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公务机驾驶舱内饰布局设计感性评价
1
作者
陆蔚华
姜冠岳
+2 位作者
刘雨婷
张益茬
张执南
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期28-41,共14页
为提升公务机的航空安全和适航性能,营造合适的驾驶舱环境氛围,构建了公务机驾驶舱内饰布局设计的感性评价模型,提出了系统化的设计知识以指导公务机驾驶舱内饰布局的感性设计优化。首先,基于图像边缘检测技术提取设计特征,建立了公务...
为提升公务机的航空安全和适航性能,营造合适的驾驶舱环境氛围,构建了公务机驾驶舱内饰布局设计的感性评价模型,提出了系统化的设计知识以指导公务机驾驶舱内饰布局的感性设计优化。首先,基于图像边缘检测技术提取设计特征,建立了公务机驾驶舱内饰布局设计案例库。其次,通过对感性语汇的搜集与聚类,构建了能诠释公务机驾驶舱内饰布局设计表象、抽象、意象信息的“实体层—秩序层—氛围层”感性意象空间。然后,融合“主观评价—眼动—面部表情”3个指标的数据,从“实体层—秩序层—氛围层”3个感性意象评价维度建立了公务机驾驶舱内饰布局设计的综合感性评价模型。最后,分别从整体层和细节层两个层次剖析了公务机驾驶舱内饰布局设计特征与感性评价之间的映射关系,并形成系统的设计优化知识。为公务机驾驶舱内饰布局设计感性评价提供了新的实验范式及数据分析体系,为其内饰布局设计提供了方法指导。
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关键词
公务机驾驶舱
内饰布局
感性评价
设计特征解构
设计知识
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职称材料
某乘用车座舱中控屏布置与交互设计研究
2
作者
许可
张新
+2 位作者
刘国亮
汤小虎
黄雅莲
《汽车文摘》
2024年第3期39-46,共8页
为了适应乘用车座舱中控屏尺寸日益增大的趋势,在设计阶段更好地提升中控屏人机交互体验水平,以乘用车座舱中控屏布置设计为研究对象,梳理乘用车座舱发展现状及目前中控屏人机交互存在的问题,基于多模态和多场景对座舱功能、硬件选型、...
为了适应乘用车座舱中控屏尺寸日益增大的趋势,在设计阶段更好地提升中控屏人机交互体验水平,以乘用车座舱中控屏布置设计为研究对象,梳理乘用车座舱发展现状及目前中控屏人机交互存在的问题,基于多模态和多场景对座舱功能、硬件选型、概念布局、中控屏布置、人机交互设计进行了详细分析,尤其是针对中控屏进行了Ramsis、Speos、Protopie虚拟分析,并利用Seating Buck模型、量产状态样车等完成中控屏易用性评价,确保方案切实可行。
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关键词
智能座舱
中控屏
概念布局
人机交互
易用性
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职称材料
改进PSO的飞机驾驶舱组合排序人机布局优化
被引量:
7
3
作者
刘昕
余隋怀
+3 位作者
初建杰
姚澜
张婉玉
赵明磊
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2015年第7期1-6,共6页
飞机驾驶舱在人机布局优化过程中具有显著的特殊性和较高的复杂性,因而有必要采取合适的优化程序和优化方法以提高优化效率。利用组合排序方法,结合多目标优化问题的求解思路,建立了高度非线性的目标函数,为避免陷入局部最优,将粒子群...
飞机驾驶舱在人机布局优化过程中具有显著的特殊性和较高的复杂性,因而有必要采取合适的优化程序和优化方法以提高优化效率。利用组合排序方法,结合多目标优化问题的求解思路,建立了高度非线性的目标函数,为避免陷入局部最优,将粒子群算法首次引入飞机驾驶舱的三维布局分析中,并引用改进粒子群算法,提出了适合我国飞行员标准的人机布局优化新方法。由于待布物数量较多,基于Kendall’s W确定了待布物的大致组合排序;利用改进粒子群算法依次求得待布物的最优解,彼此协调后,获得了优化布局新方案,并与基本粒子群算法等现有典型优化算法的优化效果进行了对比;对布局方案进行了计算机仿真,利用JACK对优化方案和原方案进行了对比分析,验证了该优化方法在解决飞机驾驶舱人机布局优化问题的可行性和有效性。
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关键词
飞机驾驶舱
布局优化
人机约束
组合排序
粒子群算法
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职称材料
民用飞机驾驶舱构型快速设计方法
被引量:
5
4
作者
冯昊成
罗明强
+1 位作者
刘虎
武哲
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期285-290,296,共7页
为在方案设计阶段提高民用飞机总体方案的设计质量和形成效率,研究了民用飞机驾驶舱构型的设计措施,并在一个开放式的飞机总体设计环境中实现了这一功能.定义了飞机机身坐标系,研究了确定驾驶员设计眼位、驾驶舱布置和风挡参数化设计与...
为在方案设计阶段提高民用飞机总体方案的设计质量和形成效率,研究了民用飞机驾驶舱构型的设计措施,并在一个开放式的飞机总体设计环境中实现了这一功能.定义了飞机机身坐标系,研究了确定驾驶员设计眼位、驾驶舱布置和风挡参数化设计与模型构建的方法.建立了交互式民机驾驶舱构型二、三维快速设计环境.在此基础上,实现了驾驶舱模型的自动化调整,为总体设计阶段进行多学科设计优化奠定了基础.通过设计实例证明了该方法的有效性.
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关键词
飞机设计
驾驶舱布置
风挡设计
参数化造型
自动化调整
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职称材料
基于舒适性分析的舱室手操纵装置优化布局
被引量:
12
5
作者
王睿
庄达民
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第9期1149-1152,共4页
依据中国成年男性的人体测量数据和Lagrange方程建立上肢操作的动力学模型。结合NASA人体力量模型和实际座舱布局规范,对乘员上肢的操作活动进行模拟仿真。当给定作业负荷水平后可通过逆向动力学分析来计算上肢各关节的实际受力情况,依...
依据中国成年男性的人体测量数据和Lagrange方程建立上肢操作的动力学模型。结合NASA人体力量模型和实际座舱布局规范,对乘员上肢的操作活动进行模拟仿真。当给定作业负荷水平后可通过逆向动力学分析来计算上肢各关节的实际受力情况,依据设定的舒适性准则即可求出上肢的三维舒适操作域;当指定操纵杆的安装位置后可通过计算不同作业负荷下的关节力矩是否达到极值来求解最大操作力,三维舒适操作域应满足乘员驾驶所需的极限操纵力。研究结果可用于舱室操纵装置布局的工效分析与优化设计。
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关键词
机械设计
运动仿真
人体模型
人机工效
舱室布局
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职称材料
航天器座舱布局工效学仿真实验系统--虚拟座舱的研究
被引量:
2
6
作者
周前祥
陈善广
+1 位作者
姜国华
王春慧
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
2001年第3期291-293,328,共4页
座舱布局的工效学设计是保证载人航天器系统安全可靠性和充分发挥航天员工作效率的重要技术途径。本文阐述了虚拟现实技术在此领域的应用概况,提出建立虚拟座舱布局工效学实验系统的基本思想、虚拟布局场景的实现方法、实验参数的设置...
座舱布局的工效学设计是保证载人航天器系统安全可靠性和充分发挥航天员工作效率的重要技术途径。本文阐述了虚拟现实技术在此领域的应用概况,提出建立虚拟座舱布局工效学实验系统的基本思想、虚拟布局场景的实现方法、实验参数的设置以及主要的关键技术问题。最后,根据目前研究现状,探讨了其未来的应用趋势。
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关键词
航天器
座舱布局
工效学
仿真实验系统
虚拟现实
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职称材料
基于虚拟设计的民机驾驶舱工效布局评价
被引量:
8
7
作者
苏润娥
薛红军
宋笔锋
《航空计算技术》
2008年第2期69-73,共5页
提出了一种基于虚拟设计的民机驾驶舱工效布局评价方法,并对某型民机驾驶舱进行了工效布局评价。将某型民机驾驶舱CATIA模型导入工效分析软件JACK并进行优化,创建了5%、50%和95%我国飞行员人体模型,进行了座椅、仪表板、遮光罩、方向舵...
提出了一种基于虚拟设计的民机驾驶舱工效布局评价方法,并对某型民机驾驶舱进行了工效布局评价。将某型民机驾驶舱CATIA模型导入工效分析软件JACK并进行优化,创建了5%、50%和95%我国飞行员人体模型,进行了座椅、仪表板、遮光罩、方向舵踏板、操纵杆(盘)、中央控制台、顶部仪表板的布局评价。发现了布局设计中若干不符合工效特性的地方,并提出了改进建议。该方法可预先在虚拟设计中进行布局评价,节约了设计费用,提高了设计效率。
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关键词
布局
工效评价
驾驶舱
民机
JACK
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职称材料
人因工程学在飞机驾驶舱空间布局设计中的应用
被引量:
9
8
作者
罗晓利
张薇
《中国民航飞行学院学报》
2012年第3期31-34,38,共5页
回顾了当前驾驶舱设计中人因工程学的研究进展,重点探讨了人因工程学研究方法在飞机驾驶舱空间布局设计中的具体应用,总结了设计中需要遵循的原则,并对驾驶舱设计进一步的研究提出了若干建议。
关键词
人因工程学
驾驶舱
空间布局设计
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职称材料
驾驶舱人机功效之试飞员评定研究
9
作者
焦连跃
陈明
《科技创新与应用》
2022年第5期66-69,共4页
驾驶舱人机功效是新机型研制的重要内容,试飞员作为首批用户所给出的评定意见对驾驶舱的设计具有重要作用。文章以在多型新机研制与试飞过程中所进行的驾驶舱人机功效的评定为基础,以试飞员对人机功效评定需求为导向,研究试飞员在主观...
驾驶舱人机功效是新机型研制的重要内容,试飞员作为首批用户所给出的评定意见对驾驶舱的设计具有重要作用。文章以在多型新机研制与试飞过程中所进行的驾驶舱人机功效的评定为基础,以试飞员对人机功效评定需求为导向,研究试飞员在主观评定过程中所需遵循的流程与评定指标,使评定流程更为合理、量化评分更为准确、评定意见更为客观。
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关键词
人机功效评定
驾驶舱
布局
环境
人机交互
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职称材料
飞机座舱人机布局评价方法研究
被引量:
4
10
作者
陈俊璇
余隋怀
+2 位作者
刘国昌
邓丽
王文军
《计算机工程与应用》
CSCD
2014年第7期230-234,共5页
针对当前座舱工效学重要性日益提升,信息量不断增加,机构愈加繁杂等特点,传统的以单个或多个部件为对象进行的人-机布局评价方法,往往造成综合评价的片面性,导致研发周期长,效率低等问题。考虑到工效学评价模糊性,提炼并建构了基于当前...
针对当前座舱工效学重要性日益提升,信息量不断增加,机构愈加繁杂等特点,传统的以单个或多个部件为对象进行的人-机布局评价方法,往往造成综合评价的片面性,导致研发周期长,效率低等问题。考虑到工效学评价模糊性,提炼并建构了基于当前座舱特点的人机布局评价体系,提出基于不确定语言加权平均(ULWA)算子的多属性决策组合的研究方法,建立飞机座舱人机布局评价模型,并进行了推理和验证。
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关键词
座舱人机布局
多属性决策
不确定语言
U
LWA算子
人机评价方法
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职称材料
面向驾驶舱布局优化的手部操作研究
被引量:
2
11
作者
叶坤武
魏思东
包涵
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2018年第5期747-752,共6页
以优化飞机驾驶舱布局设计为目的,对人体的手部操作进行了研究。首先,对驾驶舱显控装置的关联性进行分析;其次,以减小人体的手部操作路线总长为目的,对驾驶舱人机界面进行了布局优化分析;接着,以人手部几何模型和人手部Kane动力学模型...
以优化飞机驾驶舱布局设计为目的,对人体的手部操作进行了研究。首先,对驾驶舱显控装置的关联性进行分析;其次,以减小人体的手部操作路线总长为目的,对驾驶舱人机界面进行了布局优化分析;接着,以人手部几何模型和人手部Kane动力学模型为依据,建立了基于人手部操作舒适性的驾驶舱布局优化模型;最后,通过实际案例对人机界面上的操作路线进行了仿真分析;利用CATIA仿真人在驾驶舱中的手部操作姿态,计算出人手的操作舒适性,并通过舒适性评价模块进行了结果验证。理论分析和仿真结果表明,在飞机驾驶舱中相对重要的设备应布置在手部操作舒适性较高的区域,并且在布局设计过程要尽量缩短人体手部操作设备的路线,该模型提高了驾驶人员的操作效率,可作为驾驶舱布局优化设计的参考依据。
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关键词
手部操作舒适性
操作路线
关节力矩
驾驶舱
CATIA
布局优化
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职称材料
基于遗传算法的飞机驾驶舱布局优化设计
被引量:
1
12
作者
叶坤武
魏思东
《兵器装备工程学报》
CAS
2017年第3期108-110,共3页
针对飞机驾驶舱空间小、操作按钮多、安全性要求高等诸多限定条件,以减小飞行员在执行任务时手操作的运动路线总长为目标,结合旅行商问题(Traveling Salesman Problem,TSP)和飞机驾驶舱布局问题的求解方法,提出一种驾驶舱布局优化数学...
针对飞机驾驶舱空间小、操作按钮多、安全性要求高等诸多限定条件,以减小飞行员在执行任务时手操作的运动路线总长为目标,结合旅行商问题(Traveling Salesman Problem,TSP)和飞机驾驶舱布局问题的求解方法,提出一种驾驶舱布局优化数学模型并使用遗传算法(Genetic Algorithm,GA)对其进行优化分析。计算结果获得了一种关于飞机开关按钮的优化布局,节省了飞机驾驶过程的操作时间,提高了操作效率。
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关键词
飞机驾驶舱
布局优化
旅行商问题
遗传算法
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职称材料
基于人因工程学的民用直升机驾驶舱布置
被引量:
5
13
作者
罗亮
《直升机技术》
2014年第2期56-58,63,共4页
民用直升机驾驶舱布置在局方审查的过程中,暴露了不少问题,主要体现在人机功效上。通过对人因工程学在驾驶舱布置中所涉及的学科的研究,系统地梳理了驾驶舱布置需要考虑的因素及遵循的原则,从而提高驾驶员满意度并确保飞行安全。
关键词
人因工程学
民用直升机
驾驶舱布置
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职称材料
救护车总布置设计研究——以监护型救护车为例
被引量:
1
14
作者
翁俊仕
《时代汽车》
2021年第8期124-125,共2页
救护车作为基本的急救措施关系到人民群众的生命安全与我国公共卫生事业的发展,提升救护车布置设计的合理性也已经成为救护车制造业发展的共识。伴随着急救医学的发展,救护车的总体布置也出现了一些新的变化。为了进一步探索救护车总布...
救护车作为基本的急救措施关系到人民群众的生命安全与我国公共卫生事业的发展,提升救护车布置设计的合理性也已经成为救护车制造业发展的共识。伴随着急救医学的发展,救护车的总体布置也出现了一些新的变化。为了进一步探索救护车总布置设计的具体方法,在本文的研究当中笔者以监护型救护车为例对救护车的总体布置设计展开了分析与研究。
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关键词
救护车
布置设计
驾驶舱
医疗舱
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职称材料
民机驾驶舱工效布局虚拟评价
被引量:
16
15
作者
苏润娥
薛红军
宋笔锋
《系统工程理论与实践》
EI
CSCD
北大核心
2009年第1期186-191,共6页
通过对某型民机驾驶舱的布局进行计算机虚拟工效评价,提出了一种基于虚拟设计的民机驾驶舱工效布局评价方法.利用.wrl格式,实现了民机驾驶舱三维模型在CATIA和JACK环境的转化,关键信息损失较少,不影响工效评价,再通过JACK进行优化处理,...
通过对某型民机驾驶舱的布局进行计算机虚拟工效评价,提出了一种基于虚拟设计的民机驾驶舱工效布局评价方法.利用.wrl格式,实现了民机驾驶舱三维模型在CATIA和JACK环境的转化,关键信息损失较少,不影响工效评价,再通过JACK进行优化处理,以备后续工效评价;参照我国飞行员人体尺寸数据,创建了1%,50%和99%飞行员人体模型,并根据对飞行员访谈确定的适用于民机操作的关节舒适角范围及最舒适驾驶姿势,通过人体模型对民机驾驶舱的虚拟操作,分别评价了驾驶舱内主要设备:座椅、仪表板、遮光罩、方向舵踏板、操纵杆(盘)、中央控制台、顶部仪表板的布局工效。得到了各设备工效布局评价的结果,并提出了改进建议.这种预先在虚拟设计中进行的布局评价方法,能够将人的因素提前考虑到设计之中,设计出的驾驶舱更加符合以人为中心的设计理念,减少了设计返工带来的周期延长和费用增加问题,大大提高了设计效率.
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关键词
布局
工效评价
驾驶舱
民机
JACK
原文传递
面向人机工效的座舱显控设备布局问题研究
被引量:
4
16
作者
李珍
王海涛
郝云飞
《飞机设计》
2016年第1期1-7,共7页
提升飞行员对显示控制设备的操作效率,减轻飞行员的作业负荷是座舱设计的重要问题。以提升飞行员操作舒适性和便捷性为目标,分析作业动作特征,明确设备对布局空间的间隙要求。利用熵权法完成基于飞行员认知特性的布置空间人机权值求解...
提升飞行员对显示控制设备的操作效率,减轻飞行员的作业负荷是座舱设计的重要问题。以提升飞行员操作舒适性和便捷性为目标,分析作业动作特征,明确设备对布局空间的间隙要求。利用熵权法完成基于飞行员认知特性的布置空间人机权值求解。以空间权值和显控设备属性分别作为状态转移函数和期望值启发函数,设备对布局空间的间隙要求作为布局的几何约束,通过蚁群算法实现布局设计方案自动寻优;并通过案例验证了该布局设计方法的有效性。
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关键词
座舱人机工效
布局设计
动作特征
蚁群算法
熵权法
原文传递
俄制、美制飞机典型座舱布局技术特点研究
17
作者
刘泽奇
周晓达
王言伟
《飞机设计》
2020年第6期54-57,共4页
飞机座舱是飞行员获取飞行信息、完成飞行任务的工作场所,座舱布局设计对飞机的安全,作战效能的发挥起着重要的作用。对典型俄制、美制飞机座舱布局技术特点进行分析梳理,从座舱人机工效的角度,研究俄制、美制飞机典型座舱布局,包括座...
飞机座舱是飞行员获取飞行信息、完成飞行任务的工作场所,座舱布局设计对飞机的安全,作战效能的发挥起着重要的作用。对典型俄制、美制飞机座舱布局技术特点进行分析梳理,从座舱人机工效的角度,研究俄制、美制飞机典型座舱布局,包括座舱整体架构、仪表板和操纵台布局的面板布局,以及控制器件等方面的技术特点,总结出现阶段俄制、美制飞机座舱布局的技术路线和发展趋势,以及未来先进座舱布局设计的技术发展方向。
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关键词
座舱布局
仪表板
操纵台
人机工效
原文传递
题名
公务机驾驶舱内饰布局设计感性评价
1
作者
陆蔚华
姜冠岳
刘雨婷
张益茬
张执南
机构
南京航空航天大学机电学院
法国工程技术大学法国国家科学研究中心交叉科学实验室
上海交通大学机械与动力工程学院
出处
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2024年第1期28-41,共14页
基金
国家自然科学基金资助项目(52275254)。
文摘
为提升公务机的航空安全和适航性能,营造合适的驾驶舱环境氛围,构建了公务机驾驶舱内饰布局设计的感性评价模型,提出了系统化的设计知识以指导公务机驾驶舱内饰布局的感性设计优化。首先,基于图像边缘检测技术提取设计特征,建立了公务机驾驶舱内饰布局设计案例库。其次,通过对感性语汇的搜集与聚类,构建了能诠释公务机驾驶舱内饰布局设计表象、抽象、意象信息的“实体层—秩序层—氛围层”感性意象空间。然后,融合“主观评价—眼动—面部表情”3个指标的数据,从“实体层—秩序层—氛围层”3个感性意象评价维度建立了公务机驾驶舱内饰布局设计的综合感性评价模型。最后,分别从整体层和细节层两个层次剖析了公务机驾驶舱内饰布局设计特征与感性评价之间的映射关系,并形成系统的设计优化知识。为公务机驾驶舱内饰布局设计感性评价提供了新的实验范式及数据分析体系,为其内饰布局设计提供了方法指导。
关键词
公务机驾驶舱
内饰布局
感性评价
设计特征解构
设计知识
Keywords
business jet
cockpit
interior
layout
Kansei evaluation
design feature deconstruction
design knowlegede
分类号
V223 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TB472 [一般工业技术—工业设计]
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职称材料
题名
某乘用车座舱中控屏布置与交互设计研究
2
作者
许可
张新
刘国亮
汤小虎
黄雅莲
机构
一汽奔腾轿车有限公司奔腾开发院
一汽解放汽车有限公司商用车开发院
出处
《汽车文摘》
2024年第3期39-46,共8页
文摘
为了适应乘用车座舱中控屏尺寸日益增大的趋势,在设计阶段更好地提升中控屏人机交互体验水平,以乘用车座舱中控屏布置设计为研究对象,梳理乘用车座舱发展现状及目前中控屏人机交互存在的问题,基于多模态和多场景对座舱功能、硬件选型、概念布局、中控屏布置、人机交互设计进行了详细分析,尤其是针对中控屏进行了Ramsis、Speos、Protopie虚拟分析,并利用Seating Buck模型、量产状态样车等完成中控屏易用性评价,确保方案切实可行。
关键词
智能座舱
中控屏
概念布局
人机交互
易用性
Keywords
Intelligent
cockpit
Central display
Conceptual
layout
Human Machine Interaction(HMI)
Usability
分类号
U462.22 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
改进PSO的飞机驾驶舱组合排序人机布局优化
被引量:
7
3
作者
刘昕
余隋怀
初建杰
姚澜
张婉玉
赵明磊
机构
西北工业大学现代设计与集成制造教育部重点实验室
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2015年第7期1-6,共6页
基金
国家自然科学基金(No.51105310)
国家社会科学基金(No.13BG068)
+1 种基金
高等学校学科创新引智计划(No.B13044)
西北工业大学研究生创新基地资助
文摘
飞机驾驶舱在人机布局优化过程中具有显著的特殊性和较高的复杂性,因而有必要采取合适的优化程序和优化方法以提高优化效率。利用组合排序方法,结合多目标优化问题的求解思路,建立了高度非线性的目标函数,为避免陷入局部最优,将粒子群算法首次引入飞机驾驶舱的三维布局分析中,并引用改进粒子群算法,提出了适合我国飞行员标准的人机布局优化新方法。由于待布物数量较多,基于Kendall’s W确定了待布物的大致组合排序;利用改进粒子群算法依次求得待布物的最优解,彼此协调后,获得了优化布局新方案,并与基本粒子群算法等现有典型优化算法的优化效果进行了对比;对布局方案进行了计算机仿真,利用JACK对优化方案和原方案进行了对比分析,验证了该优化方法在解决飞机驾驶舱人机布局优化问题的可行性和有效性。
关键词
飞机驾驶舱
布局优化
人机约束
组合排序
粒子群算法
Keywords
Kendall’s W
airplane
cockpit
layout
optimization
ergonomic constrain
grouping and ranking
Kendall’s W
分类号
TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
民用飞机驾驶舱构型快速设计方法
被引量:
5
4
作者
冯昊成
罗明强
刘虎
武哲
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第3期285-290,296,共7页
基金
工业和信息化部"民用飞机总体设计支撑软件"基金资助项目
文摘
为在方案设计阶段提高民用飞机总体方案的设计质量和形成效率,研究了民用飞机驾驶舱构型的设计措施,并在一个开放式的飞机总体设计环境中实现了这一功能.定义了飞机机身坐标系,研究了确定驾驶员设计眼位、驾驶舱布置和风挡参数化设计与模型构建的方法.建立了交互式民机驾驶舱构型二、三维快速设计环境.在此基础上,实现了驾驶舱模型的自动化调整,为总体设计阶段进行多学科设计优化奠定了基础.通过设计实例证明了该方法的有效性.
关键词
飞机设计
驾驶舱布置
风挡设计
参数化造型
自动化调整
Keywords
aircraft design
cockpit layout
windshield design
parametric modeling
automated adjustment
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于舒适性分析的舱室手操纵装置优化布局
被引量:
12
5
作者
王睿
庄达民
机构
北京航空航天大学航空科学与工程学院
出处
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第9期1149-1152,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(30370355)
文摘
依据中国成年男性的人体测量数据和Lagrange方程建立上肢操作的动力学模型。结合NASA人体力量模型和实际座舱布局规范,对乘员上肢的操作活动进行模拟仿真。当给定作业负荷水平后可通过逆向动力学分析来计算上肢各关节的实际受力情况,依据设定的舒适性准则即可求出上肢的三维舒适操作域;当指定操纵杆的安装位置后可通过计算不同作业负荷下的关节力矩是否达到极值来求解最大操作力,三维舒适操作域应满足乘员驾驶所需的极限操纵力。研究结果可用于舱室操纵装置布局的工效分析与优化设计。
关键词
机械设计
运动仿真
人体模型
人机工效
舱室布局
Keywords
mechanical design
movement simulation
human model
ergonomics analysis
cockpit layout
分类号
TB18 [一般工业技术]
下载PDF
职称材料
题名
航天器座舱布局工效学仿真实验系统--虚拟座舱的研究
被引量:
2
6
作者
周前祥
陈善广
姜国华
王春慧
机构
航天医学工程研究所
出处
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
2001年第3期291-293,328,共4页
文摘
座舱布局的工效学设计是保证载人航天器系统安全可靠性和充分发挥航天员工作效率的重要技术途径。本文阐述了虚拟现实技术在此领域的应用概况,提出建立虚拟座舱布局工效学实验系统的基本思想、虚拟布局场景的实现方法、实验参数的设置以及主要的关键技术问题。最后,根据目前研究现状,探讨了其未来的应用趋势。
关键词
航天器
座舱布局
工效学
仿真实验系统
虚拟现实
Keywords
manned spacecraft
cockpit layout
ergonomics
virtual reality
分类号
V421.32 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
基于虚拟设计的民机驾驶舱工效布局评价
被引量:
8
7
作者
苏润娥
薛红军
宋笔锋
机构
西北工业大学航空学院
出处
《航空计算技术》
2008年第2期69-73,共5页
文摘
提出了一种基于虚拟设计的民机驾驶舱工效布局评价方法,并对某型民机驾驶舱进行了工效布局评价。将某型民机驾驶舱CATIA模型导入工效分析软件JACK并进行优化,创建了5%、50%和95%我国飞行员人体模型,进行了座椅、仪表板、遮光罩、方向舵踏板、操纵杆(盘)、中央控制台、顶部仪表板的布局评价。发现了布局设计中若干不符合工效特性的地方,并提出了改进建议。该方法可预先在虚拟设计中进行布局评价,节约了设计费用,提高了设计效率。
关键词
布局
工效评价
驾驶舱
民机
JACK
Keywords
layout
ergonomic assessment
cockpit
civil aircraft
JACK
分类号
R857 [医药卫生—航空、航天与航海医学]
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职称材料
题名
人因工程学在飞机驾驶舱空间布局设计中的应用
被引量:
9
8
作者
罗晓利
张薇
机构
中国民航飞行学院
出处
《中国民航飞行学院学报》
2012年第3期31-34,38,共5页
文摘
回顾了当前驾驶舱设计中人因工程学的研究进展,重点探讨了人因工程学研究方法在飞机驾驶舱空间布局设计中的具体应用,总结了设计中需要遵循的原则,并对驾驶舱设计进一步的研究提出了若干建议。
关键词
人因工程学
驾驶舱
空间布局设计
Keywords
Human Factors Engineering Aircraft
cockpit
Space
layout
design
分类号
V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
TB18 [一般工业技术]
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职称材料
题名
驾驶舱人机功效之试飞员评定研究
9
作者
焦连跃
陈明
机构
中国飞行试验研究院
出处
《科技创新与应用》
2022年第5期66-69,共4页
文摘
驾驶舱人机功效是新机型研制的重要内容,试飞员作为首批用户所给出的评定意见对驾驶舱的设计具有重要作用。文章以在多型新机研制与试飞过程中所进行的驾驶舱人机功效的评定为基础,以试飞员对人机功效评定需求为导向,研究试飞员在主观评定过程中所需遵循的流程与评定指标,使评定流程更为合理、量化评分更为准确、评定意见更为客观。
关键词
人机功效评定
驾驶舱
布局
环境
人机交互
Keywords
ergonomics evaluation
cockpit
layout
environment
man-machine interaction
分类号
V37 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞机座舱人机布局评价方法研究
被引量:
4
10
作者
陈俊璇
余隋怀
刘国昌
邓丽
王文军
机构
西北工业大学工业设计研究所
出处
《计算机工程与应用》
CSCD
2014年第7期230-234,共5页
基金
高等学校学科创新引智计划(No.B13044)
文摘
针对当前座舱工效学重要性日益提升,信息量不断增加,机构愈加繁杂等特点,传统的以单个或多个部件为对象进行的人-机布局评价方法,往往造成综合评价的片面性,导致研发周期长,效率低等问题。考虑到工效学评价模糊性,提炼并建构了基于当前座舱特点的人机布局评价体系,提出基于不确定语言加权平均(ULWA)算子的多属性决策组合的研究方法,建立飞机座舱人机布局评价模型,并进行了推理和验证。
关键词
座舱人机布局
多属性决策
不确定语言
U
LWA算子
人机评价方法
Keywords
cockpit
ergonomic
layout
multi-attribute decision making
uncertain linguistic
ergonomic
layout
evaluation method
分类号
TP391 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
面向驾驶舱布局优化的手部操作研究
被引量:
2
11
作者
叶坤武
魏思东
包涵
机构
空军航空大学研究生队
空军航空大学作战勤务学院
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2018年第5期747-752,共6页
文摘
以优化飞机驾驶舱布局设计为目的,对人体的手部操作进行了研究。首先,对驾驶舱显控装置的关联性进行分析;其次,以减小人体的手部操作路线总长为目的,对驾驶舱人机界面进行了布局优化分析;接着,以人手部几何模型和人手部Kane动力学模型为依据,建立了基于人手部操作舒适性的驾驶舱布局优化模型;最后,通过实际案例对人机界面上的操作路线进行了仿真分析;利用CATIA仿真人在驾驶舱中的手部操作姿态,计算出人手的操作舒适性,并通过舒适性评价模块进行了结果验证。理论分析和仿真结果表明,在飞机驾驶舱中相对重要的设备应布置在手部操作舒适性较高的区域,并且在布局设计过程要尽量缩短人体手部操作设备的路线,该模型提高了驾驶人员的操作效率,可作为驾驶舱布局优化设计的参考依据。
关键词
手部操作舒适性
操作路线
关节力矩
驾驶舱
CATIA
布局优化
Keywords
hand operating comfort
operating routes
joint torque
cockpit
CATIA
layout
optimization
分类号
V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于遗传算法的飞机驾驶舱布局优化设计
被引量:
1
12
作者
叶坤武
魏思东
机构
空军航空大学研究生队
空军航空大学飞行器与动力系
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
2017年第3期108-110,共3页
文摘
针对飞机驾驶舱空间小、操作按钮多、安全性要求高等诸多限定条件,以减小飞行员在执行任务时手操作的运动路线总长为目标,结合旅行商问题(Traveling Salesman Problem,TSP)和飞机驾驶舱布局问题的求解方法,提出一种驾驶舱布局优化数学模型并使用遗传算法(Genetic Algorithm,GA)对其进行优化分析。计算结果获得了一种关于飞机开关按钮的优化布局,节省了飞机驾驶过程的操作时间,提高了操作效率。
关键词
飞机驾驶舱
布局优化
旅行商问题
遗传算法
Keywords
the aircraft
cockpit
layout
optimization
genetic algorithm
traveling salesman problem
分类号
V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
基于人因工程学的民用直升机驾驶舱布置
被引量:
5
13
作者
罗亮
机构
中国直升机设计研究所
出处
《直升机技术》
2014年第2期56-58,63,共4页
文摘
民用直升机驾驶舱布置在局方审查的过程中,暴露了不少问题,主要体现在人机功效上。通过对人因工程学在驾驶舱布置中所涉及的学科的研究,系统地梳理了驾驶舱布置需要考虑的因素及遵循的原则,从而提高驾驶员满意度并确保飞行安全。
关键词
人因工程学
民用直升机
驾驶舱布置
Keywords
ergonomics
civil helicopter
cockpit layout
分类号
V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
下载PDF
职称材料
题名
救护车总布置设计研究——以监护型救护车为例
被引量:
1
14
作者
翁俊仕
机构
厦门金龙旅行车有限公司
出处
《时代汽车》
2021年第8期124-125,共2页
文摘
救护车作为基本的急救措施关系到人民群众的生命安全与我国公共卫生事业的发展,提升救护车布置设计的合理性也已经成为救护车制造业发展的共识。伴随着急救医学的发展,救护车的总体布置也出现了一些新的变化。为了进一步探索救护车总布置设计的具体方法,在本文的研究当中笔者以监护型救护车为例对救护车的总体布置设计展开了分析与研究。
关键词
救护车
布置设计
驾驶舱
医疗舱
Keywords
ambulance
layout
design
cockpit
medical cabin
分类号
R47 [医药卫生—护理学]
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职称材料
题名
民机驾驶舱工效布局虚拟评价
被引量:
16
15
作者
苏润娥
薛红军
宋笔锋
机构
西北工业大学航空学院
出处
《系统工程理论与实践》
EI
CSCD
北大核心
2009年第1期186-191,共6页
文摘
通过对某型民机驾驶舱的布局进行计算机虚拟工效评价,提出了一种基于虚拟设计的民机驾驶舱工效布局评价方法.利用.wrl格式,实现了民机驾驶舱三维模型在CATIA和JACK环境的转化,关键信息损失较少,不影响工效评价,再通过JACK进行优化处理,以备后续工效评价;参照我国飞行员人体尺寸数据,创建了1%,50%和99%飞行员人体模型,并根据对飞行员访谈确定的适用于民机操作的关节舒适角范围及最舒适驾驶姿势,通过人体模型对民机驾驶舱的虚拟操作,分别评价了驾驶舱内主要设备:座椅、仪表板、遮光罩、方向舵踏板、操纵杆(盘)、中央控制台、顶部仪表板的布局工效。得到了各设备工效布局评价的结果,并提出了改进建议.这种预先在虚拟设计中进行的布局评价方法,能够将人的因素提前考虑到设计之中,设计出的驾驶舱更加符合以人为中心的设计理念,减少了设计返工带来的周期延长和费用增加问题,大大提高了设计效率.
关键词
布局
工效评价
驾驶舱
民机
JACK
Keywords
layout
ergonomic assessment
cockpit
civil aircraft
JACK
分类号
R857 [医药卫生—航空、航天与航海医学]
原文传递
题名
面向人机工效的座舱显控设备布局问题研究
被引量:
4
16
作者
李珍
王海涛
郝云飞
机构
沈阳飞机设计研究所
出处
《飞机设计》
2016年第1期1-7,共7页
文摘
提升飞行员对显示控制设备的操作效率,减轻飞行员的作业负荷是座舱设计的重要问题。以提升飞行员操作舒适性和便捷性为目标,分析作业动作特征,明确设备对布局空间的间隙要求。利用熵权法完成基于飞行员认知特性的布置空间人机权值求解。以空间权值和显控设备属性分别作为状态转移函数和期望值启发函数,设备对布局空间的间隙要求作为布局的几何约束,通过蚁群算法实现布局设计方案自动寻优;并通过案例验证了该布局设计方法的有效性。
关键词
座舱人机工效
布局设计
动作特征
蚁群算法
熵权法
Keywords
cockpit
ergonomics
layout
design
motion feature
colony algorithm
entropy method
分类号
V223 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V243.6 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
俄制、美制飞机典型座舱布局技术特点研究
17
作者
刘泽奇
周晓达
王言伟
机构
沈阳飞机设计研究所
出处
《飞机设计》
2020年第6期54-57,共4页
文摘
飞机座舱是飞行员获取飞行信息、完成飞行任务的工作场所,座舱布局设计对飞机的安全,作战效能的发挥起着重要的作用。对典型俄制、美制飞机座舱布局技术特点进行分析梳理,从座舱人机工效的角度,研究俄制、美制飞机典型座舱布局,包括座舱整体架构、仪表板和操纵台布局的面板布局,以及控制器件等方面的技术特点,总结出现阶段俄制、美制飞机座舱布局的技术路线和发展趋势,以及未来先进座舱布局设计的技术发展方向。
关键词
座舱布局
仪表板
操纵台
人机工效
Keywords
cockpit layout
instrument panel
console
ergonomic
分类号
V223.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
公务机驾驶舱内饰布局设计感性评价
陆蔚华
姜冠岳
刘雨婷
张益茬
张执南
《计算机集成制造系统》
EI
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
2
某乘用车座舱中控屏布置与交互设计研究
许可
张新
刘国亮
汤小虎
黄雅莲
《汽车文摘》
2024
0
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职称材料
3
改进PSO的飞机驾驶舱组合排序人机布局优化
刘昕
余隋怀
初建杰
姚澜
张婉玉
赵明磊
《计算机工程与应用》
CSCD
北大核心
2015
7
下载PDF
职称材料
4
民用飞机驾驶舱构型快速设计方法
冯昊成
罗明强
刘虎
武哲
《北京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
5
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职称材料
5
基于舒适性分析的舱室手操纵装置优化布局
王睿
庄达民
《兵工学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
12
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职称材料
6
航天器座舱布局工效学仿真实验系统--虚拟座舱的研究
周前祥
陈善广
姜国华
王春慧
《系统仿真学报》
EI
CAS
CSCD
2001
2
下载PDF
职称材料
7
基于虚拟设计的民机驾驶舱工效布局评价
苏润娥
薛红军
宋笔锋
《航空计算技术》
2008
8
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职称材料
8
人因工程学在飞机驾驶舱空间布局设计中的应用
罗晓利
张薇
《中国民航飞行学院学报》
2012
9
下载PDF
职称材料
9
驾驶舱人机功效之试飞员评定研究
焦连跃
陈明
《科技创新与应用》
2022
0
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职称材料
10
飞机座舱人机布局评价方法研究
陈俊璇
余隋怀
刘国昌
邓丽
王文军
《计算机工程与应用》
CSCD
2014
4
下载PDF
职称材料
11
面向驾驶舱布局优化的手部操作研究
叶坤武
魏思东
包涵
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2018
2
下载PDF
职称材料
12
基于遗传算法的飞机驾驶舱布局优化设计
叶坤武
魏思东
《兵器装备工程学报》
CAS
2017
1
下载PDF
职称材料
13
基于人因工程学的民用直升机驾驶舱布置
罗亮
《直升机技术》
2014
5
下载PDF
职称材料
14
救护车总布置设计研究——以监护型救护车为例
翁俊仕
《时代汽车》
2021
1
下载PDF
职称材料
15
民机驾驶舱工效布局虚拟评价
苏润娥
薛红军
宋笔锋
《系统工程理论与实践》
EI
CSCD
北大核心
2009
16
原文传递
16
面向人机工效的座舱显控设备布局问题研究
李珍
王海涛
郝云飞
《飞机设计》
2016
4
原文传递
17
俄制、美制飞机典型座舱布局技术特点研究
刘泽奇
周晓达
王言伟
《飞机设计》
2020
0
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