PY分子筛为载体催化剂的加氢精制性能

在Y型分子筛的合成过程中引入P元素,制备了含P的Y型分子筛PY。并将PY分子筛为核心,使TiO2-SiO2氧化物原位生长在PY分子筛的外表面,制备了加氢精制催化剂载体,然后以Ni、W为活性金属组分,采用等体积溶液浸渍法制备了用于焦化蜡油(CGO)加氢处理的催化剂,采用XRD、31P MAS NMR、BET、IR等方法表征了载体及催化剂的物理化学性质,并考察了P的引入对催化剂加氢精制催化活性的影响。结果表明,P的加入没有破坏Y型分子筛的晶体结构,PY分子筛具有较好的晶型;其中,部分P原子进入了Y型分子筛的骨架结构中,另外一部分P原子以无定型状态存在于分子筛表面,从而使分子筛的强B酸与总酸数量降低。以PY分子筛为载体组分制备的催化剂与其他含P催化剂及不含P催化剂相比,具有较大的孔容、孔径以及合理的B酸与L酸比例,在保证焦化蜡油大分子扩散速率的同时,有利于增加催化剂加氢性能和裂化性能的协同作用,使催化剂对焦化蜡油的加氢精制催化活性得到明显改善。

重质馏分油加氢处理催化剂用Y型分子筛—钛硅氧化物复合载体研究

采用溶胶-凝胶结合CO2超临界干燥的方法制备了钛硅复合氧化物(CTS)载体基质材料。以不同方法将Y型分子筛与CTS混合制得Y/CTS复合载体,以Ni、W为活性金属组分,采用等体积溶液浸渍法制备了加氢处理催化剂。考察了Y型分子筛与CTS的复合方式及加入量对催化剂加氢精制性能的影响,进而研究了P改性对Y/CTS结构及酸性的影响。结果表明,Y型分子筛的加入提高了CTS复合氧化物的酸性和比表面积,适当的分子筛加入量没有破坏CTS原有的结构。当Y型分子筛的加入量大于20%,Y/CTS的总酸量高于CTS,尤其是B酸量提高幅度较大,B酸强度也明显增加;Y/CTS载体中加入P以后,载体的总酸量增加,L酸的比例提高。以胜利焦化蜡油为原料,对催化剂的加氢反应性能评价结果表明,Y型分子筛的加入以及P对Y/CTS的改性,能够在一定程度上提高催化剂的加氢脱硫和加氢脱氮活性。

焦化汽油加氢精制过程中存在的问题与对策

中国石油化工股份有限公司广州分公司焦化汽油加氢精制装置因原料油中硅含量较高、水含量波动大,造成催化剂活性快速下降;此外焦化汽油储存时间过长、二烯烃含量高造成反应器床层压力降快速上升。通过对原料油至反应系统的设备、管线进行清洗和爆破吹扫、焦化装置向加氢精制装置直接供料、提高换热器壳程物料流速等措施,反应器床层压力降的上升速率明显变缓,装置最长连续运行23个月。

CH-20型焦化蜡油加氢处理催化剂性能及工业应用

CH－20催化剂以Mo－Ni为加氢活性组分，采用Al2。（SO4）3和NaAlO2为原料路线制备Al2O3。载体，具有适宜的孔结构，加氢活性高，稳定性好，适用于CGO加氢处理制备催化裂化原料。试验结果表明。在中压（氢压6．4MPa）下，加氢处理氛含量0．49％（碱氮0．19％）、硫含量0.92％的管输CGO，其脱氮率为76％～78％，脱碱氛单～85％，脱硫率在95％以上。该催化剂于1997年2月在长岭炼油化工总厂300kt／a加红装置上工业应用，在反应器入口压力6．3MPa（氢分压5．SMPa）、人口温度340C的条件下加工氮含量0．45％（碱氛0．165％）的CGO，加氢焦化蜡油（HT－CGO）的碱氮＜500μg／g，工业应用效果良好。

辽河原油延迟焦化馏出油全馏分加氢精制

延迟焦化馏出油（包括汽油、柴油及蜡油）的烯烃含量和氮含量高,必须进行加氢精制.石油化工科学研究院组合使用活性支撑物RP-1和国产RN-1催化剂对辽河原油焦化馏出油全馏分进行加氢精制,其生成油质量大幅度提高.使烯烃饱和.氮含量降低,为催化裂化和加氢裂化装置扩大了原料来源.

焦化蜡油加氢精制工艺研究

辽河油田某炼油厂生产的焦化蜡油含氮量和含硫量较高,直接催化裂化反应的效果较差,需要进行一定的预处理,因此,开展了焦化蜡油加氢精制工艺优化实验研究。以目标炼油厂的焦化蜡油为研究对象,通过改变反应条件,考察了催化剂类型、实验温度、实验压力、氢油比以及反应空速对焦化蜡油加氢精制处理后脱氮率和脱硫率的影响。结果表明:随着反应温度、压力以及空速的增大,焦化蜡油的脱氮率和脱硫率逐渐升高;而随着氢油比的逐渐增大,焦化蜡油的脱氮率和脱硫率呈现出先增大后降低的趋势,存在一个最佳氢油比,使脱氮率和脱硫率达到最佳;辽河油田焦化蜡油加氢精制实验的最佳工艺条件为:催化剂PSR-102,温度380℃,压力12 MPa,氢油比1 000,反应空速0.8 h-1。在此实验条件下,焦化蜡油的脱氮率可以达到60%以上,脱硫率可以达到95%以上,达到了良好的精制效果。

含脱沥青油和焦化蜡油原料在RN-32V催化剂上的加氢处理

介绍了RN-32V催化剂在福建联合石油化工公司2.3Mt/a蜡油加氢处理装置的应用情况,该装置的蜡油原料中含脱沥青油及焦化蜡油,具有干点高,沥青质含量、残炭和金属含量高的特点。初期标定结果表明:在反应压力14.04MPa、床层平均温度384.6℃、体积空速1.11h-1的条件下,使用RN-32V催化剂能够较好地降低进料蜡油硫含量和氮含量,改善催化裂化装置进料的性质。

焦化蜡油加氢精制催化剂的研制

开发了一种能适应劣质焦化蜡油(CGO)的加氢精制催化剂。该催化剂具有孔体积和比表面积大、酸性适宜、活性组分分散性好等特点。在小型加氢精制装置上对该催化剂的评价结果表明,该催化剂的原料适应性强,可以适用于较劣质的焦化蜡油,显示了较好的催化活性,1500 h稳定性试验结果表明,该催化剂具有好的活性稳定性。

焦化蜡油加氢精制催化剂的研制

开发了一种劣质焦化蜡油(CGO)加氢精制催化剂。该催化剂不但适用于焦化蜡油固定床,而且还可进行浆态床加氢精制。在加氢精制装置上对催化剂进行评价。结果表明,该催化剂具有较高的加氢活性和较好的活性稳定性。

焦化蜡油加氢处理催化剂的研制

开发了一种能适应劣质焦化蜡油(CGO)的加氢处理催化剂。该催化剂具有大孔容、高比表面积、表面酸性适宜、活性组分分散性好等特点。在小型加氢处理装置是对催化剂进行了评价,结果表明,该催化剂具有较高的加氢活性和较好的活性稳定性。