的影响.