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Bending Strength of Glass Materials under Strong Dynamic Impact and Its Strain Rate Effects
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作者 LIU Xiaogen QI Shuang +2 位作者 WEI Shaoshan WAN Detian JIN Chunxia 《Journal of Wuhan University of Technology(Materials Science)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第6期1358-1364,共7页
Based on the structural characteristics of the high-speed loading tester,a four-point bending test device was designed to carry out the four-point bending strength test of glass under the action of static load and dif... Based on the structural characteristics of the high-speed loading tester,a four-point bending test device was designed to carry out the four-point bending strength test of glass under the action of static load and different impact velocities,and the formulae for calculating the maximum dynamic stress and strain rate of glass specimens under the action of impact loads were derived.The experimental results show that the bending strength values of the glass under dynamic impact loading are all higher than those under static loading.With the increase of impact speed,the bending strength value of glass specimens generally tends to increase,and the bending strength value increases more obviously when the impact speed exceeds 0.5 m/s or higher.By increasing the impact velocity,higher tensile strain rate of glass specimens can be obtained because the load action time becomes shorter.The bending strength of the glass material increases with its tensile strain rate,and when the tensile strain rate is between 0 and 2 s^(-1),the bending strength of the glass specimen grows more obviously with the strain rate,indicating that the glass bending strength is particularly sensitive to the tensile strain rate in this interval.As the strain rate increases,the number of cracks formed after glass breakage increases significantly,thus requiring more energy to drive the crack formation and expansion,and showing the strain rate effect of bending strength at the macroscopic level.The results of the study can provide a reference for the load bearing and structural design of glass materials under dynamic loading. 展开更多
关键词 glass materials strong dynamic impact bending strength strain rate effect dynamic enhancement factor
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Experimental Analysis of Shear Strength of Undisturbed Soil in Leucaena Forest in Jiangjia Ravine,Yunnan,China 被引量:5
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作者 JIAO Zhen 《Journal of Mountain Science》 SCIE CSCD 2010年第4期386-395,共10页
Five leucaena trees of similar age were chosen in Jiangjia Ravine of Dongchuan,Yunnan Province,China,near which the soil samples were collected by digging profiles 2m in depth and 1m in width.In each section,soil samp... Five leucaena trees of similar age were chosen in Jiangjia Ravine of Dongchuan,Yunnan Province,China,near which the soil samples were collected by digging profiles 2m in depth and 1m in width.In each section,soil samples at different depths were taken for direct shear experiments to determine the root amount and mechanical composition.It is found that the cohesion and internal friction angle of the undisturbed soil are related to the root amount,depth,clay content and breccias content.Cohesion correlates negatively with root content,a finding that differs from that of other researchers.In addition,internal friction angle correlates positively with all these factors. 展开更多
关键词 Jiangjia Ravine LEUCAENA Undisturbedsoil Shear strength impact factors
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既有铁路货车服役性能研究
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作者 苗晓雨 王新锐 +2 位作者 杨亚军 龚晓波 徐宁 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第3期146-153,共8页
对于既有铁路货车服役性能的研究,需更侧重于研究产品的性能,保障货车运行安全,尤其是针对服役中后期,甚至报废前接近或超过设计寿命时期的车辆,在确定其运行性能的基础上,更要关注车辆的承载能力、结构可靠性、疲劳特性及其功能性。基... 对于既有铁路货车服役性能的研究,需更侧重于研究产品的性能,保障货车运行安全,尤其是针对服役中后期,甚至报废前接近或超过设计寿命时期的车辆,在确定其运行性能的基础上,更要关注车辆的承载能力、结构可靠性、疲劳特性及其功能性。基于对国内外铁路货车的运用状态、检修制度、检修模式等情况分析,对铁路货车报废条件、寿命管理相关要求及规定分析研究认为,对车辆进行动力学仿真与线路试验,车体静强度及刚度、冲击、剩余疲劳寿命等进行仿真分析与台架试验是综合判断车辆服役性能的必要手段。了解与掌握货车服役性能及其发展趋势,为降低车辆故障率、保证车辆长寿命可靠性运行,更贴合实际需求为货车安全运用、科学检修、优化设计的后续研究提供技术参考和数据支持。 展开更多
关键词 服役性能 影响因素 动力学仿真 静强度 冲击强度 疲劳
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炼焦工艺条件对焦炭强度的影响分析 被引量:8
4
作者 齐洪涛 李双林 《煤化工》 CAS 2012年第5期61-62,67,共3页
探讨了备煤、炼焦工艺和参数对焦炭强度的影响,从装煤堆密度、装煤粒度、结焦速率、炭化室宽度、熄焦方式5个方面进行了分析,结果表明,增加装煤堆密度和采用干法熄焦是改善焦炭强度的有效途径。
关键词 焦炭 强度 影响因素
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情感视角下的社交网络信息传播分析研究 被引量:9
5
作者 张凌 罗曼曼 +1 位作者 朱礼军 向纯洁 《图书情报知识》 CSSCI 北大核心 2019年第2期111-119,共9页
[目的/意义]从情感视角探讨社交网络中影响信息传播的内在因素。[研究设计/方法]从Twitter(推特)平台收集某一电影数据,通过情感分析和认知语言分析工具,分析不同情感下的信息传播网络结构特点;进一步通过方差分析对强传播性、中等传播... [目的/意义]从情感视角探讨社交网络中影响信息传播的内在因素。[研究设计/方法]从Twitter(推特)平台收集某一电影数据,通过情感分析和认知语言分析工具,分析不同情感下的信息传播网络结构特点;进一步通过方差分析对强传播性、中等传播性和弱传播性的情感强度和认知强度两个维度的差异性进行度量。[结论/发现]强传播性内容具有较高的认知语言特征。其中,负面强传播性信息比正面和中立强传播性信息具有更显著的低情感强度和高认知强度特点。电影话题相关信息在社交网络平台传播过程中,认知强度也是信息传播强传播性的重要因素。尤其在负面情感信息中,理性思考型内容比情感共鸣型内容的传播性更强。[创新/价值]除了探讨情感强度指标,还加入了认知强度指标,从情感强度和认知强度两个维度探讨导致信息传播性强弱的内在原因。 展开更多
关键词 信息传播 社交网络 情感强度 认知强度 影响因素
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冲击后复合材料板剩余抗拉强度影响因素分析 被引量:11
6
作者 崔海坡 温卫东 徐颖 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期49-53,共5页
应用提出的全程分析方法和三维逐渐累积损伤理论,对层合板的冲击过程以及冲击后含损伤层合板在拉伸载荷下的破坏过程进行详细分析。研究不同冲击能量、不同材料的冲头、不同复合材料体系和不同铺层方式等因素对层合板冲击损伤及剩余抗... 应用提出的全程分析方法和三维逐渐累积损伤理论,对层合板的冲击过程以及冲击后含损伤层合板在拉伸载荷下的破坏过程进行详细分析。研究不同冲击能量、不同材料的冲头、不同复合材料体系和不同铺层方式等因素对层合板冲击损伤及剩余抗拉强度的影响规律,为更有效地进行复合材料抗冲击结构设计提供一定的指导作用。 展开更多
关键词 冲击 剩余抗拉强度 复合材料层合板 影响因素
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粗晶硬质合金硬度和强度影响因素的分析研究 被引量:10
7
作者 郭圣达 羊建高 +3 位作者 黄海平 许方 胡咏梅 郑彪华 《稀有金属与硬质合金》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期56-58,72,共4页
采用变量搜索试验设计方法,研究了合金碳含量、烧结工艺、钴含量、粘结相成分配比、球料比、球磨时间这六个因素及因素间两两交互作用对粗晶硬质合金硬度、横向断裂强度的影响。结果表明:钴含量、球磨时间是影响硬度的主要因素;烧结工... 采用变量搜索试验设计方法,研究了合金碳含量、烧结工艺、钴含量、粘结相成分配比、球料比、球磨时间这六个因素及因素间两两交互作用对粗晶硬质合金硬度、横向断裂强度的影响。结果表明:钴含量、球磨时间是影响硬度的主要因素;烧结工艺、球磨工艺和粘结相成分配比是影响合金强度的主要因素。适当提高烧结温度,可得到缺陷更少、粘结相分布更为均匀故强度更高的粗晶硬质合金。 展开更多
关键词 粗晶硬质合金 硬度 横向断裂强度 影响因素 变量搜索
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新型岩石相似材料物理力学参数影响因素的试验研究 被引量:12
8
作者 林海飞 翟雨龙 +2 位作者 李树刚 赵鹏翔 李莉 《西安科技大学学报》 CAS 北大核心 2015年第4期409-414,共6页
运用岩石力学、单因素分析法等理论与方法,通过制作以砂子、石蜡、油等原料的相似材料试件,开展了不同冲击次数、骨料粒径、油含量试件力学性质测试试验。试验结果表明:在石蜡砂子质量之比、油含量等因素一定时,冲击次数为7次、5次... 运用岩石力学、单因素分析法等理论与方法,通过制作以砂子、石蜡、油等原料的相似材料试件,开展了不同冲击次数、骨料粒径、油含量试件力学性质测试试验。试验结果表明:在石蜡砂子质量之比、油含量等因素一定时,冲击次数为7次、5次、3次,其峰值分别为0.180,0.142,0.123MPa,冲击次数多的试件抗压强度高于冲击次数少的。骨料粒径为:0.2—0.3,0.3—0.45,0.45~0.9mm,其峰值分别为0.079,0.114,0.145MPa,骨料粒径大的试件的抗压强度总是高于骨料粒径小的。油含量为0,10,20mL,其峰值分别为0.197,0.124,0.108MPa,油含量大的试件抗压强度低于油含量少的。试件的抗压强度随着冲击次数的不断增大,均随之增大;随着骨料粒径不断增大,均随之增大;随着油含量的不断增加,均随之减小。这些研究成果对相似材料模拟试验具有一定意义。 展开更多
关键词 相似模拟 抗压强度 影响因素 骨料粒径 冲击次数 油含量
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中国区域旅游经济实力影响因子量化分析 被引量:7
9
作者 樊贵玲 张立明 郭磊 《湖北大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第1期100-104,共5页
选取24个具体指标,通过主成分分析法,提取8个主要影响因子;利用灰色关联度分析法,测算出区域旅游经济实力与各主要影响因子的关联度及次序.
关键词 旅游经济实力 影响因素 主成分分析 灰色关联度分析 量化分析
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珊瑚骨料混凝土动态压缩性能的试验研究 被引量:14
10
作者 吴文娟 汪稔 +2 位作者 朱长歧 孟庆山 刘海峰 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期7-14,共8页
为探究珊瑚骨料混凝土在冲击荷载下的动态力学响应,采用分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统,建立了珊瑚骨料混凝土的动态应力-应变关系曲线,讨论了以珊瑚礁、砂为粗细骨料的混凝土动态强度增长因子、能耗密度、破损形态与应变率的关系,... 为探究珊瑚骨料混凝土在冲击荷载下的动态力学响应,采用分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统,建立了珊瑚骨料混凝土的动态应力-应变关系曲线,讨论了以珊瑚礁、砂为粗细骨料的混凝土动态强度增长因子、能耗密度、破损形态与应变率的关系,并与同强度等级的普通砂石混凝土进行对比分析.结果表明:珊瑚骨料混凝土的动态强度增长因子对应变率表现出更强的敏感性;2类混凝土的动态强度增长因子与应变率均呈对数函数关系,能耗密度与应变率呈线性关系;相同应变率条件下,珊瑚骨料混凝土由于骨料自身强度低、结构疏松且多内孔隙而使其能量吸收能力更强,表现出更好的抗冲击性能,但破碎程度稍大于普通砂石混凝土. 展开更多
关键词 珊瑚骨料混凝土 分离式霍普金森压杆 动态强度增长因子 能耗密度 应变率 抗冲击性能
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工艺因素影响焦炭颗粒耐压强度的试验研究 被引量:7
11
作者 郭领军 李贺军 +1 位作者 付业伟 熊信柏 《炭素技术》 CAS CSCD 2002年第5期5-9,共5页
焦炭颗粒的耐压强度一直是焦炭颗粒最重要的性质之一。利用最近提出的表征焦炭颗粒耐压强度的新方法,就模压压力、加压方式、粒度组成范围、粒度大小、粒度配比等因素对单粒度或多粒度组成焦炭颗粒耐压强度的影响进行了较为详细的试验... 焦炭颗粒的耐压强度一直是焦炭颗粒最重要的性质之一。利用最近提出的表征焦炭颗粒耐压强度的新方法,就模压压力、加压方式、粒度组成范围、粒度大小、粒度配比等因素对单粒度或多粒度组成焦炭颗粒耐压强度的影响进行了较为详细的试验研究。结果表明:(1)焦炭颗粒的粒度大小和粒度范围均可用其原始平均细度来表征。焦炭颗粒的原始平均细度越大,其耐压强度系数也就越高;(2)多粒度组成焦炭颗粒混合料的耐压能力比单粒度组成混合料的耐压能力要高得多。对多粒度组成焦炭颗粒而言,模压压力及粒度组成配比对其耐压强度系数的影响不甚明显;(3)分阶段缓慢加压到位比一次快速加压到位有利于提高焦炭颗粒的耐压强度系数。 展开更多
关键词 工艺因素 试验研究 焦炭颗粒 耐压强度系数 原始平均细度 多粒度组成
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弹体高速侵彻混凝土靶侵彻效率影响因素分析 被引量:10
12
作者 宋梅利 王晓鸣 +2 位作者 赵希芳 李文彬 张兆军 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第3期390-395,共6页
为研究弹体高速侵彻混凝土靶体时,最大侵彻深度随弹体撞击速度的变化规律,定义侵彻效率为侵彻深度与速度的比值。针对一定的弹靶系统,通过实验数据和数值仿真研究了最大侵彻效率对应的弹体特征撞击速度。弹体撞击速度对侵彻效率的影响... 为研究弹体高速侵彻混凝土靶体时,最大侵彻深度随弹体撞击速度的变化规律,定义侵彻效率为侵彻深度与速度的比值。针对一定的弹靶系统,通过实验数据和数值仿真研究了最大侵彻效率对应的弹体特征撞击速度。弹体撞击速度对侵彻效率的影响呈抛物线分布。随着速度的提高侵彻效率先增大后减少。侵彻效率达到极值前,随着速度的增大侵彻深度增加幅度很大。当最大侵彻效率对应的特征撞击速度增加约5%时,侵彻深度和侵彻能力最高。混凝土单轴抗压强度、弹头部形状系数、弹体长径比、弹体材料的强度及机械性能对侵彻效率的影响较大。 展开更多
关键词 弹体 高速侵彻 混凝土靶 侵彻效率 侵彻深度 撞击速度 混凝土单轴抗压强度 弹头部形状系数 弹体长径比 弹体材料
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钢纤维高强混凝土承台承载力影响因素试验研究 被引量:2
13
作者 雷杰 高丹盈 樊华 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2012年第2期58-61,共4页
通过17个平面尺寸700 mm×700 mm、厚度150~400 mm的钢筋钢纤维高强混凝土四桩承台受力性能试验,探讨了混凝土强度、钢纤维体积率、承台有效厚度、配筋率、钢纤维类型等对承台开裂荷载和极限承载力的影响。结果表明,随着钢纤维体... 通过17个平面尺寸700 mm×700 mm、厚度150~400 mm的钢筋钢纤维高强混凝土四桩承台受力性能试验,探讨了混凝土强度、钢纤维体积率、承台有效厚度、配筋率、钢纤维类型等对承台开裂荷载和极限承载力的影响。结果表明,随着钢纤维体积率、承台有效厚度、混凝土强度、配筋率的增加,承台承载力显著提高,同时钢纤维类型对承台承载力也有一定影响,在建立钢纤维高强混凝土承台极限承载力计算公式时,应充分考虑到这些因素的影响。 展开更多
关键词 高强混凝土 钢纤维 承载力 影响因素 承台
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ZChSnSb11-6/20钢复合材料不同结合界面结合强度仿真与试验 被引量:2
14
作者 王尧 项丹 孟文俊 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第1期101-106,112,共7页
针对巴氏合金与钢体组成的复合材料,建立了不同结合界面(不同的生产工艺条件)下工件结合强度理论计算模型。以微小单元作为模型构建的基础,利用COMSOL Multiphysics软件对其结合界面进行了有限元应力场仿真模拟,得到了不同生产工艺条件... 针对巴氏合金与钢体组成的复合材料,建立了不同结合界面(不同的生产工艺条件)下工件结合强度理论计算模型。以微小单元作为模型构建的基础,利用COMSOL Multiphysics软件对其结合界面进行了有限元应力场仿真模拟,得到了不同生产工艺条件下界面应力分布情况。仿真结果表明:三种结合界面下提出的理论计算公式与模拟计算值之间的相对误差值在15%内。采用电弧喷涂技术制备了不同结合界面和不同表面粗糙度的ZChSnSb11-6/20钢复合材料,得到了不同结合界面许用结合强度。试验结果表明:对于同一表面粗糙度,其结合强度随结合界面接触面积的增大而增大,圆弧面(B型)和截球面(C型)两种结合界面的结合强度值较接近,差值在2MPa之内;光面(A型)结合界面的结合强度最小,约为B型、C型两种结合界面结合强度的60%。通过对比分析,对所构建模型进行了模型评价,得到了模型评价对照表。 展开更多
关键词 ZChSnSb11-6钢 复合材料 结合界面 界面影响因子 结合强度
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上软下硬地层地铁隧道与近接桥梁桩基的相互影响分区研究 被引量:18
15
作者 仇文革 雷劲 《隧道建设》 北大核心 2017年第8期917-925,共9页
依托青岛红岛—胶南城际轨道交通工程侧穿多座桥梁的工程实例,采用有限元强度折减法,对上软下硬地层桩基近接影响下的隧道安全系数变化规律进行研究。结果表明:1)水平方向上,随水平净距增大,隧道安全系数增加,至1倍洞径后,安全系数趋于... 依托青岛红岛—胶南城际轨道交通工程侧穿多座桥梁的工程实例,采用有限元强度折减法,对上软下硬地层桩基近接影响下的隧道安全系数变化规律进行研究。结果表明:1)水平方向上,随水平净距增大,隧道安全系数增加,至1倍洞径后,安全系数趋于稳定;2)竖直方向上,随埋深增加,隧道安全系数表现为先增大后减小;3)桩基的存在将降低隧道安全系数,增加隧道达到最大安全系数所需的埋深。通过有无桩基对比,对不同相对位置关系下的地铁隧道近接桥梁施工影响程度进行判定:1)总体上竖向的影响范围和影响程度均大于横向;2)当隧道埋深位于桩底以上时,近接施工几乎只对隧道产生影响;3)当隧道埋深位于桩底以下时,近接施工对于隧道和桥梁桩基均有不同程度的影响,当隧道位于桩底时达到最大。通过样条函数插值补全和多重二次曲面拟合的方法,给出影响系数通用分区图,并结合数值模拟下的桩基受力变形特征,得出影响系数0.8对应的等值线为强影响区与弱影响区的分界线,影响系数1的等值线为弱影响区与无影响区的分界线。通过影响分区结论与监测数据对比,验证了研究成果的实用性。 展开更多
关键词 隧道近接桩基 上软下硬地层 强度折减法 安全系数 多重二次曲面拟合 影响分区
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焦炭热性能的影响因素探讨 被引量:11
16
作者 张文成 任学延 陆永亮 《燃料与化工》 2006年第3期11-13,共3页
通过对梅山焦炭反应性、反应后强度和配煤质量指标进行的试验分析,结果表明:焦炭灰分、配煤挥发分和胶质层最大厚度Y值是影响焦炭热性能的重要因素,而焦炭的冷强度M40和M10与焦炭热性能没有明显的相关关系。
关键词 焦炭 反应性 反应后强度 影响因素
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提高焦炭抗碎强度M_(40)的实践 被引量:3
17
作者 张智勇 高立东 +2 位作者 张化强 高锋林 向海飞 《河南冶金》 2014年第4期25-26,42,共3页
随着高炉的大型化,焦炭抗碎强度M40高低对高炉生产影响越来越大。本文对影响焦炭抗碎强度的各种原因进行了详细分析,通过调整配合煤细度、降低焦炭灰分、改善配合煤质量等措施,使焦炭抗碎强度得到显著提高,为高炉稳定顺行创造了条件。
关键词 焦炭 抗碎强度 影响因素 改善
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下颌第一磨牙静力与冲击下的三维有限元力学分析 被引量:1
18
作者 李凌旻 田力丽 +1 位作者 梁伟 麦汉超 《中日友好医院学报》 2006年第3期170-174,共5页
目的:研究人体下颌第一磨牙在分别承受静载和冲击载荷下的力学响应。方法:结合三维激光扫描、逆向工程、三维有限元分析等技术,建立了人体下颌第一磨牙的三维有限元模型。研究其在不同加载方案下的全场应力分析,并通过Mohr强度理论对牙... 目的:研究人体下颌第一磨牙在分别承受静载和冲击载荷下的力学响应。方法:结合三维激光扫描、逆向工程、三维有限元分析等技术,建立了人体下颌第一磨牙的三维有限元模型。研究其在不同加载方案下的全场应力分析,并通过Mohr强度理论对牙体进行了校核。结果:下颌第一磨牙在两种不同载荷下的应力分布基本相同。最大静载荷下牙体硬组织的最大Mohr应力值小于拉伸极限强度。冲击载荷下的牙体硬组织的最大Mohr应力值相当于静载荷下的应力值乘以大于1的冲击系数。结论:对于牙体,冲击载荷下的力学响应比静载荷下的更显著,但牙周膜可以起到缓冲冲击载荷的作用。 展开更多
关键词 下颌第一磨牙 三维有限元 Mohr强度理论 冲击系数
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影响疏浚珊瑚礁岩抗剪强度的关键因素 被引量:2
19
作者 张更生 徐继涛 《水运工程》 北大核心 2017年第8期57-61,共5页
依据疏浚工程珊瑚礁岩的物理力学试验资料,应用珊瑚礁沉积原理和结构特征理论知识,将疏浚珊瑚礁岩分为3类:管状珊瑚礁岩、蜂窝状珊瑚礁岩和致密状珊瑚礁岩。从珊瑚礁岩的特性角度出发,分析了礁岩类别、颗粒成分和破坏应变率对抗剪强度... 依据疏浚工程珊瑚礁岩的物理力学试验资料,应用珊瑚礁沉积原理和结构特征理论知识,将疏浚珊瑚礁岩分为3类:管状珊瑚礁岩、蜂窝状珊瑚礁岩和致密状珊瑚礁岩。从珊瑚礁岩的特性角度出发,分析了礁岩类别、颗粒成分和破坏应变率对抗剪强度的影响及规律。结果表明:1)粘聚力c和内摩擦角φ均具有无填充管状珊瑚礁<填充珊瑚砂粒蜂窝状珊瑚礁<填充钙质胶结方解石致密状珊瑚礁的特点。2)内摩擦角φ值与粒径大于5 mm的含量值相关性最好,回归系数为0.862。3)c和φ值随轴向应变的增加而迅速增加,抗剪强度达到峰值,所需应变率为0.018%~0.082%,都为脆性破坏,呈现剪切、劈裂和沿裂隙破坏3种形式。 展开更多
关键词 珊瑚礁岩 疏浚工程 抗剪强度指标 关键因素 影响分析
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水泥胶砂抗折强度影响因素的不确定度分析 被引量:3
20
作者 陈伟 徐亦东 朱才岳 《江苏建材》 2015年第5期23-25,共3页
为准确测定建筑材料抗折强度,以P·O42.5普通硅酸盐水泥28 d抗折强度为研究对象,考察了水泥胶砂从试件制备到抗折强度测定中的影响因素,通过实验和公式计算得到对水泥胶砂28 d抗折强度有影响的因素从大到小依次为:密实方式不同2.10%... 为准确测定建筑材料抗折强度,以P·O42.5普通硅酸盐水泥28 d抗折强度为研究对象,考察了水泥胶砂从试件制备到抗折强度测定中的影响因素,通过实验和公式计算得到对水泥胶砂28 d抗折强度有影响的因素从大到小依次为:密实方式不同2.10%,养护温度偏差2.07%,取样重复性读数偏差1.50%,荷载速度偏差1.33%,养护时间偏差1.03%,测试条件偏差1.01%,计算机数据偏差0.20%,试验过程中抗折强度的扩展不确定度为7.70%。 展开更多
关键词 抗折强度 不准确度 影响因素
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